![]() |
|
|||||||
| Салон как улучшить интерьер и повысить комфорт |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
я свою таврию клеил визоматом м1, очень удобно
,и в полости между кузовом и картами (с зади) понабивал евро-стекловату. получилось довольно жирно!
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
А я себе тоже сделал шумку.. двери, пол, бока.. (надо бы ещё потолок , капот, хотя - х/з..)
Материалы обошлись - до 800 грн, + работа (по дог. цене) - остался достаточно доволен.. не идеал конечно, но всё же... обязательно надо торпедо антискрипом проработать, а то всё равно погремушки остались... Жаль что за разборку/сборку торпедо мало кто (вернее - никто) у нас в городе не берётся... а самому - нада много времени, с чем обычно - проблемы...
|
|
|
#3 |
|
Адрес: Украина, Киев, Харьковский р-н. / Вишнёвое
Сообщений: 618
Машина: DANA->Nova->Тушкан+Актион
Длина: 2160мкм
Диаметр: 41мм
|
Вася здарова, а телефончик у тебя не поменялся? А то звонил сёдня вечером - никто не берёт трубку... Правд поздновато было около 21.00 Есть конкретный разговор... :oops: :roll:
Пы.Сы. Надеюсь ты меня сразу не пошлёшь
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Цитата:
![]() Вату я бы выкинул прямо сегодня - ездить и дышать ееопилками - не самое приятное удовольствие *AleX* 80632205233 Не пошлю
|
||
|
|
|
|
#5 |
|
Адрес: Черноморск
Сообщений: 3,988
Машина: ZZT23
Длина: 1660мкм
Диаметр: 43мм
|
кстати, от опилок стекловаты, если надышитесь вдоволь - очень запросто умерают.
Так что выкинуть с максимальной предосторожностью + пропылесосить все нормально. (впрочем, такая зараза, что не очень-то поможет...) Вопрос к Дансеру - как себя М1 и М2 в подкапотном чуствуют? не текут? :roll: |
|
|
|
|
#6 | |
|
Адрес: Киев
Возраст: 57
Сообщений: 488
Машина: Славута 1.3Li
Длина: 1500мкм
Диаметр: 39мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
#7 | ||
|
Адрес: Черноморск
Сообщений: 3,988
Машина: ZZT23
Длина: 1660мкм
Диаметр: 43мм
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
#8 | |
|
Адрес: Киев
Возраст: 57
Сообщений: 488
Машина: Славута 1.3Li
Длина: 1500мкм
Диаметр: 39мм
|
Цитата:
В соседней ветке (~ "шумоизоляция подкапотного пространства") я попытался расспросить народ про изоляцию арок и мотроного щита именно со стороны движка - шо то не пошло.... |
|
|
|
|
|
#9 | |
|
Адрес: Черноморск
Сообщений: 3,988
Машина: ZZT23
Длина: 1660мкм
Диаметр: 43мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
#10 | ||
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
||
|
|
#11 | |
|
Alexx
Цитата:
НО все материалы StP не предназначены для внешнего использования... |
||
|
|
|
|
#12 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Вобщем, прочитал все и думаю делать нужно и чем быстрее тем лучше потому как шум ходвки и скрип обивки слушать больше не могу! постараюсь всю иннформацию с фото сюда положить.
|
|
|
#13 |
|
вчера видел у соседа тавр новый тока купил, но прошлого года выпуска. там так зделана - на капоте висит бяка типа какого -то пропитанного картона и к капоту типо войлок только синтетический како й то , перегородка от матора (ну в смысле моторного щита) приделана такая же фигня, достаточно оккуратно, и закрывает почти всю поверхность! отак у нас научились делать. в багажнике тоже на весь пол вибра лежит, очень добротно зделана, арки под махнатой оббивкой тоже в вибре, осталось только шумку доложить. не знаю что на полу ,
друг не дал пороги снять заглянуть. но под торпедо туда я заглянул, там вибра и поверх типа тоже какой то войлок, именно пресованный войлок!в машине достаточно тихо, а мотор хер слышно. Отак у нас делают теперь таврии.! |
|
|
|
|
|
#14 | |
|
Цитата:
![]() Странно,мы делаем массу машин свежих, вроде пока не попадались такие тюнинги. К сожалению,эта шумка не отразиться на сверчках,пустых дверях и тд ![]() Для утешения можно подумать о том,что новые ТАйп-эс и ЦРВ тоже пустые, как консервные банки
|
||
|
|
|
|
#15 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Значить так планую:
Оброботи мастикою В салон на підлогу єврорубероїд 3-4 мм. Зверху шар щось схожого на пінопропілен 5мм (т.н. підложка під) більш напевне для гідроізоляції та шумо в якомусь додаткову діапазоні частот. Наверх напевне якийсь войлок наподобі штатної шумізоляції. Питання: чи доцільно на рівних великих поверхнях (багажник, місця під ногами пасажирів) класти рубероїд в 2 шари? Штатна шумка положена войлоком вниз, а бітумним шаром вверх, здається навпаки краще? А що робити з пластиковими панелями, обклеїти їх з внутрішньої сторони, якоюсь шумкою? |
|
|
#16 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Це так планую, а як вийде там побачим по ходу роботи
|
|
|
#17 | |||||||
|
Dem_On
Цитата:
Термофен+еврорубероид из купи-продай. Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Можно...если сильно нечего делать ![]() Как компромис - стараться в полтора слоя делать. Типа первым слоем закатываем все-все, второй - примерно на 60-70% плоскости(Все равно мне никто не поверит что вибру нужно клеить на 70% поверхности )Цитата:
![]() Цитата:
|
||||||||
|
|
|
|
#18 |
|
Вопрос:весь пол,крылья и двери замазаны мастикой,собираюсь раскатать еврорубироид,или на мастику лучше что нибудь другое наклеить?
|
|
|
|
|
|
#19 | |
|
Цитата:
Если "жирная" - только смывать и обезжиривать. В любом случае6,пробовать нужно |
||
|
|
|
|
#20 |
|
Мастика застывшая,буду пробовать на нее и дальше по плану описанным выше.Молодец,подробно рассказал!
|
|
|
|
|
|
#21 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
А що робити з штаною шумкою, вона таки товста. Міняти, чи доповнювати?
|
|
|
#22 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
#23 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Вопрос а кто нибудь делал виброизоляцию еврорубеиройдом в два слоя (1+1) ?
|
|
|
#24 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
#25 |
|
Адрес: Киев Виноградарь
Сообщений: 1,175
Длина: 1990мкм
Диаметр: 38мм
|
Что лучше,ТЕРАФОРМ или ИЗОЛОН ?
__________________
клуб тавросисек на капоте |
|
|