Lada Granta - Страница 51

Вячеслав Л · 22.01.2013, 23:03

Насколько я понял, это болячка всех Грант, кроме базовой, которая без ЭУРа.
Какой то конструкторский косяк сочетания стыковки ЭУР и рейки

Yurko · 23.01.2013, 00:02

Цитата:

Сообщение от Вячеслав Л

Какой то конструкторский косяк сочетания стыковки ЭУР и рейки

5 лет пользуюсь данной стыковкой. Нет там никаких косяков.

Вячеслав Л · 23.01.2013, 07:46

5 лет пользуетесь Грантой? она вроде в продажу пошла в 2012 году.
Вероятно имеете в виду Калину?
Там другая рейка и немного иной конструктив, в том числе иной кастор и т.д.

Ощущения такие, едешь прямолинейно, в среднем положении руль совершенно ватный, поворачиваешь на небольшой угол, а он так и остается в этом положении, не ни малейшей обратной связи. Наверное можно привыкнуть, но это держит в напряжении на скорости.

Чтобы ощутить хоть какую то реакцию руля Гранты его надо повернуть на большой угол, тогда начинается возвратное усилие. На Калине, руль с ЭУР, то же не блещет остротой, но не в такой степени.

Кстати, Калине можно помахать ручкой и сказать "до свидания", АвтоВАЗ начал сворачивать ее производство, а в марте совсем остановит. Летом пойдет в серию "Калина-2"

Yurko · 24.01.2013, 22:35

Цитата:

Сообщение от Вячеслав Л

5 лет пользуетесь Грантой? она вроде в продажу пошла в 2012 году.
Вероятно имеете в виду Калину?
Там другая рейка и немного иной конструктив, в том числе иной кастор и т.д.

Чем другая рейка? Тем, что у нее 3,5 оборота вместо 5? Так от этого руль только острее должен быть. Больший угол кастора, так же должен положительно влиять на "обратную связь" с рулем. Ещё сзади колеса стоят с отрицательным развалом - меньше крены в поворотах.
А больше отличий нет.

На Калину-2, кстати, перенесут все доработки по ходовой, сделанные на Гранте.

Интересно конечно, с чем вы сравниваете остроту грантовского управления? Но я всё же склонен считать, что вы либо поддались навеиванию журналюг, хотящих от бюджетного автомобиля управляемости не иначе как у гоночного болида и проходимости как у трактора, либо на том, конкретном экземпляре, что вы тестировали, есть проблемы с настройкой ходовой, перетянутой рейкой либо банально спущенными колесами.

Вячеслав Л · 25.01.2013, 06:41

Цитата:

Сообщение от Yurko

Чем другая рейка? Тем, что у нее 3,5 оборота вместо 5? Так от этого руль только острее должен быть. Больший угол кастора, так же должен положительно влиять на "обратную связь" с рулем. Ещё сзади колеса стоят с отрицательным развалом - меньше крены в поворотах.
А больше отличий нет.

На Калину-2, кстати, перенесут все доработки по ходовой, сделанные на Гранте.

Интересно конечно, с чем вы сравниваете остроту грантовского управления? Но я всё же склонен считать, что вы либо поддались навеиванию журналюг, хотящих от бюджетного автомобиля управляемости не иначе как у гоночного болида и проходимости как у трактора, либо на том, конкретном экземпляре, что вы тестировали, есть проблемы с настройкой ходовой, перетянутой рейкой либо банально спущенными колесами.

Вы правы, не хочется выступать истиной в последней инстанции.
Как только будет возможность поездить на другом экземпляре Гранты на трассовых скоростях, обязательно отпишусь здесь.
Самому даже интересно сравнить.

механик · 25.01.2013, 09:47

Цитата:

Сообщение от Yurko

Интересно конечно, с чем вы сравниваете остроту грантовского управления? Но я всё же склонен считать, что вы либо поддались навеиванию журналюг, хотящих от бюджетного автомобиля управляемости не иначе как у гоночного болида и проходимости как у трактора, либо на том, конкретном экземпляре, что вы тестировали, есть проблемы с настройкой ходовой, перетянутой рейкой либо банально спущенными колесами.

все это лишний раз подтверждает абсолютно наплевательское отношение со стороны производителя к потребителю, и по сути является самой большой проблеммой автоваза.

**ArsenZP** · 25.01.2013, 09:49

Итоги ускоренного ресурсного теста Гранты.

