Chery Eastar 2.0 MT - Страница 5

Evil · 10.11.2014, 14:12

63500

ремонт легкосплавного диска 300
шиномонтаж 250
развал\схождение перед-зад 350
ремонт лобового стекла 120
ремонт выпускного коллектора и приемной трубы 600

пы-сы влетел в ямку

Maxspirit · 10.11.2014, 22:45

Цитата:

Сообщение от Evil

63000

ремонт легкосплавного диска 300
шиномонтаж 250
развал\схождение перед-зад 350
ремонт лобового стекла 120
ремонт выпускного коллектора (еще не известно)

пы-сы влетел в ямку

нихрена себе ценники

Turok · 10.11.2014, 22:52

Цитата:

Сообщение от Maxspirit

нихрена себе ценники

а ты думал купил преумный сарай и катай ни о чем не думай, та фиг там

Maxspirit · 10.11.2014, 23:42

Цитата:

Сообщение от Turok

а ты думал купил преумный сарай и катай ни о чем не думай, та фиг там

та я про развал

Evil · 11.11.2014, 08:19

Цитата:

Сообщение от Maxspirit

нихрена себе ценники

Так это цена за перед и зад. В эту сумму входит ремонт задней подвески

Олег Андреевич · 10.11.2014, 23:42

Цитата:

Сообщение от Evil

ремонт выпускного коллектора (еще не известно)

вверху треснуло? ищи новый. сварка эта до жопы. распостраненная болячка на Актеко, из пересмотреных машин, более половины были с вареными коллекторами.

**шустрый** · 11.11.2014, 05:28

а можно профильно поинтересоваться,что именно делалось по лобовому?в чем заключался ремонт?

Evil · 11.11.2014, 12:21

Цитата:

Сообщение от Паульс

вверху треснуло? ищи новый. сварка эта до жопы. распостраненная болячка на Актеко, из пересмотреных машин, более половины были с вареными коллекторами.

лопнул внизу у подошвы... решено варить, новый 1400 и нет гарантии что не лопнет. пока сварим за 200 грн и весной на базар.

а теперь вброс

Внутри - вброс:

Evil · 11.11.2014, 08:17

Засверливание точек по концам стрел и проливание клеем. По поводу коллектора, возможно поеду в днепр к ворону и закажу таки выпуск до резонатора из нержавейки 4-2-1 длинный.ценник кусается но оно того стоит.

Evil · 12.11.2014, 11:40

64800

установлена новая зима на родных дисках Nokian W+ 195/65/15 -2835 грн (с доставкой) покупалась в конце лета
шиномонтаж -114

Evil · 22.11.2014, 12:39

66100

мойка верх\салон\воск\сушка теплым воздухом 160грн

замена задних нижних поперечин 4шт (из за закисших\приржавевших болтов к обойме сайлентблока) 354 + 380 = 734грн
работа своя

замена свечей NGK 180грн

топливный фильтр 35грн

на очереди промывка форсунок

**шустрый** · 22.11.2014, 13:18

зачем мыть форсунки?увеличить расход/потратить деньгу?это ведь не совсем полезно

Evil · 22.11.2014, 20:41

Цитата:

Сообщение от шустрый

зачем мыть форсунки?увеличить расход/потратить деньгу?это ведь не совсем полезно

потому как после крымского бензина что-то пошло не так. и теперь при работе на любом бензине мотор колбасит пока не дашь ему просраться до 5-6 тысяч оборотов.

мыть буду карбклинером, сначала замочу на пару часов а затем под давлением промою.

**шустрый** · 22.11.2014, 21:22

про гбо не знаю и утверждать не буду,а клинер как по мне то он ток и для карба предназначен,а форсункам нужен ультразвук+винс,я бы колбасу заканчивал мойкой форсунок,хотя если вашим способом и как мелкая профилактика пускай

механик · 22.11.2014, 20:00

Не совсем полезно когда туда лезут криворукие олени, а на моторе с гбо чистка форсунок каждые 30-40 тысяч жизненная необходимость.

механик · 22.11.2014, 22:16

Некоторым форсункам ультразвук противопоказан, про колбасу че-то невьехал...

**шустрый** · 22.11.2014, 22:38

эвил писал что колбасит

Evil · 24.11.2014, 08:29

снял форсунки за 5 минут... а вот мыл два часа. Заодно помыл дроссельную заслонку. В итоге имеем ровную работу мотора. цена вопроса 50 грн за карбклинер.

Evil · 25.11.2014, 09:17

примяли машину чуток.... вышел утром на улицу, увидел вмятины. просмотрел видео за ночь никого не было. значит вмятины получил на работе или у эпицентра. поеду на работу гляну видео. вмятины от удара коленом\ладонью.. т.е. можно выдавить без покраски.

Maxspirit · 01.12.2014, 12:33

Цитата:

Сообщение от Evil

примяли машину чуток.... вышел утром на улицу, увидел вмятины. просмотрел видео за ночь никого не было. значит вмятины получил на работе или у эпицентра. поеду на работу гляну видео. вмятины от удара коленом\ладонью.. т.е. можно выдавить без покраски.

обидно...

Evil · 02.12.2014, 17:32

Цитата:

Сообщение от Maxspirit

обидно...

обидно то что это сделали на работе

Evil · 22.12.2014, 12:44

Чет фильтр масляный подорожал, уже 160 грн. буду искать аналоги дешевле

Олег Андреевич · 30.12.2014, 22:03

Цитата:

Сообщение от Evil

Чет фильтр масляный подорожал, уже 160 грн. буду искать аналоги дешевле

эт тот что 40 грн стоил? типаоригинал?белый? почем тогда аналоги? по 300-500?

на него и аналогов собсно немного, на исузу трупер тоже не шибко с ассортиментом.

я брал в зелено-желтой упаковке. забыл название правда.что то созвучное ниппартс, 50 грн стоил. эт был самый дешевый. фирмачи стоили по 120+.
щас даже страшно подумать, по чем их продают.

Evil · 05.01.2015, 16:45

Цитата:

Сообщение от Олег Андреевич

эт тот что 40 грн стоил? типаоригинал?белый? почем тогда аналоги? по 300-500?

на него и аналогов собсно немного, на исузу трупер тоже не шибко с ассортиментом.

я брал в зелено-желтой упаковке. забыл название правда.что то созвучное ниппартс, 50 грн стоил. эт был самый дешевый. фирмачи стоили по 120+.
щас даже страшно подумать, по чем их продают.

нэт, я брал фирмовый.

пофиксил дворники, оказалось все сложно... контакт под крышкой моторчика обломился и сгорел предохранитель. как оказалось их там два (предохранителя) на разные режимы работы.

Evil · 22.12.2014, 16:52

Пробег 68500

заменены:
Ремени ГРМ и доп оборудования
ролики
антифриз HEPU G12+
система была предварительно промыта дистилятом.
отремонтировано крепление защиты двигателя

10.11.2014, 14:12	#1
Evil ♂ Сообщений: 6,913 Машина: таврия пикап GT Длина: 64710мкм Диаметр: 41мм	63500 ремонт легкосплавного диска 300 шиномонтаж 250 развал\схождение перед-зад 350 ремонт лобового стекла 120 ремонт выпускного коллектора и приемной трубы 600 пы-сы влетел в ямку __________________ Лечиться нужно чаще Последний раз редактировалось Evil; 11.11.2014 в 13:21.

11.11.2014, 05:28	#7
шустрый ♂ Адрес: АВ Сообщений: 5,936 Машина: лягушка СС7 Длина: 81990мкм Диаметр: 33мм	а можно профильно поинтересоваться,что именно делалось по лобовому?в чем заключался ремонт? __________________ лягушка

11.11.2014, 08:17	#9
Evil ♂ Сообщений: 6,913 Машина: таврия пикап GT Длина: 64710мкм Диаметр: 41мм	Засверливание точек по концам стрел и проливание клеем. По поводу коллектора, возможно поеду в днепр к ворону и закажу таки выпуск до резонатора из нержавейки 4-2-1 длинный.ценник кусается но оно того стоит. __________________ Лечиться нужно чаще

12.11.2014, 11:40	#10
Evil ♂ Сообщений: 6,913 Машина: таврия пикап GT Длина: 64710мкм Диаметр: 41мм	64800 установлена новая зима на родных дисках Nokian W+ 195/65/15 -2835 грн (с доставкой) покупалась в конце лета шиномонтаж -114 __________________ Лечиться нужно чаще Последний раз редактировалось Evil; 22.11.2014 в 12:39.

