Выбор (покупка) первой Таврии

[Merkurydnepr]

Сообщение от Славики

вот вопросстоит в том что опыта в выборе авто нет,
потому два варианта купить подороже помоложе и будут расказывать типа вот такого (Авто полностью обслужено. Аккумулятор новый. Двигатель после кап. ремонта, два комплекта резины.)
или купить подешевле но на ходу и все сделать самому.
Боюсь я просто что в обеих случаях объем работ будет одинаков.

Купить дороже еще не значит что не прийдется вкладывать денег. А так вы сделаете все САМИ и будете знать что 1-2 года машина без допвложений проездит

Сообщение от Славики

Получается доверенность генеральная вобше не нужна?
Расписка о продаже это у нотариуса сделать?
Поподробнее про продцедуру как дешево купить?
А то мне тут считают 4000 гривен офрмления

вот вопросстоит в том что опыта в выборе авто нет,
потому два варианта купить подороже помоложе и будут расказывать типа вот такого (Авто полностью обслужено. Аккумулятор новый. Двигатель после кап. ремонта, два комплекта резины.)
или купить подешевле но на ходу и все сделать самому.
Боюсь я просто что в обеих случаях объем работ будет одинаков.

сегодня оформили по деверке: до 3-х лет стоит 300 гривен. нотариус оформляет за 10 минут и все. по поводу авто: если брать помоложе, то не факт, что будет стоящей. как по мне так каждую, на которую глаз положил надо загонять на подъемник в любом случае у проверенных мастеров.

Сообщение от Славики

Получается доверенность генеральная вобше не нужна?
Расписка о продаже это у нотариуса сделать?
Поподробнее про продцедуру как дешево купить?
А то мне тут считают 4000 гривен офрмления

ИМХО - переоформление тавра дело тупое, тратить 600 баксов при стоимости машины максимум в 2500...четверть почти, вас жаба не задавит?.
Считают примерно правильно + к этому сильно все зависит от личных связей и конкретных людей на местах. Повезет - реально за день управится заплатив все по официалу, не повезет - эпопея может растянутся на месяц под разными предлогами, и еще сверху доложить надо будет.
Купить дешево элементарно - заплатить за машину, забрать тех паспорт и ключи от машины, взять расписку с хозяина о продаже авто.
Я гражданин такой то такой, паспорт №аа000000, проживающий там там то (место прописки), такого то числа года продал такой то автомобиль госномер такой то, гражданину (аналогичные данные) такому то за столько то денег, написано собсвтенноручно, роспись разборчиво. Где то так....Это - документ! Дэюро - для гаишника такой же как и генералка.

Сообщение от председатель

Расписку никто не отменял. Да на дороге ее не спросят, но могут промурыжить минут 20, пока будут проверять на принадлежность, и потом если новый владелец захочет переоформить по генералке то будет проще

Принадлежность к чему?
Остановка и мурыжинье это уже другая тема. Захотят помурыжить - генералка не спасет
в старой машине куча гораздо более верных путей мурыжинья.....Курите ПДД, инструкцию 1111, Админ кодекс, Закон про дорожний рух.

Сообщение от cvetocheck

Нужна, для любых операций, кроме езды

А точнее только для того что бы иметь возможность самому снять\поставить на учет авто, все! А насчет перепостановки - смотрите выше...

[cvetocheck]

Сообщение от Тамерлан

А точнее только для того что бы иметь возможность самому снять\поставить на учет авто, все! А насчет перепостановки - смотрите выше...

Лишь бы перечить... А границу пересечь? А под залог денег взять? Доверенность это вверенное имущество с соответствующими правами и возможностями и возможности эти далеко не руль и права не только те что в бардачке.
А техпаспорт это техпаспорт

Сообщение от cvetocheck

Лишь бы перечить... А границу пересечь? А под залог денег взять? Доверенность это вверенное имущество с соответствующими правами и возможностями и возможности эти далеко не руль и права не только те что в бардачке.
А техпаспорт это техпаспорт

Причем тут перечность? Человек спрашивал про купить машину задешево. 0 грн - это дешевле, чем 300 грн за самую маленькую доверенность. А дополнительные 300 грн могут быть очень полезные, при покупке б/у Таврии: канистра масла + комплект свечей или новый лобовик, или замена пары шаровых и развал, или же классный дворник + лампы головного света... да мало ли...
В конечном итоге, выбирать Славику, что ему нужно больше. Лично мне за все годы езды по доверенностям они, кроме предоставления мне права управления, никаких функций не выполняли.

