Ремонтируем датчик скорости - Страница 5

Serioga · 22.04.2016, 18:19

Цитата:

Сообщение от кук

Тем паче, что ДС питается от ЭБУ и точно х/з, что там случилось.

Не, у меня микас 7.6 и питается он от зажигания. Подкинул другой, покрутил, стрелка дергается, значит остальное в норме

Serioga · 23.04.2016, 13:47

Вот такая лажа

СБорисов · 23.04.2016, 14:43

Ну так не повезло, читайте мои посты в этой ветке, если кукушка работает восстановите, если нет, то базар вам в помощь.

Serioga · 23.04.2016, 18:48

Да там все обгорело, ремонтировать там нечего.

**кук** · 23.04.2016, 18:51

Что было причиной, там же нет ничего трущего!

Serioga · 23.04.2016, 18:57

Вот сам бы хотел знать причину, гореть начал изнутри

СБорисов · 24.04.2016, 00:11

Скорее всего емкость замкнула по питанию, там платка 12Х12, ну а когда ее разводили чего то лишнего намешали в папироску, питание и масса очень близко проходят друг от друга.
Опять же ркасто-головастому, умеющему держать паяльник это все восстановить ну пол часа работы, при наличии TLE35XX, потом герметиком назад все залить еще часа три и можно ставить пускай работает.

mrbmc · 27.04.2016, 12:00

Знатоки - автолюбители и атопрофессионалы!!! Такой вопрос. Нужна информация о количестве импульсов на 1 метр пути, наиболее распространенных авто.

Европейский стандарт 6 имп/м (кроме Вольво там и 25 и 30 и выдает не прямоугольник, а синусоиду).

Америка и Волга ГАЗ 3110 - 10 импульсов.

Какие еще бывают из наиболее распространенных ???

mrbmc · 27.04.2016, 12:24

Америка почти вся 10. Т.к. 1 миля = 1.6094 км, а 10 в шестнадцатиричной = 16 в десятичной как раз легко считать. Я так полагаю самые массовые и есть 6,8,10

Ромео · 17.05.2016, 22:03

Всем привет, вот и меня постигла печальная участь-магнит на ДС сполз по оси вниз, кроме того обнаружил сквозную трещину с одной стороны магнита.
Магнит установил на посадочное место . Трещину залил обыкновенным суперклеем, всё смазал тонким слоем литола. ДС снова работает, но видимо из-за трещины в магните нарушилось магнитное поле в результате стрелка спидометра на ходу постоянно дёргается, не сильно конечно дёргается-но раздражает...
Скажите, отдельно где-то можно взять этот злополучный магнит или морально готовить себя на попандос в 350грн?
Какое-то чувство подсказывает, что если треснула одна половинка магнита, в любой момент может треснуть весь магнит...Очень бы не холелось этого....

СБорисов · 17.05.2016, 22:39

Ну как бы если привод нормально вынимается играйтесь дальше, я бы однозначно поменял или тупо ездил бы без спидометра пока не приобрел бы.
Электронику полечить можно и нужно, а механику от греха поменять однозначно.

Ромео · 17.05.2016, 22:49

Привод вынимается без проблем, поэтому появилась мысль купить б/у или даже нерабочий ДС ради привода (магнит и оська). По идее, если привод заменить ДС должен нормально работать, главное чтобы этот злополучный магнит был без повреждений.

СБорисов · 17.05.2016, 23:11

Пройдитесь по СТОшкам ближайшим, может повезет и Вам покажут ведерку с этими датчиками, вот тогда жир взять несколько и ломать, ломать...

Ромео · 17.05.2016, 23:19

Точно, так и сделаю, чувствую ведёрко с датчиками меня уже ждёт

Punk · 23.10.2016, 01:16

ТС - спасибо.

azov · 11.01.2017, 14:33

спс, надо заняться, а то жена волнуется когда стрелка не поднимается.

зы не подскажите как разобрать торпеду на 1102 ?

**кук** · 11.01.2017, 14:36

В каком смысле, какую, он разные есть. Авто какое ? И все это при входе в раздел напишите в профиле, примерно так:
НАПОМИНАЮ ВСЕМ ВХОДЯЩИМ И УЖЕ НАХОДЯЩИМСЯ В РАЗДЕЛЕ "РЕМОНТ"- НЕЗАПОЛНЕННЫЙ НОРМАЛЬНО ПРОФИЛЬ ПРИВЕДЕТ К ВРЕМЕННОМУ ЗАКРЫТИЮ ТЕМЫ. ТУТ ГАДАЛОК НЕТ, ПИШИТЕ ВНЯТНО- МАРКА, ИСПОЛНЕНИЕ-ЛЮКС/СТАНДАРТ,ГОД, ПРОБЕГ, НАС, ПУНКТ. ВСЕ ЭТИ ЖАРГОННЫЕ "ТАВРОН" И ПРОЧЕЕ РАССМАТРИВАТЬСЯ НЕ БУДУТ!
ЖЕЛАЮЩИЕ МОГУТ ЖАЛОВАТЬСЯ.

**Storag** · 11.01.2017, 19:45

Цитата:

Сообщение от azov

жена волнуется когда стрелка не поднимается.

Стрелку ни с чем не спутал?

mrbmc · 11.01.2017, 20:48

Цитата:

Сообщение от Storag

Стрелку ни с чем не спутал?

+100

azov · 13.01.2017, 21:10

Цитата:

Сообщение от Storag

Стрелку ни с чем не спутал?

та не, тогда б вообще писец был

GAS · 25.03.2017, 14:17

Проблема такая - только завожу машину, при прогреве, стрелка прыгает до 40-50 км/ч, через пару секунд успокаивается. В ходу, на кочках, стрелка прыгает в пределах 5-20 км/ч, иногда прыгает при переключении передач, когда выжимаю сцепление. Дело в датчике? Он там болтался, я его закрепил, оборвался один провод - припаял, и всё равно проблема осталась.

На разборке на всякий случай взял б/у, благо за полтинник отдали. Скажите, тяжело ли он вытаскивается из коробки, чтоб ничего не повредить?

Ниже фото старого датчика, провод оборвался, запаял

Внутри - Фото:

Gluuuum · 25.03.2017, 14:56

Вполне вероятно, что проблема не датчике, а в приводе спидометра (он же подобный карб. версии?). Периодически сталкиваюсь с тем, что солдатик создает ощутимую выработку в корпусе привода и стрелка начинает прыгать.

GAS · 25.03.2017, 15:01

Разве из-за привода стрелка будет на месте показывать скорость?

Gluuuum · 25.03.2017, 16:49

Затупил, возможно какая-то наводка идёт.

Ефимыч · 25.03.2017, 19:27

[QUOTE=GAS;3515722]Проблема такая - только завожу машину, при прогреве, стрелка прыгает до 40-50 км/ч, через пару секунд успокаивается. В ходу, на кочках, стрелка прыгает в пределах 5-20 км/ч, иногда прыгает при переключении передач, когда выжимаю сцепление. Дело в датчике? Он там болтался, я его закрепил, оборвался один провод - припаял, и всё равно проблема осталась.

Судя по состоянию провода не удивительно что стрелка прыгает. Поставь хоть и б/у но с нормальным проводом и вполне возможно проблема решится.

23.04.2016, 13:47	#102
Serioga ♂ Адрес: Винница, Киев Возраст: 33 Сообщений: 5,167 Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag Длина: 8220мкм Диаметр: 28мм	Вот такая лажа Последний раз редактировалось Serioga; 23.04.2016 в 13:50.

23.04.2016, 18:51	#105
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Что было причиной, там же нет ничего трущего! __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

27.04.2016, 12:00	#108
mrbmc ♂ Адрес: Харьков Возраст: 45 Сообщений: 1,557 Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в. Длина: 24700мкм Диаметр: 23мм	Знатоки - автолюбители и атопрофессионалы!!! Такой вопрос. Нужна информация о количестве импульсов на 1 метр пути, наиболее распространенных авто. Европейский стандарт 6 имп/м (кроме Вольво там и 25 и 30 и выдает не прямоугольник, а синусоиду). Америка и Волга ГАЗ 3110 - 10 импульсов. Какие еще бывают из наиболее распространенных ??? __________________ Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет.

27.04.2016, 12:24	#109
mrbmc ♂ Адрес: Харьков Возраст: 45 Сообщений: 1,557 Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в. Длина: 24700мкм Диаметр: 23мм	Америка почти вся 10. Т.к. 1 миля = 1.6094 км, а 10 в шестнадцатиричной = 16 в десятичной как раз легко считать. Я так полагаю самые массовые и есть 6,8,10 __________________ Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет.

