Вопрос по компрессии

[кук]

А вам ваши мастера не сказали, что такое вполне возможно с новыми кольцами/поршнями? Думаете, там сразу по 13 кгс/см. кв?

[SergeySK]

Там понять сложно, чем подрать можно так,будто поршня кривые)

[michelwer]

Сообщение от denis th

зазор 5 соток.поршень не доходит 0.5-0.7мм так и должно быть или должен заподлицо

Эти "5 соток" и нарисовали "блеск" на цилиндре и поршне. У вас же не дизель. Зазор на пределе вот и притиралось. Был бы малый перегрев тогда бы заклинил. А сколько поршень не доходит, то конструктивный размер.

[кук]

Это еще вопрос про 5 соток- если по мануалу, то 0,05...0,07 вроде и норма, но если это вслепую сделано, тогда и гадать незачем.

[michelwer]

Сообщение от SergeySK

Там понять сложно, чем подрать можно так,будто поршня кривые)

Они и есть кривые. По вертикали конус. По горизонтали юбка, внизу эллипс. Вот эллипс и терся легонько. Продранные выглядят по другому. На цилиндре наплывы металла от поршня, полосы и прочее, а у поршня вся юбка драная. На фото просто притирка, но следующий шаг то, что написал выше.

[michelwer]

Сообщение от кук

Это еще вопрос про 5 соток- если по мануалу, то 0,05...0,07 вроде и норма, но если это вслепую сделано, тогда и гадать незачем.

Значит меньше пяти соток, 100%. Терлась юбка. Скорее с малым количеством масла. На фото, мне кажется, цилиндр хонингованный. Не видно общего блеска обкатанного цилиндра. А вот полоски от хона видны.

[kozyura]

Исходя из мелкого фото поста 47 установлены поршни для 76 бензина. Проточка поршней не заводская, если двиг 2451.
Отсюда и компрессия. Как проточены поршня зависит недоход до верхнего края гильзы.

[кук]

Не факт- исходя из фото сильно много считать нельзя. А если считать, что такая возможность была с завода, под 76-й, и там степень сжатия была 8,2, но даже при этом компрессия должна быть 8,2^1,2= 12,5, пусть даже расчетная. Но не 8 же! Да и под 76-й не все днище, а только часть фрезеровали. Под углом, шоб правильно было.
Да и нет там ни слова про бензин, есть только про капиталку и сразу после не- низкую компрессию. Так вроде.

Сообщение от кук

Не факт- исходя из фото сильно много считать нельзя. А если считать, что такая возможность была с завода, под 76-й, и там степень сжатия была 8,2, но даже при этом компрессия должна быть 8,2^1,2= 12,5, пусть даже расчетная. Но не 8 же! Да и под 76-й не все днище, а только часть фрезеровали. Под углом, шоб правильно было.
Да и нет там ни слова про бензин, есть только про капиталку и сразу после не- низкую компрессию. Так вроде.

именно так.но все таки поршень должен вровень с гильзой быть?при первой сборке ставились харьковские поршня без фрезеровки и не доход такой же 0.5-0.7мм

[max4d]

У меня недоход 0,6мм поршней, они с доп проточкой под 76-ой.. Компрессия после капиталки 8, после 16 тысяч пробега так же по 8 стабильно. Заводится в -40 легко. Едет отлично как по мне, сравнить не с чем. Единственное летом пробовал до 100 разгонять засекая время. На 5-6 сек дольше чем в мануале, но у меня пассажир был и здоровый кинескопный телек в багажнике.. ))

[Storag]

Время разгона до сотни которое в характеристиках указано - величина рассчетная а не экспериментальная. Рассчитывается исходя из мощности мотора, коэффициента лобового сопротивления, передаточных чисел коробки и не учитывая времени на переключение передач.
Если пеключаеш передачи мгновенно, жмеш на педаль газа не оптимально а до полика, едеш против ветра и не по горизонтальной дороге а немного на подъем, движок прогрет а коробка не успела - время увеличивается.

разгонная динамика очень хороший показатель состояния авто. исправная, правильно настроенная стоковая авта должна показывать около паспортную динамику и расход.

[michelzaz]

судя с фото ,кривые кольца
если бы поршень то полоса должна заканчиватся ниже

перед установкой колец нужно проверять на прилягания к гильзе

[Storag]

Сообщение от Тамерлан

исправная, правильно настроенная стоковая авта должна показывать около паспортную динамику и расход.

Далеко не факт. Качество бензина играет не последнюю роль в этом. Я замечал по своей машине когда на бензине ездил, один раз залился и расход 7,5-8 а другой раз на другой заправке расход 5,5-6, пробег по одному и тому же маршруту на расстояние 120 км, хотя динамика авто на разном бензине особо не отличается. А один раз был такой хреновый бензин что в горку там где всегда на 3-й заезжал не тянуло и на 2-й, пришлось на 1 ехать.

качество бензина играет одну из основных ролей, но заливка говнобенза это частность. мало ли кто где какой шмурдяк нашел. человек сказал что сравнить не с чем, так при такой компрессии на любом бензе паспортной динамики не будет.

[wint]

Сообщение от denis th

первый раз проехал 200км компрессия 8 во всех и также как на фото разобрал переточили под ремонт собрал завел раза четыре компрессия 8 во всех и результат на фото

У меня после ремонта была компрессия около 10 во всех цилиндрах. После пробега в 20 тыс, по 13.5-14.

05032013210.jpg

Сообщение от michelwer

Значит меньше пяти соток, 100%. Терлась юбка. Скорее с малым количеством масла. На фото, мне кажется, цилиндр хонингованный. Не видно общего блеска обкатанного цилиндра. А вот полоски от хона видны.

причина-крякнул датчик давления масла,лампа тухла а механический показал 0. Пробег 50 км-компрессия 10.5 во всех.Всем спс

[velja]

Сегодня мерил компрессию, 13 по всем цилиндрам. Двигатель прошел 38тык., но......есть жир в корпусе воздухана, немного, но есть. Холостой немного реагирует на снятие-присоединение сапуна. Машину взял на днях, отстроил зажигание, клапана, карбулятор полностью разобрал и почистил (отстроил) спец. Масло поменял сегодня, так что расхода масла не знаю.
Вопрос: какая должна быть компрессия у МеМЗовского мотора, не велика ли?

[кук]

Странный вопрос. А если и велика, что сверлить дырдочку? Нормальная компрессия, не майтесь. Ее много не бывает.

[velja]

Беспокоит некоторое количество маслица в кастрюле(налет возле входа сапуна).

[кук]

Зимой больше будет, спите спокойно- обычный конденсат. Есть практически у всех, только хрен кто признается.

[velja]

Сообщение от кук

Зимой больше будет, спите спокойно- обычный конденсат. Есть практически у всех, только хрен кто признается.

Ладно, успокоили на время, буду мониторить маслице, вернее его расход, он зараза сразу покажет что к чему.

[кук]

Через эту дырку расход не самый большой, т.к. некуда ему деваться. Следите за тем, что капает и на выхлоп улетает.

Сообщение от velja

Беспокоит некоторое количество маслица в кастрюле(налет возле входа сапуна).

"некоторое" - понятие растяжимое.
запилите фото.

[velja]

При снятии корпуса я все вытер, через недельку посмотрю опять.