28.10.2010, 10:00 | #101 |
Очень давно не заходил
|
|
28.10.2010, 10:02 | #102 |
Адрес: Kharkov
Сообщений: 6,554
Машина: бэшаная табуретка
Длина: 22810мкм
Диаметр: 31мм
|
|
28.10.2010, 10:03 | #103 |
Очень давно не заходил
|
|
28.10.2010, 10:05 | #104 |
Адрес: Kharkov
Сообщений: 6,554
Машина: бэшаная табуретка
Длина: 22810мкм
Диаметр: 31мм
|
тоже что и я
|
28.10.2010, 10:11 | #105 |
Адрес: Харьков, Салтовка
Сообщений: 42
Машина: ЗАЗ 110247
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
Мы на Форде ничего такого не добавляем. И так вроде нормально. Вот я сам фордовское масло и в КПП и в ДВС постоянно заливаю.
|
28.10.2010, 10:17 | #106 |
Очень давно не заходил
|
|
28.10.2010, 10:22 | #107 |
Адрес: Харьков, Салтовка
Сообщений: 42
Машина: ЗАЗ 110247
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
|
28.10.2010, 10:58 | #108 |
Я собираюсь снова применить Roil Gold.
интересует цена добавки в масло двигателя. и цена добавки в масло КПП. Для прочистки системы питания применял модификатор топлива для карбовых авто Redex. помогло. заодно и воду из бака забрало |
|
28.10.2010, 11:48 | #109 |
Очень давно не заходил
|
|
28.10.2010, 11:53 | #110 |
Очень давно не заходил
|
|
28.10.2010, 13:00 | #111 |
ржавчина набралась в топливном фильтре
ржавчина набралась в топливном фильтре.
раз ржавчина из бака появилась - значит в баке была вода. |
|
28.10.2010, 15:27 | #112 |
Очень давно не заходил
|
|
28.10.2010, 15:27 | #113 |
Очень давно не заходил
|
|
28.10.2010, 15:39 | #114 |
Адрес: Харьков, Салтовка
Сообщений: 42
Машина: ЗАЗ 110247
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
Я не сказал, что не собираюсь лить. На сайте прочитал, что эта фигня продлевает интервал между заменой масла. И если соотношение цена-качество на 5+. То почему б и нет
|
28.10.2010, 19:08 | #115 |
Так, рассказываю!!!!
Залил эту шнягу,как там её...? А вспомнил Roil Gold!!!!!!!! Короче,на момент обработки двиг прошёл 125тык. Как положенно,типа по инструкции, после добавки Roil Gold. проехать минимум 50км. Прохал......вот,решил померять! До обработки компрессия ! Через 53 км. 1 - 12,5 ! 1 - 12,8 2 - 12,0 ! 2 - 12,3 3 - 11,0 ! 3 -12,0 4 - 12,5 ! 4 -12,9 По коробке ни чо пока не скажу,т.к. впринципе к ней притензий и не было! |
|
28.10.2010, 19:09 | #116 |
|
|
28.10.2010, 19:17 | #117 | |
Очень давно не заходил
|
Цитата:
я не мерял после обработки,но хуже точно не стало. |
|
28.10.2010, 19:20 | #118 |
|
|
28.10.2010, 23:32 | #119 |
Адрес: Харьков, Салтовка
Сообщений: 42
Машина: ЗАЗ 110247
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
|
29.10.2010, 00:18 | #120 |
Адрес: Харьков
Возраст: 42
Сообщений: 9,198
Машина: злая славута
Длина: 21750мкм
Диаметр: 33мм
|
__________________
(.)(.) |
29.10.2010, 09:04 | #121 |
Очень давно не заходил
|
|
29.10.2010, 09:11 | #122 |
Адрес: Харьков
Возраст: 42
Сообщений: 9,198
Машина: злая славута
Длина: 21750мкм
Диаметр: 33мм
|
а я даже не знаю када его менять... она у меня летом синьки жрала литр на 3/4 тысячи! шо в мопед 2вух тактный лил! поэтому за лето считай уже всё и обновил..... ща если по холоду не попустит буду сальники менять... (((
__________________
(.)(.) |
29.10.2010, 09:29 | #123 | |
Очень давно не заходил
|
Цитата:
У мну таже ситуация, масло просто выливается через задний сальник к/вала, но масло меняю по мере необходимости!!! |
|
29.10.2010, 09:37 | #124 | |
Адрес: Kharkov
Сообщений: 6,554
Машина: бэшаная табуретка
Длина: 22810мкм
Диаметр: 31мм
|
Цитата:
|
|
29.10.2010, 09:53 | #125 |
Очень давно не заходил
|
|