ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 30.04.2014, 21:05   #101
Арт.13
Забанен
 
Адрес: Донецкая обл.
Сообщений: 219
Длина: 2340мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

tavric, озвучьте, всё-таки, расход. Интересно же...
Арт.13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2014, 21:16   #102
tavric
 
tavric
 
Адрес: Житомирская обл
Возраст: 37
Сообщений: 1,124
Машина: сценик 2
Длина: 4560мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Арт.13 Посмотреть сообщение
tavric, озвучьте, всё-таки, расход. Интересно же...
по трассе 5 л. а по месту... я в селе живу, дорог практически нет, в основном на 3-х передачах езжу, и чаще всего на второй. и пробеги по 4-5 км в день. так что трудно точно сказать. но точно не больше 9л

Последний раз редактировалось tavric; 30.04.2014 в 23:08.
tavric вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2014, 22:12   #103
billiard
Забанен
 
Адрес: http://82.146.41.129/
Сообщений: 3,953
Длина: 42370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

мне до работы 5 км если ехать быстро то влаживался в 10 литров ,щас езжу как пенсионер расход 7,5-8 на 100. так что от мотора отстаньте и положите кирпич под педаль. расход упадёт
billiard вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2014, 06:11   #104
Zaz 968 1975
Забанен
 
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 2,695
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

У меня питание к клапану продувки адсорбера подключено, но сама система нет, на ДУ стоит заглушка из-за этого может быть повышенный расход, заметил что по городу и по трассе расход одинаков
Zaz 968 1975 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2014, 07:38   #105
tavric
 
tavric
 
Адрес: Житомирская обл
Возраст: 37
Сообщений: 1,124
Машина: сценик 2
Длина: 4560мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zaz 968 1975 Посмотреть сообщение
У меня питание к клапану продувки адсорбера подключено, но сама система нет, на ДУ стоит заглушка из-за этого может быть повышенный расход, заметил что по городу и по трассе расход одинаков
да ну, вряд ли. допускаю, что исправная система продувки поможет секономить 10-20 грамм бензина, но не больше, и то при условии исправного датчика кислорода. на сенс до 2005 года вообще не ставили ни ДК, ни адсорбера и в то время у сенсов была репутация надежных и беспроблемных машин
tavric вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2014, 08:12   #106
Zaz 968 1975
Забанен
 
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 2,695
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

А как проверить на исправность ДК, ошибок от дк нет
Zaz 968 1975 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2014, 08:18   #107
Арт.13
Забанен
 
Адрес: Донецкая обл.
Сообщений: 219
Длина: 2340мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zaz 968 1975 Посмотреть сообщение
А как проверить на исправность ДК, ошибок от дк нет
Посмотреть его показания и топливные коррекции.
Из-за "откинутого" адсорбера расход не повышается. В таком, как Вы описали варианте он может переполниться, правда.
Арт.13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2014, 12:25   #108
billiard
Забанен
 
Адрес: http://82.146.41.129/
Сообщений: 3,953
Длина: 42370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

у тебя свечи белые . отстань от двигателя.адсорбер работает только когда прогревается лямбда зонд и в сенсе он включается на на частичных нагрузках. расход идёт не от двигателя а от машины и от прокладки
billiard вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2014, 15:29   #109
Kent***
 
Kent***
 
Адрес: Мелитополь
Возраст: 35
Сообщений: 1,963
Машина: ZAZ 110247, R16
Длина: 2560мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для Kent*** с помощью ICQ
По умолчанию

Повыкидывал всю эту ерунду изначально, экономит граммы, зато занимает место, и усложняет жизнь
__________________
Но это жизнь, ну было и было...
Kent*** вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2014, 22:38   #110
tavric
 
tavric
 
Адрес: Житомирская обл
Возраст: 37
Сообщений: 1,124
Машина: сценик 2
Длина: 4560мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kent*** Посмотреть сообщение
Повыкидывал всю эту ерунду изначально, экономит граммы, зато занимает место, и усложняет жизнь
а я вот наоборот, задумался об установке адсорбера... для более эффективного использования топлива, так сказать. только клапан продувки думаю сколхозить пневмомеханический, что бы открывался от разряжения примерно на 3 тис оборотах, ну и закрывался плотно... как думаете?
tavric вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2014, 22:55   #111
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Адсорбер вообще-то не для экономии сделан, а для того, чтобы выполнить один из пунктов экологических требований Евро2. А именно "...испарения углеводородов (то бишь бензина) на стоянке не должны превышать столько-то миллиграммов в час..". Обычные авто с дренажем бака через сапун это условие не могут выполнить физически. Ради этого вшивого пункта и нагородили целую систему с адсорбером, электроклапаном, сепаратором и еще кучей всякой хрени.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2014, 23:03   #112
tavric
 
tavric
 
Адрес: Житомирская обл
Возраст: 37
Сообщений: 1,124
Машина: сценик 2
Длина: 4560мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

