Пару добрых слов за таврию.

[ПАРТИЗАН]

Сообщение от ZhoraZp

О госпади. Откуда такие выводы? Основаны на личном опыте? Или по разказам мего тру экспертов?

Об чем речь? Проедь на иномарке потом на табуретке.Разница сразу на лицо.Насчет дорогостоящих узлов к ино согласен. но пока ино сломается табуретка заберет все твои ресурсы. Опыт 45 лет водилы.

[ZhoraZp]

Сообщение от ПАРТИЗАН

Об чем речь? Проедь на иномарке потом на табуретке.Разница сразу на лицо.Насчет дорогостоящих узлов к ино согласен. но пока ино сломается табуретка заберет все твои ресурсы. Опыт 45 лет водилы.

Вот разговор неочем.....
Все совершенно относительно. И зависит от многих факторов. Опыт 45лет мне лично неочем не говорит. Почему? Да потому что и по 45 лет гоцают за рулем и всеравно остаются рукажопами убивающие машину, гоцая по ямам и т.д.

[Aprox]

Сообщение от ZhoraZp

Вот разговор неочем.....
Все совершенно относительно. И зависит от многих факторов. Опыт 45лет мне лично неочем не говорит. Почему? Да потому что и по 45 лет гоцают за рулем и всеравно остаются рукажопами убивающие машину, гоцая по ямам и т.д.

То есть получается, что таврия - афигенная и надёжная машина, если хранить её под стеклом в шоуруме с контролируемой температурой и влажностью? Ну, в целом, да, согласен!

[Xpom]

Чорд, я свою пол года продать не мог, в итоге ушла за 450 на двух комплектах буржуйской резины и ещё кучей плюшек...

[steelcpu]

Сообщение от Xpom

Чорд, я свою пол года продать не мог, в итоге ушла за 450 на двух комплектах буржуйской резины и ещё кучей плюшек...

это ж как вы не могли продать таврюху, если они стоят от 650 долл (без доков и ушатанные в хламину), на авториа и рст?

[Michurin]

Їздив на вихідних Славутою у ліс по чорницю. Скажу пару добрих слів за машину, а то знову на інокорчесрач перейшли . По-перше, після Рено "руки помнят!" (с) По друге, комфорт не той, тісненько, але коли заїхали в ліс - ось тут я вкотре оцінив . По ямах-канавах, лісових дорогах після тракторів і лісовозів, часто практично на холостих обертах - Сандеро так би точно не змогла . А ось на Сандеро вчора у Житомир - м-м-м, по житомирській трасі, да з кондиціонером! Красота! Звідси вкотре мораль: поганих машин не буває в принципі. Кожна машина має свою ціну, свої можливості і своє призначення, тому по-своєму хороша.

[Aprox]

Сообщение от Michurin

часто практично на холостих обертах - Сандеро так би точно не змогла .

Это еще почему? Холостые инж держит твёрдо! Первую передачу и ноги можно положить на торпедо! ))) Мне на форуме дизелисты рассказывали, что классное преимущество дизеля - можно вползать на холостом в скользкие подъёмы... Попробовал на своём - нефик делать, на снежную горку выползает не трогая педали запросто!

[Michurin]

У мене на Сандеро на 1 передачі між ХХ і 1500 об/хв немає проміжних обертів - або ХХ при відпущеній педалі, або 1500 і вище при найменшому натисканні. Не знаю, чому так, думаю, так налаштована система керування двигуном, щоб не допускати руху на низьких обертах під навантаженням. На ХХ при 850об/хв "тягати" двигун я не хочу, тому при русі по бездоріжжю весь час доводиться гратись "газом". А от на Славуті можна реально повзти на обертах в районі ХХ - 1000-1500об/хв.

[Володимир]

Сообщение от Michurin

У мене на Сандеро на 1 передачі між ХХ і 1500 об/хв немає проміжних обертів - або ХХ при відпущеній педалі, або 1500 і вище при найменшому натисканні. Не знаю, чому так, думаю, так налаштована система керування двигуном, щоб не допускати руху на низьких обертах під навантаженням. На ХХ при 850об/хв "тягати" двигун я не хочу, тому при русі по бездоріжжю весь час доводиться гратись "газом". А от на Славуті можна реально повзти на обертах в районі ХХ - 1000-1500об/хв.

На славуті так само, якщо нема нуля дроселя, то оберти зависають на 1500.

[Michurin]

Я з інжекторами тільки починаю мати справу, тому можу тільки припускати, чому воно так. А Славута у мене карбюраторна.

