Тех обслуживание своими руками!

[Seldom]

Сообщение от ParSer

У мну радной, больше 2х лет... После серпантинов на удивление сухо и комфортно... интересно, что я не так делаю... :roll:

У меня такой же вопрос. Почти четыре года эксплуатации, включая серпантины на ЮБК и ничё.

[RSQ]

Сообщение от ParSer

У мну радной, больше 2х лет... После серпантинов на удивление сухо и комфортно... интересно, что я не так делаю... :roll:

может крышку не плотно закрываешь?

[Rostracer]

Сообщение от RSQ

у тебя какой по счету уже треснул?
у меня сейчас стоит толи 4 толи 5, я уже сбился

5-й за 5 лет!

[masster]

Странно что так часто меняете.Берете в фирменном магазене?Не подвального производства?Если да,то остается проверить крышку,это просто,Берешь бачек старый или новый ,одно отверстие закрываешь крышку закручиваешь а во второе с компрессора накачиваешь воздух и смотришь по манометру(что колеса качать)когда крышка травить начьнет.Ну и второе ,может тосол агрессивный и превращает пластмассу в хрупкую.

[Rostracer]

Сообщение от мастерЧ

Странно что так часто меняете.Берете в фирменном магазене?Не подвального производства?Если да,то остается проверить крышку,это просто,Берешь бачек старый или новый ,одно отверстие закрываешь крышку закручиваешь а во второе с компрессора накачиваешь воздух и смотришь по манометру(что колеса качать)когда крышка травить начьнет.Ну и второе ,может тосол агрессивный и превращает пластмассу в хрупкую.

• Бачок заводской
• Крышка исправна
• Тосол VIC
• Бачок не перетянут

Кстати первый пошабашил ввиду отламывания верхнего тонкого штутсера, но по гарантии менять отказались, ну т. е. экспертиза и т. п.... из-за 14 грн? А остальные лопались!

[RSQ]

Сообщение от Rostracer

• Бачок заводской
• Крышка исправна
• Тосол VIC
• Бачок не перетянут

все тоже самое только крышка оригинал ауде (проверенная), тосол оригинал БМВ

[Rostracer]

Сообщение от Seldom

Нуна попросить Сергея_К узнать есть ли правильный бачок.

Да, флудить ты пытаешься, действительно, и за вчера!!!!!!!!!

[Брюс]

Сообщение от Seldom

Нуна попросить Сергея_К узнать есть ли правильный бачок.

Поддерживаю!

[Seldom]

Флуд, флудом, а товарисч на своем тавроне, тоже три бачка поменял. А я вот только запасной купил, спасибо Ростику, терь продавать прийдется.

[Rostracer]

Сообщение от Seldom

Флуд, флудом, а товарисч на своем тавроне, тоже три бачка поменял. А я вот только запасной купил, спасибо Ростику, терь продавать прийдется.

А чё продавать?????
Вы чё, с Брюсом мафынки решили поменять?

[Seldom]

А зачем он нужен? Там еще много нового "хлама" продаже подлежит.

[Брюс]

Сообщение от Seldom

А зачем он нужен? Там еще много нового "хлама" продаже подлежит.

Где "там"?
Йа в очередь за расширительным бачком. Вот через 8 тык нуна будет масло менядь - и бачёк заодно...

[Seldom]

Не вопрос. Бачок продан Брюсу. Осталось цену обговорить. :wink:

[Sergey_K]

Сообщение от Seldom

Нуна попросить Сергея_К узнать есть ли правильный бачок.

Рассказываю.
Есть Минимум ДВА Вида правильных бачков:
1. те, что продает Ирина с Лоска.
2. белые бачки из нетонкой ( я бы сказал - наитолстейшей увиденной) пластмассы с заготовкой под датчик уровня тосола С МЕЛКОЙ резьбой под крышку. Крышка с мелкой резьбой ПРАВИЛЬНАЯ - Желтая (возможно для ВАЗ-10).

Толстенькая резина снизу бачка (если бачок в штаное место) НЕ ВРЕДИТ Никогда, а вот СИЛЬНАЯ затяжка болтов на креплении бачка ВРЕДИТ практически всегда.

[Seldom]

Сообщение от Sergey_K

... а вот СИЛЬНАЯ затяжка болтов на креплении бачка ВРЕДИТ практически всегда.

А в этом что-то есть.

[Rostracer]

Сообщение от Sergey_K

2. белые бачки .

А что, бывают зелёные?

[Брюс]

Сообщение от Rostracer

А что, бывают зелёные?

Дайте два!

[Rostracer]

Я думаю, что у многих есть проблема с нормальной (правильной) зарядкой АКБ от генератора!

Так вот, угробив два аккума, считая и стоковый, проблема была решена при содействии Evg_Slavuta.

1. Совет от Evg_Slavuta
Поставить реле зарядки VTN, с проводком
2. Совет от ParSer-а
Доппроводок от реле подключить не на вывод генератора, а к "+" клемме, на самом генераторе. Спросите зачем? Чтобы снимать реальное напряжение на АКБ, а не на генераторе, т. к. до аккума доходит с потерями!
3. Совет от Evg_Slavuta
Между "+" выводом с генератора и "+" выводом стартера, на который прикручиваются все провода, в т. ч. и идущие к АКБ, поставить дополнительную перемычку из провода, сечением не менее 6 мм2.
В результате п. 1 и 2 на АКБ поступает 14.1 - 14.4 В, а после усовершенствования по п. 3, напряжение при средней и максимальной нагрузке не падает или падает незначительно! :wink:

Пробуйте! У мну пока результат на 12 баллоф!

[ParSer]

Прикол хотите?
Согласно тому, что написано этой книжке:

На аффто, при 14.4в на клеммах акуумулятора, батарейка никогда не зарядицца, больше, чем на 75%.
Что и подтверждает плотность электролита в моем мидаке.

[Ветал]

ну понятно, что акб не идеальна и до 100% никогда его не зарялишь. но почему 75%, каков аргумент?

[ParSer]

Больше суток двигло не работает то.

[Брюс]

И шо теперь деладь?

[ParSer]

Сообщение от Брюс

И шо теперь деладь?

В вышепредложенном букваре предлагают переодически угощять батарейку зарядом с постоянным током.

[RSQ]

Сообщение от ParSer

В вышепредложенном букваре предлагают переодически угощять батарейку зарядом с постоянным током.

а в данном букваре не пишут на сколько дольше она протянет, если ее угощать этим постоянным током?
может забить и все?

[Rostracer]

Сообщение от RSQ

а в данном букваре не пишут на сколько дольше она протянет, если ее угощать этим постоянным током?
может забить и все?

Вот и я сомневаюсь, что при зарядке АКБ 17-ью вольтами, будет ли ему от этого лучше??? :shock: