Срочно в №.... (только о насущных проблемах авто) - Страница 50

28.07.2011, 17:39

он еще копейку 78 года оставил нам с 36 тыс. ))))

Ваванидзе · 29.07.2011, 22:32

так може вкучу в металобрухт и на вырученные деньгти форзу???????....

ПАРТИЗАН · 29.07.2011, 22:52

добрый день. завтра ежаю менять трубу.шо получиться скажу. а то ментяры подозрительно глазом косят на децибелы.

ПАРТИЗАН · 30.07.2011, 10:55

поменял.тишина.

02.08.2011, 12:30

Сегодня с fsv на улице диагностировали трабл. При увеличивании оборотов слышно шипение в районе карба или под ним. Вообщем хз в каком точно месте. Проблема была замечена при переключении передач и увеличении оборотов. Но как потом оказалось и при ручном дергании за тросик газа то же самое. Что-то где-то травит ?

ПАРТИЗАН · 02.08.2011, 15:15

посмотри заслонку на карбе. посмыкай на люфт.

_АНТОН_ · 03.08.2011, 21:09

сняв свій радіатор а то протікає.чим можна заклеїти ???чи краще дати в руки спеціалістів(і де їх можна найти).???
порошочок в радіатор не пропонувати..

tovaroved · 03.08.2011, 22:47

радиатор чуть меньше 200, имхо лучше не паять

**шустрый** · 03.08.2011, 23:09

Цитата:

Сообщение от _АНТОН_

сняв свій радіатор а то протікає.чим можна заклеїти ???чи краще дати в руки спеціалістів(і де їх можна найти).???
порошочок в радіатор не пропонувати..

колись на москалю з батьком в таксопарку паяли .

Serioga · 04.08.2011, 08:26

Цитата:

Сообщение от _АНТОН_

сняв свій радіатор а то протікає.чим можна заклеїти ???чи краще дати в руки спеціалістів(і де їх можна найти).???
порошочок в радіатор не пропонувати..

ничо ты сним не зделаешь, купи новый, 150 грн

Alexxx_1982 · 09.08.2011, 16:21

АНТОН алюмінієвому радіатору ти нічого не зробиш, тільки заміна.
течуть вони в основному в районі нижнього патрубка - слабке місце.

SLIVKA · 09.08.2011, 18:04

Цитата:

Сообщение от xAndr

Сегодня с fsv на улице диагностировали трабл. При увеличивании оборотов слышно шипение в районе карба или под ним. Вообщем хз в каком точно месте. Проблема была замечена при переключении передач и увеличении оборотов. Но как потом оказалось и при ручном дергании за тросик газа то же самое. Что-то где-то травит ?

вакуумник э?
у мну шланга злызла ы шипыла

Alexxx_1982 · 09.08.2011, 20:27

В нього замість вакуума стояло певно електровакуумний вимикач зчеплення, так ось може заглушка чи шланга від нього шипить.

09.08.2011, 20:53

Цитата:

Сообщение от SLIVKA

вакуумник э?
у мну шланга злызла ы шипыла

Вакуумника нет, тупо цилиндрик примастырен к корпусу

_АНТОН_ · 09.08.2011, 21:14

алекс! Да,знизу тече.залив епоксідкою.проїхав 1км.вроді не тече.нада десь 100км для проверки проїхати

Alexxx_1982 · 09.08.2011, 21:41

Давай на Гайсин катни, разом у звыринець сходиш!

_АНТОН_ · 09.08.2011, 21:48

грошей насобираю і до Васі катну шоб коробочку перебрав+фсв свою кине шоб тоже перебрали))

Alexxx_1982 · 10.08.2011, 10:55

А я от подумую собі ГП від сенса втулити...

fybits · 10.08.2011, 11:32

Цитата:

Сообщение от [SERЁGA]

Чув, Саня короче с выхлопной дымит, 58 тыщ прробег, возможно что кольца позалягали?

утверждают что именно клапана, хотя масло вроде не жрет, но это на первый взгляд.
мне советуют взять по откручивать свечи, залить туда на ночь чучуть керосину, на утро вкрутить свечи и завести!, как думаешь? или кто еще что знает?

Не перегревал, если да то посмотри маслосьемные колпачки может из-за них дыметь

Alexxx_1982 · 10.08.2011, 12:09

Диміти може по багатьох причинах.
В залежності який дим кольором.
Розкоксовка керосіном це дідівський метод, для цього зараз є куча присадок.
Якщо ти перегрівав могло пробити прокладку і диміти буде синююватим димом.

Alexxx_1982 · 10.08.2011, 12:15

Так вони всі холодні димлять.

Alexxx_1982 · 10.08.2011, 13:05

Не знаю чи брєд, не пробував, але діди на корчах робили, підкреслюю на корчах (ЗІСи, полуторки...)

fybits · 10.08.2011, 14:08

Цитата:

Сообщение от [SERЁGA]

Спасибо!, наверно не буду пробовать.

Да чё думать, перегрел начит маслосьёмные колпачки уже не плотно прилегают вот и дымит, потому как масло фигово снимаеться и почуток вливаеться в камеры сгорания в принципе ездить можно

но не долго потому как с каждым днём эта фифня будет всё заметнее и заметнее пока сзади не появиться синий шлейф вот тогда она будет брать масло повзрослому гдето литр на 100 но менять сиравно токо маслосьемные колпачки ну и естественно потом выставить зажигание нуно, а да плюс новая прокладка под крышку и масляный филтр и масло двигателя и тосол а герметик исчё вроде всё

а да пару водки закуски много пива папирос ключей разных хароший молоток подьемник и набор линеечек для зазора клапанов женщин не нужно и так хорошо будет и дня два работы потому как придёться ждать усадки и подкручивать, подкручивать ....

Ваванидзе · 10.08.2011, 17:20

Цитата:

Сообщение от [SERЁGA]

Спасибо!, я понял что попал в нехилый ремонт

не-не-не, раз отец и эксплуатирует мое мачинко то пусть с ней и еб_тся, а я на море уезжаю, где будут водка пиво и развратные женщины

модератор не имеЕт права на море уезжать.....

18.08.2011, 11:03

Ребята, подскажите неучу. Задолбался уже с такой проблемой.
Двигатель глохнет при выжимании сцепления. Проблема появляется в движении как на прогретом так и на холодном двигателе.
Суть такова. Еду допустим на 3,4 передачах. Перед светофором выжимаю сцепление, скидываюсь на нейтралку - привет! лампочки все горят на панели, двигатель заглох. Пока допустим машина еще в движении, то с инерционным толкачем заводится, если стою, то уже с помощью ключа зажигания. Трабл случается как при торможении, так и без него. Машина - переделка с инвалида, вакуумника на тормозах нет. Помогайте, надоело уже. ((((((

28.07.2011, 17:39	#1226
xAndr Гость Сообщений: n/a	он еще копейку 78 года оставил нам с 36 тыс. ))))
	1 (1)

29.07.2011, 22:32	#1227
Ваванидзе ♂ Адрес: Винница, Кам-Под Сообщений: 3,199 Машина: пАтисон Длина: 6150мкм Диаметр: 27мм	так може вкучу в металобрухт и на вырученные деньгти форзу???????.... __________________ завод ПРОФІЛЬ 0432 69 45 59, 098 578 99 53
	0 (0)

29.07.2011, 22:52	#1228
ПАРТИЗАН ♂ Адрес: Винница Возраст: 72 Сообщений: 9,134 Машина: 1102-тротил 93г.в Длина: 89640мкм Диаметр: 33мм	добрый день. завтра ежаю менять трубу.шо получиться скажу. а то ментяры подозрительно глазом косят на децибелы.
	0 (0)

30.07.2011, 10:55	#1229
ПАРТИЗАН ♂ Адрес: Винница Возраст: 72 Сообщений: 9,134 Машина: 1102-тротил 93г.в Длина: 89640мкм Диаметр: 33мм	поменял.тишина.
	0 (0)

02.08.2011, 12:30	#1230
xAndr Гость Сообщений: n/a	Сегодня с fsv на улице диагностировали трабл. При увеличивании оборотов слышно шипение в районе карба или под ним. Вообщем хз в каком точно месте. Проблема была замечена при переключении передач и увеличении оборотов. Но как потом оказалось и при ручном дергании за тросик газа то же самое. Что-то где-то травит ?
	0 (0)

02.08.2011, 15:15	#1231
ПАРТИЗАН ♂ Адрес: Винница Возраст: 72 Сообщений: 9,134 Машина: 1102-тротил 93г.в Длина: 89640мкм Диаметр: 33мм	посмотри заслонку на карбе. посмыкай на люфт.
	0 (0)

03.08.2011, 21:09	#1232
_АНТОН_ ♂ Адрес: Винница Возраст: 33 Сообщений: 3,993 Машина: Dacia Lodgy. Днепр 10-36 Длина: 12630мкм Диаметр: 30мм	сняв свій радіатор а то протікає.чим можна заклеїти ???чи краще дати в руки спеціалістів(і де їх можна найти).??? порошочок в радіатор не пропонувати.. __________________ http://kraevid.in.ua/ *встановлення та обслуговування кондиціонерів*.
	0 (0)

03.08.2011, 22:47	#1233
tovaroved ♂ Адрес: Винница Сообщений: 1,820 Машина: Ололуха Длина: 47900мкм Диаметр: 30мм	радиатор чуть меньше 200, имхо лучше не паять __________________
	0 (0)

09.08.2011, 16:21	#1236
Alexxx_1982 ♂ Адрес: Гайсин Возраст: 42 Сообщений: 2,839 Машина: Tavria 1.4L Ice+LPG2/ АМС-550/ ВАЗ-21104 1.6 8v+LPG4 Длина: 8910мкм Диаметр: 28мм	АНТОН алюмінієвому радіатору ти нічого не зробиш, тільки заміна. течуть вони в основному в районі нижнього патрубка - слабке місце.
	0 (0)

09.08.2011, 20:27	#1238
Alexxx_1982 ♂ Адрес: Гайсин Возраст: 42 Сообщений: 2,839 Машина: Tavria 1.4L Ice+LPG2/ АМС-550/ ВАЗ-21104 1.6 8v+LPG4 Длина: 8910мкм Диаметр: 28мм	В нього замість вакуума стояло певно електровакуумний вимикач зчеплення, так ось може заглушка чи шланга від нього шипить.
	0 (0)

09.08.2011, 21:14	#1240
_АНТОН_ ♂ Адрес: Винница Возраст: 33 Сообщений: 3,993 Машина: Dacia Lodgy. Днепр 10-36 Длина: 12630мкм Диаметр: 30мм	алекс! Да,знизу тече.залив епоксідкою.проїхав 1км.вроді не тече.нада десь 100км для проверки проїхати __________________ http://kraevid.in.ua/ *встановлення та обслуговування кондиціонерів*.
	0 (0)

09.08.2011, 21:41	#1241
Alexxx_1982 ♂ Адрес: Гайсин Возраст: 42 Сообщений: 2,839 Машина: Tavria 1.4L Ice+LPG2/ АМС-550/ ВАЗ-21104 1.6 8v+LPG4 Длина: 8910мкм Диаметр: 28мм	Давай на Гайсин катни, разом у звыринець сходиш!
	0 (0)

09.08.2011, 21:48	#1242
_АНТОН_ ♂ Адрес: Винница Возраст: 33 Сообщений: 3,993 Машина: Dacia Lodgy. Днепр 10-36 Длина: 12630мкм Диаметр: 30мм	грошей насобираю і до Васі катну шоб коробочку перебрав+фсв свою кине шоб тоже перебрали)) __________________ http://kraevid.in.ua/ *встановлення та обслуговування кондиціонерів*.
	0 (0)

10.08.2011, 10:55	#1243
Alexxx_1982 ♂ Адрес: Гайсин Возраст: 42 Сообщений: 2,839 Машина: Tavria 1.4L Ice+LPG2/ АМС-550/ ВАЗ-21104 1.6 8v+LPG4 Длина: 8910мкм Диаметр: 28мм	А я от подумую собі ГП від сенса втулити...
	0 (0)

10.08.2011, 12:09	#1245
Alexxx_1982 ♂ Адрес: Гайсин Возраст: 42 Сообщений: 2,839 Машина: Tavria 1.4L Ice+LPG2/ АМС-550/ ВАЗ-21104 1.6 8v+LPG4 Длина: 8910мкм Диаметр: 28мм	Диміти може по багатьох причинах. В залежності який дим кольором. Розкоксовка керосіном це дідівський метод, для цього зараз є куча присадок. Якщо ти перегрівав могло пробити прокладку і диміти буде синююватим димом.
	0 (0)

10.08.2011, 12:15	#1246
Alexxx_1982 ♂ Адрес: Гайсин Возраст: 42 Сообщений: 2,839 Машина: Tavria 1.4L Ice+LPG2/ АМС-550/ ВАЗ-21104 1.6 8v+LPG4 Длина: 8910мкм Диаметр: 28мм	Так вони всі холодні димлять.
	0 (0)

10.08.2011, 13:05	#1247
Alexxx_1982 ♂ Адрес: Гайсин Возраст: 42 Сообщений: 2,839 Машина: Tavria 1.4L Ice+LPG2/ АМС-550/ ВАЗ-21104 1.6 8v+LPG4 Длина: 8910мкм Диаметр: 28мм	Не знаю чи брєд, не пробував, але діди на корчах робили, підкреслюю на корчах (ЗІСи, полуторки...)
	1 (1)

18.08.2011, 11:03	#1250
xAndr Гость Сообщений: n/a	Ребята, подскажите неучу. Задолбался уже с такой проблемой. Двигатель глохнет при выжимании сцепления. Проблема появляется в движении как на прогретом так и на холодном двигателе. Суть такова. Еду допустим на 3,4 передачах. Перед светофором выжимаю сцепление, скидываюсь на нейтралку - привет! лампочки все горят на панели, двигатель заглох. Пока допустим машина еще в движении, то с инерционным толкачем заводится, если стою, то уже с помощью ключа зажигания. Трабл случается как при торможении, так и без него. Машина - переделка с инвалида, вакуумника на тормозах нет. Помогайте, надоело уже. ((((((
	0 (0)