Бюджетный кроссовер.

[Jetpilot]

А Дэсп такой кагбэ намекает на то, что фьюжн - паркетник :)

Сообщение от Desperado

А в чем прелесть трехдверок? Я лично не понимаю хоть убейте. Это неудобно. Имхо неудобно даже если живеш и ездиш один.


И сразу как-то получается у вас Джетпилот чудно, трехдверки полноприводные и высокие вы понимаете, а стоит им обзавестись лишними двумя дверями, сразу же вы не понимаете? :wink:

Еще раз, я не оспариваю, а спрашиваю.
"Воно мне нахэр не нужно но хай будэ" - это я про двери лишние. Это же жлобство типичное. Нет?

Возможно я не очень ясно написал, доуточню свое личное понимание.

Трехдверный паркетник - монопривод - это класс. Нет абсолютно никакой другой альтернативы, варианта универсала с тремя дверьми.

Многодверный моноприводный паркетник - это мне не нужно, но я это немного понимаю. Обычный универсал, но, чуть более высокий.

4х4 про подключаемый ваще молчу, постоянный не понимаю на паркетнике. Зачем? БАМПЕРОМ КРАШЕНЫМ снег перед собой грести?! Пизнец насяльника.

На трассе ледяной и заснеженой ехать на 10-20 км/ч быстрее, чем на моноприводе? Тоже не понимаю темы.

Форик тут вообще особняком стоит. Да, он позиционируется, как паркетник. Но по сути то, просто классный универсал. То есть его пока в один ряд с ставить не будем.

Короче, мне кажется, паркетник - это просто модно. И все :)

[RRR]

Сообщение от Jetpilot

Короче, мне кажется, паркетник - это просто модно. И все

А как такой вариант:
Село на холмах. Все дороги грунтовые и все под наклоном. Естественно, разогнаться негде из-за узкости, извилистости и неровности дорог. Пошел снег/дождь. Дороги заледенели/размокли (+по ним пороезалось пяток грузовиков). До трассы нужно проехать всего 400 метров, а не получается. Таврия садится в колее на лыжу. Жигули на картер моста. И не хватает то всего 3-4см дорожного просвета и дополнительного привода.

[Vladyslav]

Сообщение от RRR

А как такой вариант:
Село на холмах. Все дороги грунтовые и все под наклоном. Естественно, разогнаться негде из-за узкости, извилистости и неровности дорог. Пошел снег/дождь. Дороги заледенели/размокли (+по ним пороезалось пяток грузовиков). До трассы нужно проехать всего 400 метров, а не получается. Таврия садится в колее на лыжу. Жигули на картер моста. И не хватает то всего 3-4см дорожного просвета и дополнительного привода.

да .. у меня так знакомый из села под киевом на рабоут ездит... там народ зимой не на каждом жипе пролазит. Хотя там больше проблема с навыками а не жипом.

[Jaкe]

жетпилот если у вас монопривод по проходимости такой-же как и полный привод а форестер - не паркетник (что б у всех непаркетников был клиренс 215 с понижайкой и автоблокировкой диффа)
то я даже не знаю что вам ещё сказать

[Jetpilot]

Джейк, вы можете вообще никогда мне ничего не говорить :) Сделайте одолжение? :)

[Jaкe]

Сообщение от Jetpilot

Джейк, вы можете вообще никогда мне ничего не говорить Сделайте одолжение?

решили съехать ? так просто не отделаетесь
хотя б потому что я один из немногих имевших опыт эксплуатации как легковушек так и паркетников

[Desperado]

Сообщение от Jetpilot

А Дэсп такой кагбэ намекает на то, что фьюжн - паркетник

наоборот кагбэ
Десп кагбэ расстраивается что его фьюжен не паркетник.
И Десп кагбэ в печали что его фьюжен монопривод.

Сообщение от Jetpilot

Еще раз, я не оспариваю, а спрашиваю.
"Воно мне нахэр не нужно но хай будэ" - это я про двери лишние. Это же жлобство типичное. Нет?

Мне так не кажется. Вы, Джетпилот, элегантно проигнорировали мои доводы про пассажиров и объемный груз.
В любом случае - задние двери это удобно. Я ими часто пользуюсь.

Сообщение от Jetpilot

4х4 про подключаемый ваще молчу, постоянный не понимаю на паркетнике. Зачем? БАМПЕРОМ КРАШЕНЫМ снег перед собой грести?! Пизнец насяльника.

Ну не у всех же есть многоденег держать 2-3 машины. Вот и приходится совмещать. Сегодня крашенным бампером снег чуток погреб, завтра по солнышку и чистому асфальту на работу поехал, а после завтра в лес выехал, по колдобинам да колеям проежать.

Сообщение от Jetpilot

На трассе ледяной и заснеженой ехать на 10-20 км/ч быстрее, чем на моноприводе? Тоже не понимаю темы.

Там на той трассе ещё и ветер был, тоже страшный и леденящий душу.
А ехать на 10-20 км/ч быстрее это приятнее. Да и просто увереннее даже на равных скоростях.