22.11.2014, 12:39	#11
Evil ♂ Сообщений: 6,913 Машина: таврия пикап GT Длина: 64710мкм Диаметр: 41мм	66100 мойка верх\салон\воск\сушка теплым воздухом 160грн замена задних нижних поперечин 4шт (из за закисших\приржавевших болтов к обойме сайлентблока) 354 + 380 = 734грн работа своя замена свечей NGK 180грн топливный фильтр 35грн на очереди промывка форсунок __________________ Лечиться нужно чаще

22.11.2014, 13:18	#12
шустрый ♂ Адрес: АВ Сообщений: 5,936 Машина: лягушка СС7 Длина: 81990мкм Диаметр: 33мм	зачем мыть форсунки?увеличить расход/потратить деньгу?это ведь не совсем полезно __________________ лягушка

22.11.2014, 21:22	#14
шустрый ♂ Адрес: АВ Сообщений: 5,936 Машина: лягушка СС7 Длина: 81990мкм Диаметр: 33мм	про гбо не знаю и утверждать не буду,а клинер как по мне то он ток и для карба предназначен,а форсункам нужен ультразвук+винс,я бы колбасу заканчивал мойкой форсунок,хотя если вашим способом и как мелкая профилактика пускай __________________ лягушка

22.11.2014, 20:00	#15
механик ♂ Адрес: EU Сообщений: 4,895 Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd Длина: 35400мкм Диаметр: 39мм	Не совсем полезно когда туда лезут криворукие олени, а на моторе с гбо чистка форсунок каждые 30-40 тысяч жизненная необходимость. __________________ Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда.

22.11.2014, 22:16	#16
механик ♂ Адрес: EU Сообщений: 4,895 Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd Длина: 35400мкм Диаметр: 39мм	Некоторым форсункам ультразвук противопоказан, про колбасу че-то невьехал... __________________ Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда.

22.11.2014, 22:38	#17
шустрый ♂ Адрес: АВ Сообщений: 5,936 Машина: лягушка СС7 Длина: 81990мкм Диаметр: 33мм	эвил писал что колбасит __________________ лягушка

24.11.2014, 08:29	#18
Evil ♂ Сообщений: 6,913 Машина: таврия пикап GT Длина: 64710мкм Диаметр: 41мм	снял форсунки за 5 минут... а вот мыл два часа. Заодно помыл дроссельную заслонку. В итоге имеем ровную работу мотора. цена вопроса 50 грн за карбклинер. __________________ Лечиться нужно чаще

25.11.2014, 09:17	#19
Evil ♂ Сообщений: 6,913 Машина: таврия пикап GT Длина: 64710мкм Диаметр: 41мм	примяли машину чуток.... вышел утром на улицу, увидел вмятины. просмотрел видео за ночь никого не было. значит вмятины получил на работе или у эпицентра. поеду на работу гляну видео. вмятины от удара коленом\ладонью.. т.е. можно выдавить без покраски. __________________ Лечиться нужно чаще

22.12.2014, 12:44	#22
Evil ♂ Сообщений: 6,913 Машина: таврия пикап GT Длина: 64710мкм Диаметр: 41мм	Чет фильтр масляный подорожал, уже 160 грн. буду искать аналоги дешевле __________________ Лечиться нужно чаще

22.12.2014, 16:52	#25
Evil ♂ Сообщений: 6,913 Машина: таврия пикап GT Длина: 64710мкм Диаметр: 41мм	Пробег 68500 заменены: Ремени ГРМ и доп оборудования ролики антифриз HEPU G12+ система была предварительно промыта дистилятом. отремонтировано крепление защиты двигателя __________________ Лечиться нужно чаще