а как вам такая логика: бензин испаряется по-любому, только адсорбер улавливает эти пары. и вот я еду, жму на тапок, клапан открылся - и пары бензина через впуск пошли в цилиндры. смесь обогатилась, мотор потянул, тапку можно приспустить! и полезные пары бензина не пропали и ехать приятнее
tavric вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2014, 23:11   #113
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Сколько там тех паров? Миллиграммы, граммы в лучшем случае. Это никак не может существенно повлиять на экономичность авто.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2014, 23:15   #114
tavric
 
tavric
 
Адрес: Житомирская обл
Возраст: 37
Сообщений: 1,124
Машина: сценик 2
Длина: 4560мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

оно то так, но если взять адсорбер за миску супа на разборке, можно поиграться... ну такое, попробую, потом отпишусь
tavric вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2014, 15:24   #115
strelok
Проходил мимо
 
strelok
 
Сообщений: 1
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию инжектор

уважаемые знатоки подскажите пож есть ли вариант установки инжектора на двигун мемз 245?
strelok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2014, 15:40   #116
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

А поиск на что?
http://www.tavria.org.ua/forum/searc...archid=2672738
Под объем 1.1л заводская прошивка была, где-то выкладывали.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2014, 15:48   #117
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,488
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от strelok Посмотреть сообщение
уважаемые знатоки подскажите пож есть ли вариант установки инжектора на двигун мемз 245?
1- заполнить профиль,
2- почитать правила,
3- зайти в соответствующий раздел и
4- ПОИСКАТЬ!
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2014, 14:08   #118
kostya24
 
Адрес: Ильичёвск
Сообщений: 20
Машина: СЕНС 1.3, 2013г.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Поэтому и вопрос:
Машине год с копейками, езжу плавно, заправляюсь на БРСМ 95-м без всяких плюсов (сейчас стОит 14,74), никогда не разбирал и не чистил ни РХХ, ни дроссель и не смотрел свечи, расход 7-9, холостые стабильные. От гарантийного обслуживания отказался. Пробег 10000
Нужно ли что-нибудь смотреть-чистить?
Спасибо.

Последний раз редактировалось kostya24; 28.07.2014 в 14:12.
kostya24 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2014, 14:18   #119
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

А какого расхода Вы хотите от Сенса? Не мешайте машине работать.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2014, 14:27   #120
kostya24
 
Адрес: Ильичёвск
Сообщений: 20
Машина: СЕНС 1.3, 2013г.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Совершенно согласен не мешать, Мой вопрос даже не о расходе. Понимаю из опыта эксплуатации Запорожца, что если машину не диагностировать, не обслуживать, вОвремя не открывать то, что открывается, то потом будет дороже. Один из постов содержал практику чистки дросселя каждый месяц, другой сенсовод спрашивал, почему я до сих пор не поменял РХХ. И я частично понимаю, что качество устанавливаемых на МЕМЗ комплектующих не позволяет быть спокойным, но в то же время - не мешать машине работать. Как найти середину?
Поэтому и подтверждаю свой вопрос.
Спасибо.
kostya24 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2014, 14:47   #121
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Мне за 35 тыс. км езды на инжекторе ничего делать не пришлось (кроме плановой замены фильтров естественно). Снимал гофру, дроссель девственно чист, одел обратно. Главное в бак всякую каку не заливать, и ближайшие несколько десятков тысяч км можно не беспокоиться. Это не карбюратор.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2014, 15:13   #122
tavric
 
tavric
 
Адрес: Житомирская обл
Возраст: 37
Сообщений: 1,124
Машина: сценик 2
Длина: 4560мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kostya24 Посмотреть сообщение
Совершенно согласен не мешать, Мой вопрос даже не о расходе. Понимаю из опыта эксплуатации Запорожца, что если машину не диагностировать, не обслуживать, вОвремя не открывать то, что открывается, то потом будет дороже. Один из постов содержал практику чистки дросселя каждый месяц, другой сенсовод спрашивал, почему я до сих пор не поменял РХХ. И я частично понимаю, что качество устанавливаемых на МЕМЗ комплектующих не позволяет быть спокойным, но в то же время - не мешать машине работать. Как найти середину?
Поэтому и подтверждаю свой вопрос.
Спасибо.
дроссель должен быть чистым всегда, а как часто его чистить - дело ваше. больше в принципе ни куда лазить не стоить, кроме регламентных работ
tavric вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2014, 15:36   #123
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,488
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

И дроссельный узел и игла РХХ чистыми будут тогда, когда ЦПГ в хорошем состоянии и нет сажи в канале вентиляции картера. Тем не менее, даже при отличном состоянии сажа/налет там бывает, очистить ее нет проблем, т.к особо ничего и разбирать не надо, это таки не карбюратор. Качество РХХ стало выше, поэтому и замена просто так смысла не имеет, хотя и не вредит. Мой заводской имел такую привичку не всегда четко отрабатывать движения даже на столе при работе от имитатора, посему сразу же был заменен на ДжиЭмовский, как и ДПДЗ. С тех пор туда заглядываю раз в год, если не забуду.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2014, 15:56   #124
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Кто то намедни о карбе не лестно отзывался........? Аш 35тыс и еще Ездит! Так если чета мыть, чета сразу заменить по цене половины карба, то тогда ДА! Сносу не будет, вечный агрегат с мозгами!
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2014, 16:28   #125
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Даст Бог, проездит еще очень долго. Это просто конкретный пример моей машины. Форсунки первый раз мыть приходится на 100тыс а то и больше обычно.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:34. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.