Сообщение от Jetpilot

Форик тут вообще особняком стоит. Да, он позиционируется, как паркетник. Но по сути то, просто классный универсал. То есть его пока в один ряд с ставить не будем.

Зачем жеж так сразу.
Форик это и есть то что надо вобщем. Кстати на то Рождество форик засадили в сугроб и таки добили ему умирающее сцепление. А потом приехала Шнива и легким движением выдернула форик из сугроба .

Сообщение от Jetpilot

Короче, мне кажется, паркетник - это просто модно. И все

На самом деле - да, модно. Но не только.

Сообщение от Jetpilot

Лоадер сам себе противоречит. Понимает 5 дверный и не понимает 3х дверныый. Бред по твоей же теории.

На счет недопривода подключаемого даже обсуждать не хочу.

На счет повышеной проходимости тоже очень спорно. Клиренс? Да. Согласен. Но в ущерб управляемости.

по пунктам.
1. не выдумывайте - я понимаю оба, я НЕ понимаю как можна ПРИНЦИПИАЛЬНО ПОНИМАТЬ только 3/5/10/20 дверей, это мля все равно что сказать дом должен иметь только 1 спальню или 1 сортир. вот и думайте дальше. и я никому не напишу - вот ваши 3 двери это голяк, а вот 5... потому как каждому свое. думаю тут больше вопросов нету.

2. недоприводы некоторые работают как часы, подключаются четко и дают главное - безопасность и управляемость. оценивать необходимость его каждый должен опять таки сам.

3. какая в попу управляемость.... можна подумать вас ктото заставляет входить в повороты на 200км/ч Да моя тачка будет более валкая и склонная к уходу с траектории потому как на 15мм выше, но чесно сказать - гонки не самоцель. также управляемость еще больше будет зависеть от того сколько картошки положить в багажник, сколько челов сядет в машину, какую резину мы повесим на колеса, как мы их накачаем, а еще от дорожных условий/погоды и т.п.... факторов миллион, так есть ли смысл мыслить так узко? был опыт поездки Винница-ПОлтава на паджеро4 - дык вот водила довозил со средней 100км/ч, а моментами скорость была 180км/ч, могу сделать вывод - что этот сарай позволяет ехать быстро.... а клиренс ого-го! ну так вот - если вам важно лететь то можете конечно поискать тачко с 12см клиренсом максимум, вот только по нашим дорогам - далеко не факт что получите "управляемость" и не удивляйтесь когда вас пролетят на сарае.

[Niсk]

тема плавно перешла в обсуждения "нах он вообще нуже, этот паркетник"
вот мне, форестер кроме удовольствия от поездок во всякие зажопья по грунтовкам и песку, дает ощущение безопасности на мокрой и скользкой дороге, на плохом асфальте позволяет не замечать ям, не очковать когда правые колеса попадают на обочину если идиот-гонсалес выходит тебе в лоб на обгон в закрытом повороте, хотя вру очко готово перекусить лом
этой зимой при поездке в шпитьки киевской области, лупатый мерс идуший за мной на поворот развернуло на 360 градусов и вынесло на обочину, хорошо, что скорость была минимальной и никто не пострадал

[Gin]

Если кому не нужен паркетник - значит не нужен. Зачем доказывать остальным что им тоже не нужен?
Мне часто приходится съезжать на грунтовые дороги, а местами и без дороги. И я не хочу чухать бамперами и днищем по грунту. А если дождь прошел/песочек подъемчик - монопривод вообще не вылезит, так что сидеть и ждать пока высохнет или асфальт проложат?

[Jaкe]

а по-поводу модности - мне гораздо больше нравяться седаны д-е класса
на паркетнике катаюсь только потому что жутко удобно и практично

[Gin]

Модно - как то об этом не думал. Нужно практично.
А управляемость, да пофиг. Я езжу не быстро и в повороты на пределе возможного не захожу. Даже если почувствую эту худшую управляемость, то это меня не огорчит. а вот более энергоемкая подвеска, котороя лучше переносит ямы и кочки - это куда приятнее.

[Desperado]

интересно
запинали мы Джетпилота или нет?

[Gin]

Вообще-то этот говносрач не интересен ибо каждый останется при своем.
Вот лучшебы кто-то рассказал про реношные дизеля. А то часто в сети их ругают - мега капризные и дорого ремонтить часто приходится. Да и вообще по ценам на обслуживание Рено.

[Jetpilot]

Сообщение от Gin

Если кому не нужен паркетник - значит не нужен. Зачем доказывать остальным что им тоже не нужен?

Сообщение от Jetpilot

Еще раз, я не оспариваю, а спрашиваю.

