ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.09.2014, 08:41   #1
shurken
кармически наказан
 
Адрес: Киев, Академгородок
Сообщений: 2,341
Машина: Носок
Длина: -1150мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VDM Посмотреть сообщение
При этом на макс нагрузке даже меньше опережение чем на бензине -2-3 градуса.
О, а говорят, газ всегда медленней горит. Только, впервые слышу, что на малых оборотах, надо в минус крутить.
shurken вне форума  
Старый 19.09.2014, 08:48   #2
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shurken Посмотреть сообщение
О, а говорят, газ всегда медленней горит. Только, впервые слышу, что на малых оборотах, надо в минус крутить.
Вы читать умеете?

Было сказано о максимальной нагрузке, а не о малых оборотах.

Это 11-16 расходы.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума  
Старый 19.09.2014, 09:00   #3
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 44
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kvarz Посмотреть сообщение
Вы читать умеете?

Было сказано о максимальной нагрузке, а не о малых оборотах.

Это 11-16 расходы.
Кстати да на этих расходах можно сказать практически бензиновыйм УОЗ.
Но попрошу это все не переносить на трамблер, там вообще фиг знает что творится. Для бензина ещё боль мень, на газу вообще не едит..
__________________
vdm289@gmail.com
VDM вне форума  
Старый 19.09.2014, 08:56   #4
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 44
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shurken Посмотреть сообщение
О, а говорят, газ всегда медленней горит. Только, впервые слышу, что на малых оборотах, надо в минус крутить.
В диапазоне 1000-3000 оборотов при педали газа в пол только в минус небольшой..
При 10-30% нажатии до +12.
__________________
vdm289@gmail.com
VDM вне форума  
Старый 20.09.2014, 01:21   #5
qwad
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,132
Машина: 110557 пикап 1.2 Карб.+мпсз v.4+ГБО 1пок.
Длина: 710мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Итак, собрал наконец то все на машине.
При подключении через печку обязательно купите 2 новых ленточных хомута. Шлангов тосольных(2м.) хватило только на подогрев, если редуктор на правом стакане вдоль машины крепить - смело берите 3м.(2+ на подогрев и 1м. на подачу газа). Вакуумного хватило метр.

А теперь вопрос! Выработал бенз из карба, переключился на газ, вытянув подсос(холодная машина) завёл. Отрегулировал подсосом обороты, жду пока прогреется. По мере повышения убираю подсос, Карлсон запустился, убирать полностью подсос - глохнет. Крутил винт на редукторе (Атикер вакуумный) и на дозаторе http://lpgtech.com.ua/dozator-gaza-1...ikovyj-ukraina- больше 1800 оборотов не достиг(подсос на четверть вытянут). Крутил трамблер - не помогло, снял с смесителя http://lpgtech.com.ua/smesitel-vaz-s...121-novogrudok пласмаску ограничивающую воздух - обороты макс 2100 с подсосом вытянутым на четверть. + на кнопку идёт от катушки, компресия на всех цилиндрах 8.5, двигатель 1.2

В чем может быть причина??
В балоне(50л.)было газу ~3-4л.(проверял балон, заправщик спустил в балон газ что остался в 2 заправочных шлангах колонки).
qwad вне форума  
Старый 20.09.2014, 11:55   #6
Lambert
 
Lambert
 
Адрес: Київ, Борщагівка
Возраст: 44
Сообщений: 3,108
Машина: ZAZ 1142 903cc 1995
Длина: 2810мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Lambert с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от qwad Посмотреть сообщение
компресия на всех цилиндрах 8.5, двигатель 1.2
расход пропана ві получите конский, батенька, к сожалению
__________________
Horsepower is - how fast you hit the wall. Torque is - how far you take the wall with you
Lambert вне форума  
Старый 20.09.2014, 07:06   #7
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Ну и по порядку. Подача газа на редуктор. ???? Фигачит нормально? Выход газа с редуктора?
Способ подачи в карб? Надеюсь подсоса воздуха у вас нет.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url

Последний раз редактировалось Buzyan; 20.09.2014 в 07:14.
Buzyan вне форума  
Старый 20.09.2014, 08:06   #8
qwad
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,132
Машина: 110557 пикап 1.2 Карб.+мпсз v.4+ГБО 1пок.
Длина: 710мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

На редуктор идёт пластик 6мм
С редуктора 16мм
Смеситель http://lpgtech.com.ua/smesitel-vaz-s...121-novogrudok
Все соединения шлангов щедро промазывал герметиком
qwad вне форума  
Старый 20.09.2014, 13:05   #9
Igor_Slavuta
 
Igor_Slavuta ?
 
