LED в штатную оптику. Мнения. Опыт. За и против. - Страница 5

Kvarz · 18.02.2018, 18:20

В фаре соляриса (акцент), нет линзы.

Светодиоды теснят галогены и ксеноны.

Осталось два вопроса: законность применения и цена.

predsedatel · 18.02.2018, 18:23

а такой вопрос, в ибице в мануале сказано что можно ставить ксенон, но там линз нет, это как ? омыватель фар правда есть.

Greep · 18.02.2018, 18:25

Цитата:

Сообщение от predsedatel

а такой вопрос, в ибице в мануале сказано что можно ставить ксенон, но там линз нет, это как ? омыватель фар правда есть.

Это не ко мне. Я не писал мануал.

AndrewK · 18.02.2018, 20:32

Цитата:

Сообщение от predsedatel

а такой вопрос, в ибице в мануале сказано что можно ставить ксенон, но там линз нет, это как ? омыватель фар правда есть.

Ставьте, нивапрос. Оригинальный установочный комплект на 6L около 1500 евро

predsedatel · 18.02.2018, 22:16

Цитата:

Сообщение от AndrewK

Ставьте, нивапрос. Оригинальный установочный комплект на 6L около 1500 евро

очень смешно, патсталом. в мануле не про комплект а именно про лампочки

Yurasvs · 18.02.2018, 18:26

Гибкий радиатор из оплетки интересное решение.

Greep · 18.02.2018, 18:28

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Гибкий радиатор из оплетки интересное решение.

Да. В разы лучше чем охлаждение вентилятором

Kvarz · 18.02.2018, 18:37

Если вопрос законности не волнует, можно брать.
Слепить точно не будет.
Правда, вы должны понимать, что каждая оптическая система, имеет свои индивидуальные особенности. Надо пробовать вживую.

Kvarz · 18.02.2018, 19:06

Все там попадает.

Michurin · 18.02.2018, 19:35

Якщо якийсь європейський бренд випустить ЛЕД Н4 з сертифікатом відповідності (для тих, хто в танку, це, як мінімум, значок на лампі Е з циферкою в кружечку), то я, можливо, теж собі поставлю. Якими будуть моі мотиви і очікування? Більша довговічність, менше енергоспоживання і світло на рівні дорогих і якісних галогенок. НЕ БІЛЬШЕ, бо, якщо вони пройдуть сертифікацію, то точно не зможуть світити "набагато яскравіше, далі, ширше" і.т.д і.т.п.

**Buzyan** · 19.02.2018, 11:23

Цитата:

Сообщение от Michurin

Якщо якийсь європейський бренд випустить ЛЕД Н4 з сертифікатом відповідності (для тих, хто в танку, це, як мінімум, значок на лампі Е з циферкою в кружечку), то я, можливо, теж собі поставлю. Якими будуть моі мотиви і очікування? Більша довговічність, менше енергоспоживання і світло на рівні дорогих і якісних галогенок. НЕ БІЛЬШЕ, бо, якщо вони пройдуть сертифікацію, то точно не зможуть світити "набагато яскравіше, далі, ширше" і.т.д і.т.п.

Остался последний б/у комплект Осрам Найт брекеров на цоколе есть буквочка Е и циферка 1. Но это не является гарантом качества. За год тускнеют. Машина в движении каждый день. Осенью когда рано начинает темнеть замена на свежий комплект. Общался с Camel Trophy. Он в режиме такси год проездил с лэд лампами.
http://slavuta-club.info/forum/index.php?topic=13566.0
По итогам лампы не утратили яркости свечения в отличие от галогеновых Найт Брекеров.

VDM · 18.02.2018, 19:54

https://m.rozetka.com.ua/offer/15236...YaAjNXEALw_wcB

AndrewK · 18.02.2018, 20:35

Цитата:

Сообщение от VDM

https://m.rozetka.com.ua/offer/15236...YaAjNXEALw_wcB

Что это за говно за 100500 денег?
Филипс не производит эти лампы для использования на дорогах общего пользования

Greep · 18.02.2018, 20:00

Вот видосик.

vBulletin [media]

Решено, никогда себе не поставлю

**Buzyan** · 19.02.2018, 10:46

Цитата:

Сообщение от Greep

Вот видосик.

vBulletin [media]

Решено, никогда себе не поставлю

Точно также можно достать с коробки покрутить в руках пару найтбрекеров подключить и сказать шо их не поставлю. Пример необъективность теста или усилия направлены на формирование определенного общественного мнения.

AndrewK · 19.02.2018, 00:31

Мне лень прямо щас на улицу выходить за мануалом, но в мануале в т.ч. и о дизтопливе и прочих вещах говорят. Но это не значит, что оно все вот прям бегом есть в конкретно взятой машине. Т.е. зависит от спеки.

**кук** · 19.02.2018, 10:02

Два сварочника в одной коробке...
Видео- ни о чем. Что там с геометрией относительно посадочной поверхности?

**кук** · 19.02.2018, 12:10

Хрен его знает, товарищ майор! как говорили в арими, НБ применяю и на Фиате, изначально были Осрам стандартные, и на Славуте не один год. За все время при пробеге 175+125 т.к. соотв., из них в сумме тыщ 200...220 НБ, не видел радикального потемнения внутри баллона, и сейчас терзаю Н4 с целой нитью ДС периодически, тоже нет налета.
Что касается всех этих киношек, только объективные инструментальные измерения!
Глядя на СДЛ видно и слепому, что длина 4-х кристаллов больше длины нити, экран нити БС тоже радикально отличается от стандартного, это пилотка, а не фуражка на БС. Про расстояние от посадочной плоскости до источников тоже ни слова, а он тоже регламентирован, да и сами размеры обычной нити и двух разнесенных источников- ну совсем никак не стыкуются.
И еще- для тех же ксенонок есть четкие нормы в приличном обчесьве- или стекло с дворником, или пластик с омывайкой высокого давления, иначе все тоже избыточное рассеивание. А как с СДЛ, пилювать?

ppostal · 19.02.2018, 12:39

Цитата:

Сообщение от кук

А как с СДЛ, пилювать?

Гдето недавно в ютубе встречал ещё 1 мысль, что в отличие от теплых ламповых ламп, светодиоды ещё и нифига не греют фару, и зимой в определенных условиях она ещё и коркой льда покрывается, которую омыватели фар видимо неособо отмывают.

**Buzyan** · 19.02.2018, 12:55

Цитата:

Сообщение от ppostal

Гдето недавно в ютубе встречал ещё 1 мысль, что в отличие от теплых ламповых ламп, светодиоды ещё и нифига не греют фару, и зимой в определенных условиях она ещё и коркой льда покрывается, которую омыватели фар видимо неособо отмывают.

Поэтому в инструкции пользования лэд лампами указано обязательное использование зимней омывайки.

AndrewK · 19.02.2018, 20:22

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Поэтому в инструкции пользования лэд лампами указано обязательное использование зимней омывайки.

И не смотря на этот факт юзверь остается сварщиком

**кук** · 19.02.2018, 12:43

Запросто.

**кук** · 19.02.2018, 13:01

А вот тут- подробнее про Н4: https://library.fsetan.ru/doc/pravil...-ih-pritsepov/
В т.ч. и как экран должон быть, и оси нитей накаливания как расположены, см. категория Н4

**Buzyan** · 20.02.2018, 09:57

Заhttps://youtu.be/WvVSYSa28vY
Как говорится лучше раз увидеть чем сто раз услышать все никак сюда не доеду.

**кук** · 20.02.2018, 10:40

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Заhttps://youtu.be/WvVSYSa28vY
Как говорится лучше раз увидеть чем сто раз услышать все никак сюда не доеду.

Мастерская по светотехнике должна быть немного не такой, ЯТД.
Фтарое- постоянная ошибка???, что на 1.55, что на 2.45 и далее- экран не имеет отношения к "засветке на дальнем", это некорректное выражение, он должен сделать правильную тень на нижней части отражателя- она и слепит, и ту самую границу свет/тень.
Про это написано в любой книге автоэлектрика с момента перехода от американской системы к европейской, и давно, начиная с 80-х годов.

18.02.2018, 18:20	#1
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 47 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 65мм	В фаре соляриса (акцент), нет линзы. Светодиоды теснят галогены и ксеноны. Осталось два вопроса: законность применения и цена. __________________ Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні!

18.02.2018, 18:23	#2
predsedatel ♂ Адрес: Киев,борщаговка+Киево-Святошинский р-н Возраст: 46 Сообщений: 3,104 Машина: логан0.9мсвГБОстепвей,Ситроен C5 aircros 2.0 hdi Длина: 41010мкм Диаметр: 37мм	а такой вопрос, в ибице в мануале сказано что можно ставить ксенон, но там линз нет, это как ? омыватель фар правда есть. __________________ электромонтаж Киев и область

18.02.2018, 18:26	#6
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,726 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	Гибкий радиатор из оплетки интересное решение. __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.

