![]() |
|
ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация. |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#101 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
ЗЫ. Ослиную мочу не воспринимает ЗЫЫ. Дизель тоже. ![]() |
|
![]() |
![]() |
#102 |
![]()
А вы видели хотя бы одного взорвавшегося таксиста??? Или слышали о частых случаях взырывов автомобильных баллонов??? А запах газа в машинах с ГБО??? :wink: Отож-то. Все ездят как обычно. И причём тихо радуются за в 2 раза сэкономленные деньги. :!: Окупается это всё примерно за 15000 км. Причём летом я завожусь на газу тоже - без проблем. Застывшая и неуходящая постоянно в ноль стрелка количества бензина приятно радует глаз.
![]()
__________________
Обладать всем, значит ничем не наслаждаться |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#103 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Вот и я пополнил ряды счастливых обладателей ГБО.
Первые впечатления противоречивы: С одной стороны одновременно выложенная сумма в размере 1550 грн., с другой стороны - газ по цене 1.55 (Символичная пропорция :? ) Устанавливали долго, т.к. я стоял над душой установщиков. Оборудование Итальянское BIGAS, балон польский 300Х570 (что-то около 50 л. - стоит временно, пока не найду что-либо подходящее. Заказывал 300Х490, но его небыло). Балон установили под задней стенкой, со смещением вправо. Долго после установки не могли завести на газу. Пытались крутить трамблер, менять зазор в свечах (был 0,8 мм Bosh Platinum, поставили 0,65 - не помогло надо обратно вернуть). Оказалось, при включении газа, падает напряжение на катушке и искра очень слабая. (гдето газовая проводка, запитаная от катушки, пробивала на массу). После проверки всех соединений и клем, Глюк прошел. Зажигание вернули на исходную позицию и машина без напряга завелась. |
![]() |
![]() |
#104 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Кто знает подскажите, плиз, где в Киеве можно установить ГБО на Славуту с размещением баллона под багажником между баком и бампером? Заранее благодарен.
![]() |
![]() |
![]() |
#105 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
К сожалению занимать пол багажника для балона нет возможности...!!! |
|
![]() |
![]() |
#106 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
[/quote] Тоже ищу такой балон... Слыхал, что он стоит 250$, но где купить не пишут....
К сожалению занимать пол багажника для балона нет возможности...!!![/quote] а зачем пол-багажника? зайди на вторую или третью страницу этой темы, там есть фотки нашей установки ГБО, баллон на 30 л, места занимает, как одна сумка средних габаритов. единственное, что поменяли с тех пор - так это редуктор, они тоже идут с расчетом на разные объемы, тот который был у нас - рассчитан на машину с объемом двигла более 1,5, поэтому кушала многовато, сейчас поставили другой - занимаемся новым подсчетом потребляемого газа ![]() |
![]() |
![]() |
#107 |
![]()
А никто не думал о том что при ударе сзади при размещении баллона под полом багажника могут быть не очень хорошие последствия??? Да и как контролировать уровень газа в баллоне??? Плюс ко всему действие агрессивных сред, особенно зимой... да и напороться баллоном на что-то вполне реально... как по мне - лучше в багажнике - в тепле и чистоте...
![]()
__________________
Обладать всем, значит ничем не наслаждаться |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#108 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Кто нибудь ставил ГБО на полный инжектор 110218-40 ?
|
![]() |
![]() |
#109 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#110 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#111 | ||
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
#112 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#113 | ||
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
#114 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#115 |
![]()
Да на баллоне индикатор стоит - открываешь багажник и смотришь, а если под машиной - каждый раз лазить смотреть???
![]() ![]()
__________________
Обладать всем, значит ничем не наслаждаться |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#116 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#117 | ||
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
#118 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
![]() к стати, любую машину мастера рекомендуют заводить на бензине - это уже народ наш и мы во всем пытаемся съэкономить ![]() |
|
![]() |
![]() |
#119 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
например, у знакомых инжекторная 15-я модель Лады , так сказать, так там при 2200 оборотах идет переключение. В машине стоит и
индикатор, соответственно видно на каком топливе едешь.[/quote] 15-я модель Лады у знакомых не интересует. Интересует конкретный опыт по установке и эксплуатации ГБО на Таврии 110218-40 т.е. полный ижектор. |
![]() |
![]() |
#120 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
![]() Потом можешь кинуть информацию на этом посту, результат, думаю, будет интересен многим... даже мне ![]() |
|
![]() |
![]() |
#121 | ||
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
#122 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#123 | ||
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
Я пока на гарантии. Думаю. Опять-таки очень интересует опыт эксплуатации полного инжектора на Таврии с ГБО. |
||
![]() |
![]() |
#124 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#125 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
Чтобы гарантийное обслуживание было нормальным надо кое-кому давать реальные деньги. |
|
![]() |