Подскажите по поршням. - Страница 5

Igor_Slavuta · 14.07.2011, 20:40

Это магия!!!

**кук** · 14.07.2011, 20:40

Облегчали.

DiGiTaL · 14.07.2011, 20:40

Вуду?

Igor_Slavuta · 14.07.2011, 20:45

Тюнинга!!! +10 кобыл, мне чувак расказывал, инфа 100%

Turok · 14.07.2011, 21:03

движок забирать не стал на 3 цилиндре увидел царапину не глубокую но ногтем чуствуеться это раз, и два позаливал в каждый цилиндр бензин в 3 цилиндрах бензин практически не уходит а в первом на глазах в поддон сливаеться, ведь нету смысла ставить такой блок без ремонта???

Igor_Slavuta · 14.07.2011, 21:05

мож там кольца залёгшие...

Turok · 14.07.2011, 21:12

а как насчет царапины? это же тоже не есть гуд

тавролог · 14.07.2011, 21:31

Цитата:

Сообщение от Igor_Slavuta

Тюнинга!!! +10 кобыл, мне чувак расказывал, инфа 100%

Простите, а чем кобыл-то мерили? Рулеткой?

Igor_Slavuta · 14.07.2011, 21:31

Шаманы в отпуске... нада смотреть

Цитата:

Сообщение от тавролог

Простите, а чем кобыл-то мерили? Рулеткой?

Кобылометром... Китайский правда, но что сейчас не из китая

DiGiTaL · 14.07.2011, 21:59

Цитата:

Сообщение от Igor_Slavuta

Кобылометром... Китайский правда, но что сейчас не из китая

Бензин пока не китайский

тавролог · 15.07.2011, 23:45

Цитата:

Сообщение от Igor_Slavuta

Кобылометром... Китайский правда, но что сейчас не из китая

Нет, серьезно... Если Вы говорите о приросте мощности " + 10 кобыл", то какова была методика замера и на каком стенде мерили, как изменился крутящий момент и в каком диапазоне оборотов? А то как-то больше на пацанские разговоры похоже("зуб даю, в натуре, блин").

Цитата:

Сообщение от DiGiTaL

Бензин пока не китайский

Долго-ли осталось... Были с женой в Карпатах на отдыхе, так местные сувенирщики жаловались, что китаесы шпарят фуфло под карпатцев, хер отличишь, если не приглядываться..С-с-с-суки-и-и!!!

**кук** · 16.07.2011, 08:20

Думаю,местные и сами виноваты.Что,не приходилось встречать таких торговцев,что упрутся аки бык,но копейки не уступят,считая все-уникальным? А китайцы изучили законы рынка,выходит, и во всем-деньги делаются за счет оборота капитала,а не высокой цены.

moy · 26.12.2011, 15:37

Подскажите, пожалуйста, какие поршня выбрать при ремонте двигателя на шел следующих производителей:
1. МеМЗ - Мелитополь;
2. АВРАМАТ - Харьков;
3. ТРТ - Харьков;
4. Дружба - Болгария.
Какие поршня являются самыми качественными и наиболее долговечными?
Нашел на сайте производителя АВРАМАТ только то, что они легче МеМЗа, за счет этого дают прирост в мощности в 1.5% и более процентов в зависимости от диаметра.
По поводу "Дружбы" говорят, что 100тыс. не выхаживают.

26.12.2011, 19:57

Цитата:

Сообщение от moy

Подскажите, пожалуйста, какие поршня выбрать при ремонте двигателя на шел следующих производителей:
1. МеМЗ - Мелитополь;
2. АВРАМАТ - Харьков;
3. ТРТ - Харьков;
4. Дружба - Болгария.
Какие поршня являются самыми качественными и наиболее долговечными?
Нашел на сайте производителя АВРАМАТ только то, что они легче МеМЗа, за счет этого дают прирост в мощности в 1.5% и более процентов в зависимости от диаметра.
По поводу "Дружбы" говорят, что 100тыс. не выхаживают.

вот есть мнение http://avtozapchasti-zaz.uaprom.net/...memz-2451.html

veter-Z · 26.12.2011, 22:42

Бери болгар.Хоть и дороже всех .но качество лучшее

27.12.2011, 00:53

Цитата:

Сообщение от veter-Z

Бери болгар.Хоть и дороже всех .но качество лучшее

а у них есть стальное противорасширительное кольцо? кто знает?