[st0kaN]

Близится продажа моего славутрона - аж как то душа болит. Каждый раз сажусь и аж грусть берёт) Кручу мотор как никогда, машинка пхнёт, радует. Не хочется расставаться... Сегодня ездил по лесным дорогам - славута реально шо джип - проезжает практически везде. А недавно ехал со знакомым на хюндай матрикс - бедолага днищем цеплял всё, что я даже никогда не замечал.
Первая тачка..как первая любовь

[Aprox]

Сообщение от st0kaN

Не хочется расставаться...

Так в чём проблема? Катайтесь дальше...

[st0kaN]

Сообщение от Aprox

Так в чём проблема? Катайтесь дальше...

выезжаю.

[Xpom]

Сообщение от st0kaN

Близится продажа моего славутрона - аж как то душа болит. Каждый раз сажусь и аж грусть берёт) Кручу мотор как никогда, машинка пхнёт, радует. Не хочется расставаться... Сегодня ездил по лесным дорогам - славута реально шо джип - проезжает практически везде. А недавно ехал со знакомым на хюндай матрикс - бедолага днищем цеплял всё, что я даже никогда не замечал.
Первая тачка..как первая любовь

Ну хз, я если к таврии и вернусь, то исключительно если то будет оригинальный реекспорт из Британии

[ПАРТИЗАН]

Издевательства над моей табуреткой подходят к концу.Сообщу когда можно глянуть в разделе внешний вид.Почекайте. 93г.в.

[Xpom]

А вот так. Машина пол года продавалась... Перебрана коробка, сцепление, новая проводка, оба радиатора, половина патрубков, свежий стартер и гена. Два комплекта буржуйский резины. Были вопросы по кузову и гремела граната, новую в упаковке я отдал с машиной. И да, машина была на РИА и олх

[ZhoraZp]

Сообщение от Xpom

А вот так. Машина пол года продавалась... Перебрана коробка, сцепление, новая проводка, оба радиатора, половина патрубков, свежий стартер и гена. Два комплекта буржуйский резины. Были вопросы по кузову и гремела граната, новую в упаковке я отдал с машиной. И да, машина была на РИА и олх

Вот значит ты легко поддался при продаже. Если ты знаешь реальную стоимость своей тачки то нестоит вестись на всякие фразочки, типа Да этожешь таврия! Мне еще круче предлогали и за дешего! И бла бла бла бла.

[cj_bionic]

Сообщение от ZhoraZp

Вот значит ты легко поддался при продаже. Если ты знаешь реальную стоимость своей тачки то нестоит вестись на всякие фразочки, типа Да этожешь таврия! Мне еще круче предлогали и за дешего! И бла бла бла бла.

Беда в том, что они сейчас никому особо не нужны, а в свете евроблях вообще истерики, что за 1,5к можно купить мерса а не таврию, так что продавай, мол, за 500$

[Xpom]

Сообщение от ZhoraZp

Вот значит ты легко поддался при продаже. Если ты знаешь реальную стоимость своей тачки то нестоит вестись на всякие фразочки, типа Да этожешь таврия! Мне еще круче предлогали и за дешего! И бла бла бла бла.

Возможно. Изначально стояла цена 800, ни одного звонка за месяц. ВООБЩЕ НИ ОДНОГО. Скинул 700, один человек посмотрел, в принципе всё понравилось, договорились что к концу недели он заберёт. Потом он звонит и говорит что уже купил за 500. Потом ещё одни чуваки приезжали и смотрели, их тоже запомнил, ибо они были неадекваты. В объявлении было указано что машина была битой, когда она была битой и даже две фотки того, куда и как она была битой. Они приходят, смотрят и такие: Ого, а она шо битая? Капец, так это ж тогда дорого, 500 давай, да и то много. Давай 400.
В конце концов я даже решил пустить её в распил, ибо много нового, которое ещё можно неплохо продать, да и ДВС с КПП в полном порядке. Я даже нашёл покупателя на коробку и радиаторы. Договрился с одним чуваком, что за два ханкука (почти нульцевый летний кинерджи, оригинальный корейский ханкук) он мне "как своему" отдаст 4 свежих бу-шки в 14 радиусе на Ская (я тогда уже пол года как ездил на нём). А потом меня спросил родич соседей... Им нужна была машинка для работы, они облазили её вдоль и поперёк, торговались, а мне тогда Таврия уже в печёнках сидела, ибо за время своег опростоя умудрилась загудеть ступичным подшипником, при том, что никуда не выезжала вообще...
В итоге машину забрали за 450, я её периодически вижу в городе, ездит. Внешне рыжики облили краской, подварили, технически за год поменяли шаровую, гранату что давал и бензонасос. По сей день не жалуются на машину.
Самое обидное, что я, добрая душа, рассказывал по машине всё как есть, и дтп не скрывал и показывал что делалось по итогу, что нужно смотреть, что желательно сразу поменять и т.д. А в итоге "дораха".
Вот так вот и ушла машина, которая пробыла в семье с 31-мая 2003 года
Потом в продаже всплыла англичанка, я было загорелся её взять, но жена отговорила, да и я на тот момент всё больше начал бредить Ситроеном...