Адрес: Сосед Сифона и Бороды
Сообщений: 3,151
Машина: Ксюха узбечка
Длина: 14980мкм
Диаметр: 35мм
Злость

Цитата:
Сообщение от qwad Посмотреть сообщение
На редуктор идёт пластик 6мм
С редуктора 16мм
Смеситель http://lpgtech.com.ua/smesitel-vaz-s...121-novogrudok
Все соединения шлангов щедро промазывал герметиком
Ку*ня это а не смеситель. Дырку подачи газа нада расверливать. Снимаешь пластиковую крышку. Вынимаешь внутреннее кольцо. Дырку подачи газа увидишь. Попутно понимаешь.что внутреннее кольцо как-то подозрительно болтается. Берешь компьютерный кабель фтп белый. Снимаешь наружную оплетку трубочкой. Длина ее должна быть равна наружному диаметру внутреннего кольца.теперь ножницами аккуратно разрезаешь эту трубку по всей длине. Теперь эту хреновину разрезом надеваешь на наружную обойму этого кольца. Вставляешь кольцо с трубкой на место.
Этим мы убрали некислый зазор между кольцом и корпусом смесителя вверху. Собираешь все обратно. По новой регулируешь редуктор и винт жадности.

Кстати дырку под шланг ввода газа в воздушный фильтр надеюсь герметиком от души замазал?

Последний раз редактировалось Igor_Slavuta; 20.09.2014 в 16:09.
Igor_Slavuta вне форума  
Старый 21.09.2014, 18:06   #10
qwad
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,132
Машина: 110557 пикап 1.2 Карб.+мпсз v.4+ГБО 1пок.
Длина: 710мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Igor_Slavuta Посмотреть сообщение
Ку*ня это а не смеситель. Дырку подачи газа нада расверливать. Снимаешь пластиковую крышку. Вынимаешь внутреннее кольцо. Дырку подачи газа увидишь. Попутно понимаешь.что внутреннее кольцо как-то подозрительно болтается. Берешь компьютерный кабель фтп белый. Снимаешь наружную оплетку трубочкой. Длина ее должна быть равна наружному диаметру внутреннего кольца.теперь ножницами аккуратно разрезаешь эту трубку по всей длине. Теперь эту хреновину разрезом надеваешь на наружную обойму этого кольца. Вставляешь кольцо с трубкой на место.
Этим мы убрали некислый зазор между кольцом и корпусом смесителя вверху. Собираешь все обратно. По новой регулируешь редуктор и винт жадности.

Кстати дырку под шланг ввода газа в воздушный фильтр надеюсь герметиком от души замазал?
кольцо которое тюнится искать под пластиковым уголком подачи газа или под крышкой которая прикрывает комфорку сверху?
qwad вне форума  
Старый 20.09.2014, 12:01   #11
qwad
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,132
Машина: 110557 пикап 1.2 Карб.+мпсз v.4+ГБО 1пок.
Длина: 710мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Из за компрессии?
qwad вне форума  
Старый 20.09.2014, 12:07   #12
Lambert
 
Lambert
 
Адрес: Київ, Борщагівка
Возраст: 44
Сообщений: 3,108
Машина: ZAZ 1142 903cc 1995
Длина: 2810мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Lambert с помощью ICQ
По умолчанию

Да. у Вас изношені кольца. или негерметичні клапана. Или что-то еще внутри по ЦПГ
Но... мало того что в стоковом 1.2 СС и так не очень подходящая для пропана (9.5:1 вроде), так он уже и сдулся
Зато, теперь есть хороший повод сделать двиг действительно более подходящим под пропан, благо с 1.2 оно несложно - всего-то поршни поменять. На форуме есть несколько человек с такой реализацией, читайте
__________________
Horsepower is - how fast you hit the wall. Torque is - how far you take the wall with you
Lambert вне форума  
Старый 20.09.2014, 18:17   #13
Lambert
 
