Разница ГБО 2 или ГБО 4 на инжектор!!!

Сообщение от Buzyan

Только что уточнился у того ГБО-шника что ставил мне гбо-1 эмулятор форсунок есть. Так он говорит что только на 4-м можно отк подачу газа в режиме торможения двигателем.

не представляю даже как на 4-м можна с этим манипулировать вообще.
так как там газофорсунки через газомозг управляются импульсами от бензофорсунок.
а функция торможения двигателем уже заложена в бензомозгах. и при езде на газу, если бензомозг скажет своим форсункам отключиться при торможении, то и газовые продублируют этот приказ.

отключить это для газа. а как это возможно?
тоесть при торможении двигателем бензиновые отключаться, а газовые будут продолжать цокать? а на основании чьих сигналов? кто вместо импульсов бензофорсунок будет задавать газофорсункам импульсы?

предполагаю что можна развечто включить такое CUT-OFF для газофорсунок, если у бензофорсунок нет такой опции.
тоесть на газу тормозим двигателем, бензофорсунки не отключаются, но зато газомозг может свои газовые отключить.
но я кроме механического инжектора не знаю ниодного электронного инжектора у которого бы не работало торможение двигателем.

[VDM]

Сообщение от Buzyan

Только что уточнился у того ГБО-шника что ставил мне гбо-1 эмулятор форсунок есть. Так он говорит что только на 4-м можно отк подачу газа в режиме торможения двигателем.

2-е может и отрубает подачу топлива, нужно поставить параметр аттуатор на положение 0

[Володька]

Звонил до праздников,по ссылке http://alternativa.dp.ua/price2.html которую выложил Войтик,цену назвали в 550грн,и отправить готовы Новой Почтой.

отдельно от клапана эта резинка стоит копейки.
я недавно у своего менял, заехал к газовикам купить такую, так они мне три штучки даже бесплатно подарили

[Buzyan]

Я как прочитаю ветку так и не пойму отчего многих так цепляет что народ с 1-2 гбо едет в городской пробке также как с четвертым? Ну уж извините владельцы 4-го гбо так сложилось. Ха-ха.

[redpas]

Сообщение от Buzyan

Я как прочитаю ветку так и не пойму отчего многих так цепляет что народ с 1-2 гбо едет в городской пробке также как с четвертым? Ну уж извините владельцы 4-го гбо так сложилось. Ха-ха.

хорошо смеётся тот, кто смеётся последним- на заправке особенно смешно, когда я на заправку на пару дней позже заеду...

[Володька]

Как можно сравнивать два разных,авто с двумя разными водителями?На расход ещё и манера вождения сильно влияет!

[Buzyan]

Иван:

если расход топлива
5бензина/100, то
теоретечиски
6.5пропана/100
на самом деле больше..

потрудитесь почитать форум и найдете расход по трассе 6л не на 4-м гбо. Если нужно то дам ник владельцев.

[redpas]

Сообщение от Buzyan

Иван: потрудитесь почитать форум и найдете расход по трассе 6л не на 4-м гбо. Если нужно то дам ник владельцев.

та я вас умоляю, нужно- я и в 4 впишусь не напрягаясь, куда интереснее сравнивать ВСЁ и в РАВНЫХ условиях.

[Buzyan]

Сообщение от redpas

та я вас умоляю, нужно- я и в 4 впишусь не напрягаясь, куда интереснее сравнивать ВСЁ и в РАВНЫХ условиях.

А сделайте. Скиньте на форум карту настроек пусть народ заценит. Потом отзывы почитаем. Сомневаюсь что затюненая головка получится расход 4л. Будем ждать отчет хоть бы в пять.

[redpas]

Сообщение от Buzyan

А сделайте. Скиньте на форум карту настроек пусть народ заценит. Потом отзывы почитаем. Сомневаюсь что затюненая головка получится расход 4л. Будем ждать отчет хоть бы в пять.

Поверь, если я в 5 с небольшим по городу на почти 2-х тонной о 143 лошадях машине с автоматом смог вложиться, то 4 по трассе на лушпайке запросто. Еще раз говорю- сам по себе факт низкого расхода еще ни о чем не говорит. Например, когда мне было скучно, а Таврия была стоковая и не обкатанная, я добивался расхода в 4.7 по трассе груженый. Хочешь так? Не думаю, ибо я ехал 25 км в 3 метрах от фуры, которая о моем существовании ничего не подозревала. Так что просто одна цифра еще ничего не означает. Сравнивать нужно в равных условиях.

[Buzyan]

Сообщение от redpas

Поверь, если я в 5 с небольшим по городу на почти 2-х тонной о 143 лошадях машине с автоматом смог вложиться, то 4 по трассе на лушпайке запросто. Еще раз говорю- сам по себе факт низкого расхода еще ни о чем не говорит. Например, когда мне было скучно, а Таврия была стоковая и не обкатанная, я добивался расхода в 4.7 по трассе груженый. Хочешь так? Не думаю, ибо я ехал 25 км в 3 метрах от фуры, которая о моем существовании ничего не подозревала. Так что просто одна цифра еще ничего не означает. Сравнивать нужно в равных условиях.

