ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 26.01.2012, 18:41   #101
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Только не надо забывать что чуть не так машину поставил, пригрузил чуток (бензину залил), пассажира не высадил, давление на заправке другое выставили - отсекатель срабатывает при другом наполнении баллона, один раз больше влезет а другой меньше, так что эти 14,91 литра не показатель. Еще и плотность газа при изменении температуры меняется.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2012, 19:15   #102
Karalex
 
Адрес: Ровно
Возраст: 59
Сообщений: 476
Машина: KadettD 1982г 1,2 карб/пропан
Длина: 1130мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для Karalex с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Storag Посмотреть сообщение
Только не надо забывать что чуть не так машину поставил, пригрузил чуток (бензину залил), пассажира не высадил, давление на заправке другое выставили - отсекатель срабатывает при другом наполнении баллона, один раз больше влезет а другой меньше, так что эти 14,91 литра не показатель. Еще и плотность газа при изменении температуры меняется.
А что эта штука уже без редуктора работает? Ведь это все его работа?
__________________
063-853-66три6
МПСЗ MaYa статика + STAG50 лямбдаконтроль
Karalex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2012, 19:45   #103
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Какая штука? Заправочная? Шоб влить газ в баллон работает насос и поднимает давление примерно до 16 атм, его заправщик может оперативно менять. Но 10 литров газа при температуре -10 и при температуре +20 дадут разное количество парофой фазы, которая поступает в двигатель - пробег разным будет. А в баллон тоже разное количество входит в зависимости от давления, положения баллона - отсекатель срабатывает по разному.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2012, 00:17   #104
Karalex
 
Адрес: Ровно
Возраст: 59
Сообщений: 476
Машина: KadettD 1982г 1,2 карб/пропан
Длина: 1130мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для Karalex с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Storag Посмотреть сообщение
Какая штука? Заправочная? Шоб влить газ в баллон работает насос и поднимает давление примерно до 16 атм, его заправщик может оперативно менять. Но 10 литров газа при температуре -10 и при температуре +20 дадут разное количество парофой фазы, которая поступает в двигатель - пробег разным будет. А в баллон тоже разное количество входит в зависимости от давления, положения баллона - отсекатель срабатывает по разному.
Но ведь летний и зимний газ разный. И редуктор постоянно приблизительно одной температуры, кроме прогрева. Значит единственная проблема - прогрев при низких температурах длиннее. Температура сжиженного газа сильно меняет его литраж? Это я уже не в курсе.
__________________
063-853-66три6
МПСЗ MaYa статика + STAG50 лямбдаконтроль
Karalex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2012, 15:11   #105
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

От температуры меняется плотность, как и у бензина.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2012, 10:46   #106
vova13
 
Адрес: Житомир
Сообщений: 12
Машина: Lanos Sport 1.6 АКПП
Длина: 1050мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Повторяю, при замерах расхода газа баллон заправлялся не до отсекателя, а до упора, за отсекатель на 100% и выключалась уже колонка, когда баллон был полон под завязку. Эта заправка находится возле моего дома на трассе (я фермер), заправщики не махлюют и меня очень хорошо знают. Температура воздуха сильно не отличалась - было стабильно холодно. Про технику безопасности знаю... так делаю только для контроля расхода. Кстати, газ на этой заправке самый лучший, с Ивано-Франковской области, с.Долина. Очень стабильные характеристики газа имеет. А Полтавский в основном гивно.
При подобной методике проверки при заправке "под пробку" можно получить достаточно точные результаты хоть на бензине, хоть на газу.
Замеры продолжаю, результаты сообщу.
vova13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2012, 11:52   #107
vova13
 
Адрес: Житомир
Сообщений: 12
Машина: Lanos Sport 1.6 АКПП
Длина: 1050мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Фотки:




Пока временно стоит так, но хочу поставить впритык к дросселю.
Дозатор на шланге подачи газа выкручен почти полностью и на ничего не влияет. Нужно будет заменить шланг на новый одним куском.
На входе БЛОСа вместо фильтра колготки, благо пыли нет. Ищу переход 60 на 70 мм.

Последний раз редактировалось vova13; 28.01.2012 в 11:55.
vova13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2012, 17:03   #108
Karalex
 
Адрес: Ровно
Возраст: 59
Сообщений: 476
Машина: KadettD 1982г 1,2 карб/пропан
Длина: 1130мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для Karalex с помощью ICQ
По умолчанию

Приехал мне сегодня этот самый блос с Харькова, только забрал, но пока еще не ставлю.
Сегодня завелся на газу, но чего то где то через минуту заглохла и больше не захотела. Счас пойду опять пробовать, а то вечером ехать. Эх не успел к морозам все сделать, настроить.
Зима, как всегда, застала врасплох.
__________________
063-853-66три6
МПСЗ MaYa статика + STAG50 лямбдаконтроль
Karalex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2012, 22:15   #109
vova13
 
Адрес: Житомир
Сообщений: 12
Машина: Lanos Sport 1.6 АКПП
Длина: 1050мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Karalex Посмотреть сообщение
Приехал мне сегодня этот самый блос
Поздравляю! В нашел полку прибыло!
Кстати, при -15 заводится на газу. Только нужно прогреть стоя, а то заглохнет.
vova13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2012, 23:21   #110
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 43
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Как это прогреть стоя?)
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2012, 23:53   #111
Stranik
 
Stranik
 
Адрес: Умань
Возраст: 45
Сообщений: 1,114
Машина: 1.3Li/1.9dti
Длина: 6350мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