Из рассказанного вчера нотариусом о гендоверенности: заканчивается срок, покупатель хочет продлить, вызванивает хозяина и вместе приезжают в контору для продления доверки. И вдруг хозяин начинает мутить: давай, мол, еще денег, и только тогда продлим. После пары минут споров прямо в кабинете у нотариуса начиналась драка. так ничем и не заканчивающаяся. Такие вот истории из жизни. Лично я брал по доверенности у знакомых людей, с правом переучета и т.д. с перспективой оформить на супругу. некоторые пишут, что взял доверку и катайся на здоровье, типа Таврия не стоит того, чтоб на на ее оформление еще денег выкидывать. Как по мне: свое оно всегда свое

Я так понимаю в течении действия срока доверености я могу снять авто с учета пойти в любую контору и оформить продажу на своего отца? Я тут читал что госпошлина при продаже близкому родственнику составляет 1% и есче 1% это подоходный налог. И есче меня интерсует таврия пикап проходит как легковой автомобиль? Если я прав то надо платить 2% от оценочной стоимости. Если таврия пикап идет как грузовой то тут уже надо платить 5% подоходного и есче 5% от гспошлины. Или я немогу воспльзоватся пунктом про родственика, потому что, я то ее купил по генральной довернности.

[SeMeNUA]

Сообщение от Тамерлан

Причем тут перечность? Человек спрашивал про купить машину задешево. 0 грн - это дешевле, чем 300 грн за самую маленькую доверенность.

Человек спрашивал, как купить машину, а не как получить гемор за дешево. А Вы ему предлагаете отдать деньги в обмен на ничего не стОящую бумажку-расписку.
Расписка, написанная от руки и без заверения у нотариуса, - самая обыкновенная бумажка без какой-либо юридической силы. Можете спросить у любого адекватного судьи/адвоката/нотариуса. В общем, при этом варианте получаем только право кататься по дорогам Украины и все. Ни техосмотр пройти (если вдруг его вернут), ни страховку оформить (напомню, оформляет ее владелец авто), ни по страховке деньги получить, ни заграницу выехать, ни газ вписать, ни продать/подарить легально

Чуть более правильный, и наиболее распространенный вариант, - оформление генеральной доверенности. Здесь мы вполне законно можем делать все, что нам заблагорассудится - продать, подарить, застраховать, обратиться в любую инстанцию по вопросам, связанным с машиной. И все это за какие-то 300 грн. и мы законно распоряжаемся машиной, но все еще не владеем ней.

И в первом, и во втором случае владельцем машины остается тот, на кого выписан техпаспорт. И это чревато гемором, начиная от ареста его имущества за какие-либо долги и заканчивая его внезапной смертью, когда наследники вполне законно могут потребовать машину назад.

Потому, если машина берется не на год покататься, а на более долгую перспективу, с вложением средств в эту самую машину для приведения её в желаемый вид - я бы не думая шел на переоформление.
Да, пусть дорого, но зато никаких подводных камней и машина находится в моей собственности.
Если же хочется чуток покататься и продать, то генералка. И точно никаких "отдал деньги, взял техпаспорт и расписку и уехал". Я посмотрю, как вы потом такую машину с распиской на руках продавать будете и какой псих ее купит.

Сообщение от Славики

Или я немогу воспльзоватся пунктом про родственика, потому что, я то ее купил по генральной довернности.

забудь фразу "купил по генральной довернности". Это лишь обиходно-разговорное определение, никак не связанное с законами. С точки зрения закона выписка генеральной доверенности - это всего-лишь добрая воля владельца, который дал право распоряжаться своим имуществом другому человеку. Причем сегодня дал, а завтра может забрать (т.е. отозвать доверенность).
По сути вопроса - при наличии генералки можно продать близкому родственнику.

