Замена карбюратора - Страница 5

Yanni · 15.01.2013, 16:01

Цитата:

Сообщение от Lexa

бери новый у нас вроде 100уй стоил

у кого это у нас и где точнее можно?

Jbrat · 15.01.2013, 18:20

Цитата:

Сообщение от Yanni

у кого это у нас и где точнее можно?

Можешь здесь заказать:
http://zapchastizaz.com.ua/index.php...mart&Itemid=26

anry77 · 17.01.2013, 01:22

Возня больше не с ДААЗами и китайцами. А с солексами. Очень капризны к регулировке. Да и вопрос не в этом. ТС просил помощи в выборе карба. Надеюсь мой ответ его удовлетворил. А чем ВЫ помогли ему? Рассказом о попущеном Вами карбюраторщике? У Вас наверное китайский iPhone? Нет? А почему? Он же в 7 раз дешевле оригинала iPhone и в 3 раза дешевле HTC. Хотя оригиналы последних двух собирают тоже в китае, и Вы навряд ли сможете привести реальные отличия в работе их GSM модулей.
Если Вам так хочется что бы человек купил китайский карб-убедите его!

Lexa · 15.01.2013, 14:11

кстати псевдоДААЗа тоже есть.
посему брать в проверенном месте

lVoroNl · 15.01.2013, 16:05

Покупал ДААЗ, поставил и поехал. Почти год прошел. Китай не рекомендовали друзья на СТО.

Lexa · 15.01.2013, 18:11

у нас это в Одессе

maxc1978 · 15.01.2013, 20:22

Цитата:

Сообщение от Lexa

у нас это в Одессе

800 грн.это от Дорожной Карты карбоны чтоли?

**кук** · 15.01.2013, 18:18

Леха, давно это было. На Успехе ДААЗ уже больше 100 уефф. Орыгенал.

Lexa · 15.01.2013, 18:20

Цитата:

Сообщение от кук

Леха, давно это было. На Успехе ДААЗ уже больше 100 уефф. Орыгенал.

возможно. покупал таки давно

Lexa · 15.01.2013, 18:30

а я бы сходил еще в ВАЗовский гамазин

Aleks · 15.01.2013, 21:54

зря гоните на китай. сталкивался с китайскими карбюраторами, правда не автомобильными. хорошие изделия, а то что у карбюраторщика руки из ..... растут, китайци не при чем

Aleks · 16.01.2013, 00:25

а с вашим то что.?

anry77 · 16.01.2013, 00:38

Цитата:

Сообщение от Aleks2

а с вашим то что.?

На подошве пропеллер, воздух подсасывало. Видать прошлый хозяин машинки от души гаечки затянул. Поиски где шлифануть затянулись, а на носу отпуск. Пришлось раскошелиться.

Yurasvs · 16.01.2013, 00:41

Шкурку грубую на большой кусок ДСП, елозим по нему карбюратором, полчаса работы и подошва ровная, если прогиб был не очень большой.

anry77 · 16.01.2013, 00:47

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Шкурку грубую на большой кусок ДСП, елозим по нему карбюратором, полчаса работы и подошва ровная, если прогиб был не очень большой.

Это понятно. Но отсутствие гаража и пол дня выходных в неделю...Плюс к тому же полная разборка нижней части карба.

Aleks · 16.01.2013, 00:58

может быть. но у меня пол машины на китайских зп. правда карб не ставил, но в руках несколько раз крутил.

**кук** · 17.01.2013, 10:03

А вы это все про 2 месяца сразу не могли написать?

Yanni · 17.01.2013, 10:53

Цитата:

Сообщение от кук

А вы это все про 2 месяца сразу не могли написать?

ну и что бы это изменило? или Вы хотите сказать что при хорошо настроеном карбюраторе, и остальных агрегатов можно на таврии достичь расхода в 16л?

**кук** · 17.01.2013, 11:00

Цитата:

Сообщение от Yanni

ну и что бы это изменило? или Вы хотите сказать что при хорошо настроеном карбюраторе, и остальных агрегатов можно на таврии достичь расхода в 16л?

Изменило бы многое- если человек 2 мес. за рулем и спрашивает, как правильно передачи переключать, тут можно чего угодно ждать- и затяжной езды, и длительных переключений(особенно с таврокулисой), и прогревов- так сказали!, то и ответы-советы были бы другими, понимаете?

Yanni · 17.01.2013, 11:12

Цитата:

Сообщение от кук

Изменило бы многое- если человек 2 мес. за рулем и спрашивает, как правильно передачи переключать, тут можно чего угодно ждать- и затяжной езды, и длительных переключений(особенно с таврокулисой), и прогревов- так сказали!, то и ответы-советы были бы другими, понимаете?

ясно, забудьте, будем считать что не спрашивал. Вы наверное себя забыли когда учились? а я спрашиваю на каких скоростях правильнее переключать.
т.к. учился на ланосе, там был тахометр, и было удобнее и легче. у меня тахометра нет, приходится на слух мотора, вроде правильно, но опять же вроде.... а там х.з.