[ArtemSaratov]

Сообщение от ZhoraZp

Вот значит ты легко поддался при продаже. Если ты знаешь реальную стоимость своей тачки то нестоит вестись на всякие фразочки, типа Да этожешь таврия! Мне еще круче предлогали и за дешего! И бла бла бла бла.

РЕАЛЬНАЯ стоимость любой б\у вещи - эта та сумма, какую вам покупатель отдал в руки.
Т.е. сумма по факту свершения сделки купли-продажи, а не влажные фантазии продавца на тему "вот если бы найти покупателя, которому можно впарить за мульон!!!"

[ZhoraZp]

Сообщение от ArtemSaratov

РЕАЛЬНАЯ стоимость любой б\у вещи - эта та сумма, какую вам покупатель отдал в руки.
Т.е. сумма по факту свершения сделки купли-продажи, а не влажные фантазии продавца на тему "вот если бы найти покупателя, которому можно впарить за мульон!!!"

Причем тут впарить? Ненужно нече впаривать просто продать за реальную стоимость и фсе. Я убеждался на примерах знакомых, при продаже чего либо очень сильно действует психологический момент. Накрутят надумают, и соглашаются с покупанами, темболее таврия с кучей запчастей новых стоимостью баксов 200. И впридачу еще почти целая таврия за 200.
Покупатель тянет одну цель Падишевле.... и это нефига не отображает реальную стоимость автивки....

[ArtemSaratov]

Еще раз - реальная стоимость на вторичке, это та, какую в итоге покупан отдал.
В таврии может мешок белого лежать весом в сто килограмм, но если при продаже сто покупаетелй и 100 долларов за машину не дали - значит УВЫ.
Такова реальная цена машины.
И мешок герыча никому не нужен - только проблемы с ментами.

Но продавец может и дальше себя накручивать "да тут вон какие ништяки! Их же продать можно и денег сколько выручить!!"

У меня так знакомый форд мондео 200х года продавал.
Открыл объявы - там 20 машин, все в диапазоне 340...400 тыр.
Ну у него же "самая-самая", они выставил за 380.
Потом, через пару месяцев, 370.
Потом 360.
потом 350, через много соплей и слёз.
Через 7 месяцев я его кое-как уговорил поехать к перекупам на базар.
Он съездил, тем ему сказали "твой хлам никому не нужен - за 200 заберем".
Он возвопил и еще месяц за 345 продавал. Потом что-то включилось у него в голове и он съездил к паре продавцов таких же машин, как у него, которые стояли "за дорого".
И все ему пропели одну и ту же песню "почему 370? Так куда дешевле! Я сам за 400 покупал! Ну, если мне не дают 360, то и пофиг - буду еще 10 лет ездить и не продам".

В итоге, через 1,5 года, он таки продал ее.
За 280 тыс. руб. Причем этого покупателя он тоже ждал 2,5 месяца. На что я ему тогда сказал - видишь, перекупы оценили в 200, потому что их заработок 40 тыр в месяц. Ты хотел заработать +80, поэтому и продавал 2,5 месяца.

Это я к чему - есть "рыночная" цена. Это те самые 20 объявлений за 360 тыс. руб.
Которые висят годами.

А есть "реальная" цена - это та, по которой сделка по факту завершилась. Без розовых соплей на тему "продам или за мульон или еще 10 лет проезжу".

[Aprox]

В который раз повторюсь... Для себя вывел формулу... Смотришь авториа (или другие сайты), похожие машины, формируешь в голове цену на своё авто. Потом едешь к перекупам и спрашиваешь, сколько дают. Вот посередине и будет примерная цена! А дальше уже от того, насколько быстро охота продать или насколько жаба давит - можно варьировать в ту или другую сторону...

[ArtemSaratov]

+1.
Перекуп +20..40%, если цель - продать авто и получить деньги.
А не сидеть с ней пол-года в ожидании "настоящей цены".

[tavriaforum]

Скажите, а если кузов прогнил, а внутренности в хорошем состоянии, наверно выгодней по запчастям продать? Кузов варить узнавал, дорого выйдет. Потом за эти деньги не продам.