18.02.2018, 18:37	#8
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 47 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 65мм	Если вопрос законности не волнует, можно брать. Слепить точно не будет. Правда, вы должны понимать, что каждая оптическая система, имеет свои индивидуальные особенности. Надо пробовать вживую. __________________ Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні!

18.02.2018, 19:06	#9
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 47 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 65мм	Все там попадает. __________________ Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні!

18.02.2018, 19:35	#10
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 51 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 39мм	Якщо якийсь європейський бренд випустить ЛЕД Н4 з сертифікатом відповідності (для тих, хто в танку, це, як мінімум, значок на лампі Е з циферкою в кружечку), то я, можливо, теж собі поставлю. Якими будуть моі мотиви і очікування? Більша довговічність, менше енергоспоживання і світло на рівні дорогих і якісних галогенок. НЕ БІЛЬШЕ, бо, якщо вони пройдуть сертифікацію, то точно не зможуть світити "набагато яскравіше, далі, ширше" і.т.д і.т.п. __________________ https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників

18.02.2018, 19:54	#12
VDM Адрес: Kiev Svjatoshino Возраст: 44 Сообщений: 3,189 Машина: Geely Длина: 4000мкм Диаметр: 37мм	https://m.rozetka.com.ua/offer/15236...YaAjNXEALw_wcB __________________ vdm289@gmail.com

18.02.2018, 20:00	#14
Greep ♂ Адрес: Ostróda Возраст: 46 Сообщений: 28,923 Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008, Corsa, Fiesta Длина: 1088070мкм Диаметр: 85мм	Вот видосик. vBulletin [media] Решено, никогда себе не поставлю __________________ "А все дальнейшее, результат того что ты видишь здесь." З одного боку усе добре, а з іншого... Ми..

19.02.2018, 00:31	#16
AndrewK ♂ Возраст: 48 Сообщений: 9,321 Длина: 125770мкм Диаметр: 47мм	Мне лень прямо щас на улицу выходить за мануалом, но в мануале в т.ч. и о дизтопливе и прочих вещах говорят. Но это не значит, что оно все вот прям бегом есть в конкретно взятой машине. Т.е. зависит от спеки.

19.02.2018, 10:02	#17
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,557 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Два сварочника в одной коробке... Видео- ни о чем. Что там с геометрией относительно посадочной поверхности? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

19.02.2018, 12:10	#18
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,557 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Хрен его знает, товарищ майор! как говорили в арими, НБ применяю и на Фиате, изначально были Осрам стандартные, и на Славуте не один год. За все время при пробеге 175+125 т.к. соотв., из них в сумме тыщ 200...220 НБ, не видел радикального потемнения внутри баллона, и сейчас терзаю Н4 с целой нитью ДС периодически, тоже нет налета. Что касается всех этих киношек, только объективные инструментальные измерения! Глядя на СДЛ видно и слепому, что длина 4-х кристаллов больше длины нити, экран нити БС тоже радикально отличается от стандартного, это пилотка, а не фуражка на БС. Про расстояние от посадочной плоскости до источников тоже ни слова, а он тоже регламентирован, да и сами размеры обычной нити и двух разнесенных источников- ну совсем никак не стыкуются. И еще- для тех же ксенонок есть четкие нормы в приличном обчесьве- или стекло с дворником, или пластик с омывайкой высокого давления, иначе все тоже избыточное рассеивание. А как с СДЛ, пилювать? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

19.02.2018, 12:43	#22
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,557 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Запросто. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

19.02.2018, 13:01	#23
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,557 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А вот тут- подробнее про Н4: https://library.fsetan.ru/doc/pravil...-ih-pritsepov/ В т.ч. и как экран должон быть, и оси нитей накаливания как расположены, см. категория Н4 __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

20.02.2018, 09:57	#24
Buzyan ♂ Адрес: Киев. Возраст: 60 Сообщений: 12,602 Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг Длина: 64640мкм Диаметр: 37мм	Заhttps://youtu.be/WvVSYSa28vY Как говорится лучше раз увидеть чем сто раз услышать все никак сюда не доеду. __________________ Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url Последний раз редактировалось Buzyan; 20.02.2018 в 10:01.