У кого какой расход? - Страница 52

HarleyDavidson · 03.04.2012, 16:34

на метро

VDM · 04.04.2012, 09:36

Тема про расход.
Итак 9 литров городской цикл со всеми прелестями КИева...

TOXAT · 05.04.2012, 18:47

Очередной замер показал ровно 10 литров по городскому циклу (винт ХХ зажат, ХХ отрегулироаван ВЧ). А так же с такими настройками однозначно хуже тяга и пуск двигателя. С настроенным ХХ через винт ХХ, а ВЧ до исчезновения провала при трогании, расход составлял 9,2 литра.
Так что настройка редуктора с зажатым винтом ХХ не для меня.
На выходных завтулю штуцер второй камеры, позже отпишусь.

СБорисов · 05.04.2012, 18:50

Цитата:

Сообщение от TOXAT

Очередной замер показал ровно 10 литров по городскому циклу (винт ХХ зажат, ХХ отрегулироаван ВЧ). А так же с такими настройками однозначно хуже тяга и пуск двигателя. С настроенным ХХ через винт ХХ, а ВЧ до исчезновения провала при трогании, расход составлял 9,2 литра.
Так что настройка редуктора с зажатым винтом ХХ не для меня.
На выходных завтулю штуцер второй камеры, позже отпишусь.

А как Вы думаете, его же (вХХ) не зря придумали, я 3 года бился искал как лучше, а как воспользовался вХХ сразу поехало.

TOXAT · 05.04.2012, 18:53

Цитата:

Сообщение от СБорисов

А как Вы думаете, его же (вХХ) не зря придумали, я 3 года бился искал как лучше, а как воспользовался вХХ сразу поехало.

Читал Ваши посты и сам предпалагал что будет так, но один хр..н нужно было попробовать чтоб успокоиться.
Подскажите как вы настраиваете дозатор?

СБорисов · 05.04.2012, 20:22

Цитата:

Сообщение от TOXAT

Подскажите как вы настраиваете дозатор?

По датчику кислорода.

Водила · 06.04.2012, 13:12

Цитата:

Сообщение от СБорисов

А как Вы думаете, его же (вХХ) не зря придумали, я 3 года бился искал как лучше, а как воспользовался вХХ сразу поехало.

Ха. А у меня вот нет винта ХХ на редукторе! Чем мне воспользоваться?

**Buzyan** · 06.04.2012, 13:59

Цитата:

Сообщение от Водила

Ха. А у меня вот нет винта ХХ на редукторе! Чем мне воспользоваться?

Значит у вас не электронный редуктор. Ваш способ попробовать в винт чуйки пружинки разной жесткости. Использовать пружинки со щеточных узлов электродвигателей. И еще Чтоб установить пружнку на место то редуктор держать в горизонтальной плоскости винтом в низ чтоб исключить выданание пружинки с посадочного места в полость редуктора. Тогда придется чтоб достать пружинку вскрывать вторую камеру редуктора.

**Storag** · 06.04.2012, 14:12

Цитата:

Сообщение от Водила

Ха. А у меня вот нет винта ХХ на редукторе! Чем мне воспользоваться?

Тебе повезло если один винт всего. Выставляеш им максимум оборотов а остальное регулируеш винтом жадности на регистре.

СБорисов · 06.04.2012, 15:08

Цитата:

Сообщение от Storag

Тебе повезло если один винт всего. Выставляеш им максимум оборотов а остальное регулируеш винтом жадности на регистре.

И как повезет, если повезет.

05.04.2012, 21:58

У меня расход УЖАС:
трасса (скорость 80-100 км/ч) - 8 л.
город без особых пробок - 12 л.

ДВС Карб 1,1, редуктор Атикет, врезка в две камера

Машину взял недавно - руки к регулировке/тюнингу ГБО еще не дошли

**Buzyan** · 05.04.2012, 23:04

Цитата:

Сообщение от AlexAA

У меня расход УЖАС:
трасса (скорость 80-100 км/ч) - 8 л.
город без особых пробок - 12 л.

