Система питания и зажигания

[Aleks]

день добрый. прошу совета. в общем имеем тавр, 1.1 карб. во время разгона глубокий провал, потом подрыв. хх стабильный. но вот есле на месте не много нажать педаль газа то на 1300- 1500 об.мин. двиг начинает работать с перебоями. выше 1500 все приходит в норму и работает чисто.! ниже 1300 тоже работает стабильно. а вот именно в это промежутке появляются глюки. обороты точные, замерял по выносному, цифровому тахометру. в чем может заключаться проблема, бедная смесь, зажигание...?

[Yurasvs]

Уровень в поплавковой проверь, чистоту каналов холостого хода, направление струй ускорительного насоса. Короче разборка и ревизия карбюратора поможет.

[Aleks]

ok. спасибо.)

Доброе всем время суток!
Подскажите пожалуйста, делал ремонт-чистку карбюратора. Так мастер мне свернул две трубки насоса в одну камеру и немножко на наждаке подточил кулачек (он у меня "был" №4) - правильно ли он это все сделал?? Машинка после этого резвинькая стала. На трассе не испытывал.

[Yurasvs]

Нормально, если правильно настроил, расход почти не увеличится, а ехать будет лучше.

Спасибо большое. Мне тоже динамика понравилась. Отец напугал вод и назрел вопрос )

[Michurin]

М-дя, думаю, ідея перегинання розпилювачів солекса помре з останнім солексом...

[Aleks]

Сообщение от Michurin

М-дя, думаю, ідея перегинання розпилювачів солекса помре з останнім солексом...

100%))) пока есть солек она не умрет.!!!

[Turok]

а кто видал такое, для чево сделано?

[Витала]

Для закиси азота!!!! С чем соеденен этот штуцер ?

[SergeySK]

Кто то слив лишнего топлива делал )))

[СБорисов]

Сообщение от Turok

а кто видал такое, для чево сделано?

Врезка во вторую камеру для газа, выкрутить и пробку туда, я на таком лет 6 отездил.

Здраствуйте, такая проблема - на низких оборотах(меньше 1000) сильная вибрация по кузову и обороты скачут, обычно в минус 100-200.
Таврия 1.1 карб

[Turok]

Купил остатки несколько карбов вот на одном такое обнаружил, чет я тож думаю для закиси.
ой май гат, на первой камере тоже такая хрень только штуцер выкрутили.

[Michurin]

А часом не для ГБО?

[Storag]

Неправильно отрегулирован карб (начальные зазоры дроссельных заслонок и винт качества) скорее всего.

Спасибо, буду рыть в этом направлении. Винт качества скорее всего никто не трогал за эти 20лет, а вот заслонки скорее всего неправильно стоят. И расход сейчас минимум 10л на соткту(

[Storag]

Обрати внимание на мембрану шоб не рваная была. Обрати внимание на уровень в поплавковой, мож игла износилась и банальный перелив идет.

[Дачник]

Скорее банально клапан ЭПХХ или его жиклёр, или вся система ХХ. Д. заслонка накручена, прокапывает через ГДС.

Залесь в нее не удалось, но ехать нужно было, заправил 15л и их на 100км не хватило( также сильно коптит при ниже 1000об, весь капот из нутри в саже(, по карбу в нем все расходники новые, перед этими проблемами перебрал весь карб и заменил все что было в ремкомплекте. Думаю 3автра точно залезу в нее.

[Aleks]

а вот ставить все что есть в рем комплекте не стоит. жиклеры лучше оставить старые.

Наконец то добрался до машины, уровень бенза в камерах был 28мм и 26мм. Как проверил: подкачал насосом и быстро открутил крышку, вставил линейку в обе стороны, нормально это или нет незнаю. Посмотрел мембрану экономайзера - нормальная, ускорительного -нормальная, начальные зазоры 3аслонок тоже нормальные,

Поменял клапан эпхх, жиклер там был на 42, поменял на 41. иглу заменил -снял с более нового карба.

Первые результаты: работает тише, и ровнее но не идеально, при 800об бывают провалы до 600об раз в 3-5сек( завтра буду крутить винт качества, он сильно влияет на стабильность хх?

[Storag]

А есть газоанализатор шоб его крутить? Винтом количества подними обороты до 900