![]() |
|
![]() |
#1 |
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 34мм
|
![]()
Тряпочку кладём, чего греха таить, а хвартухи на крылья - упаси бог, они всё равно грязнее робы, если потереться легонько, они только чище становятся и килиенту опять таки приятно. В планах на перспективу - чепчики, одноразовые маски, стерильные рукавички и бахилы.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Адрес: Львів
Возраст: 51
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 36мм
|
![]()
Настолько спецы крутые, что нет конкуренции, надо лишних лохов отпугивать, чо?
__________________
Freelancer Chronicles my diy-diary |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 34мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 29мм
|
![]()
харе флудить
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Кстати,хотел спросить еще,пластмассовые конуса под возвратную пружину с обеих сторон,как я понял,должны быть? Старый хозяйн оставил один,и то раздавленный. А в моем мануале нифига нет по этому поводу.
|
![]() |
![]() |
#6 |
Забанен
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,068
Длина: 5530мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 34мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Вклинюсь и я.
В первую очередь проверить диаметр барабанов, где то в мануале есть максимальный диаметр после которого надо барабан заменять, колодка начинает тереть не всей плоскостью, а срединой или краем, что чаще. Планка звенит потому что есть зазор (при условии отсутствия пружинки). перестановка планок на другой размер не дает результата если опять повторюсь изношен барабан. Выход из положения: 1. частично заварить на планке прорезь для колодки, 2 и, или подварить упоры на колодках, 2-3 мм достаточно. Как правило такое наблюдается у М-412, 2140 и Таврий. Появляется после катания на ручнике. Лечится заменой барабанов и новых колодок. |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 | |
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 34мм
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Забанен
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Ребята мое мнение такое если человек не может сделать ручник и дооооолго не может найти причину то его путь должен лежать на СТО увы но там нет не чего сложного.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
CrowHunter
|
![]()
Он пропасть не должен. Усилие ручника передается на колодки через эту планку. Если ручник не отрегулирован - тогда конечно пропадет, но в принципе подтягивая трос ручника до появления шорканья колодок (при этом затянуть ручник на 1-2 щелчка) мы добиваемся уменьшения хода педали тормоза, нормальной работы ручника а также устраняем звон распорной планки при отсутствии поджимающих ее пружинок.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
![]()
На выходных заехал на яму подтянуть ручник. Поддомкратил колесо, кручу, докрутил до того момента пока не начал слышать касание колодок о барабан. О, думаю порядок. Вылажу. Пробую дернуть ручник - хрен там - вообще не поднимается ни на один щелчек. Я его немножко отпустил - касание слышно, вытягивается на 1 щелчек но толку никакого - нету ручника. Что может быть?! Где смотреть. Колодки нормальные, недавно смотрел.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 50
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 38мм
|
![]()
Перевірте, чи ходять троси в оболонках, ті, що до коліс, бо вони там буває заіржавіють і заклинюють. Ходять чи ні, видно по витертому тросу біля оболонки, десь 2 см.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 34мм
|
![]()
- Отпустить трос, разжимной рычаг отвести назад до упора в обратную сторону рабочей поверхности задней колодки.
- Переставить распорную планку на второе положение (увеличенная длина, т. е. короткая прорезь). - Поршни не вдавливать! - Одеть барабан. - Отрегулировать трос. |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
А если планки уже переставлены?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
![]()
Спасибо. Попробую.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,530
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Если уже,то и колодкам-чаще и барабану-реже -УЖЕ...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,530
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Читаем,только сколько же надо проехать барабанам с ручником,а тем паче без оного,учитывая,что в реальной-нормальной эксплуатации и известной "эффективности" их хватает на хрен его знает сколько пробега. Сколько приходилось,начиная с 95-го, перебирать задних частей,не припомню износа за неск. десятков тысяч.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#21 |
CrowHunter
|
![]()
Задних колодок если регулярно на ручнике не ездить - хватает тысяч на 100. Поэтому есть смысл ставить туда колодки получше а не по 10 грн за комплект.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
Адрес: Львів
Возраст: 51
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 36мм
|
![]()
__________________
Freelancer Chronicles my diy-diary |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
CrowHunter
|
![]()
и что? Щели укорочены - трос ручника отпускать надо. Независимо от глубины пропилов, штатные или более мелкие - ручник должен работать. Это наоборот, если щели сильно углубить то тогда длины троса или хода рычага за который трос зацепляется может не хватить.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Барабаны стеры так что колодки новые трутся не всей плоскостью.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
CrowHunter
|
![]()
Они и не должны новые всей плоскостью тереться. Конструкция такая, что верхний край колодок имеет ход больше чем нижний, вот он первым и начинает тереться. Всей плоскостью колодка прижмется только после определенной приработки. Но ручник должен работать всегда - вовремя подтягивай трос по мере износа колодок.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
![]() |
![]() |