Сообщение от Desperado

интересно
запинали мы Джетпилота или нет? :-D

Шозначит мы? Причем тут вы, Дэсп? :-D

Сообщение от Desperado

наоборот кагбэ :(
Десп кагбэ расстраивается что его фьюжен не паркетник.
И Десп кагбэ в печали что его фьюжен монопривод. :(

Эээ. Короче, я понимаю шо оно нафиг никаму нинадо :-D, но не убедили.
Так где нормально проедет паркетник я даже пяткой по лбу не забивая проеду и на моноприводе. Там где не проедет монопривод - в такую жеппу я и на паркетнике не полезу, разве что на уазе.
То есть достоинства в целом есть. Капельку быстрее, малость выше, чуть комфортнее...

Не, не убедили :) Еще можно аргументы? Какие то действительно веские :)
Например, если за вами гоница маньяк то в лютой жопе монопривод легковуха встанет и кранты. А паркетник превратится в гомно, но +0.1% к шансу убежать.
Да? :))

[Jetpilot]

Сообщение от Gin

Вообще-то этот говносрач не интересен

Свыня везде грязь найдет? Простигосподи, какой срач?
Я СПРОСИЛ, просто спросил!

Срач в головах (с) :(

[Jaкe]

жетпилот конечно и на моноприводе проедет
но врядле обычный смертный человек там (к примеру) проехал-бы на моноприводе
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Lv8hwZ9_Mfc&feature=related[/youtube]
а вот песочек
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=EgIs38yBCmo&feature=related[/youtube]
а вот водичка
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=mH_b7rmgICw&feature=related[/youtube]

[Jetpilot]

Жейк, я вам авторитетно заявляю, нормальный здоровый человек не полез бы на раве в такую задницу. Не так ли? Я писал об этом выше.
Вот ты бы полез на своем?

[Jaкe]

Сообщение от Jetpilot

Жейк, я вам авторитетно заявляю, нормальный здоровый человек не полез бы на раве в такую задницу. Не так ли? Я писал об этом выше.
Вот ты бы полез на своем?

так вроде ж речь шла о том где проедет или непроедет а не о том кто куда полезет ? я этой зимой лазил (приходилось) в такой каше, которая ещё хуже грязючки с видео
и если будет необходимость то и в грязючку залезу , но соревнованиями по оффроаду не интересуюсь

[Niсk]

Сообщение от Jetpilot

Так где нормально проедет паркетник я даже пяткой по лбу не забивая проеду и на моноприводе.

координаты жпс давать ?

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=OMn9sYjaADE[/youtube]


[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=wTodlFxInsM[/youtube]


[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=MHHpanhsqxY[/youtube]

[Jetpilot]

Та вопросов нет. Вон, начиная с 1й минуты сантафе тоже хорошо пошел.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=inlw4WL1EHI[/youtube]

Но это нифига не нормально.
И речь шла как раз об этом.

Сообщение от Jetpilot

Так где нормально проедет паркетник я даже пяткой по лбу не забивая проеду и на моноприводе. Там где не проедет монопривод - в такую жеппу я и на паркетнике не полезу, разве что на уазе.

Или вы хотите сказать, такие условия эксплуатации - нормально для паркетника?
Мне кажеца при таком издевательстве проживет машина очень не долго.

З. Ы. Если можно, то поспокойнее как то, а?
Интерес не праздный.

[Jaкe]

понимаешь - когда в городе не очищают дороги, не чистят водостоки, парковки (в центре киева и не только) есть исключительно на бордюрах - паркетник сильно выручает
не говоря уже о грунтовках по дороге на дачу, которые в ливни превращаються в грязь (а уехать с дачи как-то надо)...
и таких ситуаций - масса

[Niсk]

Сообщение от Jetpilot

Или вы хотите сказать, такие условия эксплуатации - нормально для паркетника?
Мне кажеца при таком издевательстве проживет машина очень не долго.

я еще свой берегу, вы бы видели по какому гавну на покатушках ездят
150 тысяч, ходовую не трогали, кроме задних стоек, но это болячка

[Gin]

Сообщение от Jetpilot

Свыня везде грязь найдет? Простигосподи, какой срач?
Я СПРОСИЛ, просто спросил!

Срач в головах (с)

Вы не хотите слышать, то что Вам говорят и твердите свое (мой монопривод пролезет везде гре и паркетнег). Зачем чтото доказывать еще?
На вопрос то многие ответили. но Вы же упорно доказываете что нах никому не нужен паркетник, окрамя как для моды.
Я знаю что мне нужно на моноприводе. чтобы лучше и дальше заехать (клиренс и углы). И так же знаю в каких местах пригодился бы полный привод. Зачем мне это доказывать комуто? Вам не нада - Вы и не хотите понимать.
Как и с задними дверями.

[Gin]

Сообщение от Jetpilot

Жейк, я вам авторитетно заявляю, нормальный здоровый человек не полез бы на раве в такую задницу. Не так ли? Я писал об этом выше.
Вот ты бы полез на своем?

Вот, а я на моноприводе и низеньком не полезу и в боле простые места. Может он (монопривод) и пролезет. А может бампер оторвет или стукнет картером или еще куда. Рисковать не буду.