ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Ходовая

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 22.09.2009, 22:46   #101
Колян4ик
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: В машине - как в вибраторе

Еще на 1000 вся машина идет вразнос. Немного нажмешь на ручку КПП вниз, типа как для включения задней, становиться немного легче.
  Ответить с цитированием
Старый 23.09.2009, 09:48   #102
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,133
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 26570мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: В машине - как в вибраторе

Цитата:
Сообщение от Колян4ик
Еще на 1000 вся машина идет вразнос. Немного нажмешь на ручку КПП вниз, типа как для включения задней, становиться немного легче.
Если дело именно в резонансе мотора, то спасти может только крепление балласта к мотору, на инжекторе роль балласта выполняет ресивер, так резонанса не ощущается ни на каких оборотах. Или как я писал выше нужно игратся с подушками, тогда двигатель в моторном отсеке болтается а на кузов почти не передается, хотя причиной резонанса может быть и неравномерная работа цылиндров, прогоревшые клапана и т.д.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2009, 13:48   #103
Мишель
 
Адрес: г.Харьков
Сообщений: 45
Машина: Таврия 1991г.в.;стандарт; 1,1; 100 тыс. км+
Длина: 1050мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: В машине - как в вибраторе

Если ни ДВС ни выпуск ни маховик-сцепление заведомо не виновны, компрессия в цилиндрах одинаковая - надо брать за шиворот "электроников" и пока они методом тыка (поди спеца найди ОСОЗНАЮЩЕГО что он делает) машину не настроят их не отпускать!Бабки-то за настройку они в предыдущие разы брали, пусть отрабатывают! Сурово, но думаю справедливо.
Удачи и терпения!
Мишель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2009, 00:44   #104
Rezonator
 
Адрес: Киев
Сообщений: 26
Длина: 1260мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Re: В машине - как в вибраторе

Сегодня поменял боковую подушку на новую(с двумя перемычками). На ХХ так и ничего не изменилось.
На оборотах выше 1000 двигатель стал тише роботать.
Нижние подушки проехали гдето 12 тысяч.
Что ещё может быть?
Rezonator вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2009, 11:35   #105
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,133
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 26570мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: В машине - как в вибраторе

А подушку какую ставил, заводскую или кооператив, а то у меня стояла завод, решил поменять на новую, купил кооператив. Поменял, завел, почувствовал разницу и поменял обратно на старую.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2009, 14:16   #106
softm
 
Адрес: Львів
Возраст: 51
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию Re: Re: Re: В машине - как в вибраторе

Цитата:
Сообщение от Rezonator
Сегодня поменял боковую подушку на новую(с двумя перемычками). На ХХ так и ничего не изменилось.
На оборотах выше 1000 двигатель стал тише роботать.
Нижние подушки проехали гдето 12 тысяч.
Что ещё может быть?
Резонатор?
камушек в лыже может быть.
__________________
Freelancer Chronicles
my diy-diary
softm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2009, 14:35   #107
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: В машине - как в вибраторе

Тут еще важно, как движок стоит на подушках. Если прикрутил нижние и боковое отверстие в крыле совпадает с подушкой - нормально, а если чтоб прикрутить боковую подушку к крылу надо мотор наклонять то будет резонировать кузов. Можно шайбы подложить под нижние подушки и совместить отверстия сбоку.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2009, 17:30   #108
Rezonator
 
Адрес: Киев
Сообщений: 26
Длина: 1260мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: В машине - как в вибраторе

Подушка была с голограммой ЗАЗ, в полиетилене.
При установке вроде всё совпало.
Сегодня поставил коммутатор АСТРО так вибрация уменьшилась примерно на 80%, но это не зажигание(машина недавно была у карбюраторщика)
Rezonator вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2009, 21:33   #109
Den52
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: В машине - как в вибраторе

а может ли быть вибрация из-за слабой компрессии (компрессия в среднем 8, разница по цилиндрам в 0,5)?
  Ответить с цитированием
Старый 28.10.2009, 11:23   #110
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,133
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 26570мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: В машине - как в вибраторе

Цитата:
Сообщение от Den52
а может ли быть вибрация из-за слабой компрессии (компрессия в среднем 8, разница по цилиндрам в 0,5)?
Вибрация может быть изза прогоревшего клапана.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2009, 01:01   #111
Dimos-ka
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: В машине - как в вибраторе

А ещё из-за системы зажигания После замены свечей, катушки, ВВ проводов вибрация стала такая, что выпуск бьет по днищу! Но это при порваных подушках
  Ответить с цитированием
Старый 29.10.2009, 20:45   #112
Den52
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: В машине - как в вибрато

клапана смотрели при замене колец - прогоревших небыло, катушки, свечи, провода не один комплект перепробовал, вибрация всегда одинакова, менял 2 нижние подушки - изменений нет, боковую подушку снимал, сравнивал с новой, по жёсткости одинаковые, покупать не стал.
Так и не нашёл причину...
  Ответить с цитированием
Старый 29.10.2009, 22:16   #113
softm
 
