![]() |
![]() |
#101 |
![]()
Итак, снял поддон, всё почистил... Отскоблить старый герметик от блока это ещё тот гемор, но тяжелее оказалось извлечь засохший герметик с отверстий в блоке из тех отверстий куда закручиваются болты и которые не являются сквозными... Выколупать резиновую пробку это секас ещё тот...
Итак теперь у меня 2 главных вопроса: 1. Использую 5w-40... Купил пробково-резиновую прокладку... Садить ли её на герметик? Боюсь чтобы летом на жаре жидкая 5w-40 не просочилась через прокладку... 2.Выкалупывал из отверстия болта поддона герметик тонкой отвёрткой и шилом... Не мог ли я случайно повредить сальник КВ? (на фото я указал отверстие отвёрткой) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#102 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,528
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
... Боюсь чтобы летом на жаре жидкая 5w-40 не просочилась через прокладку... (с)- розберіться, нарешті, з в'язкістю мастил 0/40, 5/40, 10/40 і 15/40 і побачите, шо при +100 с вона у всіх практично однакова, різниця тільки при мінусових температурах.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#103 |
Сообщений: 165
Машина: Таврия1,2L карб.
Длина: 1380мкм
Диаметр: 11мм
|
![]()
Из опыта моторного ремонта:
Берете любой б/у маленький патрон , от любой дрели. Вкручиваете в него новое(не тупое) сверло , примерно Ф 5,5 мм. Резиновая пробка очень быстро "высверливается" , круговым движением руки, по часовой.... |
![]() |
![]() |
![]() |
#104 |
Сообщений: 165
Машина: Таврия1,2L карб.
Длина: 1380мкм
Диаметр: 11мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#105 |
![]()
kudrik64 огромное спасибо!
Насчет сверла - ценная подсказка, как- то сам не догадался... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#106 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,528
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Сергей, для М6 в поддоне и блоке сверла 5,5 много, 4,5- как раз
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#107 |
Сообщений: 165
Машина: Таврия1,2L карб.
Длина: 1380мкм
Диаметр: 11мм
|
![]()
Согласен, Васильевич!
Я по памяти, примерно написал... Методом тыка, все на месте определится....главное, чтобы сверло входило в резьбу с небольшим люфтом. |
![]() |
![]() |
![]() |
#108 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,528
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Ладно, живи пока...
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#109 |
CrowHunter
|
![]()
А саморез не катит? Обязательно сверло?
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
![]() |
![]() |
![]() |
#110 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,528
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
А ти садюга!
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#111 |
CrowHunter
|
![]()
Ну, согласний бути садюгою, закрутивши саморіз в жопу Путлєра
![]()
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
![]() |
![]() |