ЗАЗ 1103 Славута - немного работы и звук стал лучше. - Страница 5

K.O.S. · 14.11.2011, 22:43

Olenevod · 14.11.2011, 23:10

Это действительно самое разумное, что можно поместить в таврию.

K.O.S. · 15.11.2011, 12:08

Цитата:

Сообщение от Olenevod

Это действительно самое разумное, что можно поместить в таврию.

Агха, ток еще бы хотелось чем-то подпереть это снизу. Для этого нужно НЧ динамик для маленького объема (под бороду) и внешний усилитель. А линеек на этом ГУ нету.

Надо полагать, что хороший мастер мне сможет вытащить линейки из него, верно?

Olenevod · 15.11.2011, 12:52

А точно на тревелпилоте нет линеек? Это вообще довольно высокая линейка. У блау линейки в верхнем разъеме ИСО - погляди внимательно спецификацию. Обычно просто нужен переходник.
Да и вытащить не очень большая проблема.
Кандидаты в малый объем - у хеликса есть 7" Пресижн и есть серия Хеликс дарк блю, 16е мидбасы с двойной обмоткой 2+2Ома, специально для подключения минисаба от головы.

serj. · 15.11.2011, 21:27

Цитата:

Сообщение от kostyaizznu

Агха, ток еще бы хотелось чем-то подпереть это снизу. Для этого нужно НЧ динамик для маленького объема (под бороду) и внешний усилитель. А линеек на этом ГУ нету.

Надо полагать, что хороший мастер мне сможет вытащить линейки из него, верно?

Должны быть линейники, видел какой-то блаупункт, так там они пристегивались к части исо разъема.

K.O.S. · 16.11.2011, 01:36

Точно, ребята - было там такое - ЗАМЕЧАТЕЛЬНО, если то линейки. Осталось поводки захимичить и динамик нарыть.

Езжу, слушаю - балдею

Olenevod · 16.11.2011, 12:13

Ну такая схема - это если нужно деньги выкинуть. А если хочется звук, то придется все таки купить два 13см мидбаса, две нормальные пищалки и, возможно сабик.

K.O.S. · 16.11.2011, 12:27

Анро, а разве трудно создать себе тему для обсуждения? Обязательно здесь писать?

Лучше пищики от Пежо! Круче намного, чем филлипс, но не так низко играют. Вот их бери и мидбас 5'' и все получится. Сзади динамиков не надо.

Olenevod · 16.11.2011, 13:04

Сейчас в новых машинах довольно неплохие пищи стоят. Самые лучшие что я видел - Ауди А6-А8, в верхних бумерах очень неплохо, французы всегда хорошие пищи ставили,в хонде аккорд 9м пищи очень понравились,.... короче было бы желание и разборки.

K.O.S. · 16.11.2011, 13:25

Цитата:

Сообщение от Olenevod

Сейчас в новых машинах довольно неплохие пищи стоят. Самые лучшие что я видел - Ауди А6-А8, в верхних бумерах очень неплохо, французы всегда хорошие пищи ставили,в хонде аккорд 9м пищи очень понравились,.... короче было бы желание и разборки.

Достаточно мне позвонить... И будут новые пищики с завода.

K.O.S. · 16.11.2011, 17:39

Цитата:

Сообщение от Olenevod

Это действительно самое разумное, что можно поместить в таврию.

Думаю беккер был бы еще лучше!!!

K.O.S. · 17.11.2011, 09:24

Ребята, посоветуйте усилитель для этой каши, недорогой.
в планах: 2 полосы пассивно + минисабик. Сабик легенький.

K.O.S. · 17.11.2011, 19:56

Кто-то что-то скажет по поводу усилителя Crunch PZI 4100 ? оно на шото годное?

А вот и мой первый кандидат для минисаба. Проверка пригодности в процессе и мжет затянуться на некоторое время. Дифузор - тряпка. 4 ом, написано 40Вт. Ну и надо сказать, я ему мостом от 2х50 насыпал добряче в машине, и не только я, а он еще и живой до сих пор.

