СТО. Ремонт и обслуживание - Страница 51

06.05.2009, 16:05

Цитата:

Сообщение от ЯШКА

Цитата:

Сообщение от СТАЛКЕР

SOS-SOS-SOS! Трабл, трабл, трабл. После замены диска сцепления замечено: пока машина холодная передачи включаться плавно но машину слегка подергивает при трогании с места. при горячем двигателе при включерии передач машину дергает, первая задняя еле включаться.

у меня после замены счепы очень резко хватало! но через пару десятков кил притётлось и попустило! (если я о том подумал)

Мне на притирку хватило пары стартов с места на 6000 оборотов. И всё стало в норме.

politik · 06.05.2009, 18:13

мне а притирку 15км хватило до дому доехать, тут явный не гаразд с троиском

Evg_Slavuta · 06.05.2009, 23:48

Цитата:

Сообщение от СТАЛКЕР

SOS-SOS-SOS! Трабл, трабл, трабл. После замены диска сцепления замечено: пока машина холодная передачи включаться плавно но машину слегка подергивает при трогании с места. при горячем двигателе при включерии передач машину дергает, первая задняя еле включаться.

есть 2-а варианта: 1)- поганый диск сцепления - не работает демпфер,
2)- кривая корзина - при отпускании схватывает не всей плоскостью. - как выбрать для себя один из двух - вскрытие покажет.
По поводу распорки - правильную покупать надо - она должна продлольной трубой уприраться в моторный щит - тада и польза от нее выше, и колесики не затирает. (попросите Атана фоты сделать, хотя мое мнение, у него не хватает на распорке 4-й подушки(аля rikkar) - а так - идеал)

ЯШКА · 06.05.2009, 23:54

Цитата:

Сообщение от Evg_Slavuta

Цитата:

Сообщение от СТАЛКЕР

SOS-SOS-SOS! Трабл, трабл, трабл. После замены диска сцепления замечено: пока машина холодная передачи включаться плавно но машину слегка подергивает при трогании с места. при горячем двигателе при включерии передач машину дергает, первая задняя еле включаться.

она должна продлольной трубой уприраться в моторный щит - тада и польза от нее выше

:shock: интересная мысль...

АтаН · 08.05.2009, 00:33

Ну если кому интересно вот. Выкладывал на форуме уже не один раз.
А фото уже старинное.

08.05.2009, 00:41

Цитата:

Сообщение от АтаН

Ну если кому интересно вот. Выкладывал на форуме уже не один раз.
А фото уже старинное.

Очень маленькое фото. Я ничего не разберу на нем. Есть крупнее?

08.05.2009, 08:48

Видно, что распорка позволяет запаску держать на своем месте

08.05.2009, 09:31

Цитата:

Сообщение от qwert

Видно, что распорка позволяет запаску держать на своем месте

Ну у меня она тоже с прогибом под запаску. Тока на моей фотке видно, что гайка у меня в другом месте. Именно по ней и стучит.

Sergey_K · 08.05.2009, 10:12

Цитата:

Сообщение от maloma

Цитата:

Сообщение от qwert

Видно, что распорка позволяет запаску держать на своем месте

Ну у меня она тоже с прогибом под запаску. Тока на моей фотке видно, что гайка у меня в другом месте. Именно по ней и стучит.

Оранжевая распорка под запаску - для карбовых ТавроСлавут.
белая распорка под запаску - это из начальных выпусков распорок, с немного другой конфигурацией.
у меня красная распорка под запаску - там в другом месте гайка. может она для инжекторных лучше будет.

появились новые варианты (кроме снятия распорки и замены авты) - заменить распорку оранжевую на красную. может у продавца остались ? может у какого Тавровода запасная распорка осталась ?

08.05.2009, 13:43

Цитата:

Сообщение от Sergey_K

Цитата:

Сообщение от maloma

Цитата:

Сообщение от qwert

Видно, что распорка позволяет запаску держать на своем месте

Ну у меня она тоже с прогибом под запаску. Тока на моей фотке видно, что гайка у меня в другом месте. Именно по ней и стучит.

Оранжевая распорка под запаску - для карбовых ТавроСлавут.
белая распорка под запаску - это из начальных выпусков распорок, с немного другой конфигурацией.
у меня красная распорка под запаску - там в другом месте гайка. может она для инжекторных лучше будет.

появились новые варианты (кроме снятия распорки и замены авты) - заменить распорку оранжевую на красную. может у продавца остались ? может у какого Тавровода запасная распорка осталась ?

Я звонил сегодня Ирине на лоск. Договорился поменять в среду оранжевую на красную. Ирина говорит, что красная имеет немного иную конфигурацию изгиба. Заменю - отпишусь сразуже.

Barimoon · 14.05.2009, 16:27

такой вопрос
подсоеденил выносной тахометр, а он показывает обороты меньше чем положено...
на низах врёт на оборотов 400, а при 3000 об. показывает ~2000

Barimoon · 14.05.2009, 16:28

колличество цилиндров выставленно правильно

RSQ · 14.05.2009, 18:45

Цитата:

Сообщение от Barimoon

колличество цилиндров выставленно правильно

ты проверь еще, у меня было неправильно подписано под переключателем пол-во цилиндров

и расскажи как ты подключал

Barimoon · 14.05.2009, 19:13

подписанно всё правильно...
подключал с проводов с БК...
один от катушки, второй масса третий +

RSQ · 14.05.2009, 19:21

Цитата:

Сообщение от Barimoon

подписанно всё правильно...
подключал с проводов с БК...
один от катушки, второй масса третий +

попробуй на прямую, не через БК, кинуть
если не поможет, то надо на другой машине попробовать и тогда уже точно будет понятно
завтра приезжай попробуем

tyoooma · 14.05.2009, 22:34

подскажите кто знает номер телефона Виктора с Новоселовки , мастер по тавриям. за ранее благодарен

StaS1140 · 15.05.2009, 10:27

Уважаемые Тавроводы
На служебной таврии 1,2 инж. горит лампа ЧЕК, при этом машина на холостых при нагрузке дергается (тоесть без газа или на малом газу на первой передаче)
подскажите где копать???

ParSer · 15.05.2009, 11:31

Цитата:

Сообщение от StaS1140

Уважаемые Тавроводы
На служебной таврии 1,2 инж. горит лампа ЧЕК, при этом машина на холостых при нагрузке дергается (тоесть без газа или на малом газу на первой передаче)
подскажите где копать???

Копать в сторону диагностического разъема на бардачке.
Когда найдете разъем, ищите дивайс, который сможет побазарить с мозгами мотора а именно спросить, что у него болит.

StaS1140 · 15.05.2009, 11:36

Цитата:

Сообщение от ParSer

Цитата:

Сообщение от StaS1140

Уважаемые Тавроводы
На служебной таврии 1,2 инж. горит лампа ЧЕК, при этом машина на холостых при нагрузке дергается (тоесть без газа или на малом газу на первой передаче)
подскажите где копать???

Копать в сторону диагностического разъема на бардачке.
Когда найдете разъем, ищите дивайс, который сможет побазарить с мозгами мотора а именно спросить, что у него болит.

Да Серега, а я думал ты скажешь какой нибудь датчик почистить или еще что нибудь в этом духе.
А больше ни каких идей нет???

Ветал · 15.05.2009, 11:39

Цитата:

Сообщение от StaS1140

А больше ни каких идей нет???

этож не карб, где в дырки дунул оно и поехало. тут всё огого! датчеги лихтронные, чистить их не надоть.

*Брюс* · 15.05.2009, 11:40

Цитата:

Сообщение от StaS1140

Цитата:

Сообщение от ParSer

Цитата:

Сообщение от StaS1140

Уважаемые Тавроводы
На служебной таврии 1,2 инж. горит лампа ЧЕК, при этом машина на холостых при нагрузке дергается (тоесть без газа или на малом газу на первой передаче)
подскажите где копать???

Копать в сторону диагностического разъема на бардачке.
Когда найдете разъем, ищите дивайс, который сможет побазарить с мозгами мотора а именно спросить, что у него болит.

Да Серега, а я думал ты скажешь какой нибудь датчик почистить или еще что нибудь в этом духе.
А больше ни каких идей нет???

Вот тут http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=58470 чувак рекламирует халявную диагностику. Пускай твой служебный пикап и потестит это СТО.

ParSer · 15.05.2009, 11:42

Цитата:

Сообщение от StaS1140

Да Серега, а я думал ты скажешь какой нибудь датчик почистить или еще что нибудь в этом духе.
А больше ни каких идей нет???