так понимаю заливает, надо подгазовывать
Stranik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2012, 10:40   #112
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,601
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stranik Посмотреть сообщение
так понимаю заливает, надо подгазовывать
Ни в коем случае не погазавывать. У меня запуск при -16 бензом через минутку переод на газ и в режиме хх прогрев при подгазовке заливает мерзнет и глохнет.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2012, 11:52   #113
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 43
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Ни в коем случае не погазавывать. У меня запуск при -16 бензом через минутку переод на газ и в режиме хх прогрев при подгазовке заливает мерзнет и глохнет.
Странно а у меня наоборот если в начале небудеш держать 2000-2200 то капец захлохнет....
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2012, 16:09   #114
vova13
 
Адрес: Житомир
Сообщений: 12
Машина: Lanos Sport 1.6 АКПП
Длина: 1050мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Я утром в мороз беру строительный фен и завожу на газу (На бензе засрало форсунки и коптит). Феном немного грею редуктор, пока машинка работает на холостом. Через минуты две выключаю фен - можно потихоньку ехать или включать прогревать масло в коробке-автомате. Так же можно чуть погреть редуктор до запуска мотора.
На морозе можно заглохнуть как от заливанием жидким газом, так и от недостаточного испарения паровой фазы. Лучше греть мотор на холостых. На газу машинка прогревается на порядок быстрее, чем на бензине.
vova13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2012, 16:55   #115
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,601
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vova13 Посмотреть сообщение
Я утром в мороз беру строительный фен и завожу на газу (На бензе засрало форсунки и коптит). Феном немного грею редуктор, пока машинка работает на холостом. Через минуты две выключаю фен - можно потихоньку ехать или включать прогревать масло в коробке-автомате. Так же можно чуть погреть редуктор до запуска мотора.
На морозе можно заглохнуть как от заливанием жидким газом, так и от недостаточного испарения паровой фазы. Лучше греть мотор на холостых. На газу машинка прогревается на порядок быстрее, чем на бензине.
Чет я не замечал что на газу быстрее прогрев чем на бензе. А редуктор греть посторонним источником тепла нет разницы феном как в вашем примере или кипяточком с термоса. Вред и так итак ведь расширяющийся газ первой камеры увеличивает давление при прогреве и способствует появлению трещин в диафрагме. Когда-то делал такие вещи вставляли свечи накала непомню уж какие. Газоподающая трубка грелась циркулирующей ОЖ и ставили кран для перекрытии циркуляции ОЖ до прогрева мотора. После выкл подогрева свечей и открытии циркуляции в дополнительном устройстве прогревался газ и приходил к редуктору прогретым. Только трубку в прогреве делать прямую не спиралеобразную.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2012, 20:50   #116
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 43
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Тоже давно заметил на газу греется заметно бистрее....
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2012, 19:14   #117
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vova13 Посмотреть сообщение
На газу машинка прогревается на порядок быстрее, чем на бензине.
Не пиши так, "на порядок" - это ровно в 10 раз Если греть машинку на бензине в нынешний мороз надо минут 10 то на газу что, за минуту нагрееш? У меня греется одинаково, шо на газу шо на бензе.
Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Ни в коем случае не погазавывать. У меня запуск при -16 бензом через минутку переод на газ и в режиме хх прогрев при подгазовке заливает мерзнет и глохнет.
А ты грей в сильный мороз пока стрелка указателя температуры не двинется с места - тогда и заливать уже не будет. И редуктор дольше проживет.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!

Последний раз редактировалось Storag; 31.01.2012 в 19:17.
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2012, 21:04   #118
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 43
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

У меня вместо штатной стрелочки стоит цифровой термометр, наблюдаю процес воочио. До 30 температура растет примерно 1-2с градус потом не така быстро, на газу.
На бензине таки медленнее но после 30 уравнивается скорость нагрева, разницы почти незаметно.
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2012, 23:09   #119
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,601
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

МАловато последателей Блоса На дружественном форуме обсуждение идет живее. Решился проявить интерес.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2012, 18:01   #120
Karalex
 
Адрес: Ровно
Возраст: 59
Сообщений: 476
Машина: KadettD 1982г 1,2 карб/пропан
Длина: 1130мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для Karalex с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
МАловато последателей Блоса На дружественном форуме обсуждение идет живее. Решился проявить интерес.
Где это?
__________________
063-853-66три6
МПСЗ MaYa статика + STAG50 лямбдаконтроль
Karalex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2012, 18:25   #121
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,601
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Karalex Посмотреть сообщение
Где это?
Форум автомобилей- ланос.ком.юа в газовой ветке есть такая тема. Наш Вова13 занял там круговую оборону его там не ПОНИМАЮТ! надеюсь не просерчают наши модеры. Да млин сами менеджервы БРСей ничего внятного сказать не могут да продаем остатки- сертификата нет рекомендаций по настройке не даем но их осталось ограниченое количество. Тоесть если брать то на свой страх и риск возврата не буит!!! Газосервис БРСей даже не устанавливали такую хрень на тавромоторы.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url

Последний раз редактировалось Buzyan; 06.02.2012 в 18:27.
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2012, 19:24   #122
Karalex
 
Адрес: Ровно
Возраст: 59
Сообщений: 476
Машина: KadettD 1982г 1,2 карб/пропан
Длина: 1130мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для Karalex с помощью ICQ
По умолчанию

Кто не понимает, а кто понимает и принимает.
Я уже и на своем кадетовском поднял эту тему.
То же - кто как.
Но это уже кому что нравится.
Главное, чтоб заводилась и ехала, и чтоб немного брала.
Над этим и работаем. Так, что будет больше инфы, пусть только отпустят морозы немного.
__________________
063-853-66три6
МПСЗ MaYa статика + STAG50 лямбдаконтроль
Karalex вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:09. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.