BALD · 17.01.2013, 11:30

точки на спидометре есть для этого на таврии

ПАРТИЗАН · 17.01.2013, 12:12

Цитата:

Сообщение от Yanni

ясно, забудьте, будем считать что не спрашивал. Вы наверное себя забыли когда учились? а я спрашиваю на каких скоростях правильнее переключать.
т.к. учился на ланосе, там был тахометр, и было удобнее и легче. у меня тахометра нет, приходится на слух мотора, вроде правильно, но опять же вроде.... а там х.з.

водитель не смотрит на тах при переключении.это извращение.слух. нюх. и опыт.

Yurasvs · 17.01.2013, 10:56

Зимой по городу легко (на этой же машине летом по трассе 5).

Yurasvs · 17.01.2013, 11:39

Это точки максимально допустимых оборотов для каждой передачи. Чем они помогут?

BALD · 17.01.2013, 11:46

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Это точки максимально допустимых оборотов для каждой передачи. Чем они помогут?

не рекомендованных?

15.01.2013, 18:18	#8
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,549 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Леха, давно это было. На Успехе ДААЗ уже больше 100 уефф. Орыгенал. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

15.01.2013, 21:54	#11
Aleks ♂ Адрес: Одесса Возраст: 36 Сообщений: 12,971 Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4 Длина: 295110мкм Диаметр: 45мм	зря гоните на китай. сталкивался с китайскими карбюраторами, правда не автомобильными. хорошие изделия, а то что у карбюраторщика руки из ..... растут, китайци не при чем __________________ До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer

16.01.2013, 00:25	#12
Aleks ♂ Адрес: Одесса Возраст: 36 Сообщений: 12,971 Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4 Длина: 295110мкм Диаметр: 45мм	а с вашим то что.? __________________ До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer

16.01.2013, 00:58	#16
Aleks ♂ Адрес: Одесса Возраст: 36 Сообщений: 12,971 Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4 Длина: 295110мкм Диаметр: 45мм	может быть. но у меня пол машины на китайских зп. правда карб не ставил, но в руках несколько раз крутил. __________________ До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer

17.01.2013, 10:03	#17
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,549 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А вы это все про 2 месяца сразу не могли написать? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

17.01.2013, 01:22	#3
anry77 Адрес: Донецк Возраст: 48 Сообщений: 153 Машина: Renault New Logan Длина: 1590мкм Диаметр: 25мм	Возня больше не с ДААЗами и китайцами. А с солексами. Очень капризны к регулировке. Да и вопрос не в этом. ТС просил помощи в выборе карба. Надеюсь мой ответ его удовлетворил. А чем ВЫ помогли ему? Рассказом о попущеном Вами карбюраторщике? У Вас наверное китайский iPhone? Нет? А почему? Он же в 7 раз дешевле оригинала iPhone и в 3 раза дешевле HTC. Хотя оригиналы последних двух собирают тоже в китае, и Вы навряд ли сможете привести реальные отличия в работе их GSM модулей. Если Вам так хочется что бы человек купил китайский карб-убедите его!

15.01.2013, 14:11	#4
Lexa ТавроСтрелок ♂ Адрес: файне місто Одеса Возраст: 47 Сообщений: 21,640 Машина: ЗАЗеГ Длина: 458090мкм Диаметр: 64мм	кстати псевдоДААЗа тоже есть. посему брать в проверенном месте

15.01.2013, 16:05	#5
lVoroNl ♂ Адрес: Николаев Возраст: 39 Сообщений: 441 Машина: 1102, 1.1, 1993, hyundai lantra 1993 1.5 Длина: 1670мкм Диаметр: 26мм	Покупал ДААЗ, поставил и поехал. Почти год прошел. Китай не рекомендовали друзья на СТО.

15.01.2013, 18:11	#6
Lexa ТавроСтрелок ♂ Адрес: файне місто Одеса Возраст: 47 Сообщений: 21,640 Машина: ЗАЗеГ Длина: 458090мкм Диаметр: 64мм	у нас это в Одессе

15.01.2013, 18:30	#10
Lexa ТавроСтрелок ♂ Адрес: файне місто Одеса Возраст: 47 Сообщений: 21,640 Машина: ЗАЗеГ Длина: 458090мкм Диаметр: 64мм	а я бы сходил еще в ВАЗовский гамазин

16.01.2013, 00:41	#14
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,726 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	Шкурку грубую на большой кусок ДСП, елозим по нему карбюратором, полчаса работы и подошва ровная, если прогиб был не очень большой.

17.01.2013, 11:30	#21
BALD ♂ Адрес: Одесса Сообщений: 1,352 Машина: Dana Длина: 34680мкм Диаметр: 29мм	точки на спидометре есть для этого на таврии

17.01.2013, 10:56	#23
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,726 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	Зимой по городу легко (на этой же машине летом по трассе 5).

17.01.2013, 11:39	#24
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,726 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	Это точки максимально допустимых оборотов для каждой передачи. Чем они помогут?