Да ладно страху наганять
Про расписку сами поспрашивайте любой адекватный юрист скажет что вопрос правовой силы расписки как минимум спорный, особенно нотариально заверенной. В конечном итоге в случае спора суд принимает все, что может быть использовано в качестве доказательств по делу. А затем оценивает. По своему внутреннему убеждению. Если подмазано где надо и генералку пустят на самокрутки, и тех паспорт признают недействительным. Благо законы украины писаны так что трактовать их можно по обстоятельствам и часто противоречат друг другу...
Продается машина очень просто! Продал так бывшие гужели, четыре года отьездил по второй доверенности (если вы знаете о чем я). Регистрация за сотни км. Юридический владелец вообще не знаю ли живой. Приехали люди, посмотрели, дали деньги, пожали руки и уехали.
Вопрос тех осмотра я даже каментить не хочу.... на площадку сьездил раз в жизни, убедился в том что нервы дороже и больше не ездил.
В целом - каждый из нас прав по своему. Когда я купил первую машину по генералке я первый год постоянно сушил себе голову вопросами "а что если...а вдруг...а может...а как же будет...а что мне делать...",как вы Курил админ кодекс, законы.... Но опыт показал что в жизни все гораздо проще.
Есть у вас возможность отвалить четверть стоимости авто на самоуспокоение - пожалуйста! Я уже этим переболел. У меня как то был Запер, покупал что б поездить пока машина была в ремонте, так покупатели его переоформляли ...это при стоимости тарантаса в 400 долларов. Вот надумаю покупать приличную машину - наверно тоже переофрмлю....а переоформлять таврию, на мой взгляд, дело дурное

[SeMeNUA]

Вот как раз с распиской пришлось столкнуться (возврат долга) и с этой самой распиской ходить в суд. Адвокаты, к которым обращались, все в один голос сказали: расписка должна быть заверена нотариусом или должен быть доказан факт уклонения человека, который писал расписку, от такового заверения. Иначе это просто бумага. В итоге суд был проигран, даже не смотря на друга-адвоката, который вел дело. Потому цену расписки я знаю

Сообщение от SeMeNUA

Вот как раз с распиской пришлось столкнуться (возврат долга) и с этой самой распиской ходить в суд. Адвокаты, к которым обращались, все в один голос сказали: расписка должна быть заверена нотариусом или должен быть доказан факт уклонения человека, который писал расписку, от такового заверения. Иначе это просто бумага. В итоге суд был проигран, даже не смотря на друга-адвоката, который вел дело. Потому цену расписки я знаю

У меня опыт противиположный с деньгами как раз все просто!
Если условия заключения договора займа (розписки) не противоречат ст 1046 и ст 1047 ГКУ данная розписка имеет полную юридическу силу в случае взыскания материальных средст в судовом порядке.
http://zakon1.rada.gov.ua/laws/show/435-15/page16
Заверять расписки займа не надо, так как в законодательстве нет такого требования.
На мыло ваших адвокатов! Им просто западло было этим заниматся, дело мелкое и муторное ибо

Сообщение от Тамерлан

В конечном итоге в случае спора суд принимает все, что может быть использовано в качестве доказательств по делу. А затем оценивает. По своему внутреннему убеждению.

А у дружность адвоката не показатель квалификации...

Сорри за офтоп...хотя это пожалуй то же имеет отношение к теме.

[Buzyan]

Сообщение от Тамерлан

У меня опыт противиположный с деньгами как раз все просто!
Если условия заключения договора займа (розписки) не противоречат ст 1046 и ст 1047 ГКУ данная розписка имеет полную юридическу силу в случае взыскания материальных средст в судовом порядке.
http://zakon1.rada.gov.ua/laws/show/435-15/page16
Заверять расписки займа не надо, так как в законодательстве нет такого требования.
На мыло ваших адвокатов! Им просто западло было этим заниматся, дело мелкое и муторное ибо

А у дружность адвоката не показатель квалификации...

Сорри за офтоп...хотя это пожалуй то же имеет отношение к теме.

Расписка нифика не расписка не имеет юрической силы без двух свидетелей (поручителей).