Видел,кстати,на одной площадке Гранту в недурственной комплектации(две подушки, автомат,кондиционер, задние подголовники, но на штамповках, без подогрева радикулита и "музыки").Сто пять тысяч гривен,однако.В подарок обещают антикор, коврики и защиту движка.

**Xpom** · 25.01.2013, 10:27

105? За 106 был куплен Пунтяш, ну нах...

25.01.2013, 12:22

http://www.bagnet.org/news/tech/205328

**Tomor** · 25.01.2013, 12:24

Цитата:

Сообщение от Тамерлан

http://www.bagnet.org/news/tech/205328

На бюджетное авто не дешёвые 15 колёса, мда...

Gin · 25.01.2013, 15:32

Цитата:

Сообщение от Tomor

На бюджетное авто не дешёвые 15 колёса, мда...

Поддерживаю, тем более, с учетом дорог, по которым эти машины ездят.

Michurin · 25.01.2013, 13:42

Вообще не понимаю, зачем платить больше, если:http://market.autoua.net/catalog/car.../granta/78939/
и в то же время: http://market.autoua.net/catalog/car.../1-5-mt-norma/,
а по цене пустой Гранты:http://market.autoua.net/catalog/car...-5-mt-impress/
Я бы не брал ни первое, ни второе, ни третье, но если уже тратить деньги, то лучше на пустое второе, ибо дешевле, или на укомплектованое третье.

Terix · 25.01.2013, 17:54

Цитата:

Сообщение от Michurin

Вообще не понимаю, зачем платить больше, если:http://market.autoua.net/catalog/car.../granta/78939/
и в то же время: http://market.autoua.net/catalog/car.../1-5-mt-norma/,
а по цене пустой Гранты:http://market.autoua.net/catalog/car...-5-mt-impress/
Я бы не брал ни первое, ни второе, ни третье, но если уже тратить деньги, то лучше на пустое второе, ибо дешевле, или на укомплектованое третье.

Китайские авто это авто на три года, после оно начинает разлазится на глазах ,плюс цена падает в геометрической прогресии.

Белый Таврон · 28.01.2013, 13:53

Цитата:

Сообщение от Terix

Китайские авто это авто на три года, после оно начинает разлазится на глазах ,плюс цена падает в геометрической прогресии.

+100. На хф ужеолтписывались про китайы, у которого через полгодатупо повело кузов, зазоры разные с 2 сторон. Купив жили за 57000 надо быть готовым продавать его через год-два за 40000... Как ни крути, а ВАЗ пока еще делаютиз железа. Калина 1,1, приора 0,8. Гранта, думаю, как и калина... А китайцы делаются из бочек от масла...

28.01.2013, 14:11

Цитата:

Сообщение от Белый Таврон

+100. На хф ужеолтписывались про китайы, у которого через полгодатупо повело кузов, зазоры разные с 2 сторон. Купив жили за 57000 надо быть готовым продавать его через год-два за 40000...

- 100500
у кореса джили, не шарю какой...почти четыре года, пробег 150+.
из ремонта - две шаровых.

Цитата:

Сообщение от Белый Таврон

Калина 1,1, приора 0,8. Гранта, думаю, как и калина... А китайцы делаются из бочек от масла...

это лонжероны штоле?
а у того же джили сколько по вашему?

Цитата:

Сообщение от Белый Таврон

Как ни крути, а ВАЗ пока еще делаютиз железа.

еще из какого...уууххх! авторевюшники аж в шокэ

механик · 28.01.2013, 14:19

Цитата:

Сообщение от Белый Таврон

+100. На хф ужеолтписывались про китайы, у которого через полгодатупо повело кузов, зазоры разные с 2 сторон. Купив жили за 57000 надо быть готовым продавать его через год-два за 40000... Как ни крути, а ВАЗ пока еще делаютиз железа. Калина 1,1, приора 0,8. Гранта, думаю, как и калина... А китайцы делаются из бочек от масла...

дааа, из железа специальна для ржавчины, юзаю чери тиго уже семь лет, ничо не разлезлось, зазоры везде в норме, ржавчина есть в двух местах на капоте, цена на вторичке последние несколько лет практически не меняется, что говорит о наличии спроса, хотя опять же китай китаю рознь, есть варианты рассыпающиеся прямо на глазах.

maddrifter · 28.01.2013, 15:10

видать бочки более качественные у черри

з.ы. это прям камень в огород автотаза-китайцы могу качественнее выготовить и окрасить бочку чем отчественный автопром свои поделки с шагренью которую чтоб получить-надо стараться накосячить

Yurko · 25.01.2013, 18:39

Цитата:

Сообщение от Michurin

но если уже тратить деньги

подумайте о своем здоровье....

http://www.youtube.com/watch?v=EvL1ALBb4pY

Вячеслав Л · 25.01.2013, 18:57

В ценовой нише Гранты - Матиз/Нексия/Сенс и китайцы.
Китайцы имеют хорошую комплектацию, но не вдохновляют по следующим причинам:
- мизерное кол-во официальных автосалонов, по пальцам одной руки можно пересчитать сервисы.
- потом хрен продашь.
Т.е. точно такие траблы как со Славутой в РФ. А зачем наступать на них повторно.

По ссылке в посте выше :http://market.autoua.net/catalog/car.../granta/78939/ - голая база, нет ничего, даже прикуривателя.

Ниже перечень всех 14 комплектаций:
http://lada.kanavto.ru/upload/iblock...%20%202190.doc

Michurin · 25.01.2013, 19:10

Ну, это у вас, в России мало автосалонов, а у нас - вот: http://geely.ua/news/geely_first

**Tomor** · 25.01.2013, 19:29

Цитата:

Сообщение от Michurin

Ну, это у вас, в России мало автосалонов, а у нас - вот: http://geely.ua/news/geely_first

Так а толку с них? Аис и Укравто только чего стоят.

andreybelov · 25.01.2013, 21:17

та не разлазятся они за три года. Если у меня тавро за 20 лет не рассыпалось то китайцы и подавно.

Вячеслав Л · 25.01.2013, 21:19

Китай на вторичном рынке - вечная машина, продавать придется долго, с огромными скидками.
Собственно соприкасаемся с вечным спором, что выбрать "наше" или "ино".

Кстати, Geely за 12 месяцев продано 17 тыс., что в РФ 2 раза больше, чем всех ZAZов (1.3 1.4 1.5)

Kiril_KS · 26.01.2013, 06:00

Цитата:

Сообщение от Вячеслав Л

Китай на вторичном рынке - вечная машина, продавать придется долго, с огромными скидками.
Собственно соприкасаемся с вечным спором, что выбрать "наше" или "ино".

Кстати, Geely за 12 месяцев продано 17 тыс., что в РФ 2 раза больше, чем всех ZAZов (1.3 1.4 1.5)

каким боком россия к украине? в украине китайца проще продать, чем хундай или киа.

Вячеслав Л · 26.01.2013, 07:17

Внесу поправку о китайцах. Вы правы.
Подумал и вспомнил, у на в эРэФ тоже не монолитный авторынок.
Есть регионы, где легче продать и купить праворульку, чем обычную авто.
И это не только Дальний восток.

22.01.2013, 23:03	#1
Вячеслав Л Адрес: Казанское ханство Золотая Орда Возраст: 62 Сообщений: 1,361 Машина: Шайтан-арба Длина: 19080мкм Диаметр: 37мм	Насколько я понял, это болячка всех Грант, кроме базовой, которая без ЭУРа. Какой то конструкторский косяк сочетания стыковки ЭУР и рейки
	0 (0)

23.01.2013, 07:46	#3
Вячеслав Л Адрес: Казанское ханство Золотая Орда Возраст: 62 Сообщений: 1,361 Машина: Шайтан-арба Длина: 19080мкм Диаметр: 37мм	5 лет пользуетесь Грантой? она вроде в продажу пошла в 2012 году. Вероятно имеете в виду Калину? Там другая рейка и немного иной конструктив, в том числе иной кастор и т.д. Ощущения такие, едешь прямолинейно, в среднем положении руль совершенно ватный, поворачиваешь на небольшой угол, а он так и остается в этом положении, не ни малейшей обратной связи. Наверное можно привыкнуть, но это держит в напряжении на скорости. Чтобы ощутить хоть какую то реакцию руля Гранты его надо повернуть на большой угол, тогда начинается возвратное усилие. На Калине, руль с ЭУР, то же не блещет остротой, но не в такой степени. Кстати, Калине можно помахать ручкой и сказать "до свидания", АвтоВАЗ начал сворачивать ее производство, а в марте совсем остановит. Летом пойдет в серию "Калина-2" Последний раз редактировалось Вячеслав Л; 23.01.2013 в 08:20.
	0 (0)

