ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Не автомобильные темы > Решение бытовых проблем

Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.03.2012, 21:40   #1
Sympson
Забанен
 
Адрес: Мелитополь
Возраст: 54
Сообщений: 9,887
Машина: Фапалка для Викса и Андрюка
Длина: 173300мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Та якби ж москаль,наш був!
Василич...попроси Контру мотнуться в Белгод...ему там - в огородах)))))...пущай родыча пощемит на ТВ16
Sympson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2012, 00:37   #2
Kontra
 
Kontra
 
Адрес: Славутич
Возраст: 57
Сообщений: 11,172
Машина: Зеленый жжип
Длина: 272470мкм
Диаметр: 52мм
Отправить сообщение для Kontra с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sympson Посмотреть сообщение
Василич...попроси Контру мотнуться в Белгод...ему там - в огородах)))))...пущай родыча пощемит на ТВ16
Симпсон, вы такое страшное говорите. Я на чипмейкере все товары с россии в барахолке просто игнорирую. Когда они пересекут нашу границу, станут золотыми. Такое чувство, что между нашими странами состояние войны. Обычная бандеролька из китая идет забесплатно, с Москвы мне Почта России насчитала 160 гривень. Насчет станков и оборудования - совсем ужас. Да и Белгород это как бэ поближе к харьковчанам, нам шпилить и шпилить. Мы ж под Брянской областью живем.
__________________
«Могущество России может быть подорвано только отделением от неё Украины… необходимо не только оторвать, но и противопоставить Украину России, стравить две части единого народа и наблюдать, как брат будет убивать брата. Для этого нужно только найти и взрастить предателей среди национальной элиты и с их помощью изменить самосознание одной части великого народа до такой степени, что он будет ненавидеть всё русское, ненавидеть свой род, не осознавая этого. Всё остальное — дело времени». Отто Эдуард Леопольд фон Бисмарк-Шёнхаузен



Kontra вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2012, 21:44   #3
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,543
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Так он заломит такое бабло,шо мне проще Путина попросить.Во-...какая отвратительная рожа...(с)
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2012, 22:13   #4
Sympson
Забанен
 
Адрес: Мелитополь
Возраст: 54
Сообщений: 9,887
Машина: Фапалка для Викса и Андрюка
Длина: 173300мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Так он заломит такое бабло,шо мне проще Путина попросить.Во-...какая отвратительная рожа...(с)
Sympson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2012, 10:03   #5
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,543
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Можно.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2012, 10:12   #6
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Если во время работы на конденсаторах под нагрузкой двигло отстановится и загудит (произойдет срыв), немедленно выключайте, чтоб не спалить.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2012, 10:15   #7
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

Спасибо)
Но там до запуска еще.. Пошел заливать бетон)
vadozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2012, 10:17   #8
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,543
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Вадим,что,на болты? Или виброопоры есть?
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2012, 18:21   #9
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

а, кстати насчет крепления

Места практически нет, так что станок надо ставить так, чтоб можно было отодвинуть
Просто так на бетон можно поставить? Или на резину хотя бы?
vadozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2012, 19:08   #10
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,543
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Мой стоял просто на ровном бетонном полу,без анкеров и опор,на деревяшках,хотя и это некошерно- полно мусора под низом будет.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2012, 00:03   #11
Udav_kaa
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 256
Машина: Slavuta 1,2L Карб ЛУАЗ 969м
Длина: 1440мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Я свою "кроху" буду ставить на транспортёрную ленту.. правда перед этим сделаю подливку самовыравнивающейся смесью. И думаю ничего с ним небудет.
А вот по поводу активного тормоза надать будет шось придумать.. На частотник бабулетов нету.. К стати, видел как-то по инету транзисторные реле запуска или шось такое.. вместо родных пакетников, а то пушечная стрельба задолбала уже.. никто не сталкивался? как их подобрать-то?
Udav_kaa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2012, 20:42   #12
ivg
 
ivg
 
Адрес: Одесса
Возраст: 41
Сообщений: 2,646
Машина: Матреха, Ocean Rodeo Rise
Длина: 22550мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для ivg с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Udav_kaa Посмотреть сообщение
Я свою "кроху" буду ставить на транспортёрную ленту.. правда перед этим сделаю подливку самовыравнивающейся смесью. И думаю ничего с ним небудет.
А вот по поводу активного тормоза надать будет шось придумать.. На частотник бабулетов нету.. К стати, видел как-то по инету транзисторные реле запуска или шось такое.. вместо родных пакетников, а то пушечная стрельба задолбала уже.. никто не сталкивался? как их подобрать-то?
Пробовал тиристорные блоки плавного пуска. Сглаживает конечно рывок в начале, а так фигня это
ivg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2012, 23:06   #13
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

Двигло маслостанции оказалось мертвым ваще
Основной двигатель перемотали на 6 выводов.. короче, чем дальше - тем дороже))
Завтра придут электрики, поедем покупать конденсаторы...
На основной насчитали 600 м...
vadozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2012, 20:22   #14
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

Ау, товариши
В общем, сегодня попробовали без пусковых кондеров
Заменили пускатели, старые тарахтели, и нормально вообще не работали, т.к. трансформатор на 380 рассчитан

В общем, до 60 об стартует (яхуууу))), потом нет, нужны пусковые

Я так понимаю, пусковые надо замыкать только на старт, электрик сказал кнопку ставить, что мне нафик не надо

Вопрос: можно ли поставить некое реле, чтоб при пуске на одну две секунды подключало пусковые емкости, и вообще есть такие реле?
vadozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2012, 20:40   #15
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,543
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

В холодильнике,кондиционере, на разные токи- пока большой пусковой ток,контакты замкнуты.Ток с раскруткой упал- отпустило.
...до 60 об... от каких он стартует?
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2012, 20:47   #16
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

Ну от минимальных. Я имею ввиду на коробке ставишь 20 - стартует легко, дальше рукой помогать надо сильно.

