![]() |
![]() |
#101 |
Адрес: Новгородка
Сообщений: 290
Машина: ЗАЗ-1102, 1993г.
Длина: 10мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
почитал мануал, пишут что нужно включить 5 передачу и нажать на тормоз и можно откручивать гайку, кто откручивал ответь те там сильно ли она зажата, и резьба там обыкновенная, то есть влево откручивается?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#102 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,522
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
|
![]()
Резьба обычная. Как зажата? А Х/З! На кой эти все зверства с передачами, рывками и проч.? Хочется проблем? КПП не скрутите, сравните свой момент и мотора, потянете?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 09.09.2013 в 17:39. |
![]() |
![]() |
![]() |
#103 |
Адрес: Новгородка
Сообщений: 290
Машина: ЗАЗ-1102, 1993г.
Длина: 10мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
ну так посоветуйте как правильно её откручивать, как фиксировать коленвал, как вы себе делали?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#104 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,522
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
|
![]()
Я всегда фиксировал на венце маховика, благо- есть на картере сцепления отверстия под датчики. Толстая отвертка и все проблемы. Еще лучше- наличие помощника, даже жены/подруги/спутницы, придерживающих ее.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#105 |
Адрес: Новгородка
Сообщений: 290
Машина: ЗАЗ-1102, 1993г.
Длина: 10мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
но у меня таврия не инжекторная и там нету отверстий под датчики
|
![]() |
![]() |
![]() |
#106 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,522
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
|
![]()
Да??? Уверены? Вот в вашей, 93-го, их может быть от 1 до 3-х, смотрите внимательно.
Впрочем- нет, так нет, авто на ручник(если работает!), авто- под колеса колодки( а без них низззя!), включить передачу и рывком, уверен, отворачивается эта гайка без проблем. Нет на ней диких нагрузок, чтоб ее насмерть затягивать. Давайте, сначала попробуйте. За это время, что идет переписка, сальник меняется два раза и все валяются напившись пьяными.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 09.09.2013 в 18:45. |
![]() |
![]() |
![]() |
#107 |
![]()
кук трижды прав
__________________
username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#108 |
Адрес: Новгородка
Сообщений: 290
Машина: ЗАЗ-1102, 1993г.
Длина: 10мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
применил метод зубило в венец маховика упёр и открутил гайку, вернее две гайки(там так и должно быть две?) шкивы я поснимал минут за 40, даже блок не откручивал, просто ломиком немного мотор отжал, дольше долбался с винтиком крепления кожуха, какая то падла когда винемала двиг для ремонта поставила туда винт под отвёртку, я 1,5 часа питался её открутить, помогло только ручький народный инструмент и зубило. После снятия обнаружыл что сальник распредвала сухой, что и следовало ожидать(он новый), сальник коленвала тоже сухой, а весь низ в масле, похоже течёт с маслонасоса, вот фотки посмотрите и дайте диагноз
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#109 |
Адрес: Новгородка
Сообщений: 290
Машина: ЗАЗ-1102, 1993г.
Длина: 10мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
наверно поменяю я и сальник коленвала раз уже всё разобрал
а течь масла из под корпуса маслонасоса не может быть последствием заклинившего редукционного клапана маслонасоса? Последний раз редактировалось korobovs1; 10.09.2013 в 16:08. |
![]() |
![]() |
![]() |
#110 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,522
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
|
![]()
А чему там клинить- шарику и пружинке?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#111 |
Адрес: Новгородка
Сообщений: 290
Машина: ЗАЗ-1102, 1993г.
Длина: 10мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
а что просто прокладка маслонасос полетела, сапун на головке прочищал, но течь была ещо как только купил машину
|
![]() |
![]() |
![]() |
#112 |
Адрес: Желтые Воды
Сообщений: 841
Машина: Тавролюкс 93г.
Длина: 5260мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
При таком обилии масла - думаю однозначно сальник колена. Просто вращаясь разбрасывает масло. У мну было такое, грешил на все, заменил сальник и все гут.
А на вид - вроде бы и не он! |
![]() |
![]() |
![]() |
#113 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,522
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
|
![]()
Смысл обсуждать- менять/не менять, если все снято и доступно. Хот и источник потеков не однозначен.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#114 |
![]()
Добавлю немного от себя(менял на днях). В основном уточнения на один из первых постов данной темы по замене сальника.
Как ни пробовал отжать двиг монтировкой, чтоб снять шкив ремня генератора так и не получилось. У меня там ну никак не 3мм не хватало, а намного больше. Пришлось открутить боковую подушку(болт который со стороны стойки). Откручивать гайку шкивов ремней генератора и ГРМ лучше снизу, там больше места для "подлезть накидком". Для запрессовки нового сальника отличного подходит внутренняя обойма переднего ступичного подшипника. Ну пожелание к модераторам перенести данную тему в ЧАВО. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#115 |
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 49
Сообщений: 81
Машина: Славута 1.2L + МПСЗ 5.Х +ГБО (Томассето)
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Течет снизу, но не понятно, купил сальник КВ. Вопрос. Если подушку открутить, двиг на домкрат, а кузов вторым домкратом поднять?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#116 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,522
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
|
![]()
Все в мире относительно- или вы опустите перед мотора относительно кузова, или вы кузов поднимете относительно переда. Как удобнее вам, так и делайте.
Но кузов должен быть надежно зафиксирован подставками от падения и колодками под остальные колеса. Тут вариантов, кроме травмы, нет.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#117 |
Сообщений: 5
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
А есть вообще принципиальная разница в замене переднего https://asiacentr.com.ua/tovar______...vala-perednij/ и заднего сальников?
Последний раз редактировалось Messersmith; 07.01.2019 в 18:06. |
![]() |
![]() |
![]() |
#118 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,522
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
|
![]()
О каких именно речь? Если КВ- есть, если РВ- тоже, там всего один.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#119 |
Сообщений: 5
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#120 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,522
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
|
![]()
Ну так сами решите- принципиально это или нет, если для замены заднего надо снимать КПП, или сложно думать?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#121 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#122 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,522
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
|
![]()
А откуда нам известно, какая там авта, га? Это что, вытягивать еще надо? Таких- зашел/вышел- полно.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#123 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,522
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
|
![]()
Пост 119 читали, при чем тут инжектор?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#124 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#125 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,522
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
|
![]()
А зачем мой 118-й комментировать, лучше 119-й.
Я пытаюсь добиться нормальной понятной информации про авто, но увы- хоть кол на голове теши.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |