08.07.2014, 00:29 | #102 |
Забанен
Адрес: Кривой рог/Шуя
Возраст: 41
Сообщений: 76
Машина: Славута + Астра
Длина: 480мкм
Диаметр: 0мм
|
период замены на 4-8 тыс. пробега в зависимости от сезона. ежегодно меняю весной-летом.
масло ZIC 10W40 полусинтетика с 4000 и по сей день. до того только "СТО"шное масло . |
0 (0)
|
09.07.2014, 13:26 | #104 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Я давно говорил, что самые богатые автоводы на свете- тавроводы. Это ради чего же такое масло менять через 8 т.к.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
0 (0)
|
12.07.2014, 17:07 | #106 |
А, вот подскажите знающие, если например: пробег 3 т.км. за год. Что делать - менять, потому, что - год прошёл, а, пробег нет? А, маселко прозрачное и красивое на щупе! Неужели масло настолько становится непригодным для ДВС за год щадящей эксплуатации? Окисляется, теряет свойства и т.д.?
|
|
0 (0)
|
12.07.2014, 17:10 | #107 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Говорят- да, но я этому ни разу за много лет так и не поверил...
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
0 (0)
|
13.07.2014, 00:11 | #108 |
Адрес: г. Запорожье
Сообщений: 65
Машина: Таврия Нова 1,2 2007г.
Длина: 410мкм
Диаметр: 0мм
|
Все усредненно и все относительно. Если за год машина просто простояла в гараже, то смысла менять масло нету. Оно простояло, словно в канистре. Но если за год вы выезжали пусть и не далеко, но регулярно, то масло теряет свои свойства при перемене температур, при прогреве двигателя при обогащении смеси, получило долю конденсата в холодный период,так же не забываем фактор качества топлива и исправность топливоподающей системы.... и т.д. То, что оно прозрачное, не является признаком качества. Масло в коробке вообще не темнеет, тем не менее и у него есть свой интервал. Любое масло ценится по своей смазываемой функции, а не по цветовому спектру. Конечно, двигатель не заклинит, но ресурс двигателя имеет зависимость от состояния масла.
Последний раз редактировалось mehanik; 21.07.2014 в 20:16. |
1 (1)
|
13.07.2014, 08:59 | #109 |
Проходил мимо
|
В зависимости от пробега. Когда новая была через первые 10 000 поменял. Потом пореже.
|
0 (0)
|
13.07.2014, 12:58 | #111 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
И чЬто? А я в ответ покажу и Сервисную, с ПЕЧАТЬЮ!!!, и Руководство(без печати), где прописано 10 т.к., на какой круг этой пусто ТЕРКИ мы пойдем?
Предлагаю перейти к более перспективному спору- сколько лить в КПП и чего! Поехали?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
1 (1)
|
13.07.2014, 23:44 | #112 |
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 49
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 37мм
|
Уряяя! Наконец-то про масло в КПП пофлудим!!! У меня после заводского был залит азмоловский ТАД-17. На 30 тыщах заменил на ВР 80W90 G4/5, на 60 тыщах добавил Ликви Моли молибден для коробок 2 тюбика - стало очень тихо и легкопереключаемо. Но смущало , что ВР по классу G4/5, а G5 для коробок не рекомендовано из-за возможной коррозии синхронизаторов. Поэтому на 75 тыщах залил Мобил 80W90 G4 и сразу добавил пол-дозы ликви кератека, оставшегося после двигателя. Стала коробка более шумной по сравнению с ВР. Долил 1 тюбик молибдена - стало тише, но все равно с ВР было лучше. В ходе своих экспериментов сделал вывод, что лучше всего моя коробка работала на ВР с двумя тюбиками молибдена от ЛМ.
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників Последний раз редактировалось Michurin; 13.07.2014 в 23:46. |
0 (0)
|
15.07.2014, 23:41 | #113 | |
Цитата:
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url |
||
0 (0)
|
16.07.2014, 00:00 | #114 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 14,131
Длина: 66230мкм
Диаметр: 33мм
|
в кпп масло надо менять раз 40тыш примерно ?
тогда скоро предстоит замена, что посоветуете залить в коробку сенса, чтоб гул уменьшить? слыхал добавки льют, помогают они? |
0 (0)
|
16.07.2014, 00:05 | #115 |
Так а зачем брать недорогое масло потом в его добавлять шось? Так есть же масла с пакетом всего. Так никто ж не запрещает влить такое как у мерсов и шкодов там масла не меняются--на весь срок эксплуатации. Ну да так оно ж денюх стоить.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url |
|
0 (0)
|
16.07.2014, 00:13 | #116 | |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 14,131
Длина: 66230мкм
Диаметр: 33мм
|
Цитата:
просто одни говорят что никакое масло ( даже самое дорогое) не уберет гул, другие наоборот, третьи говорят добавки помогают. может кто сталкивался ? |
|
0 (0)
|
16.07.2014, 00:40 | #117 | |
Цитата:
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url |
||
0 (0)
|
16.07.2014, 07:48 | #118 | |
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 28мм
|
Цитата:
|
|
0 (0)
|
16.07.2014, 08:05 | #119 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Арека 75/плюс ХАДО плюс лишних 200 мл...
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
0 (0)
|
16.07.2014, 10:01 | #121 |
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 28мм
|
дело не в том, сколько она отработала, а убого-кривая ли она с завода
|
0 (0)
|
16.07.2014, 10:53 | #123 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 14,131
Длина: 66230мкм
Диаметр: 33мм
|
|
0 (0)
|
16.07.2014, 10:53 | #124 |
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 28мм
|
|
1 (1)
|
16.07.2014, 10:54 | #125 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 14,131
Длина: 66230мкм
Диаметр: 33мм
|
|
0 (0)
|