25.01.2013, 09:49	#7
ArsenZP Хер Таврический ♂ Возраст: 36 Сообщений: 29,964 Длина: 466070мкм Диаметр: 55мм	Итоги ускоренного ресурсного теста Гранты. Видел,кстати,на одной площадке Гранту в недурственной комплектации(две подушки, автомат,кондиционер, задние подголовники, но на штамповках, без подогрева радикулита и "музыки").Сто пять тысяч гривен,однако.В подарок обещают антикор, коврики и защиту движка. Последний раз редактировалось ArsenZP; 25.01.2013 в 09:52.
	-1 (3)

25.01.2013, 10:27	#8
Xpom ♂ Адрес: Николаев Возраст: 33 Сообщений: 8,845 Машина: 2140, Skyline R30, NewYorker, CX GTi Длина: 259280мкм Диаметр: 42мм	105? За 106 был куплен Пунтяш, ну нах... __________________ Мои машины на драйве и таврофоруме
	0 (0)

25.01.2013, 12:22	#9
Тамерлан Гость Сообщений: n/a	http://www.bagnet.org/news/tech/205328
	0 (0)

25.01.2013, 13:42	#12
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 50 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 39мм	Вообще не понимаю, зачем платить больше, если:http://market.autoua.net/catalog/car.../granta/78939/ и в то же время: http://market.autoua.net/catalog/car.../1-5-mt-norma/, а по цене пустой Гранты:http://market.autoua.net/catalog/car...-5-mt-impress/ Я бы не брал ни первое, ни второе, ни третье, но если уже тратить деньги, то лучше на пустое второе, ибо дешевле, или на укомплектованое третье.
	0 (0)

28.01.2013, 15:10	#17
maddrifter Забанен Адрес: Симферополь Сообщений: 2,006 Машина: vag Длина: 65550мкм Диаметр: 0мм	видать бочки более качественные у черри з.ы. это прям камень в огород автотаза-китайцы могу качественнее выготовить и окрасить бочку чем отчественный автопром свои поделки с шагренью которую чтоб получить-надо стараться накосячить
	0 (0)

25.01.2013, 18:57	#19
Вячеслав Л Адрес: Казанское ханство Золотая Орда Возраст: 62 Сообщений: 1,361 Машина: Шайтан-арба Длина: 19080мкм Диаметр: 37мм	В ценовой нише Гранты - Матиз/Нексия/Сенс и китайцы. Китайцы имеют хорошую комплектацию, но не вдохновляют по следующим причинам: - мизерное кол-во официальных автосалонов, по пальцам одной руки можно пересчитать сервисы. - потом хрен продашь. Т.е. точно такие траблы как со Славутой в РФ. А зачем наступать на них повторно. По ссылке в посте выше :http://market.autoua.net/catalog/car.../granta/78939/ - голая база, нет ничего, даже прикуривателя. Ниже перечень всех 14 комплектаций: http://lada.kanavto.ru/upload/iblock...%20%202190.doc
	1 (1)

25.01.2013, 19:10	#20
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 50 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 39мм	Ну, это у вас, в России мало автосалонов, а у нас - вот: http://geely.ua/news/geely_first
	0 (0)

25.01.2013, 21:17	#22
andreybelov Забанен Адрес: Николаев Возраст: 42 Сообщений: 8,352 Машина: ОАХ Длина: 52750мкм Диаметр: 0мм	та не разлазятся они за три года. Если у меня тавро за 20 лет не рассыпалось то китайцы и подавно.
	1 (1)

25.01.2013, 21:19	#23
Вячеслав Л Адрес: Казанское ханство Золотая Орда Возраст: 62 Сообщений: 1,361 Машина: Шайтан-арба Длина: 19080мкм Диаметр: 37мм	Китай на вторичном рынке - вечная машина, продавать придется долго, с огромными скидками. Собственно соприкасаемся с вечным спором, что выбрать "наше" или "ино". Кстати, Geely за 12 месяцев продано 17 тыс., что в РФ 2 раза больше, чем всех ZAZов (1.3 1.4 1.5) Последний раз редактировалось Вячеслав Л; 25.01.2013 в 21:22.
	1 (1)

26.01.2013, 07:17	#25
Вячеслав Л Адрес: Казанское ханство Золотая Орда Возраст: 62 Сообщений: 1,361 Машина: Шайтан-арба Длина: 19080мкм Диаметр: 37мм	Внесу поправку о китайцах. Вы правы. Подумал и вспомнил, у на в эРэФ тоже не монолитный авторынок. Есть регионы, где легче продать и купить праворульку, чем обычную авто. И это не только Дальний восток.
	0 (0)