Lambert
 
Адрес: Київ, Борщагівка
Возраст: 44
Сообщений: 3,108
Машина: ZAZ 1142 903cc 1995
Длина: 2810мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Lambert с помощью ICQ
По умолчанию

А вот и один из тех людей
Игорь, как обстоят ніне дела с твоим газовозом 1.2 ?
я подуміваю прикупить себе неживой такой мотор, для єксперимента. Хочу CR 15.0:1 и поехать на смеси пропана и метанола
__________________
Horsepower is - how fast you hit the wall. Torque is - how far you take the wall with you
Lambert вне форума  
Старый 21.09.2014, 00:56   #14
BALD
 
BALD
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 1,352
Машина: Dana
Длина: 34680мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для BALD с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lambert Посмотреть сообщение
А вот и один из тех людей
Игорь, как обстоят ніне дела с твоим газовозом 1.2 ?
я подуміваю прикупить себе неживой такой мотор, для єксперимента. Хочу CR 15.0:1 и поехать на смеси пропана и метанола
для такой СС вот такой поршень надобно
__________________
1. 3. R
├─┼─┤
2. 4. 5
BALD вне форума  
Старый 21.09.2014, 11:09   #15
Lambert
 
Lambert
 
Адрес: Київ, Борщагівка
Возраст: 44
Сообщений: 3,108
Машина: ZAZ 1142 903cc 1995
Длина: 2810мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Lambert с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BALD Посмотреть сообщение
для такой СС вот такой поршень надобно
не обязательно присутствие аццкого вітеснителя, можно пойти более сложнім но и более єффективнім путем - сделать заход поршня в головку, например, более длиннім шатуном
и кстати, вот с такими поршнями будет большая проблема детонацию гасить, т.к. резких геометрических перепадов в камере сгорания лучше чтоб не біло
єто еще одна причина переходить на двигатели 16V, там часто проще сделать плавную симметричную камеру
__________________
Horsepower is - how fast you hit the wall. Torque is - how far you take the wall with you
Lambert вне форума  
Старый 22.09.2014, 08:37   #16
Igor_Slavuta
 
Igor_Slavuta ?
 
Адрес: Сосед Сифона и Бороды
Сообщений: 3,151
Машина: Ксюха узбечка
Длина: 14980мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

крышка которая сверху. Рассверливали yfon-у шуруповёртом уже на установленном в кастрюлю смесителем.
можно было и снять конечно, но уже не было герметика для замазки дырки для подвода газа в кастрюлю.

Цитата:
Сообщение от Lambert Посмотреть сообщение
А вот и один из тех людей
Игорь, как обстоят ніне дела с твоим газовозом 1.2 ?
я подуміваю прикупить себе неживой такой мотор, для єксперимента. Хочу CR 15.0:1 и поехать на смеси пропана и метанола
yfon бы рассказал как она едет , жрет 7-8 литров вкруговую, на первой камере (вторую заглушил т.к. в ней нету смысла), спокойно со 120 до 140 на обгон идёт (на 5 передаче). лямбда контроль работает как газовая эппх. В мпсз сдох ДАД (в городе нигде не продается, даже китайский). езжу чисто на 16-м расходе (откатал кривые по детонации).

Двиг пересыпать нет ни места, ни денег, ни желания. хотя откатал после тюнинга уже под 100тыс. Забил полностью.

Последний раз редактировалось Igor_Slavuta; 22.09.2014 в 08:57.
Igor_Slavuta вне форума  
Старый 24.09.2014, 13:27   #17
qwad
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,132
Машина: 110557 пикап 1.2 Карб.+мпсз v.4+ГБО 1пок.
Длина: 710мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Del

Последний раз редактировалось qwad; 24.09.2014 в 17:09.
qwad вне форума  
Старый 24.09.2014, 15:57   #18
Out_law
Флудер года - 2011
 
Out_law
 
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 41
Сообщений: 50,526
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493580мкм
Диаметр: 71мм
По умолчанию

Чуваки, есть такая проблема. При переходе на газ, только по утрам чувствуется запах газа (затягивает в салон вентилятором). Потом не воняет.

Ещё летом я вроде бы обнаружил причину. Бочонок на медной трубке болтался. Я его (магистраль) за всю историю раз 5-7 откручивал/закручивал и оно похоже там сильно прослабилось. Трубку я обрезал на конце, надел новый бочонок и затянул штуцер на редукторе. Всё обжалось с первого раза и при переходе на газ не воняло.

