ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 12.06.2017, 13:14   #1
vovan1710
 
vovan1710
 
Адрес: Киев
Возраст: 38
Сообщений: 3,622
Машина: новый и синий красивый економичный
Длина: 7780мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Petro Посмотреть сообщение
А як воно їде при такій витраті?
Аналогично бензину. Может более тяговитая и более интересный разгон. Тапок в пол не жму а разгоняется типа немного быстрее бензина но ощутимо.
__________________
Рускій ваєний карабль - іді нахуй!

Русский Военный корабль-иди НАХУЙ!
vovan1710 вне форума  
Старый 12.06.2017, 13:20   #2
Petro
 
Petro
 
Адрес: П'ємонт.UA
Возраст: 49
Сообщений: 21,920
Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ, ФІОРІНО
Длина: 275660мкм
Диаметр: 49мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vovan1710 Посмотреть сообщение
Аналогично бензину. Может более тяговитая и более интересный разгон. Тапок в пол не жму а разгоняется типа немного быстрее бензина но ощутимо.
Та ХЗ. В мене на майже аналогічній комплектації, єдине, що форсунки інші, менше ніж 8.5 на трасі не їде.
__________________
Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко.
Те ж саме коли ти тупий
Petro вне форума  
Старый 12.06.2017, 15:07   #3
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 49
Сообщений: 7,250
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 27060мкм
Диаметр: 40мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Petro Посмотреть сообщение
Та ХЗ. В мене на майже аналогічній комплектації, єдине, що форсунки інші, менше ніж 8.5 на трасі не їде.
То щось дуже-дуже жирно, я днями їздив в Бучач, дорогою туди поперся через Зарваницю, то замучився там руля крутити і переключати передачі, одні гори і повороти, ще й село на селі, рідко де 4-ту включав. Назад то вирішив проїхати на 10 км більше, але нормальній трасі Бучач-Тернопіль, і то ніде не економив їхав скільки дорога дозволяла. То розхід вийшов 6л/100.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума  
Старый 12.06.2017, 11:52   #4
vovan1710
 
vovan1710
 
Адрес: Киев
Возраст: 38
Сообщений: 3,622
Машина: новый и синий красивый економичный
Длина: 7780мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Я начинаю ехать когда переключился на газ. Жара буквально 3 минуты иногда меньше и я на газу.
__________________
Рускій ваєний карабль - іді нахуй!

Русский Военный корабль-иди НАХУЙ!
vovan1710 вне форума  
Старый 12.06.2017, 13:44   #5
vovan1710
 
vovan1710
 
Адрес: Киев
Возраст: 38
Сообщений: 3,622
Машина: новый и синий красивый економичный
Длина: 7780мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

А я думал 6.8 много
__________________
Рускій ваєний карабль - іді нахуй!

Русский Военный корабль-иди НАХУЙ!
vovan1710 вне форума  
Старый 12.06.2017, 14:36   #6
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,993
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Найдите способ в движении глянть на показания датчика кислорода, все станет ясно. Плюс никто из вас о прошивке не сказал ниче, а зажигание ой как легко литру газа может вдуть, ну и скоростной режим по трассе никто не написал.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума  
Старый 12.06.2017, 14:56   #7
Petro
 
Petro
 
Адрес: П'ємонт.UA
Возраст: 49
Сообщений: 21,920
Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ, ФІОРІНО
Длина: 275660мкм
Диаметр: 49мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
Найдите способ в движении глянть на показания датчика кислорода, все станет ясно. Плюс никто из вас о прошивке не сказал ниче, а зажигание ой как легко литру газа может вдуть, ну и скоростной режим по трассе никто не написал.
0.4 - 0.5 В.

Прошивками ніхто не грався. Просто скалібрували і агонь. Швидкісний режим 90-110.
__________________
Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко.
Те ж саме коли ти тупий
Petro вне форума  
Старый 12.06.2017, 16:35   #8
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,993
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Владимир, а у вас напомните сколько зонд показывает? И какая резина? У меня вот ниже 6,4 нету, новая фулдаекоконтрол, а среднепоношенная фулда зимняя с елочкой почти на поллитра меньше расход....вот как-то так получается

Петро - на разных форумах все пришли к выводу, что 0,4-0,5 это никому не нужная лишняя трата газа, ну а прошивка само собой раньше углы нужны. Я когда на бензиновом положении трамблера пробовал - машиа тупее
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума  
Старый 12.06.2017, 16:39   #9
Petro
 
Petro
 
Адрес: П'ємонт.UA
Возраст: 49
Сообщений: 21,920
Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ, ФІОРІНО
Длина: 275660мкм
Диаметр: 49мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
Владимир, а у вас напомните сколько зонд показывает? И какая резина? У меня вот ниже 6,4 нету, новая фулдаекоконтрол, а среднепоношенная фулда зимняя с елочкой почти на поллитра меньше расход....вот как-то так получается

Петро - на разных форумах все пришли к выводу, что 0,4-0,5 это никому не нужная лишняя трата газа, ну а прошивка само собой раньше углы нужны. Я когда на бензиновом положении трамблера пробовал - машиа тупее
До прошивки не полізу поки авто на гарантіі
__________________
Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко.
Те ж саме коли ти тупий
Petro вне форума  
Старый 12.06.2017, 20:22   #10
Petro
 
Petro
 
Адрес: П'ємонт.UA
Возраст: 49
Сообщений: 21,920
Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ, ФІОРІНО
Длина: 275660мкм
Диаметр: 49мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение

Петро - на разных форумах все пришли к выводу, что 0,4-0,5 это никому не нужная лишняя трата газа, ну а прошивка само собой раньше углы нужны. Я когда на бензиновом положении трамблера пробовал - машиа тупее
Ну Сенс же не з трамблером. Інжектор же намагається адаптуватись під пальне. Ні?
__________________
Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко.
Те ж саме коли ти тупий
Petro вне форума  
Старый 12.06.2017, 17:27   #11
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,993
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

та к в подписи ж сенс у него.

За ответы спс, особенно интересно за всего 2,5 градуса. с моей лямбдой что-то произошло, и теперь она показывает при езде 0,08 примерно(раньше 0,045-0,055), а при отсутствии подачи газа может показать 0,050, а раньше было четко 0,00. Но то, что она сейчас показывает более соответствует норм работе лямбды, значит езда н агазу прочистила ее)))) (мне ее бу подогнали)
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума  
Старый 12.06.2017, 17:50   #12
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 49
Сообщений: 7,250
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 27060мкм
Диаметр: 40мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
та к в подписи ж сенс у него.

За ответы спс, особенно интересно за всего 2,5 градуса. с моей лямбдой что-то произошло, и теперь она показывает при езде 0,08 примерно(раньше 0,045-0,055), а при отсутствии подачи газа может показать 0,050, а раньше было четко 0,00. Но то, что она сейчас показывает более соответствует норм работе лямбды, значит езда н агазу прочистила ее)))) (мне ее бу подогнали)
Моя в режимі ПХХ показує 0,13в.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума  
Старый 12.06.2017, 17:57   #13
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,993
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

а как так может быть, что в режиме пхх 0,13, а при езде 0,09? ПХХ это ж вроде минимальное значение лямбды из возможных
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума  
Старый 13.06.2017, 09:49   #14
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 49
Сообщений: 7,250
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 27060мкм
Диаметр: 40мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
а как так может быть, что в режиме пхх 0,13, а при езде 0,09? ПХХ это ж вроде минимальное значение лямбды из возможных
А х.. його знає? Все залежить від того як читати.
Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
В мене працює лямбдарегулятор в мікасі, напруга постійно скаче в діапазоні 0,1..0,9в. Коефіцієнт лямбдарегулятора приблизно 0,98 , спеціально зробив трохи менше одиниці щоби при переході в потужний резим додавалось більше палива. На холостому лямбдарегулятор не працює, то на прогрітому двигуні напруга на лямбді 0,7..0,8В. Днями запускав в гаражі щоби підрегулювати тиск редуктора, то газом не воняло, вихлопна чиста.
Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
по зажиганию насколько я знаю нет, а даже если и да, то детонацию он не сможет на газу поймать при штатной степени сжатия, как на бензе, чтоб соскочить позднее но на максимально ранний угол.
В двигуні 1.2 ступінь стиску менша ніж на інжекторі 1.3, але детонацію на своїй машині я не раз бачив по бортовику.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума  
Старый 12.06.2017, 22:40   #15
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,993
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

по зажиганию насколько я знаю нет, а даже если и да, то детонацию он не сможет на газу поймать при штатной степени сжатия, как на бензе, чтоб соскочить позднее но на максимально ранний угол.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума  
Старый 13.06.2017, 06:10   #16
vovan1710
 
vovan1710
 
Адрес: Киев
Возраст: 38
Сообщений: 3,622
Машина: новый и синий красивый економичный
Длина: 7780мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Насколько знаю мозги не шили. Впринцыпе есть проводки к диагностическлму розтему автор и ноут. Шо дальше делать ?

Мне сказали что там попарно-паралельный впрыск и Нада норм форсунки ибо будет большой расход.

Трасса у меня 80-110
__________________
Рускій ваєний карабль - іді нахуй!

Русский Военный корабль-иди НАХУЙ!
vovan1710 вне форума  
Старый 13.06.2017, 10:15   #17
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,993
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

На газу детонацию? Хм...бум знать тогда. Я так понимаю речь не идет о плохом газе, который по легендам иногда кто-то таки да заливает, что даже "пальцы цокотят".

Цитата:
0,1..0,9в
Да, тупанул....еще раз спасибо. Наверное таки попробую забогатить смесь чуток, посмотрю на результат. А то все собираюсь да собираюсь, а окончательного желания так и не возникало пока.
Цитата:

Для сток мотора в таких условиях горбы ямы НЕ смогу поверить в такой 6л расход.
Могу толкьо сказать, что неспешная езда по Киеву без пробок но со светофорами и поворотами не прибавляет к моему експлуатационному расходу показаний, если сравнивать с тем, когда почти только трасса на скорости 85. А вот если пробки - растет, растет примерно так - была пробка один час - прибавь литр-полтора к якобы сожженому топливу на этом же участке но если бы не было пробок. Также существенно прибавляет езда с 4 пассажирами, там машина вообще как овощь.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

Последний раз редактировалось soladko; 13.06.2017 в 10:19.
soladko вне форума  
Старый 13.06.2017, 12:04   #18
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,993
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Это вы графу "моторный метод исследования взяли", а у нас вроде как на заправках исследовательским методом как бы бензин маркируют, а это 105,7 и 93,7 октановые числа соответственно.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума  
Старый 13.06.2017, 12:59   #19
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 61
Сообщений: 12,603
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
. Ну не варто забувати що коли виїхав на гору то треба з неї з"їзджати, а там процює режим ПХХ на якому паливоподача відключена.
Цитата:
Если брать во внимание западный регион горный рельеф местности то лучше отключить бензонасос пониженную передачу и тапку в пол. Экономим не только топливо а и тормоза в том числе.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума  
Старый 13.06.2017, 20:03   #20
Nimitz
кармически наказан
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 89
Машина: Dodge Challenger
Длина: -950мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Если брать во внимание западный регион горный рельеф местности то лучше отключить бензонасос пониженную передачу и тапку в пол. Экономим не только топливо а и тормоза в том числе.
Даже сивая кобыла так не бредет))
Nimitz вне форума  
Старый 13.06.2017, 22:57   #21
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 61
Сообщений: 12,603
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nimitz Посмотреть сообщение
Даже сивая кобыла так не бредет))
Вам бы изучить мат часть и понять алгоритм ПХХ. Мой знакомый два года назад ездил в отпуск в Карпаты авто коробка автомат. Если бы авто было классика и была возможность тормозить на затяжных спусках двигателем то не было бы проблем. А так спалил тормоза и приехал домой на эвакуаторе.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума  
Старый 14.06.2017, 09:48   #22
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Даже 40 летняя коробка-автомат умеет принудительно включать нужную передачу, по этому ваш знакомый кАзёл и просто не читал инструкцию по вождению своего автомобиля в экстремальных условиях (горные дороги, гололед, грязь), а там это есть.
По расходу не порюсь, плачУ за 10 литров проезжаю 100 км за неделю, труба коричневая, не грею, на трассу не выезжаю, не зачем, динамика? ну в норме, на бензине чуть веселее, но звенит даже ДД не помогает.
СБорисов вне форума  
Старый 14.06.2017, 11:14   #23
GAS
 
GAS
 
Адрес: Рени
Возраст: 43
Сообщений: 10,683
Машина: Chevrolet Lacetti 1.8 газ/бензин 2007
Длина: 197160мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Итак, расход чуть уменьшился - чисто по городу 8.57 л/100 км (на 30 литрах ровно 350 км). Примерно на половине баллона поменял резину - лысую Barum Brilliantis 2 на новую Hankook Optimo K715. Жопомеру показалось, что накат стал хуже и ожидал увеличения расхода, но походу жопомер ошибся

Ночью прокатился и по трассе - в машине два пассажира, без груза, больше сотни не разгонял, на ямах понятно тормозил, местами и 2-я/3-я передача (ну вы знаете наши дороги) - проехал 310 км, спалил 19 литров, т. е. расход 6.13 л/100 км.

Считаю это отличным результатом Особенно учитывая, что у меня городской расход ниже 9 никогда не был.

Кстати, падения оборотов на ХХ под конец баллона не было
__________________
АЗЛК-2140 (1984, 02.2007-10.10.2007) => ВАЗ-2101 (1975, 28.01.2008-23.07.2011) => ВАЗ-2107 (1985, 23.07.2011-05.01.2012) => ЗАЗ-110307 (2005, 11.01.2014-11.09.2019) => Mazda 626 (1992, 11.09.2019-09.06.2023) => Chevrolet Lacetti (2007, з 02.06.2023)
GAS вне форума  
Старый 14.06.2017, 11:28   #24
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,993
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

может пропана было много, вот и не пропал. Или еще чего повлияло, жарко было, влажно, холодно, мало ли чего. Но вот это падение осенью почему-то больше видно, и зимой, летом меньше, могли и не заметить, тем более что это нужно смотреть на стоячей машине. Кстати у моей новой резины точно накат хуже и расход выше.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума  
Старый 14.06.2017, 11:40   #25
GAS
 
GAS
 
Адрес: Рени
Возраст: 43
Сообщений: 10,683
Машина: Chevrolet Lacetti 1.8 газ/бензин 2007
Длина: 197160мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
может пропана было много, вот и не пропал. Или еще чего повлияло, жарко было, влажно, холодно, мало ли чего. Но вот это падение осенью почему-то больше видно, и зимой, летом меньше, могли и не заметить, тем более что это нужно смотреть на стоячей машине.
Может и упал на каких-то 20-50 оборотов, я и не заметил. Газ закончился примерно через 3-4 км после того, как машина была стоячая на ХХ.
__________________
АЗЛК-2140 (1984, 02.2007-10.10.2007) => ВАЗ-2101 (1975, 28.01.2008-23.07.2011) => ВАЗ-2107 (1985, 23.07.2011-05.01.2012) => ЗАЗ-110307 (2005, 11.01.2014-11.09.2019) => Mazda 626 (1992, 11.09.2019-09.06.2023) => Chevrolet Lacetti (2007, з 02.06.2023)
GAS вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:24. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.