11.01.2017, 14:36	#117
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	В каком смысле, какую, он разные есть. Авто какое ? И все это при входе в раздел напишите в профиле, примерно так: НАПОМИНАЮ ВСЕМ ВХОДЯЩИМ И УЖЕ НАХОДЯЩИМСЯ В РАЗДЕЛЕ "РЕМОНТ"- НЕЗАПОЛНЕННЫЙ НОРМАЛЬНО ПРОФИЛЬ ПРИВЕДЕТ К ВРЕМЕННОМУ ЗАКРЫТИЮ ТЕМЫ. ТУТ ГАДАЛОК НЕТ, ПИШИТЕ ВНЯТНО- МАРКА, ИСПОЛНЕНИЕ-ЛЮКС/СТАНДАРТ,ГОД, ПРОБЕГ, НАС, ПУНКТ. ВСЕ ЭТИ ЖАРГОННЫЕ "ТАВРОН" И ПРОЧЕЕ РАССМАТРИВАТЬСЯ НЕ БУДУТ! ЖЕЛАЮЩИЕ МОГУТ ЖАЛОВАТЬСЯ. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

23.04.2016, 14:43	#103
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	Ну так не повезло, читайте мои посты в этой ветке, если кукушка работает восстановите, если нет, то базар вам в помощь.

23.04.2016, 18:48	#104
Serioga ♂ Адрес: Винница, Киев Возраст: 33 Сообщений: 5,167 Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag Длина: 8220мкм Диаметр: 28мм	Да там все обгорело, ремонтировать там нечего.

23.04.2016, 18:57	#106
Serioga ♂ Адрес: Винница, Киев Возраст: 33 Сообщений: 5,167 Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag Длина: 8220мкм Диаметр: 28мм	Вот сам бы хотел знать причину, гореть начал изнутри

24.04.2016, 00:11	#107
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	Скорее всего емкость замкнула по питанию, там платка 12Х12, ну а когда ее разводили чего то лишнего намешали в папироску, питание и масса очень близко проходят друг от друга. Опять же ркасто-головастому, умеющему держать паяльник это все восстановить ну пол часа работы, при наличии TLE35XX, потом герметиком назад все залить еще часа три и можно ставить пускай работает.

17.05.2016, 22:03	#110
Ромео ♂ Адрес: Львов Возраст: 47 Сообщений: 594 Машина: Slavuta 1.2LI, М10.3+ Длина: 2060мкм Диаметр: 29мм	Всем привет, вот и меня постигла печальная участь-магнит на ДС сполз по оси вниз, кроме того обнаружил сквозную трещину с одной стороны магнита. Магнит установил на посадочное место . Трещину залил обыкновенным суперклеем, всё смазал тонким слоем литола. ДС снова работает, но видимо из-за трещины в магните нарушилось магнитное поле в результате стрелка спидометра на ходу постоянно дёргается, не сильно конечно дёргается-но раздражает... Скажите, отдельно где-то можно взять этот злополучный магнит или морально готовить себя на попандос в 350грн? Какое-то чувство подсказывает, что если треснула одна половинка магнита, в любой момент может треснуть весь магнит...Очень бы не холелось этого....

17.05.2016, 22:39	#111
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	Ну как бы если привод нормально вынимается играйтесь дальше, я бы однозначно поменял или тупо ездил бы без спидометра пока не приобрел бы. Электронику полечить можно и нужно, а механику от греха поменять однозначно.

17.05.2016, 22:49	#112
Ромео ♂ Адрес: Львов Возраст: 47 Сообщений: 594 Машина: Slavuta 1.2LI, М10.3+ Длина: 2060мкм Диаметр: 29мм	Привод вынимается без проблем, поэтому появилась мысль купить б/у или даже нерабочий ДС ради привода (магнит и оська). По идее, если привод заменить ДС должен нормально работать, главное чтобы этот злополучный магнит был без повреждений.

17.05.2016, 23:11	#113
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	Пройдитесь по СТОшкам ближайшим, может повезет и Вам покажут ведерку с этими датчиками, вот тогда жир взять несколько и ломать, ломать...

17.05.2016, 23:19	#114
Ромео ♂ Адрес: Львов Возраст: 47 Сообщений: 594 Машина: Slavuta 1.2LI, М10.3+ Длина: 2060мкм Диаметр: 29мм	Точно, так и сделаю, чувствую ведёрко с датчиками меня уже ждёт

23.10.2016, 01:16	#115
Punk ♂ Адрес: Харьков - Сортировка Возраст: 44 Сообщений: 1,736 Машина: Славута Длина: 9290мкм Диаметр: 30мм	ТС - спасибо.