27.12.2011, 08:03

штангель в руки, промеряй и подбирай

http://www.motorenteile.mahle.com/eL...olben/byParams

Там же и кольца.
Качество норм - всё таки от немецких машин. И будет тебе счастье.

ПыСы. Если поршни сыпятся, нужно искать проблему: детонация, обеднение в одном цилиндре, и т.д.

Leonsev · 27.12.2011, 09:45

Цитата:

Сообщение от Мотобайкер

штангель в руки, промеряй и подбирай

http://www.motorenteile.mahle.com/eL...olben/byParams

Там же и кольца.
Качество норм - всё таки от немецких машин. И будет тебе счастье.

ПыСы. Если поршни сыпятся, нужно искать проблему: детонация, обеднение в одном цилиндре, и т.д.

Ну мале не очень то бюджетные ( если немецкие ) , и штангелем ( даже электронным ) можно не то намерять . Микрометры и те на одну - две сотки врут .

Igor_Slavuta · 27.12.2011, 11:51

Цитата:

Сообщение от rabbs

а у них есть стальное противорасширительное кольцо? кто знает?

Болгария - Нет
Автрамат - Нет
ТРТ - нет.

Сам катаюсь на автромате.

moy · 27.12.2011, 13:50

Сколько тысяч накатал на аврамате?
ТРТ вроде говорят, что есть, может и ошибаюсь

Igor_Slavuta · 27.12.2011, 16:07

2тыс.

ТРТ хуже автрамата. Вертел в руках. На поршнях были каверны из-за брака литья.

moy · 27.12.2011, 22:05

Ок, спасибо!
Тоесть качество поршня:
1. МЕМз
2.Болгария
3.Аврамат
3.ТРТ

28.12.2011, 13:11

Leonsev
Так нужны качественные поршня или бюджетные?

С Мале хоть знаешь что платишь за качество. И кстати, по сравнению с оф. дилерами Опеля, Ауди, БМВ, Тойоты, Хонды, тут цены не просто божеские, а райские. Ну и поршеньки можно взять с антирасширительным кольцом.

Ну и разве для таврии допуск в пару соток по размерам поршня принципиален?
Особенно если поршня брать перед расточкой и потом гильзы подганять под них.

Igor_Slavuta · 28.12.2011, 16:48

Что-то я не видел подходящих поршней у мале на МЕМЗ. Взял и поставил - не будет, только через колхоз

29.12.2011, 00:13

Цитата:

Сообщение от Igor_Slavuta

Что-то я не видел подходящих поршней у мале на МЕМЗ. Взял и поставил - не будет, только через колхоз

та да иначе всеб знали.
а какой же тогда выход если хотим обеспечить ресурс как с завода, с заводским поршнями. новый блок или гильзовка?

14.07.2011, 21:03	#105
Turok ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 34 Сообщений: 6,276 Машина: lanos Длина: 50150мкм Диаметр: 33мм	движок забирать не стал на 3 цилиндре увидел царапину не глубокую но ногтем чуствуеться это раз, и два позаливал в каждый цилиндр бензин в 3 цилиндрах бензин практически не уходит а в первом на глазах в поддон сливаеться, ведь нету смысла ставить такой блок без ремонта??? __________________ БЖ БЖ Ланоса

14.07.2011, 21:12	#107
Turok ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 34 Сообщений: 6,276 Машина: lanos Длина: 50150мкм Диаметр: 33мм	а как насчет царапины? это же тоже не есть гуд __________________ БЖ БЖ Ланоса

26.12.2011, 15:37	#113
moy Адрес: Запорожье Сообщений: 98 Машина: Таврия Нова 1,1 1999г карбюратор, МПЗС V4 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Поршень. Какой производитель лучше? Подскажите, пожалуйста, какие поршня выбрать при ремонте двигателя на шел следующих производителей: 1. МеМЗ - Мелитополь; 2. АВРАМАТ - Харьков; 3. ТРТ - Харьков; 4. Дружба - Болгария. Какие поршня являются самыми качественными и наиболее долговечными? Нашел на сайте производителя АВРАМАТ только то, что они легче МеМЗа, за счет этого дают прирост в мощности в 1.5% и более процентов в зависимости от диаметра. По поводу "Дружбы" говорят, что 100тыс. не выхаживают. Последний раз редактировалось moy; 26.12.2011 в 16:33.

