Chery Eastar 2.0 MT - Страница 5

Evil · 10.11.2014, 14:12

63500

ремонт легкосплавного диска 300
шиномонтаж 250
развал\схождение перед-зад 350
ремонт лобового стекла 120
ремонт выпускного коллектора и приемной трубы 600

пы-сы влетел в ямку

Maxspirit · 10.11.2014, 22:45

Цитата:

Сообщение от Evil

63000

ремонт легкосплавного диска 300
шиномонтаж 250
развал\схождение перед-зад 350
ремонт лобового стекла 120
ремонт выпускного коллектора (еще не известно)

пы-сы влетел в ямку

нихрена себе ценники

Turok · 10.11.2014, 22:52

Цитата:

Сообщение от Maxspirit

нихрена себе ценники

а ты думал купил преумный сарай и катай ни о чем не думай, та фиг там

Maxspirit · 10.11.2014, 23:42

Цитата:

Сообщение от Turok

а ты думал купил преумный сарай и катай ни о чем не думай, та фиг там

та я про развал

Олег Андреевич · 10.11.2014, 23:42

Цитата:

Сообщение от Evil

ремонт выпускного коллектора (еще не известно)

вверху треснуло? ищи новый. сварка эта до жопы. распостраненная болячка на Актеко, из пересмотреных машин, более половины были с вареными коллекторами.

**шустрый** · 11.11.2014, 05:28

а можно профильно поинтересоваться,что именно делалось по лобовому?в чем заключался ремонт?

Evil · 11.11.2014, 08:17

Засверливание точек по концам стрел и проливание клеем. По поводу коллектора, возможно поеду в днепр к ворону и закажу таки выпуск до резонатора из нержавейки 4-2-1 длинный.ценник кусается но оно того стоит.

Evil · 11.11.2014, 08:19

Цитата:

Сообщение от Maxspirit

нихрена себе ценники

Так это цена за перед и зад. В эту сумму входит ремонт задней подвески

Evil · 11.11.2014, 12:21

Цитата:

Сообщение от Паульс

вверху треснуло? ищи новый. сварка эта до жопы. распостраненная болячка на Актеко, из пересмотреных машин, более половины были с вареными коллекторами.

лопнул внизу у подошвы... решено варить, новый 1400 и нет гарантии что не лопнет. пока сварим за 200 грн и весной на базар.

а теперь вброс

Внутри - вброс:

Evil · 12.11.2014, 11:40

64800

установлена новая зима на родных дисках Nokian W+ 195/65/15 -2835 грн (с доставкой) покупалась в конце лета
шиномонтаж -114

Evil · 22.11.2014, 12:39

66100

мойка верх\салон\воск\сушка теплым воздухом 160грн

замена задних нижних поперечин 4шт (из за закисших\приржавевших болтов к обойме сайлентблока) 354 + 380 = 734грн
работа своя

замена свечей NGK 180грн

топливный фильтр 35грн

на очереди промывка форсунок

**шустрый** · 22.11.2014, 13:18

зачем мыть форсунки?увеличить расход/потратить деньгу?это ведь не совсем полезно

механик · 22.11.2014, 20:00

Не совсем полезно когда туда лезут криворукие олени, а на моторе с гбо чистка форсунок каждые 30-40 тысяч жизненная необходимость.

Evil · 22.11.2014, 20:41

Цитата:

Сообщение от шустрый

зачем мыть форсунки?увеличить расход/потратить деньгу?это ведь не совсем полезно

потому как после крымского бензина что-то пошло не так. и теперь при работе на любом бензине мотор колбасит пока не дашь ему просраться до 5-6 тысяч оборотов.

мыть буду карбклинером, сначала замочу на пару часов а затем под давлением промою.

**шустрый** · 22.11.2014, 21:22

про гбо не знаю и утверждать не буду,а клинер как по мне то он ток и для карба предназначен,а форсункам нужен ультразвук+винс,я бы колбасу заканчивал мойкой форсунок,хотя если вашим способом и как мелкая профилактика пускай

механик · 22.11.2014, 22:16

Некоторым форсункам ультразвук противопоказан, про колбасу че-то невьехал...

**шустрый** · 22.11.2014, 22:38

эвил писал что колбасит

Evil · 24.11.2014, 08:29

снял форсунки за 5 минут... а вот мыл два часа. Заодно помыл дроссельную заслонку. В итоге имеем ровную работу мотора. цена вопроса 50 грн за карбклинер.

Evil · 25.11.2014, 09:17

примяли машину чуток.... вышел утром на улицу, увидел вмятины. просмотрел видео за ночь никого не было. значит вмятины получил на работе или у эпицентра. поеду на работу гляну видео. вмятины от удара коленом\ладонью.. т.е. можно выдавить без покраски.

Maxspirit · 01.12.2014, 12:33

Цитата:

Сообщение от Evil

примяли машину чуток.... вышел утром на улицу, увидел вмятины. просмотрел видео за ночь никого не было. значит вмятины получил на работе или у эпицентра. поеду на работу гляну видео. вмятины от удара коленом\ладонью.. т.е. можно выдавить без покраски.

обидно...

Evil · 02.12.2014, 17:32

Цитата:

Сообщение от Maxspirit

обидно...

обидно то что это сделали на работе

Evil · 22.12.2014, 12:44

Чет фильтр масляный подорожал, уже 160 грн. буду искать аналоги дешевле

Evil · 22.12.2014, 16:52

Пробег 68500

заменены:
Ремени ГРМ и доп оборудования
ролики
антифриз HEPU G12+
система была предварительно промыта дистилятом.
отремонтировано крепление защиты двигателя

Hacker · 22.12.2014, 17:09

Цитата:

Сообщение от Evil

Пробег 68500

заменены:
Ремени ГРМ и доп оборудования
ролики
антифриз HEPU G12+
система была предварительно промыта дистилятом.
отремонтировано крепление защиты двигателя

сколько стоит замена ремней и роликов, где менял?
1я замена грм и роликов?
старые в каком состое?

давай подробносте

Evil · 23.12.2014, 16:18

по деньгам не скажу (был взаимозачет)
замена первая
состояние старых роликов на 3
начну пожалуй по порядку
навесное:
ремень начал лохматиться хотя трещин на ручейковом ремне не было обнаружено.
Если два обводных были только с выработкой пластмассы то ролик натяжителя еще вдобавок и шумел (если честно думал что шумит подшипник генератора и даже был готов снимать генератор и менять подшипники)

ГРМ
ремень в хорошем состоянии, я уверен что он может выходить 100т.км но ролики не дадут ему это сделать.
обводной уже шумел хотя был без выработки
паразитный железный маленький, в отличном состоянии (перепакую и пущу на замену последующую)
натяжитель видимых претензий нет но когда начал его крутить то понял что тут чет не то, крутился он от руки тяжеловато.

помпа
в отличном состоянии но решил произвести замену так как новая была уже заготовлена.

+ как то машина стала ехать резвее
- появилась паразитная вибрация на холостых. при переключении на бензин вибрация пропадает.

10.11.2014, 14:12	#101
Evil ♂ Сообщений: 6,914 Машина: таврия пикап GT Длина: 64710мкм Диаметр: 40мм	63500 ремонт легкосплавного диска 300 шиномонтаж 250 развал\схождение перед-зад 350 ремонт лобового стекла 120 ремонт выпускного коллектора и приемной трубы 600 пы-сы влетел в ямку __________________ Лечиться нужно чаще Последний раз редактировалось Evil; 11.11.2014 в 13:21.

11.11.2014, 05:28	#106
шустрый ♂ Адрес: АВ Сообщений: 5,936 Машина: лягушка СС7 Длина: 81990мкм Диаметр: 31мм	а можно профильно поинтересоваться,что именно делалось по лобовому?в чем заключался ремонт? __________________ лягушка

11.11.2014, 08:17	#107
Evil ♂ Сообщений: 6,914 Машина: таврия пикап GT Длина: 64710мкм Диаметр: 40мм	Засверливание точек по концам стрел и проливание клеем. По поводу коллектора, возможно поеду в днепр к ворону и закажу таки выпуск до резонатора из нержавейки 4-2-1 длинный.ценник кусается но оно того стоит. __________________ Лечиться нужно чаще

12.11.2014, 11:40	#110
Evil ♂ Сообщений: 6,914 Машина: таврия пикап GT Длина: 64710мкм Диаметр: 40мм	64800 установлена новая зима на родных дисках Nokian W+ 195/65/15 -2835 грн (с доставкой) покупалась в конце лета шиномонтаж -114 __________________ Лечиться нужно чаще Последний раз редактировалось Evil; 22.11.2014 в 12:39.