Адрес: Львів
Возраст: 51
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: В машине - как в вибрато

Цитата:
Сообщение от Den52
клапана смотрели при замене колец - прогоревших небыло, катушки, свечи, провода не один комплект перепробовал, вибрация всегда одинакова, менял 2 нижние подушки - изменений нет, боковую подушку снимал, сравнивал с новой, по жёсткости одинаковые, покупать не стал.
Так и не нашёл причину...
И даже провода отключали по одному и смотрели, что будет ... А еще есть выхлопная, которая тоже чего то там, кое-как держит. Есть реактивная тяга кулисы.
__________________
Freelancer Chronicles
my diy-diary
softm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2009, 22:48   #114
Den52
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: В машине - как в вибрато

Цитата:
Сообщение от softm
Цитата:
Сообщение от Den52
клапана смотрели при замене колец - прогоревших небыло, катушки, свечи, провода не один комплект перепробовал, вибрация всегда одинакова, менял 2 нижние подушки - изменений нет, боковую подушку снимал, сравнивал с новой, по жёсткости одинаковые, покупать не стал.
Так и не нашёл причину...
И даже провода отключали по одному и смотрели, что будет ... А еще есть выхлопная, которая тоже чего то там, кое-как держит. Есть реактивная тяга кулисы.
Провода по одному попробую...
В выхлопной что можно найти? подушки глушителя на месте, глушитель двигается свободно.
Если вибрация пропадёт со снятой реактивкой кулисы то что, так и ездить без тяги?)
  Ответить с цитированием
Старый 29.10.2009, 23:33   #115
softm
 
Адрес: Львів
Возраст: 51
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: В машине - как в вибрато

Цитата:
Сообщение от Den52
Провода по одному попробую...
В выхлопной что можно найти? подушки глушителя на месте, глушитель двигается свободно.
Если вибрация пропадёт со снятой реактивкой кулисы то что, так и ездить без тяги?)
реактивную тягу не снимать надо ... а смотреть то .куда она идет, там тоже есть резиновые упоры. Глушитель также стоит на подушках, может они порваны и получается резонанс всего до кучи?

ПС. Все это поиск подземного стука. Ибо вероятность камушка в лыже, так же не нулевая. Лично, уронил туда торцевую головку. Пока не нашел, вибрация была ...
__________________
Freelancer Chronicles
my diy-diary
softm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2009, 21:21   #116
Dimos-ka
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: В машине - как в виб

Вибрацию наконец-то удалось победить! Не полностью, но уже не заставляет нервничать Работы свелись к замене подушек, всех трех. ПЛюс потом ещё крепеж подушек был слегка отпущен, двиг чуть-чуть поддомкрачен и машина пошатана. Это всё с тем, чтобы попробовать "посадить" двиг на место. Вроде получилось неплохо!
  Ответить с цитированием
Старый 25.11.2009, 00:00   #117
Денис_
 
Денис_
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 82
Длина: 1440мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: В машине - как в виб

У меня в машине вибрация была на холостом ходу! И я пришел к выводу, что большая часть вибрации исходит от выхлопной системы! Я решил сделать так:

Вибрация пропала!!!!
Денис_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2009, 00:43   #118
Dimos-ka
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: В машине - как в

Это в моторном отсеке, где выпускной коллектор к шарниру крепиться?
  Ответить с цитированием
Старый 25.11.2009, 01:43   #119
Maksik17
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: В машине - к

Может ктото пробовал поставить какието более мягкие подушки с другой марки машини? если да то нужно ли чтото подгонять или нет?
  Ответить с цитированием
Старый 25.11.2009, 01:50   #120
Dimos-ka
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: В машине

Подушки подушками, но, наврное, лучше сам двиг как-то сбалансировать...
  Ответить с цитированием
Старый 26.11.2009, 00:20   #121
Денис_
 
Денис_
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 82
Длина: 1440мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: В машине

Да. Это место, где крепится труба с резонатором.
Вообще я перепробывал много способов! Но самый эффективный- этот! Ведь теперь к двигателю уже жестко не прикрепляется выхлопная система!
Денис_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2009, 00:21   #122
Dimos-ka
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: В ма

А эта оплетка не прогорает? Из чего она?
  Ответить с цитированием
Старый 26.11.2009, 00:40   #123
Денис_
 
Денис_
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 82
Длина: 1440мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: В ма

Под оплеткой гофрированная трубка из нержавейки!
Денис_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2009, 00:45   #124
Dimos-ka
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

От чего она?
  Ответить с цитированием
Старый 26.11.2009, 00:49   #125
Денис_
 
Денис_
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 82
Длина: 1440мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Вообще это авиационная хрень... Но на автобазаре я часто видел что-то похожее! Эту гофру еще ставят, когда "паук" устанавливают.
Денис_ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:29. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.