26.12.2011, 22:42	#115
veter-Z Адрес: Запорожье Сообщений: 177 Машина: Hundai Sonata NF 2007г.в Длина: 1580мкм Диаметр: 26мм	Бери болгар.Хоть и дороже всех .но качество лучшее __________________ http://zapchast-avto.com.ua (0950111536,0964954691)или http://vetrov.prom.ua/запчасти Lanos , Sens , Таврия. 0667879155 или 0973626132.Пересылка по Украине

14.07.2011, 20:40	#101
Igor_Slavuta ? Адрес: Сосед Сифона и Бороды Сообщений: 3,151 Машина: Ксюха узбечка Длина: 14980мкм Диаметр: 35мм	Это магия!!!

14.07.2011, 20:40	#102
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,539 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Облегчали.

14.07.2011, 20:40	#103
DiGiTaL ♂ Сообщений: 4,745 Машина: VW Длина: 31840мкм Диаметр: 30мм	Вуду?

14.07.2011, 20:45	#104
Igor_Slavuta ? Адрес: Сосед Сифона и Бороды Сообщений: 3,151 Машина: Ксюха узбечка Длина: 14980мкм Диаметр: 35мм	Тюнинга!!! +10 кобыл, мне чувак расказывал, инфа 100%

14.07.2011, 21:05	#106
Igor_Slavuta ? Адрес: Сосед Сифона и Бороды Сообщений: 3,151 Машина: Ксюха узбечка Длина: 14980мкм Диаметр: 35мм	мож там кольца залёгшие...

16.07.2011, 08:20	#112
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,539 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Думаю,местные и сами виноваты.Что,не приходилось встречать таких торговцев,что упрутся аки бык,но копейки не уступят,считая все-уникальным? А китайцы изучили законы рынка,выходит, и во всем-деньги делаются за счет оборота капитала,а не высокой цены.

27.12.2011, 08:03	#117
Мотобайкер Гость Сообщений: n/a	штангель в руки, промеряй и подбирай http://www.motorenteile.mahle.com/eL...olben/byParams Там же и кольца. Качество норм - всё таки от немецких машин. И будет тебе счастье. ПыСы. Если поршни сыпятся, нужно искать проблему: детонация, обеднение в одном цилиндре, и т.д.

27.12.2011, 13:50	#120
moy Адрес: Запорожье Сообщений: 98 Машина: Таврия Нова 1,1 1999г карбюратор, МПЗС V4 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Сколько тысяч накатал на аврамате? ТРТ вроде говорят, что есть, может и ошибаюсь

27.12.2011, 16:07	#121
Igor_Slavuta ? Адрес: Сосед Сифона и Бороды Сообщений: 3,151 Машина: Ксюха узбечка Длина: 14980мкм Диаметр: 35мм	2тыс. ТРТ хуже автрамата. Вертел в руках. На поршнях были каверны из-за брака литья.

27.12.2011, 22:05	#122
moy Адрес: Запорожье Сообщений: 98 Машина: Таврия Нова 1,1 1999г карбюратор, МПЗС V4 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Ок, спасибо! Тоесть качество поршня: 1. МЕМз 2.Болгария 3.Аврамат 3.ТРТ

28.12.2011, 13:11	#123
Мотобайкер Гость Сообщений: n/a	Leonsev Так нужны качественные поршня или бюджетные? С Мале хоть знаешь что платишь за качество. И кстати, по сравнению с оф. дилерами Опеля, Ауди, БМВ, Тойоты, Хонды, тут цены не просто божеские, а райские. Ну и поршеньки можно взять с антирасширительным кольцом. Ну и разве для таврии допуск в пару соток по размерам поршня принципиален? Особенно если поршня брать перед расточкой и потом гильзы подганять под них.

28.12.2011, 16:48	#124
Igor_Slavuta ? Адрес: Сосед Сифона и Бороды Сообщений: 3,151 Машина: Ксюха узбечка Длина: 14980мкм Диаметр: 35мм	Что-то я не видел подходящих поршней у мале на МЕМЗ. Взял и поставил - не будет, только через колхоз