Но вот похолодало и сегодня и вчера опять запах при переходе.

Шо делать? Подтянуть просто? Я так доподтягиваюсь, что оно опять там всё перепрессуется и бочонок плотно не будет сидеть на трубке...
Out_law вне форума  
Старый 24.09.2014, 16:10   #19
Саныч
 
Саныч
 
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 41
Сообщений: 8,962
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30500мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Out_law Посмотреть сообщение
Чуваки, есть такая проблема. При переходе на газ, только по утрам чувствуется запах газа (затягивает в салон вентилятором). Потом не воняет.

Ещё летом я вроде бы обнаружил причину. Бочонок на медной трубке болтался. Я его (магистраль) за всю историю раз 5-7 откручивал/закручивал и оно похоже там сильно прослабилось. Трубку я обрезал на конце, надел новый бочонок и затянул штуцер на редукторе. Всё обжалось с первого раза и при переходе на газ не воняло.

Но вот похолодало и сегодня и вчера опять запах при переходе.

Шо делать? Подтянуть просто? Я так доподтягиваюсь, что оно опять там всё перепрессуется и бочонок плотно не будет сидеть на трубке...
Или подтягивать или менять боченок иначе никак. Конечно если травит именно там.
__________________
ага, ну да
Запчасти без посредников
Саныч вне форума  
Старый 24.09.2014, 16:26   #20
Out_law
Флудер года - 2011
 
Out_law
 
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 41
Сообщений: 50,526
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493580мкм
Диаметр: 71мм
По умолчанию

я вот думаю - он новый! Затягивал я его только один раз плотно. Может оно там уселось и надо ещё подтянуть?!

Вообще-то, после замены не воняло до похолодания. Наверное попробую слега подтянуть.
Out_law вне форума  
Старый 24.09.2014, 16:29   #21
Саныч
 
Саныч
 
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 41
Сообщений: 8,962
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30500мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Out_law Посмотреть сообщение
я вот думаю - он новый! Затягивал я его только один раз плотно. Может оно там уселось и надо ещё подтянуть?!

Вообще-то, после замены не воняло до похолодания. Наверное попробую слега подтянуть.
Чуть подтянуть не повредит. Только мне кажется не в этом дело. Намыль стык и смотри в момент перехода.
__________________
ага, ну да
Запчасти без посредников
Саныч вне форума  
Старый 24.09.2014, 17:07   #22
HarleyDavidson
 
HarleyDavidson
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 6,818
Машина: серебристый велосипед
Длина: 27650мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для HarleyDavidson с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sanya21011 Посмотреть сообщение
Чуть подтянуть не повредит. Только мне кажется не в этом дело. Намыль стык и смотри в момент перехода.
плюсую
похолодало, и соединение ослабло
__________________
username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил
HarleyDavidson вне форума  
Старый 24.09.2014, 19:09   #23
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Out_law Посмотреть сообщение
я вот думаю - он новый! Затягивал я его только один раз плотно. Может оно там уселось и надо ещё подтянуть?!

Вообще-то, после замены не воняло до похолодания. Наверное попробую слега подтянуть.
А шо обмылить сложно?
Я ваще непонял какое поколение гбо. Редуктора первого поколения при при прогреве богатят может пропускать уплотнительное кольцо винта чувствительности.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума  
Старый 24.09.2014, 20:36   #24
Out_law
Флудер года - 2011
 
Out_law
 
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 41
Сообщений: 50,526
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493580мкм
Диаметр: 71мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
А шо обмылить сложно?
Я ваще непонял какое поколение гбо. Редуктора первого поколения при при прогреве богатят может пропускать уплотнительное кольцо винта чувствительности.
четвёртое, Редуктор АТ09

Попробовал подтянуть - не тянется. Завтра обмылю.
Out_law вне форума  
Старый 25.09.2014, 00:23   #25
shurken
кармически наказан
 
Адрес: Киев, Академгородок
Сообщений: 2,341
Машина: Носок
Длина: -1150мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Out_law Посмотреть сообщение
четвёртое, Редуктор АТ09

Попробовал подтянуть - не тянется. Завтра обмылю.
На вид редуктор чистый или как в масле?
shurken вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:44. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.