K.O.S. · 18.11.2011, 08:42

Где все? Кто-то что-то скажет по этому поводу?

Чето в голове крутится не брать гавнецо какое-то, а взять 2 канала вместо 4х Jensen Power 400.2

на должность 4 канальника были: Salamander are 4070
RMS Power @ 4ohm: 70W * 4CH
- Bridged Power @ 4ohm: 200W * 2CH
- THD @ 4ohm: <0.5%
- S/N (A-weighted): >90dB
- Input Sensitivity: 0.25 - 6V
- Frequence Response: 20Hz - 40kHz
- Low Pass Frequence: 30 - 180Hz
- Bass Boost: 0 - 6dB
- Dimension: 300(W)*300(L)*58(D)mm
Предохранители: 2х25А

и

Crunch PZI 4100

serj. · 18.11.2011, 20:39

kostyaizznu, а сколько объем существующего ящика для саба? По фото там литров 12-15. Под бородой (без особых извращений) можно нарыть литров 9-10. Думаю указаные выше усилки при примерно равных ценах не сильно отличаются по звуку... Только прослушка даст ответ какой брать

K.O.S. · 18.11.2011, 21:17

Цитата:

Сообщение от serj.

kostyaizznu, а сколько объем существующего ящика для саба? По фото там литров 12-15. Под бородой (без особых извращений) можно нарыть литров 9-10. Думаю указаные выше усилки при примерно равных ценах не сильно отличаются по звуку... Только прослушка даст ответ какой брать

Отож, не куплю же оба чтоб слушать и выбирать, накладно.

Вот не поверишь, год уже пытаюсь собраться и сходить в гараж за рулеткой и обмерить

Просто это кЕтай, а оно как известно суется в ящик какой подходит, а не в какой надо

Но не страшно, если все срастется, то буду знать его Т-С и все будет в шоколаде, если он попросит 10л, и ваще клево, если ФИ 10л.

Olenevod · 18.11.2011, 21:20

Да, в таком бюджете гляди на красивую этикетку. Хотя дженсен и кранч - фирмы довольно таки солидные. Кранч - как бренд, а дженсен - это китайский завод, который шлепает автоэлектронику на весь мир, включая пионер и кларион.

K.O.S. · 18.11.2011, 23:42

Цитата:

Сообщение от Olenevod

Да, в таком бюджете гляди на красивую этикетку. Хотя дженсен и кранч - фирмы довольно таки солидные. Кранч - как бренд, а дженсен - это китайский завод, который шлепает автоэлектронику на весь мир, включая пионер и кларион.

ну jensen вроде самый-самый из этого ряда.

K.O.S. · 19.11.2011, 15:42

Хехе, было в коробочке там грязных 12,18л , без фазика, распорок, корзины, где-то 12 минус литр-полтора, то бишь 10-10,5л.

ФИ 5х18 см. настройка присутствовала на 47 Гц .

А при монтаже динамика под бороду мне придется его направлять на ноги пассажира, верно? (в мотор он смотреть не будет, т.к. не влезет, а себе в ного направлять, кажется, не надо, так же как и в салон на переднюю панель).

serj. · 19.11.2011, 19:53

Цитата:

Сообщение от kostyaizznu

Хехе, было в коробочке там грязных 12,18л , без фазика, распорок, корзины, где-то 12 минус литр-полтора, то бишь 10-10,5л.

ФИ 5х18 см. настройка присутствовала на 47 Гц .

А при монтаже динамика под бороду мне придется его направлять на ноги пассажира, верно? (в мотор он смотреть не будет, т.к. не влезет, а себе в ного направлять, кажется, не надо, так же как и в салон на переднюю панель).

Надо засунуть динамик обратно в коробку и пробывать крутить, может звук лучше будет и при направлении в салон, а может и в сторону пассажира. В моем варианте мне больше понравилось направление в сторону двигателя. Вообщем, надо экспериментировать

skipper · 19.11.2011, 20:30

Цитата:

Сообщение от kostyaizznu

А при монтаже динамика под бороду мне придется его направлять на ноги пассажира, верно?

На ручку КПП

Но правда там «мини-сабик» Ural AS-P 6.5 стоял.

K.O.S. · 19.11.2011, 20:34

Цитата:

Сообщение от skipper

На ручку КПП

Но правда там «мини-сабик» Ural AS-P 6.5 стоял.

Блин, ну не хочется же резать кучу дырок... Придется найти ДСП ненужное и экспериментировать... И было бы лучше в ноги, т.к. динамик не мешал бы руке при переключении передач никаким боком.

skipper · 19.11.2011, 20:41

Смотрите по размеру динамика и что бы печка не мешала.

K.O.S. · 19.11.2011, 21:50

Цитата:

Сообщение от skipper

Смотрите по размеру динамика и что бы печка не мешала.

О, так теоретически можно его разместить в верхней крышке ящика, чтоб он смотрел в бороду, то бишь уверьхъ

, сделать просвет 3-5см и все дела. Ну посмотрим. Щас надо параметры снять, а потом плясать.

serj. · 19.11.2011, 21:59

Цитата:

Сообщение от kostyaizznu

Щас надо параметры снять, а потом плясать.

+1

14.11.2011, 23:10	#102
Olenevod Адрес: Киев Сообщений: 1,628 Длина: 2090мкм Диаметр: 36мм	Это действительно самое разумное, что можно поместить в таврию. __________________ Шуруп забитый молотком держится все равно крепче, чем гвоздь закрученный отверткой.

15.11.2011, 12:52	#104
Olenevod Адрес: Киев Сообщений: 1,628 Длина: 2090мкм Диаметр: 36мм	А точно на тревелпилоте нет линеек? Это вообще довольно высокая линейка. У блау линейки в верхнем разъеме ИСО - погляди внимательно спецификацию. Обычно просто нужен переходник. Да и вытащить не очень большая проблема. Кандидаты в малый объем - у хеликса есть 7" Пресижн и есть серия Хеликс дарк блю, 16е мидбасы с двойной обмоткой 2+2Ома, специально для подключения минисаба от головы. __________________ Шуруп забитый молотком держится все равно крепче, чем гвоздь закрученный отверткой.

16.11.2011, 12:13	#107
Olenevod Адрес: Киев Сообщений: 1,628 Длина: 2090мкм Диаметр: 36мм	Ну такая схема - это если нужно деньги выкинуть. А если хочется звук, то придется все таки купить два 13см мидбаса, две нормальные пищалки и, возможно сабик. __________________ Шуруп забитый молотком держится все равно крепче, чем гвоздь закрученный отверткой.

16.11.2011, 13:04	#109
Olenevod Адрес: Киев Сообщений: 1,628 Длина: 2090мкм Диаметр: 36мм	Сейчас в новых машинах довольно неплохие пищи стоят. Самые лучшие что я видел - Ауди А6-А8, в верхних бумерах очень неплохо, французы всегда хорошие пищи ставили,в хонде аккорд 9м пищи очень понравились,.... короче было бы желание и разборки. __________________ Шуруп забитый молотком держится все равно крепче, чем гвоздь закрученный отверткой.

17.11.2011, 19:56	#113
K.O.S. ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 34 Сообщений: 747 Машина: Заз 1103 Длина: 2020мкм Диаметр: 27мм	Кто-то что-то скажет по поводу усилителя Crunch PZI 4100 ? оно на шото годное? А вот и мой первый кандидат для минисаба. Проверка пригодности в процессе и мжет затянуться на некоторое время. Дифузор - тряпка. 4 ом, написано 40Вт. Ну и надо сказать, я ему мостом от 2х50 насыпал добряче в машине, и не только я, а он еще и живой до сих пор. Последний раз редактировалось K.O.S.; 17.11.2011 в 20:01.