Позвольте не согласиться. Малый низкий расход говорит о правильной настройке и грамотной комплектации. Отдельные случаи как движение за фурой в воздушном кармане не в расчет. И не стоит сравнивать протюненый мотор со стоковым конечно разница очевидна. Обывателя прежде всего интересует показатели расхода на сток моторе и спецов которые могут настроить.

VDM, попоробуй так: залей самую экономную настройку, и включи опцию Открытие, а её настрой так чтоб открывалась гдето на половине педали газа, и аттуатор на позицию что соответсвует хорошему приходу.
в результате будешь ездить на спокойном моторе по лямбде, но в моменты разгона/обгона, получишь похват какой закажешь. по типу как у турбодвигателей.
тоесть прожорство будет включаться только в те моменты когда ты выдавливаешь педаль газа как в разгоне.

помойму гдето в мануале такой фокус и обзывался как "Turbo". если память не изменяет

[VDM]

Сообщение от Voytik

VDM, попоробуй так: залей самую экономную настройку, и включи опцию Открытие, а её настрой так чтоб открывалась гдето на половине педали газа, и аттуатор на позицию что соответсвует хорошему приходу.
в результате будешь ездить на спокойном моторе по лямбде, но в моменты разгона/обгона, получишь похват какой закажешь. по типу как у турбодвигателей.
тоесть прожорство будет включаться только в те моменты когда ты выдавливаешь педаль газа как в разгоне.

помойму гдето в мануале такой фокус и обзывался как "Turbo". если память не изменяет

Дак эта опция работает кратковременно, то есть при таком то положении педали аттуатор становиться на столькото скажем Х шагов а потом опять идет регулировка по лямде или я не так понял?

Сообщение от VDM

Дак эта опция работает кратковременно, то есть при таком то положении педали аттуатор становиться на столькото скажем Х шагов а потом опять идет регулировка по лямде или я не так понял?

не, какраз эта опция, когда отрабатывает, то имеет приоритет перед лямдарегулированием. тоесть пока педаль не опустится ниже выставленного напряжения TPS, до тех пор компютер будет держать открытым аттуатор на указанном уровне принудительно.

а кратковременно обогащает и обедняет две строки выше. Обогащение и Обеднение.
там да, резкое нажатие педали приводит к резкому скачку аттуатора, и почти сразу лямбдарегулирование выравнивает обратно.

[VDM]

Сообщение от Voytik

не, какраз эта опция, когда отрабатывает, то имеет приоритет перед лямдарегулированием. тоесть пока педаль не опустится ниже выставленного напряжения TPS, до тех пор компютер будет держать открытым аттуатор на указанном уровне принудительно.

а кратковременно обогащает и обедняет две строки выше. Обогащение и Обеднение.
там да, резкое нажатие педали приводит к резкому скачку аттуатора, и почти сразу лямбдарегулирование выравнивает обратно.

те верхние строки я знаю это работает как ускорительный насос, а вот опцию открытия не пробывал, попробуем)

[Leonsev]

Вот так всегда , вместо того , чтоб человеку ( топикстартеру ) посоветовать что-то дельное , полемитка переходит в разряд - " сам дурак " ( это из кина )

давно уже насоветовали чего только.

а дальше пошел обмен опытом

если чесно я тоже ещё не пробовал
сначала было не до этого, только разбирался с основными режимами, а потом благополучно забыл.
а сейчас вот подняли тему и я припомнил про эту интересную фишку.
завтра возьму с собой ноут покататься и себе тоже перенастрою всё на эконом да включу это "турбо".

[VDM]

Сообщение от Voytik

если чесно я тоже ещё не пробовал
сначала было не до этого, только разбирался с основными режимами, а потом благополучно забыл.
а сейчас вот подняли тему и я припомнил про эту интересную фишку.
завтра возьму с собой ноут покататься и себе тоже перенастрою всё на эконом да включу это "турбо".

Значит так, а я пробывал - аттуатор гонит в указанную точку а потом опять корекция по лямде....

когда держать педаль (TPS) за гранью указаного, то возвращает по лямбде обратно?

[VDM]

Сообщение от Voytik

когда держать педаль (TPS) за гранью указаного, то возвращает по лямбде обратно?

Я конечно еще проверю, но когда пробывал то аттуатор резко переходит в эту точку а потом идет все равно регулирование по лямде. В общем уверен на 100% что аттуатор не стоит в этой точке.
Гдето читал что это режим для устранения какихто проблем....

[VDM]

попробую заглушить врезку в вторичную камеру и использовать опцию дополнительно открытия для компенсации.

а какая версия прошивки, последняя 1.81?

[VDM]

Сообщение от Voytik

а какая версия прошивки, последняя 1.81?

1.81 это версия менеджера, проги управления. Стоит конечно он. А вот прошивка блока STAG_177_060329.img это кстати для всех стагов от 50 до 150 го, и она от 2006 года не менялась.