![]() |
![]() |
#101 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,528
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
А как вы установили источник писка? Точно тормоза? Там еще и подшипники есть...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#102 |
Очень давно не заходил
Адрес: Кривой Рог
Сообщений: 16
Машина: Славута1.2
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
я определял на слух. как начинаю тормазить так начинается небольшой писк. может и подшипники. я в этом не силён. но хочется разобраться.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#103 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() |
![]() |
![]() |
#104 |
Адрес: АВ
Сообщений: 5,936
Машина: лягушка СС7
Длина: 81990мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
нашел нужную темку,думаю и помощи найду
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#105 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,528
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Не надо было менять диски,колодки,барабаны,зад ие трубки,они то в чем провинились? Черная жидкость когда менялась,что стала черной?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#106 |
Адрес: АВ
Сообщений: 5,936
Машина: лягушка СС7
Длина: 81990мкм
Диаметр: 33мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#107 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,528
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Нихрена не понял? На форуме,что,как на почте-требуют плату за каждую букву?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#108 |
![]()
Не понял ничего. Т.е., обнаружил, что торомзуха черная, покачал, пока обежала прозрачная и все, посчитал, что проблема решена? Или, все-таки, поменял жидкость полностью, а она снова почернела?
__________________
[b]Ремонт, перепрошивка инж.авто в Кременчуге (097)240-44-85 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#109 |
Адрес: АВ
Сообщений: 5,936
Машина: лягушка СС7
Длина: 81990мкм
Диаметр: 33мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#110 |
![]()
у меня дежавью какое-то. Впечатление, что я лет 10 назад разговариваю с сыном, который едва научился говорить... Чего-то лопочет, вроде и догадываешься о теме рассказа, но ничего конкретного понять не можешь...
__________________
[b]Ремонт, перепрошивка инж.авто в Кременчуге (097)240-44-85 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#111 |
Адрес: АВ
Сообщений: 5,936
Машина: лягушка СС7
Длина: 81990мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
проблема заключаеться в появлении воздуха в ЗТЦ.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#112 |
CrowHunter
|
![]()
Плохо прокачал.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
![]() |
![]() |
![]() |
#113 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,528
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Почему же? Можно нормально прокачать один раз,но если зеркало цилиндра в раковинах,или резинки-учебные, качай/не качай
|
![]() |
![]() |
![]() |
#114 |
Адрес: АВ
Сообщений: 5,936
Машина: лягушка СС7
Длина: 81990мкм
Диаметр: 33мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#115 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() |
![]() |
![]() |
#116 |
![]()
Звияйте, перечитал все темы связанные с тормозами но ответа так и не нашёл..
Решил я занялся ручником, потому как совсем не держал...Поменял задние тормозные колодки, поменял тормозные цилиндрики, прокачал тормоза... Отрегулировал ручник на 7 щелчков, но после поездки по трассе заметил что левый задний тормозной барабан греется сильнее чем задний правый... Гаражные спецы сказал, типа колодки новые, должны притереться поэтому нагрев задних барабанов связан с притиркой колодок... Поднял левое заднее колесо на домкрат, крутанул и заметил интересную вещь.. Если нажать несколько раз педаль тормоза, колесо от руки прокручивается 2-3 полных оборота, крутится как-бы в "натяг". Если дёрнуть ручник до упора и отпустить колесо крутится свободнее и от руки прокручивается на 4-5 оборотов.. Не могу понять почему после ручника колесо растормаживается лучше чем после нажатия на педаль тормоза? На ум проходит только мысль что поршеньки в цилиндрике должны приработаться? Плиз, разъясните в чём трабл? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#117 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,987
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
https://i.ytimg.com/vi/57_nUZE0fu0/maxresdefault.jpg
криво собрали может....посмотрите на прижимные пружины, они должны в отверстия в колодках типа входить. На фото слева пружина видно еще не вошла, правая стоит правильно. Пружина не забыли нижнюю/верхнюю? стопорная скоба/пркжина, которая под поршеньком по центру стоит одетая на пружину?? Ржавчину вычистили? После установки сделали как книжка рекомендут - пару раз разогнаться и резко затормозить в том числе НАЗАД? Плюс да, оно может притираться.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. Последний раз редактировалось soladko; 09.09.2018 в 20:49. |
![]() |
![]() |
![]() |
#118 |
![]()
Как криво можно собрать? Колодки точно вошли в пазы поршней в тормозном цилиндре, стопорная скоба стоит посередине под тормозным цилиндром... Сам делал, перепроверял себя несколько раз... Прижимные пружины колодки прижимают но в отверстиях они не фиксируются. Да и не вижу я прямой связи между прижимными пружинами и растормаживанием колёса...
Иначе как объяснить, что при работе ручника колесо растормаживается лучше чем от педали тормоза??? Последний раз редактировалось Ромео; 09.09.2018 в 22:37. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#119 | |
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 69
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 27мм
|
![]() Цитата:
Тогда, условно говоря - колодка не сразу прижимается всей плоскостью, а сначала касается вот этого ненужного буртика. Получается, как бы "криво" Теперь жди пока не "пришлифуется", или разбирай и стачивай тот буртик. 2...элементарно объясняется. когда жмут поршеньки, то они давят на более длинный "нос" колодки. У колодки есть возможность играть в сторону. Когда распирает распорная планка --- то она давит почти впритык к плоскости колодки. Убежать вбок у колодки не получается |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#120 |
![]()
1. Барабаны протачивал на токарном станке, бокового бортика нет... Так, что кривизна отпадает..
2. Колодки может и "играют" в сторону при раздвигании, но стяжные пружины должны колодки возвращать и полностью колесо должно растормаживаться ... Так что делать, ждать пока колодки притруться? И сколько км нужно для притирки, 100-200??? Последний раз редактировалось Ромео; 10.09.2018 в 00:07. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#121 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,528
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Ромео, поршни менялись вместе с кольцами упорными?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#122 |
![]()
Кук, я менял тормозные цилиндрики на новые.
Старые ждут разборки, так как подклинивали.. Мне кажется, что поршеньки туго возвращаются, возможно "зеркала" ещё нет в цилиндрике.. Последний раз редактировалось Ромео; 10.09.2018 в 09:07. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#123 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,528
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
И зеркало, и резина свежая, и кольца там должны ограничивать свободный ход. Поршни симметричны к краям РТЦ ?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#124 |
![]()
Звиняйте, РТЦ расшифруйте ))
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#125 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,528
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Рабочий Тормозной Цилиндр. ГТЦ- Главный ТЦ
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |