21.07.2012, 09:07 | #1251 |
Нормальні клеми, просто потрібно було трохи змизати літолом.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
21.07.2012, 10:45 | #1252 |
Адрес: VN.UA
Возраст: 42
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 25мм
|
А щож там мазати якщо від клеми нічого не залишилось?
|
21.07.2012, 12:47 | #1253 |
та да, Володимир видимо просто не заметил отсутсвие второй клемы
__________________
до дома: 60км/ч до морга: 160км/ч |
|
21.07.2012, 12:51 | #1254 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Нет клеммы- вина не клеммы, а водителя.Мазать надо до, а не после.И контролировать.
На кой такое дикое разрешение = 4 М, на кой все эти рекламы, не проще в малом разрешении в расширеннном режиме показать то же, но без мусора? Клемма от этого не вырастет! Последний раз редактировалось кук; 21.07.2012 в 12:53. |
21.07.2012, 12:59 | #1255 | |
Адрес: VN.UA
Возраст: 42
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 25мм
|
Цитата:
Вибачаюсь, наступного разу залью на радикал та зменьшу, просто вирішив спробувати цей фотохостинг. |
|
21.07.2012, 13:01 | #1256 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
расширенный режим-окно со скрепкой- вложение-выбрать файл...Радикал ничуть не лучше.
|
21.07.2012, 13:13 | #1257 |
Адрес: VN.UA
Возраст: 42
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 25мм
|
Виправив
|
21.07.2012, 14:58 | #1258 |
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 28мм
|
И то вы называете нормальные клеммы ???
Вот нормальные, пара стоит порядка 30грн, это что, такие большие деньги? Купите, зачистите контакты проводов, смажьте их графиткой и поставьте, я так сделал и забыл о каких либо проблемах контактов и клемм. Последний раз редактировалось DiGiTaL; 21.07.2012 в 15:01. |
21.07.2012, 20:48 | #1259 |
Відсутність я замітив, я мав на увазі що мазати потрібно було раніше. В мене також на початках була окислилась клема, то вчасно замітив та змазав літолом, зараз машині вже більше 4-х років, то клеми всі на місці, і більше навіть не пробували окислюватись.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
21.07.2012, 22:13 | #1260 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Нормальная клемма паяется и имеет высоту в конической части равную высоте борна АКБ.Как бы вы не затянули болты слева, за счет текучести меди крепление ослабеет. Чтоб это не так быстро начиналось, надо провод гильзовать.
|
10.09.2012, 15:22 | #1261 |
Адрес: Чернигов
Возраст: 35
Сообщений: 370
Машина: 110307 2005 1.2L
Длина: 4020мкм
Диаметр: 24мм
|
Доброго здоровья!
Товарисчи есть такой вопрос. На днях покупал новый аккумулятор, по необходимости, поскольку старый сдох. Подозреваю, что 1) от старости(7 лет) 2) + от разрядки в 0 раз 5. Стоял кальциевый Торнадо на 50 Ач с пусковым током 410. Купил INCI AKUM c аналогичными показателями. Продавец сказал, что хорошо бы поставив новый аккумулятор, проверить правильно ли идет зарядка аккумулятора. В общем купил я акум, поставил, взял я тестер и померил напряжение на холостых - 13,8 В. Когда газуешь (до 2 тыс. оборотов) - напряжение падает до 13,5 В. Заезжал к электрику - обрисовал ситуацию - говорит что дело в щетках. Есть мнение, что нужно заменить шоколадку. Какие еще могут быть причины недозаряда?
__________________
Time is short. |
10.09.2012, 15:26 | #1262 |
Адрес: Черкаська обл. Шевченків край
Сообщений: 351
Машина: Славута 1,2S 2003 г.
Длина: 2870мкм
Диаметр: 25мм
|
А є можливість підзарядити зарядним? Підзарядіть, поставте на авто, поміряйте напругу...
|
10.09.2012, 17:47 | #1263 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Не могут щетки ограничивать напряжение на повышенных оборотах, нет у них крыльев,чтоб взлетать. А вот РН стоит попробовать.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
11.10.2012, 13:46 | #1264 |
Адрес: г.Евпатория
Сообщений: 107
Машина: Славута110307полулюкс
Длина: 830мкм
Диаметр: 0мм
|
http://energodar.net/energy/radiantn...читайте пожалуйсто и очень внимательно.Это необходимо всем.Открытия которые оставил нам Тесла.Это ставит всю науку по электрике сголовы на ноги.
|
11.10.2012, 14:38 | #1265 | |
Цитата:
The requested URL /energy/radiantnaya/tesla_switch.htmlПочР;¸Ñ‚айтР;µ was not found on this server. |
||
11.10.2012, 14:43 | #1266 |
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 28мм
|
|
11.10.2012, 15:04 | #1267 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Госпидяяя, а это тут при чем? Мало места в алхимии, или курилке?
Да и неплохо бы, прежде,чем чревовещать о квазинаучном, классическую физику подучить.Отдел Электрика,в частности- сопротивление нагрузки, да и так, по пустякам- работа, тепло...
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 11.10.2012 в 15:09. |
11.10.2012, 16:40 | #1268 |
Кук правий, третій абзац ставить під сумнів всю статтю, лампочка виділяє тепло, а значить електрична енергія перейшла у теплову.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
11.10.2012, 16:44 | #1269 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Да там остальное- муть околонаучная, с надутыми щеками.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
11.10.2012, 22:22 | #1270 | |
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 49
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 37мм
|
Цитата:
|
|
12.10.2012, 19:56 | #1271 |
Адрес: г.Евпатория
Сообщений: 107
Машина: Славута110307полулюкс
Длина: 830мкм
Диаметр: 0мм
|
Очень жаль что я влез не туда,Потому что я не знал куда поместить сообщение. очень жаль что Вы так безразлично отнесётесь к моему .собщению.И относится так Тесле совершенно с непотребными к нему отношением.Странно...удивле н Вами.
|
12.10.2012, 19:59 | #1272 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Нечего удивляться- ездите вы не по Тесле, а по законам электротехники, общепринятым и доступным для всех. Если вы сможете реализовать и показать хоть что в своем авто "От Теслы", первым сниму шляпу.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
12.10.2012, 20:23 | #1273 | |
Цитата:
Уяснил что изложена метода , по которой можно использовать два(и более) АКБ один из которых подзаряжает другой , в то время когда первый - работает на потребителя . При разряде первого АКБ его меняют на второй . Получается вроде как замкнутый круг. В качестве эксперимента , хорошо было бы конечно провести опыт ... Но даже если это и подтвердится , как сие можно использовать на наших авто ? З.Ы. К Николо Тесла отношусь с большим уважением. |
||
12.10.2012, 21:57 | #1274 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
|
Как-то ради прикола ставили эксперимент, взяли 2 онлайновых упса с синусоидой на выходе и соединили вход каждого с выходом другого по кругу. Даже работало секунд 20, работало бы и дольше, но стала уплывать частота (они пытались синхронизироваться один за частоту другого) и автоматика вырубила их по защите...
|
12.10.2012, 22:20 | #1275 |
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 49
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 37мм
|
Ну и как вы думаете, они работали бы бесконечно, подзаряжая друг друга? Они разрядились бы, не выполнив НИКАКОЙ полезной работы. Это как переливать воду из одной чашки в другую, при этом разливая немножко при каждом переливании .
|
|
Метки |
аккумулятор вода |
|
|