ДВС Карб 1,1, редуктор Атикет, врезка в две камера

Машину взял недавно - руки к регулировке/тюнингу ГБО еще не дошли

Ну эт вы точно по адресу. Жадность прижать чуйки добавить.

05.04.2012, 23:35

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Ну эт вы точно по адресу. Жадность прижать чуйки добавить.

Вот с помощью форума и собираюсь набраться ума-разума по этому поводу, но она у меня и на бензине не ахти работает (предыдущий хозяин ездил только на газу), по-этому думаю начать с настройки (ремонта) бензиновой части...

СБорисов · 05.04.2012, 23:54

Цитата:

Сообщение от AlexAA

Вот с помощью форума и собираюсь набраться ума-разума по этому поводу

Вам надо попробовать вот так, может поможет.

06.04.2012, 00:25

Цитата:

Сообщение от СБорисов

Вам надо попробовать вот так, может поможет.

Этот пост я уже видел (даже скопировал сохранил). Но честно говоря с ГБО сталкиваюсь впервые и пока даже не знаю есть ли у меня на редукторе регулятор ХХ (на следующей неделе начну учить матчасть).
А как быть с настройкой второй камеры?

СБорисов · 06.04.2012, 00:35

Что бы она Вам не мешала, сделайте врезки по этому посту, все проблемы сразу отпадут. Уменьшение диаметра врезок позволяет отказаться от одной (двойной) регулировки, которая очень влияет на расход.

Водила · 06.04.2012, 19:35

У меня вот какая беда после зимы :

Трещинка по телу тройника...

porsche1984 · 06.04.2012, 23:45

Цитата:

Сообщение от Водила

У меня вот какая беда после зимы :

Трещинка по телу тройника...

выкинь на.уй!не удивляй!тройнику цена от 15 до 30 грн!ты либо очень жаден!.....
либо незнаешь где купить! "такое чудо космических тохнологий"не очень то тяжело найти!
пост похож на что то вроде-"посмотрите на дырку в колесе!ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ?!"

Водила · 07.04.2012, 09:04

Цитата:

Сообщение от porsche1984

выкинь на.уй!не удивляй!тройнику цена от 15 до 30 грн!ты либо очень жаден!.....
либо незнаешь где купить! "такое чудо космических тохнологий"не очень то тяжело найти!
пост похож на что то вроде-"посмотрите на дырку в колесе!ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ?!"

Ты угадал. Я не знаю где купить, я жаден, и если бы дырка в моем колесе образовалась от закручивания болта, я бы тоже его сфотографировал и выложил сюда.

**Buzyan** · 07.04.2012, 10:52

Цитата:

Сообщение от Водила

Ты угадал. Я не знаю где купить, я жаден, и если бы дырка в моем колесе образовалась от закручивания болта, я бы тоже его сфотографировал и выложил сюда.

Так какя помощь нужна? Шеф ЧТО делать?

Водила · 07.04.2012, 11:32

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Так какя помощь нужна? Шеф ЧТО делать?

Спасибо, пока ни какой.
Я не знал, что тройник может лопнуть, думаю кто то еще этого не знает. Поэтому и постил фото....

andreyka05 · 06.04.2012, 19:49

меняй. у меня нет две камеры. зачем оно нужно?

Водила · 06.04.2012, 20:58

И я думаю что не нужно, она все время закрыта была. Видимо слишком сильно....

TohiT · 06.04.2012, 21:08

пробывал регулировать товарищу ГБО-1 врезка в карб обычным способом, с одной крутилкой на тройнике - очень не понравилось такое регулировать - то на второй камере затык, то на первой переобогащение.
У меня две крутилки так совсем другое дело, подрочится конечно надо зато нету такой проблеммы.

у него таврия 1.2 ГБО-1, ред. Томасето АТ-07, врезки стандартные 8мм диаметр.
было настроено на экономию (до меня) - кушала около 7-8л это средний расход (город и траса но мало). На тех настройках ехала вяло но вполне ездить можно было. захотел ездить быстрее - теперь говорит расход около 10 литров.

