ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 06.09.2011, 21:26   #1201
SergeySK
Забанен
 
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Экономия в любом виде экономия !!!
SergeySK вне форума  
Старый 06.09.2011, 22:50   #1202
Apollonium
 
Apollonium
 
Сообщений: 333
Длина: 2090мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Кстати, сегодня электрик (я правда не понял зачем) сместил положение датчика Холла, машина стала заводиться хорошо, не "кхи-хи-хи-хи...хи-хи-дрыыыыын", а "кх-дрыннн" )) но правда как отъехал и стал включать передачи пошел треск из под капота, вроде из того же датчика и что-то типа "пальцы стучали", я сам потом вернул его на место, снова машина рвет с места и разгоняется хорошо.

Но проблема в другом... если этот датчик можно так легко выставить руками, то зачем делать работу с осциллографом, выставлять зажигание по стробоскопу и так далее...?! В чем разница "руки против техники"?!
Apollonium вне форума  
Старый 06.09.2011, 23:06   #1203
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

На слух и интуицию можно и ошибиться, поставишь начальный угол на 3-5 градусов позже ВМТ и маслу превед, почернеет за 50-70 км. Везде метки есть: по стробоскопу поставишь +5 градусов, потом по меткам на трамблере подвинешь под бензин и машина едет нормально, а на глазок и на слух поставишь +25-30 и все и тяги нет, а движку это плохо.
СБорисов вне форума  
Старый 07.09.2011, 07:47   #1204
andreybelov
Забанен
 
Адрес: Николаев
Возраст: 41
Сообщений: 8,352
Машина: ОАХ
Длина: 52750мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для andreybelov с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СБорисов Посмотреть сообщение
На слух и интуицию можно и ошибиться, поставишь начальный угол на 3-5 градусов позже ВМТ и маслу превед, почернеет за 50-70 км. Везде метки есть: по стробоскопу поставишь +5 градусов, потом по меткам на трамблере подвинешь под бензин и машина едет нормально, а на глазок и на слух поставишь +25-30 и все и тяги нет, а движку это плохо.
а расскажите физику процесса когда при позднем зажигании темнеет масло.
andreybelov вне форума  
Старый 07.09.2011, 09:23   #1205
SergeySK
Забанен
 
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andreybelov Посмотреть сообщение
а расскажите физику процесса когда при позднем зажигании темнеет масло.
Конечно при позднем темнеет это факт при инжекторе не темнеет практически до замены потому что там во время подается искра на любых оборотах плюс всегда правильное качество смеси у меня раньше темнело после 2-3 тысяч а сейчас светлое после этого пробега .
SergeySK вне форума  
Старый 07.09.2011, 09:48   #1206
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andreybelov Посмотреть сообщение
а расскажите физику процесса когда при позднем зажигании темнеет масло.
Что в моторе происходит не знаю и знать не хочу, а когда люди приезжают и жалуются что масло новое стало черным после замены почти сразу. После проверки УОЗ предлагается его правка, в итоге следующая замена масла приносит свои результаты, но плохо что люди имеют свойство:забывать все через некоторое время.
СБорисов вне форума  
Старый 12.09.2011, 00:04   #1207
Алекс 58
 
Адрес: Балаклава,Крым
Возраст: 66
Сообщений: 21
Машина: славута 110307 сн2498ас
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

попрубуй проверить контакты в колдке подключения жгута к трамблеру бывает загибается усик на маме .причина-нет слабины в жгуте от морды к трамблеру.
Алекс 58 вне форума  
Старый 17.09.2011, 11:58   #1208
buslav
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Есть проблемка! Помогите пожалуйста!
Не заводится авто. Искра из катушки есть, а на цилиндрах нету. Коробочка (проверка комутатора, аварийный пуск двигателя, движение без Д. Холла) подключенная к разъему Д Холла без признаков жизни, только слехка гудит катушка.
Случилось все на дороге - заглох с предварительным провалом и подергиванием.
Присоединял рабочий комутутор - без результата. Проверил провода на линии Д Холла-Комутатор , вроде без разрывов.
Шарю в мануале пока без результатов. Помогите советом добрые люди.

Трамплер новый, два месяца как поставил (до 1000 км)

Последний раз редактировалось buslav; 17.09.2011 в 12:04.
 
Старый 17.09.2011, 12:02   #1209
buslav
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Мануал гласит о возможной неисправнисти електронного микропереключателя (не поступают импульсы напряжения на комутатор), где находится сей переключатель?, в трамплере может???...
 
Старый 17.09.2011, 12:04   #1210
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Датчик Холла,там он и есть.
кук вне форума  
Старый 17.09.2011, 12:13   #1211
buslav
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

При неисправном ДХолла мне всегда помогала волшебная коробочка АЗ-1, но в этом случае тишина...
Семерочники ВАЗа говорят о конденсаторах, а есть ли у тавра такие и могут ли они повлиять на исправность сист зажигания?

Последний раз редактировалось buslav; 17.09.2011 в 12:15.
 
Старый 17.09.2011, 12:22   #1212
Алексчук
Забанен
 
Адрес: Луганская область, центр
Возраст: 54
Сообщений: 6,526
Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :)
Длина: 127230мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от buslav Посмотреть сообщение
При неисправном ДХолла мне всегда помогала волшебная коробочка АЗ-1, но в этом случае тишина...
Семерочники ВАЗа говорят о конденсаторах, а есть ли у тавра такие и могут ли они повлиять на исправность сист зажигания?
Подсоедините бронепровод с любого цилиндра на катушку зажигания и проверьте искру через свечу. Если искра есть то ДХ и катушка исправны, тогда посмотрите угольный электрод и провод от катушки до РЗ.
Алексчук вне форума  
Старый 17.09.2011, 12:26   #1213
buslav
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

искра проверялась свечей с провода катушки, значит провод от катушки до РЗ норма, уголек смотрел - целый на пружинке...
 
Старый 17.09.2011, 12:28   #1214
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Нет у нас ни семерочников,ни конденсаторов. При включенном АЗ где вы искру смотрите?
кук вне форума  
Старый 17.09.2011, 12:36   #1215
buslav
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Алилуйя! Причина найдена - на розносчике проводок перегорел!
Всем спасибо за участие. Мож кому пригодится.
 
Старый 17.09.2011, 12:37   #1216
Алексчук
Забанен
 
Адрес: Луганская область, центр
Возраст: 54
Сообщений: 6,526
Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :)
Длина: 127230мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от buslav Посмотреть сообщение
Алилуйя! Причина найдена - на розносчике проводок перегорел!
Всем спасибо за участие. Мож кому пригодится.
Фотку в срудию можно?
Алексчук вне форума  
Старый 17.09.2011, 12:53   #1217
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Когда там провод был? Только резистор и все.Фото!
кук вне форума  
Старый 17.09.2011, 13:08   #1218
buslav
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Фото перегоревшего разносчика(бегунка)
Изображения
Тип файла: jpg DSC02749.JPG (95.4 Кб, 37 просмотров)
 
Старый 17.09.2011, 13:13   #1219
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Так это и есть резистор.
кук вне форума  
Старый 18.09.2011, 05:39   #1220
Z@Z
 
Z@Z
 
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 47
Сообщений: 73
Машина: ЗАЗ 1102 (1991г.)
Длина: 1110мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Z@Z с помощью ICQ
По умолчанию

Подскажите, где искать блока управления эпхх (экономайзера) на Таврии.
Z@Z вне форума  
Старый 18.09.2011, 08:18   #1221
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Наверное в коммутаторе.
СБорисов вне форума  
Старый 18.09.2011, 08:22   #1222
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Для "подскажите" хоть напишите,что за Таврия,год выпуска. 1102 не говорит ни о чем.
кук вне форума  
Старый 18.09.2011, 08:24   #1223
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Щаа он выспится и напишет, лег в 6:00 наверное.
СБорисов вне форума  
Старый 18.09.2011, 08:48   #1224
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

А неча по бабам шастать!
кук вне форума  
Старый 18.09.2011, 10:47   #1225
Z@Z
 
Z@Z
 
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 47
Сообщений: 73
Машина: ЗАЗ 1102 (1991г.)
Длина: 1110мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Z@Z с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Для "подскажите" хоть напишите,что за Таврия,год выпуска. 1102 не говорит ни о чем.
Таврия 1991 года. Причина в чем, на электроклапан холостого хода карбюратора подается очень слабое напряжение или пропадает вовсе, и машина соответственно то дергается то глохнет. Вот и спрашиваю где копать, где эта плата управления.
Z@Z вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:23. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.