11.01.2017, 14:33	#116
azov ♂ Адрес: Мариуполь Сообщений: 29 Машина: Была "Таврия" 1102 \| 1.1л \| Длина: -350мкм Диаметр: 0мм	спс, надо заняться, а то жена волнуется когда стрелка не поднимается. зы не подскажите как разобрать торпеду на 1102 ?

25.03.2017, 14:17	#121
GAS ♂ Адрес: Рени Возраст: 42 Сообщений: 10,690 Машина: Chevrolet Lacetti 1.8 газ/бензин 2007 Длина: 197160мкм Диаметр: 31мм	Проблема такая - только завожу машину, при прогреве, стрелка прыгает до 40-50 км/ч, через пару секунд успокаивается. В ходу, на кочках, стрелка прыгает в пределах 5-20 км/ч, иногда прыгает при переключении передач, когда выжимаю сцепление. Дело в датчике? Он там болтался, я его закрепил, оборвался один провод - припаял, и всё равно проблема осталась. На разборке на всякий случай взял б/у, благо за полтинник отдали. Скажите, тяжело ли он вытаскивается из коробки, чтоб ничего не повредить? Ниже фото старого датчика, провод оборвался, запаял Внутри - Фото: __________________ АЗЛК-2140 (1984, 02.2007-10.10.2007) => ВАЗ-2101 (1975, 28.01.2008-23.07.2011) => ВАЗ-2107 (1985, 23.07.2011-05.01.2012) => ЗАЗ-110307 (2005, 11.01.2014-11.09.2019) => Mazda 626 (1992, 11.09.2019-09.06.2023) => Chevrolet Lacetti (2007, з 02.06.2023) Последний раз редактировалось GAS; 25.03.2017 в 14:26.

25.03.2017, 14:56	#122
Gluuuum ♂ Адрес: Киев Возраст: 38 Сообщений: 408 Машина: 110216 '92 mpsz v2 ГБО-1 Длина: 1780мкм Диаметр: 29мм	Вполне вероятно, что проблема не датчике, а в приводе спидометра (он же подобный карб. версии?). Периодически сталкиваюсь с тем, что солдатик создает ощутимую выработку в корпусе привода и стрелка начинает прыгать. __________________ Забей бродяга пятку и поедем...

25.03.2017, 15:01	#123
GAS ♂ Адрес: Рени Возраст: 42 Сообщений: 10,690 Машина: Chevrolet Lacetti 1.8 газ/бензин 2007 Длина: 197160мкм Диаметр: 31мм	Разве из-за привода стрелка будет на месте показывать скорость? __________________ АЗЛК-2140 (1984, 02.2007-10.10.2007) => ВАЗ-2101 (1975, 28.01.2008-23.07.2011) => ВАЗ-2107 (1985, 23.07.2011-05.01.2012) => ЗАЗ-110307 (2005, 11.01.2014-11.09.2019) => Mazda 626 (1992, 11.09.2019-09.06.2023) => Chevrolet Lacetti (2007, з 02.06.2023)

25.03.2017, 16:49	#124
Gluuuum ♂ Адрес: Киев Возраст: 38 Сообщений: 408 Машина: 110216 '92 mpsz v2 ГБО-1 Длина: 1780мкм Диаметр: 29мм	Затупил, возможно какая-то наводка идёт. __________________ Забей бродяга пятку и поедем...

25.03.2017, 19:27	#125
Ефимыч ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 64 Сообщений: 4,529 Машина: Sens 1.3Li Длина: 25600мкм Диаметр: 22мм	[QUOTE=GAS;3515722]Проблема такая - только завожу машину, при прогреве, стрелка прыгает до 40-50 км/ч, через пару секунд успокаивается. В ходу, на кочках, стрелка прыгает в пределах 5-20 км/ч, иногда прыгает при переключении передач, когда выжимаю сцепление. Дело в датчике? Он там болтался, я его закрепил, оборвался один провод - припаял, и всё равно проблема осталась. Судя по состоянию провода не удивительно что стрелка прыгает. Поставь хоть и б/у но с нормальным проводом и вполне возможно проблема решится. __________________ Скажи мне, что ты думаешь обо мне, и я скажу кто ты.