![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Одесса
Сообщений: 670
Длина: 4270мкм
Диаметр: 0мм
|
Да!
Через него удастся больше масла влить... ![]() А вообще-то, есть специальное отверстие для заливки... доступ к нему под машиной... это я пишу Dr.Web(у). |
|
|
|
|
#2 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,539
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Специальное- для залива и контроля. А для перелить грамм триста,если лень домкрат доставать,сапун- в самый раз. Не думаю,что найдется нормальный,кто будет 2,5...литра густого масла лить через отверстие диам. 10 мм.
|
|
|
|
|
#3 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Одесса
Сообщений: 670
Длина: 4270мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
ну да...долив масла через сапун шоп поверх уровня насрать нормально это примерно в ту степь
|
|
|
#5 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,539
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
А что тут необычного и смертельного? От такого перелива ни одна КПП еще не умерла. Естественно- в разумных пределах. Это только в жутких сказках перелив снижает скорость.
|
|
|
|
|
#6 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
а как жеж там определишь где кончается разумный и начинается тупой?
теоретически: поставил машину горизонтально, отвинтил пробку, выровнял, завинтил. отмерил ХХХграмм масла (по уму) и залил в сапун. имхо проще поддомкратить машину если поверх залить охота... хотя дохтур веб спрашивал просто про долив |
|
|
#7 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,539
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Там же и сказано было- ленивый льет через сапун,правильный через отверстие,но поддомкратив, а что кому по вкусу- дело десятое.
|
|
|
|
|
#8 |
|
Адрес: Харьков,Жуковского
Сообщений: 460
Машина: Nissan Almera
Длина: 1610мкм
Диаметр: 26мм
|
у меня вообще проблема,не знаю,с маслом это связано или нет-примерно через минут 20 после начала работы мотора начинает первая передача плохо включаться,ну и вторая через раз,и задняя,как на неё переключаешь-даёт толчок.так вот это не сразу,а когда уже машина прогреется,а как начинаю ехать-всё ок,всё четко переключается.что это-масло менять в коробке?
|
|
|
|
|
#9 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
|
|
|
#10 |
|
Адрес: Харьков,Жуковского
Сообщений: 460
Машина: Nissan Almera
Длина: 1610мкм
Диаметр: 26мм
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
Адрес: россия владимирская обл ковров
Сообщений: 134
Машина: 1140
Длина: 1050мкм
Диаметр: 0мм
|
уж больно похоже на ведущее сцепление. если сцепление в конце, попробуй сначала свободный ход убавить
|
|
|
|
|
#12 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,539
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Не убавить,а сделать правильный!
|
|
|
|
|
#13 |
|
Адрес: Харьков,Жуковского
Сообщений: 460
Машина: Nissan Almera
Длина: 1610мкм
Диаметр: 26мм
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,539
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Не сцепление,а правильный ход рычага на КПП сделать,только и всего.Для начала,а затем и остальное.
|
|
|
|
|
#15 |
|
Адрес: Харьков,Жуковского
Сообщений: 460
Машина: Nissan Almera
Длина: 1610мкм
Диаметр: 26мм
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,539
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Побойтесь бога! Ну нельзя же каждому входящему(хоть и не новичок,однако! все и сначала! Вы хоть поиском пробовали? Книга есть?
|
|
|
|
|
#17 |
|
Адрес: Харьков,Жуковского
Сообщений: 460
Машина: Nissan Almera
Длина: 1610мкм
Диаметр: 26мм
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
|
|
|
#19 |
|
Адрес: Харьков,Жуковского
Сообщений: 460
Машина: Nissan Almera
Длина: 1610мкм
Диаметр: 26мм
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
ну, вообще то, регулировка кулисы к кп не имеет никакого отношения...это раз
два - данная процедура есть даже в штатном тавромануале (если мне память не изменяет). занимает она реально 10мин в первый раз, с перекуром и со сверкой каждого шага с написанным |
|
|
#21 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Одесса
Сообщений: 670
Длина: 4270мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,539
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Не с КПП,а с рычагом привода НА КПП.Там,где трос регулируется.
|
|
|
|
|
#23 |
|
Адрес: Хмельницкая обл. Нетешин
Возраст: 48
Сообщений: 2,140
Машина: Fahrrader
Длина: 58820мкм
Диаметр: 31мм
|
Последний раз редактировалось Kurss; 22.05.2012 в 15:30. |
|
|
|
|
#24 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,539
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Зачем,если Мастер есть? Да и что там нового и лучшего? Тем более-помощник нужон. Регулировка с фиксацией кулисы винтом мне больше нравится.
|
|
|
|
|
#25 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,539
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Ладно,перекур.
|
|
|