22.11.2014, 12:39	#111
Evil ♂ Сообщений: 6,914 Машина: таврия пикап GT Длина: 64710мкм Диаметр: 40мм	66100 мойка верх\салон\воск\сушка теплым воздухом 160грн замена задних нижних поперечин 4шт (из за закисших\приржавевших болтов к обойме сайлентблока) 354 + 380 = 734грн работа своя замена свечей NGK 180грн топливный фильтр 35грн на очереди промывка форсунок __________________ Лечиться нужно чаще

22.11.2014, 13:18	#112
шустрый ♂ Адрес: АВ Сообщений: 5,936 Машина: лягушка СС7 Длина: 81990мкм Диаметр: 31мм	зачем мыть форсунки?увеличить расход/потратить деньгу?это ведь не совсем полезно __________________ лягушка

22.11.2014, 20:00	#113
механик ♂ Адрес: EU Сообщений: 4,894 Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd Длина: 34560мкм Диаметр: 37мм	Не совсем полезно когда туда лезут криворукие олени, а на моторе с гбо чистка форсунок каждые 30-40 тысяч жизненная необходимость. __________________ Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда.

22.11.2014, 21:22	#115
шустрый ♂ Адрес: АВ Сообщений: 5,936 Машина: лягушка СС7 Длина: 81990мкм Диаметр: 31мм	про гбо не знаю и утверждать не буду,а клинер как по мне то он ток и для карба предназначен,а форсункам нужен ультразвук+винс,я бы колбасу заканчивал мойкой форсунок,хотя если вашим способом и как мелкая профилактика пускай __________________ лягушка

22.11.2014, 22:16	#116
механик ♂ Адрес: EU Сообщений: 4,894 Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd Длина: 34560мкм Диаметр: 37мм	Некоторым форсункам ультразвук противопоказан, про колбасу че-то невьехал... __________________ Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда.

22.11.2014, 22:38	#117
шустрый ♂ Адрес: АВ Сообщений: 5,936 Машина: лягушка СС7 Длина: 81990мкм Диаметр: 31мм	эвил писал что колбасит __________________ лягушка

24.11.2014, 08:29	#118
Evil ♂ Сообщений: 6,914 Машина: таврия пикап GT Длина: 64710мкм Диаметр: 40мм	снял форсунки за 5 минут... а вот мыл два часа. Заодно помыл дроссельную заслонку. В итоге имеем ровную работу мотора. цена вопроса 50 грн за карбклинер. __________________ Лечиться нужно чаще

25.11.2014, 09:17	#119
Evil ♂ Сообщений: 6,914 Машина: таврия пикап GT Длина: 64710мкм Диаметр: 40мм	примяли машину чуток.... вышел утром на улицу, увидел вмятины. просмотрел видео за ночь никого не было. значит вмятины получил на работе или у эпицентра. поеду на работу гляну видео. вмятины от удара коленом\ладонью.. т.е. можно выдавить без покраски. __________________ Лечиться нужно чаще

22.12.2014, 12:44	#122
Evil ♂ Сообщений: 6,914 Машина: таврия пикап GT Длина: 64710мкм Диаметр: 40мм	Чет фильтр масляный подорожал, уже 160 грн. буду искать аналоги дешевле __________________ Лечиться нужно чаще

22.12.2014, 16:52	#123
Evil ♂ Сообщений: 6,914 Машина: таврия пикап GT Длина: 64710мкм Диаметр: 40мм	Пробег 68500 заменены: Ремени ГРМ и доп оборудования ролики антифриз HEPU G12+ система была предварительно промыта дистилятом. отремонтировано крепление защиты двигателя __________________ Лечиться нужно чаще

23.12.2014, 16:18	#125
Evil ♂ Сообщений: 6,914 Машина: таврия пикап GT Длина: 64710мкм Диаметр: 40мм	по деньгам не скажу (был взаимозачет) замена первая состояние старых роликов на 3 начну пожалуй по порядку навесное: ремень начал лохматиться хотя трещин на ручейковом ремне не было обнаружено. Если два обводных были только с выработкой пластмассы то ролик натяжителя еще вдобавок и шумел (если честно думал что шумит подшипник генератора и даже был готов снимать генератор и менять подшипники) ГРМ ремень в хорошем состоянии, я уверен что он может выходить 100т.км но ролики не дадут ему это сделать. обводной уже шумел хотя был без выработки паразитный железный маленький, в отличном состоянии (перепакую и пущу на замену последующую) натяжитель видимых претензий нет но когда начал его крутить то понял что тут чет не то, крутился он от руки тяжеловато. помпа в отличном состоянии но решил произвести замену так как новая была уже заготовлена. + как то машина стала ехать резвее - появилась паразитная вибрация на холостых. при переключении на бензин вибрация пропадает. __________________ Лечиться нужно чаще