Это как гадать на кофейной гуще. Если чек светиццо, то обязательно нужно посмотреть по какому поводу. Если умер какойто датчик по лектричеству -чисти его не чисти уже он не вернеццо.
А на слабом газу я могу и свой, абсолютно исправный, движок в расколбас пустить.

StaS1140 · 15.05.2009, 11:49

Цитата:

Сообщение от ParSer

Цитата:

Сообщение от StaS1140

Да Серега, а я думал ты скажешь какой нибудь датчик почистить или еще что нибудь в этом духе.
А больше ни каких идей нет???

Это как гадать на кофейной гуще. Если чек светиццо, то обязательно нужно посмотреть по какому поводу. Если умер какойто датчик по лектричеству -чисти его не чисти уже он не вернеццо.
А на слабом газу я могу и свой, абсолютно исправный, движок в расколбас пустить.

До этого было все нормально расколбаса небыло, а за советы огромное человеческое спасибо :-)

ParSer · 15.05.2009, 12:09

Вот есле Ветал асилит материализовать дивайс по этой схеме, я смогу проводить диагностику на выезде и за дишовое пиво.

Хотя прайс готового дивайса 21.85 USD (есть в продаже)...

Ветал, че скажешь?

Sergey_K · 15.05.2009, 14:09

Про K-line переходники:
А вот кто видел такой переходник с выходом на Bluetooth ???

06.05.2009, 18:13	#1252
politik ♂ Адрес: Харьков Возраст: 37 Сообщений: 5,480 Машина: сенс 2007 ГБО Длина: 4710мкм Диаметр: 31мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: мне а притирку 15км хватило до дому доехать, тут явный не гаразд с троиском

08.05.2009, 08:48	#1257
qwert Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Видно, что распорка позволяет запаску держать на своем месте

14.05.2009, 16:27	#1261
Barimoon ♂ Адрес: Харьков-Васищево Возраст: 44 Сообщений: 142 Машина: Accent 1,4+ГМО Длина: 2000мкм Диаметр: 0мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: такой вопрос подсоеденил выносной тахометр, а он показывает обороты меньше чем положено... на низах врёт на оборотов 400, а при 3000 об. показывает ~2000

14.05.2009, 16:28	#1262
Barimoon ♂ Адрес: Харьков-Васищево Возраст: 44 Сообщений: 142 Машина: Accent 1,4+ГМО Длина: 2000мкм Диаметр: 0мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: колличество цилиндров выставленно правильно

14.05.2009, 19:13	#1264
Barimoon ♂ Адрес: Харьков-Васищево Возраст: 44 Сообщений: 142 Машина: Accent 1,4+ГМО Длина: 2000мкм Диаметр: 0мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: подписанно всё правильно... подключал с проводов с БК... один от катушки, второй масса третий +

14.05.2009, 22:34	#1266
tyoooma ♂ Адрес: Харькофф, пгт.Песочин Возраст: 38 Сообщений: 1,004 Машина: Sens RedLabel Длина: 2220мкм Диаметр: 29мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: подскажите кто знает номер телефона Виктора с Новоселовки , мастер по тавриям. за ранее благодарен

15.05.2009, 10:27	#1267
StaS1140 Очень давно не заходил Адрес: Харьков, Новые дома Возраст: 45 Сообщений: 1,706 Машина: Италотавр 1140 Длина: 2720мкм Диаметр: 0мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Уважаемые Тавроводы На служебной таврии 1,2 инж. горит лампа ЧЕК, при этом машина на холостых при нагрузке дергается (тоесть без газа или на малом газу на первой передаче) подскажите где копать???

15.05.2009, 12:09	#1274
ParSer ♂ Адрес: Харьков, Бавария Возраст: 51 Сообщений: 5,408 Машина: 1.3Li Propan Edition Длина: 11340мкм Диаметр: 36мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Вот есле Ветал асилит материализовать дивайс по этой схеме, я смогу проводить диагностику на выезде и за дишовое пиво. Хотя прайс готового дивайса 21.85 USD (есть в продаже)... Ветал, че скажешь?

15.05.2009, 14:09	#1275
Sergey_K Адрес: Харьков Возраст: 52 Сообщений: 4,785 Длина: 9190мкм Диаметр: 36мм	Про K-line переходники Про K-line переходники: А вот кто видел такой переходник с выходом на Bluetooth ???