Меня народ прикалывает
Сколько ныли про то как классно и просто за бугром, у пиндосов. Сколько жаловались на сложности с короткой доверкой, с дороговизной и гемором переоформления....сколько матюкались на тему "почему у нас не как у людей"...
Свершилось чудо! Дожились! Забирай техпаспорт и езжай! В пределах украины, согласен, но 3\4 населения за пределами украины не были в принципе....казалось радуйтесь, все теперь просто, можно не тратится на доверку, не торчать в очередях в мрэо, не ломать мозг расчетами оплат туда и туда.
А вот хрен!
....тут какое то западло - надо только переоформлять! Доверенность тоже не вариант...
даааа...мы такие....

Добрый день!
Нужен совет чайнику при покупке первого авто

хочу у знакомых купить таврию (если не ошибаюсь, 240-ю) 1.2 стандарт, 2004 года выпуска
есть нюансы: машина немного ударена (удар слабый - не расчитали тормозной путь, задели мебель в гараже. заменены: бампер, панель между фар (фальш решетка?), немного деформировано левое крыло (небольшой отворот уголка, внизу у бампера), ну и второе - машина с малым пробегом за все время меньше 20 т.к - практически не эксплуатировалась. При внешнем, не очень скрупулезном осмотре явных проблем (кроме указанных) не выявлено все отлично.
Еще не ездил на ней, работу двигателя и поведение на дороге не знаю.

Хотят где-то 2200 что можете посоветовать при таком раскладе

это ж как нада ехать в гараж шоп ап мебеля раздолбать тавробампер
саветую при таком раскладе показать мошинку кузовщику...это рас
если все путем то двас - мошинка по раскладу проезжала меньше 2,5/год. это ужос...купите, начнете ездить, и первые полгода там потекло, оттуда засоплило, здесь контакт пропал. вполне вероятны и залегшие кольца, и заводское масло в картере превратившееся в солидол...имхо, если секас трудности в раскатывании долго стоявшей тачки не пугают - сторговать до 2 и брать засучив рукава.

зы...позаглядывать под коврики, у стоявших машин бывают сверкающие бока и дырки в полу величиной с монетку

большое спасибо за ответ!

масло в движке меняли 2 раза за єтот период
последний раз rjulf менял, говорил, что вроде потемневшее было
сейчас я щуп не проверял. при осмотре

машина, как я понял, использовалась периодами, т.е. не так что сразу покатались, а потом стояла все время в гараже.

общий накат, если не ошибаюсь, около 16 т.к.


карб вроде не родной - от 8-ки, но могу путать

я ее на выходных увижу,при нормальном свете и под коврики загляну, а так нигде ржавчины не заметил даже на отвороте крыла

расстроился ... серьезный может быть секс с такой машиной?

16 тык...меняный карб...стукнутая морда...цена в 2200уев
ниче не смущает, не?
ну как вам сказать про секас...вот я знаю тетку у которой тавра с пробегом в 1600км (тысячу шестьсот), дык однажды решив традиционно раз в год сьездить в баню в райцентр за хлебом не смогла выехать из гаража - сцепа не выжималась...вскрытие показало залипшее фередо, залипшее настолько что оторвать по хорошему его не удалось.

мошино должно ездить, регулярно! как человека если положить лежмя то то вскоре он захереет...это правило, из которого впрочем бывают исключения. Но то что проблемы с этой таврой проехавшей 16 тык(если это правда (вряд ли)) за 8 лет гораздо более вероятны чем с той что прошла 80-120 это однозначно. наиболее вероятные - пересохшие РТИ и закисшие контакты

хмм.. я уж было настроился серьезно на нее
как я говорил, внешне машина хороша

проблема так же в том, что я чайник в этом деле и проблемы со старта уж очень не хочется иметь
+ в том, что знакомые - в смысле сомневаться в их словах повода нет
хотя, поправку, на продавца, всегда нужно делать...
но я хоть примерно знаю , что я беру

по правде говоря, уже настроился.... посмотрел ее - глаза как у дурака горят.. короче как ребенок - ну думаю, проедусь уже больше для формальности

а с Ваших слов.. получается лучше вообще отказаться..
или дело поправимое - может все же заехать на СТО?

вы камрад неверно трактуете мои слова

имхо, если секас трудности в раскатывании долго стоявшей тачки не пугают - сторговать до 2 и брать засучив рукава.

было такое?
я не говорю что дело дрянь, я говорю чем чревата покупка малоездившей мошинки.
а вот горящие глаза и желание отдать деньги и кататься самое плохое что может быть при покупке машины.