14.11.2011, 22:43	#101
K.O.S. ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 34 Сообщений: 747 Машина: Заз 1103 Длина: 2020мкм Диаметр: 27мм

16.11.2011, 01:36	#106
K.O.S. ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 34 Сообщений: 747 Машина: Заз 1103 Длина: 2020мкм Диаметр: 27мм	Точно, ребята - было там такое - ЗАМЕЧАТЕЛЬНО, если то линейки. Осталось поводки захимичить и динамик нарыть. Езжу, слушаю - балдею

16.11.2011, 12:27	#108
K.O.S. ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 34 Сообщений: 747 Машина: Заз 1103 Длина: 2020мкм Диаметр: 27мм	Анро, а разве трудно создать себе тему для обсуждения? Обязательно здесь писать? Лучше пищики от Пежо! Круче намного, чем филлипс, но не так низко играют. Вот их бери и мидбас 5'' и все получится. Сзади динамиков не надо.

17.11.2011, 09:24	#112
K.O.S. ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 34 Сообщений: 747 Машина: Заз 1103 Длина: 2020мкм Диаметр: 27мм	Ребята, посоветуйте усилитель для этой каши, недорогой. в планах: 2 полосы пассивно + минисабик. Сабик легенький.

18.11.2011, 08:42	#114
K.O.S. ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 34 Сообщений: 747 Машина: Заз 1103 Длина: 2020мкм Диаметр: 27мм	Где все? Кто-то что-то скажет по этому поводу? Чето в голове крутится не брать гавнецо какое-то, а взять 2 канала вместо 4х Jensen Power 400.2 на должность 4 канальника были: Salamander are 4070 RMS Power @ 4ohm: 70W * 4CH - Bridged Power @ 4ohm: 200W * 2CH - THD @ 4ohm: <0.5% - S/N (A-weighted): >90dB - Input Sensitivity: 0.25 - 6V - Frequence Response: 20Hz - 40kHz - Low Pass Frequence: 30 - 180Hz - Bass Boost: 0 - 6dB - Dimension: 300(W)300(L)58(D)mm Предохранители: 2х25А и Crunch PZI 4100 Последний раз редактировалось K.O.S.; 18.11.2011 в 08:46.

18.11.2011, 20:39	#115
serj. ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 57 Машина: ЗАЗ Таврия Длина: 1020мкм Диаметр: 0мм	kostyaizznu, а сколько объем существующего ящика для саба? По фото там литров 12-15. Под бородой (без особых извращений) можно нарыть литров 9-10. Думаю указаные выше усилки при примерно равных ценах не сильно отличаются по звуку... Только прослушка даст ответ какой брать

18.11.2011, 21:20	#117
Olenevod Адрес: Киев Сообщений: 1,628 Длина: 2090мкм Диаметр: 36мм	Да, в таком бюджете гляди на красивую этикетку. Хотя дженсен и кранч - фирмы довольно таки солидные. Кранч - как бренд, а дженсен - это китайский завод, который шлепает автоэлектронику на весь мир, включая пионер и кларион. __________________ Шуруп забитый молотком держится все равно крепче, чем гвоздь закрученный отверткой.

19.11.2011, 15:42	#119
K.O.S. ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 34 Сообщений: 747 Машина: Заз 1103 Длина: 2020мкм Диаметр: 27мм	Хехе, было в коробочке там грязных 12,18л , без фазика, распорок, корзины, где-то 12 минус литр-полтора, то бишь 10-10,5л. ФИ 5х18 см. настройка присутствовала на 47 Гц . А при монтаже динамика под бороду мне придется его направлять на ноги пассажира, верно? (в мотор он смотреть не будет, т.к. не влезет, а себе в ного направлять, кажется, не надо, так же как и в салон на переднюю панель). Последний раз редактировалось K.O.S.; 19.11.2011 в 17:33.

19.11.2011, 20:41	#123
skipper ♂ Адрес: Киевская обл Возраст: 57 Сообщений: 1,984 Машина: 1,2SI; Pajero: 3.0 V6 Длина: 51130мкм Диаметр: 31мм	Смотрите по размеру динамика и что бы печка не мешала. __________________ И при железных дорогах лучше сохранять двуколку.