![]() |
|
|||||||
| Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д. |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Адрес: Ostróda
Возраст: 45
Сообщений: 28,912
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008, Corsa, Fiesta
Длина: 1087840мкм
Диаметр: 85мм
|
В данный момент в багажнике, лежат: усь Kicx KAP-43, конденсатор, запаска, домкрат, насос, коробочка с ключиками примерно 3-4 кг, канистра 5л, 1л масла, 1л антифриза, трос спесления, коммутатор, катуха. Всё это наглухо закрыто сверху полкой из фанеры 20мм толшиной, фанера дабы не провисала, усилена по двум сторонам уголками 25мм, в полку врезаны два "овала" по краям и по центру полки установлен саб Ultimate KW1200 пригружен задок как будто один мешок цемента... и всё равно "козлит"... (пружины сток, аммо Мастер желтые).. я ХЗ шо надо сделать этому пылесосу....
__________________
"А все дальнейшее, результат того что ты видишь здесь." З одного боку усе добре, а з іншого... Ми.. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Адрес: г. Мариуполь
Сообщений: 498
Машина: Таврия пикапчик + Ланос 20ХЕ
Длина: 1710мкм
Диаметр: 27мм
|
По городу Мариуполю матаеца пикапчег он перевернул заднюю балку и поставил наоборот "видон пипец - жопа где-то вверху" (занимаеца развозом рыбы по магазинам...) так вот когда он загружен начиная от 400кг. тогда машинка имеет вид пустой от 700 кг. внешний вид легкой загруженности -- ДАИ перестали останавливать... (максималку кидал 1400 кг - говорит едит но "ехать" ваще невозможно) буит на жигуль ходовку преходить, а-то калесики недержат ![]() Машинка у них вторая - над первой извращались пополной подымали вставками и т.д. потом - втулили восьмерошную балку и толку не дало, при загрузке капот смотрит в небо (ну потом угробили её - ремонту неподлежит) Вопщем только при таком положении балки машина нагружает и передок а не разгружает. эт я к тому что "ТЯНЬ-ТЯНЬ" центр тяжести в таврюше это передние пассажиры и кресла максимально вперед если назад это перебор нагрузка на зад... вопщем к таврии только привыкнуть и подстроица под неё... |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Адрес: Ostróda
Возраст: 45
Сообщений: 28,912
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008, Corsa, Fiesta
Длина: 1087840мкм
Диаметр: 85мм
|
+1
Это наша религия
__________________
"А все дальнейшее, результат того что ты видишь здесь." З одного боку усе добре, а з іншого... Ми.. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Адрес: россия владимирская обл ковров
Сообщений: 134
Машина: 1140
Длина: 1050мкм
Диаметр: 0мм
|
По городу Мариуполю матаеца пикапчег
он перевернул заднюю балку и поставил наоборот "видон пипец - жопа где-то вверху" у меня такая идея давно появилась но я не хочу задирать сильно.если решусь то буду стойки в глубже в салон переваривать. идея заключается в том чтоб балка стояла почти паралельно кузову. главный гемор что тормозной цылиндр будет стоять внизу где я его точно снесу. Последний раз редактировалось ignat5033; 15.11.2011 в 22:30. |
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Адрес: г. Мариуполь
Сообщений: 498
Машина: Таврия пикапчик + Ланос 20ХЕ
Длина: 1710мкм
Диаметр: 27мм
|
Цитата:
стойки чем дальше назад тем лучше вес распределяется между стаканами распорку надо варить т.к. он уже вторую балку согнул вопщем буим стаб ему клеить на новую балку и переходники на ваз ходовку... |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Забанен
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,068
Длина: 5530мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Сделай фото плз, очень интересно увидеть это)))
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Адрес: Винница
Возраст: 73
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 35мм
|
поставь бабу раком.тоже самое.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
тема сисек не раскрыта
![]() дайте фото!!! |
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Адрес: киевская обл Кагарлицький р-н
Возраст: 41
Сообщений: 1,244
Машина: велосипед салют и Škoda Felicia
Длина: 7150мкм
Диаметр: 26мм
|
помогите советом, делаю распорку передних стаканов посоветуйте делать дополнительное крепление к кпп или нет?
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
а о доп креплению к кузову никто не думал?
даст чтото такое крепление? хотя честно говоря не видел ни одну распорку ни на одной машине чтоб крепилась к кузову... |
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Адрес: киевская обл Кагарлицький р-н
Возраст: 41
Сообщений: 1,244
Машина: велосипед салют и Škoda Felicia
Длина: 7150мкм
Диаметр: 26мм
|
я себе завтра буду делать доп крепление распорки к кузову
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Сообщений: 333
Длина: 2090мкм
Диаметр: 27мм
|
А шовы там говорили за симбиоз мягких пружин и жестких аммо? Это что вобще даст?