спорить нечего... было такое...

нехватка информации не позволяет получить представление о величине проблемы

как чайника волнует (даже несколько пугает) момент секса с данной железной девицей

есть ли в этом целесообразность?
если не своими руками лезть, а через СТО не получится ли она мне "золотой"?

проблема в том, чтоб не купить и не жить под ней, или по незнанию (например вовремя не обратив внимание на что-то) не угробить, так и не раскатав..

насколько реально вообще "раскатать"?
и где-то можно почерпнуть информации про что-то подобное- как раскатывать и т.д. что стоит менять сразу для профилактики

в общем как я понимаю,смотреть нужно,
больше 2-х за нее платить не стоит и самый важный аргумент - движок практически не катанный

на что еще стоит обратить внимание?

блин ты сам толком про нее ничего не знаешь, а хочешь что б тебе на форуме сказали стоит покупать или не стоит
с такой постановкой вопроса к экстрасенсам, а не на форум.
да, надо смотреть, мерять компрессию, ездить, слушать, заглядывать...может цяця и редкостная халява, а может ведро...
кури тему с самого начала в общем

[vitw]

Сообщение от harder_

есть ли в этом целесообразность?
если не своими руками лезть, а через СТО не получится ли она мне "золотой"?

Золотой получится, но мне кажется, с малым пробегом брать стоит.

Из последней практики. Взял я осенью Славуту 2005г.в. с пробегом 53 тыс. С виду машинка идеальная. От старости пришлось заменить шлангочки подачи топлива, вакуума и с бачка на брызгалку, главный тормозной и рабочие задние цилиндры, по мелочам - подрычажный переключатель, бензонасос, свечи, тосол, тормозуху, парочку тосольных патрубков. Ждет замены граната, глушитель, прокладка выпускного коллектора. через некоторое время готовлюсь заменить сайлентблоки (потресканы, но еще ничего). Жду еще, что должны потечь стойки.
После замены планирую, как и на других, только ТО и раз в год (60 тыс) делать ходовую.

Не хочется просто сбивать цену от фонаря этим обижать знакомых , но и переплатить за чемодан проблем не хочется. Самая важная проблема в данном случае мое дилетантство, по–этому я на форуме.
Кстати перешерстываю его вторую неделю, но пока схожих ситуаций не обнаружил.
Сам не люблю когда ничего не указав толком требуют «экстрасенсорики».
Свои шишки мне все–равно набить придется, ваши советы ,думаю, помогут сделать их менее болезненными.
Подскажите–на что стоит обратить пристальное внимание при осмотре/поездке ,
что поможет выявить скорые проблемы, если все–таки проблема «необъезженности девушки» имеет место с не очень хорошими последствиями.
Еще раз спасибо

напиши откуда ты, может кто из форумчан поможет

Сообщение от harder_

хмм.. я уж было настроился серьезно на нее
как я говорил, внешне машина хороша

проблема так же в том, что я чайник в этом деле и проблемы со старта уж очень не хочется иметь
+ в том, что знакомые - в смысле сомневаться в их словах повода нет
хотя, поправку, на продавца, всегда нужно делать...
но я хоть примерно знаю , что я беру

по правде говоря, уже настроился.... посмотрел ее - глаза как у дурака горят.. короче как ребенок - ну думаю, проедусь уже больше для формальности

а с Ваших слов.. получается лучше вообще отказаться..
или дело поправимое - может все же заехать на СТО?

Съездите на СТО сделайте диагностику порядка 100гр -+ тормозная система, ходовая, и двигателя. Если вы чайник то найдите мастера который будет вам помогать(чинить) . Мы купили убитый экземпляр 1993 года, зато не дорого(хотя можно торговаться было)... Но плюс в том, что она завелась и доехала до мастерской где огласили вердикт и сумму. Запчасти доверила покупать тоже мастеру так как я в них не разбираюсь...
Может и глупо доверять не знакомому человеку (но я нашла отзывы о нем от благодарных клиентов, и рискнула, что получиться посмотрим)... Вкладывать деньги все равно нужно будет... Перед этим машина простояла год.
Запчасти не дешевые я вам скажу... Вы хоть фото машины покажите.