TohiT · 06.04.2012, 21:09

свой расход напишу как отьехжу еще две полных заправки

03.04.2012, 16:34	#1
HarleyDavidson ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 6,818 Машина: серебристый велосипед Длина: 27650мкм Диаметр: 36мм	на метро __________________ username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил

05.04.2012, 18:47	#3
TOXAT ♂ Адрес: г. Бердянск Возраст: 42 Сообщений: 539 Машина: Славута 1.2 инж. 2007 Длина: 2560мкм Диаметр: 27мм	Очередной замер показал ровно 10 литров по городскому циклу (винт ХХ зажат, ХХ отрегулироаван ВЧ). А так же с такими настройками однозначно хуже тяга и пуск двигателя. С настроенным ХХ через винт ХХ, а ВЧ до исчезновения провала при трогании, расход составлял 9,2 литра. Так что настройка редуктора с зажатым винтом ХХ не для меня. На выходных завтулю штуцер второй камеры, позже отпишусь. __________________ Славута 1.2 инжектор -- 2007г.в. -- 105000км. -- М10.3 -- ГБО-1

04.04.2012, 09:36	#2
VDM Адрес: Kiev Svjatoshino Возраст: 44 Сообщений: 3,189 Машина: Geely Длина: 4000мкм Диаметр: 37мм	Тема про расход. Итак 9 литров городской цикл со всеми прелестями КИева...

05.04.2012, 21:58	#11
AlexAA Гость Сообщений: n/a	У меня расход УЖАС: трасса (скорость 80-100 км/ч) - 8 л. город без особых пробок - 12 л. ДВС Карб 1,1, редуктор Атикет, врезка в две камера Машину взял недавно - руки к регулировке/тюнингу ГБО еще не дошли

06.04.2012, 00:35	#16
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	Что бы она Вам не мешала, сделайте врезки по этому посту, все проблемы сразу отпадут. Уменьшение диаметра врезок позволяет отказаться от одной (двойной) регулировки, которая очень влияет на расход.

06.04.2012, 19:35	#17
Водила Адрес: Днепропетровск Возраст: 55 Сообщений: 811 Машина: 1.1 Длина: 1730мкм Диаметр: 26мм	У меня вот какая беда после зимы : Трещинка по телу тройника...

06.04.2012, 19:49	#22
andreyka05 ♂ Адрес: Хмельницкий Сообщений: 1,080 Машина: Славка 2006р 1.2 110307 карб+гбо 1 пок. (томасето 07) Длина: 8050мкм Диаметр: 32мм	меняй. у меня нет две камеры. зачем оно нужно?

06.04.2012, 20:58	#23
Водила Адрес: Днепропетровск Возраст: 55 Сообщений: 811 Машина: 1.1 Длина: 1730мкм Диаметр: 26мм	И я думаю что не нужно, она все время закрыта была. Видимо слишком сильно....

06.04.2012, 21:08	#24
TohiT ♂ Адрес: Бровары сити Возраст: 39 Сообщений: 1,135 Машина: Nexia N150 1.5 16v LPG Длина: 5280мкм Диаметр: 29мм	пробывал регулировать товарищу ГБО-1 врезка в карб обычным способом, с одной крутилкой на тройнике - очень не понравилось такое регулировать - то на второй камере затык, то на первой переобогащение. У меня две крутилки так совсем другое дело, подрочится конечно надо зато нету такой проблеммы. у него таврия 1.2 ГБО-1, ред. Томасето АТ-07, врезки стандартные 8мм диаметр. было настроено на экономию (до меня) - кушала около 7-8л это средний расход (город и траса но мало). На тех настройках ехала вяло но вполне ездить можно было. захотел ездить быстрее - теперь говорит расход около 10 литров.

06.04.2012, 21:09	#25
TohiT ♂ Адрес: Бровары сити Возраст: 39 Сообщений: 1,135 Машина: Nexia N150 1.5 16v LPG Длина: 5280мкм Диаметр: 29мм	свой расход напишу как отьехжу еще две полных заправки