__________________
Мой бортовой журнал |
|
|
|
|
|
#14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Адрес: Киев, Воскресенка
Сообщений: 925
Машина: ЗАЗ-110206, Renault Fluence
Длина: 5730мкм
Диаметр: 41мм
|
лет эдак 7-8 назад я таким же вопросом озаботился. Точнее искал ответ на вопрос куда копать, чтобы Таврия была хороша и на трассе и на грунтовке (у меня так приходится ездить). Так вот, некто ВоблинУА (я так понимаю человек из автоспорта) посоветовал поставить мягкие пружины и жесткие аммортизаторы. Он как раз тогда опробовал такую схему и остался доволен. против стока машинка по грунтовке валит в два раза быстрее, при этом на трассе и рулится и держит курс на отлично.
__________________
Мы - охотники за удачей, птицей цвета "ультрамарин"! |
|
|
|
|
|
#16 |
|
чего тут не понятного - больше будет нагрузка на амики, а от них соответственно на кузов.
но при этом амики будут лучше отрабатывать чем при жесткой пружине (это касательно неровностей на скоростях) при попадании в продолжительную яму машинко будет боее стремительно "садится" а так вообще впечатления от езды довольно приятные, машину меньше как маятник раскачивает |
|
|
|
|
|
|
#17 | |
|
Адрес: г. Мариуполь
Сообщений: 498
Машина: Таврия пикапчик + Ланос 20ХЕ
Длина: 1710мкм
Диаметр: 27мм
|
Цитата:
я так на ланосе сделал ---- спорт заипал... мягко - прикольно но выбоины большие надо медленне переезжать нырок глубже мелкие вообще нечуствуюца на трассе стабильно - комфорта больше в поворотах скорость 40 т.к. двигатель тяжолый на ланосе пружины от вектры а аморты масло |
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
Адрес: Ostróda
Возраст: 45
Сообщений: 28,912
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008, Corsa, Fiesta
Длина: 1087840мкм
Диаметр: 85мм
|
В посте №35 постил вылет стоек ОСВ.
Теперь в ОСВ сапогах стоят вкладыши/капсулы KYB665036 (сенус/ланус) Сверху ОСВ сток, Снизу ОСВ+KYB ![]()
__________________
"А все дальнейшее, результат того что ты видишь здесь." З одного боку усе добре, а з іншого... Ми.. |
|
|
|
|
|
#19 |
|
главбух АО
|
так в тавроне с завода стоят мягкие пружины) Ну амортизаторы тоже мягкие правда)
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
Адрес: Киев, Воскресенка
Сообщений: 925
Машина: ЗАЗ-110206, Renault Fluence
Длина: 5730мкм
Диаметр: 41мм
|
не знаю, у меня заводские с двумя насечками.
__________________
Мы - охотники за удачей, птицей цвета "ультрамарин"! |
|
|
|
|
|
#21 |
|
Адрес: EU
Сообщений: 4,895
Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd
Длина: 35400мкм
Диаметр: 39мм
|
У мну стояли заводские пружины с двумя насечками и жесткие аморты плаза иксдрайв, как по мне слишком мягко, да и по стаканам получал регулярно.
__________________
Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда. |
|
|
|
|
|
#22 |
|
Проходил мимо
Сообщений: 2
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
всем привет, суть такова переделываю стойки и опорники под ваз 10, сапог у меня фирмы спорт риал 10чный вкладыш влазет четко по диаметру но длинее на пару см, обрезал и приварил резбу с ваза, сейчас жду полеуритановве сайлентблоки и буду ето все ставить. мне интересно как такие изменения повлияют на розвал , может чтото сразу доработать ?
|
|
|
|
|
|
#23 | |
|
Цитата:
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
||
|
|
|
|
|
#24 |
|
Адрес: Ostróda
Возраст: 45
Сообщений: 28,912
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008, Corsa, Fiesta
Длина: 1087840мкм
Диаметр: 85мм
|
Даже приороводы, отказываясь от стокового недоразумения, переходят на 10-е опоры.
__________________
"А все дальнейшее, результат того что ты видишь здесь." З одного боку усе добре, а з іншого... Ми.. |
|
|
|
|
|
#25 |
|
Ну не знаю яка в цьому причина, але на славуті на таких опорах значно тихіше.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
|
|
|