А как эти реле правильно называются? Они в моем случае помогут?

А торможение шпинделя и отключение по перегрузке можно сделать на 220?
vadozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2012, 21:00   #17
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,543
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Торможение там было подачей постоянного напряжения от доп. выпрямителя на две,если не склероз, обмотки кратковременно.
Реле- обычное- ПУСКОЗАЩИТНОЕ,они есть для разных компрессоров на разные токи,в крайнем случае что-то придумать на слаботочном реле пост тока с конденсатором параллельно катушке как промежуточное,а оно уже пусть запускает контактор мощный для пусковой обмотки/конденсатора.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2012, 21:48   #18
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Реле можно собрать самому из нескольких деталей. Если в станке тормозной выпрямитель остался, торможение можно сделать без проблем.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2012, 23:51   #19
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Реле можно собрать самому из нескольких деталей. Если в станке тормозной выпрямитель остался, торможение можно сделать без проблем.
А как, а то электрик не знает, первый раз в станок полез...

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Торможение там было подачей постоянного напряжения от доп. выпрямителя на две,если не склероз, обмотки кратковременно.
Реле- обычное- ПУСКОЗАЩИТНОЕ,они есть для разных компрессоров на разные токи,в крайнем случае что-то придумать на слаботочном реле пост тока с конденсатором параллельно катушке как промежуточное,а оно уже пусть запускает контактор мощный для пусковой обмотки/конденсатора.

Насколкьоо я понял, вы описываете как подключить ту кнопку, так?
Я мне ж нифига неудобно будет, жать кнопку и рычаг одновременно
Вот и хочу, чтоб как то пусковые емкости запускались, а потом как двигатель раскрутится, отключались от одной ручки...
Я правильно понял, это можно сделать тем самым пусковым реле, или как там его?
vadozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2012, 11:56   #20
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Чтобы предложить наиболее простой вариант автоматики, мне бы желательно увидеть схему, как оно включено сейчас, хотя бы карандашом на клочке бумаги.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2012, 13:53   #21
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,543
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Не думаю,что есть схема,а алгоритм такой- движением рычага верх/низ включаются контакторы направлений вращения.Отпускание рычага в нейтраль обесточивает мотор и подает постоянку на обмотку для торможения.Еще с общим пуском подается питание на насосы СОЖ и масла,свет и тормоз. Ну и всякая там легкая защита.
Т.е. в данном случае нужно обеспечить и реверс и подключение пусковых конденсаторов для старта.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2012, 23:52   #22
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Не думаю,что есть схема,а алгоритм такой- движением рычага верх/низ включаются контакторы направлений вращения.Отпускание рычага в нейтраль обесточивает мотор и подает постоянку на обмотку для торможения.Еще с общим пуском подается питание на насосы СОЖ и масла,свет и тормоз. Ну и всякая там легкая защита.
Т.е. в данном случае нужно обеспечить и реверс и подключение пусковых конденсаторов для старта.
Схема есть, электрик приносил с собой, если конечно он по ней подключил

С контакторов на рычаге идет на пускатели, их сразу поставили на 220 новые, старые совсем тютю были, да и трансформатор же от 220 не выдавал нужного для них напряжения

Ну в общем кук все рассказал

Кстати, может хуже запускаться из-за того, что пусковые емкости вывели на кнопку, и провод небольшого сечения поставили?
Мне показалось,что когда пробовали на коленке, чисто проводами тыкали - станокдо 1000 запускался без проболем, а сейчас на 800 не всегда стартует
vadozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2012, 22:53   #23
Udav_kaa
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 256
Машина: Slavuta 1,2L Карб ЛУАЗ 969м
Длина: 1440мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Я пока и не запускался.. Сижу жду 380В. Оказалось, шо мой тока на 380 завести полноценно получится..
Udav_kaa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2012, 23:58   #24
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Udav_kaa Посмотреть сообщение
Я пока и не запускался.. Сижу жду 380В. Оказалось, шо мой тока на 380 завести полноценно получится..
а чего так?

ЗЫ Сегодня у меня праздник первой стружки)))

Чистота обработки супер, не сравнить с токарями, у которых я раньше делал. Причем резец какой то нашел, типа расточной, заточил и пошел стругать, как проходным
vadozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2012, 21:12   #25
Udav_kaa
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 256
Машина: Slavuta 1,2L Карб ЛУАЗ 969м
Длина: 1440мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vadozz Посмотреть сообщение
а чего так?

ЗЫ Сегодня у меня праздник первой стружки)))

Чистота обработки супер, не сравнить с токарями, у которых я раньше делал. Причем резец какой то нашел, типа расточной, заточил и пошел стругать, как проходным
Завидую БЕЛОЙ завистью!! МАЛАДЦА!

п.с.. а де фото первой кружки???
Udav_kaa вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:57. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.