|
Куплю, продам - авто покупаем и продаем все, что касается авто |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
25.07.2012, 12:48 | #1276 |
Ой, та зачем Вам их просить? Сами остановят и покажут
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой |
|
25.07.2012, 13:02 | #1277 |
Очень давно не заходил
Адрес: Симферополь
Возраст: 45
Сообщений: 339
Машина: таврия`03 червона
Длина: 1500мкм
Диаметр: 0мм
|
мне уже показывали. Я ехал 90 по спидометру, показали 83. Был город, как оказалось.
|
25.07.2012, 15:13 | #1278 |
Адрес: коростень
Возраст: 63
Сообщений: 129
Машина: ваз21031 ШДК-AEM UEGO30-4100 солекс-спирты.газ-верх Наставка мпсз-60-2 БК 5ступ гп-3.9
Длина: 1140мкм
Диаметр: 0мм
|
|
25.07.2012, 15:18 | #1279 |
Конструкция СПИРТов уже отработана, считаю, что сверлить лишнюю дырку или точить втулки против часовой стрелки уже просто лишняя трата времени.
Сейчас в планах ультразвуковой распылитель, который будет дробить топливо из ускорительного насоса и переходной системы. Уже собрал на столе опытный образец, который удачно делает из воды холодный туман, сейчас борюсь с нагревом полевика (у меня частота 1.66 мГц) и думаю, как это все дело запихнуть под карбюратор. Дайош на Таврии расход как у мопеда Карпаты - 2 литра на сотню, а если с горки и за ветром, то и все полтора
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой |
|
04.08.2012, 19:59 | #1280 |
Адрес: коростень
Возраст: 63
Сообщений: 129
Машина: ваз21031 ШДК-AEM UEGO30-4100 солекс-спирты.газ-верх Наставка мпсз-60-2 БК 5ступ гп-3.9
Длина: 1140мкм
Диаметр: 0мм
|
не совсем знаком с конструкцией солекса хочу спросить
с противоположной стороны спиртов там где стоит пружина хочу организовать подачу газа врезкой штуцера диаметром 3.5мм --проходят ли там какието каналы в стенке солекса --достаточно ли сечение отверстий в спирте для диаметра врезки подачи газа3.5мм |
04.08.2012, 21:30 | #1281 |
была такая тема - поищите в ветке ГБО.
кто то врезался и вроде что то вышло я бы поставил авинеловский смеситель и не морочил голову. |
|
04.08.2012, 21:56 | #1282 |
Адрес: коростень
Возраст: 63
Сообщений: 129
Машина: ваз21031 ШДК-AEM UEGO30-4100 солекс-спирты.газ-верх Наставка мпсз-60-2 БК 5ступ гп-3.9
Длина: 1140мкм
Диаметр: 0мм
|
стоял именно авинеловский (черепаха с одной большой камфоркой)
затем поставил новогрудский на два очка этот пошустрее реагирует на педаль. по форумам ГБО ближе к реакции педали --врезка какое сечение отверстий у СПИРТовэквивалентно диаметру 3.5мм? |
04.08.2012, 22:33 | #1283 |
ИМХО газа будет мало, туда его разве что под давлением подавать
|
|
05.08.2012, 16:14 | #1284 |
Адрес: коростень
Возраст: 63
Сообщений: 129
Машина: ваз21031 ШДК-AEM UEGO30-4100 солекс-спирты.газ-верх Наставка мпсз-60-2 БК 5ступ гп-3.9
Длина: 1140мкм
Диаметр: 0мм
|
ой кажись не в тему пошли у примуса уже свисток свистит
во вторичной камере жиклер НР-100-5.6мм НР140-6.8 а нам надо 60-70 вот и выходит--3.5мм кран жадности открыт только на 35-40% вот и думаю врезать газ в СПИРТы |
05.08.2012, 19:52 | #1285 |
Вы сначала проэкспериментируйте на обычных дифузорах.
СПИРТы это доработанные штатные дифузоры и только. Если поедет на штатных, на спиртах - тем более.
__________________
|
|
22.08.2012, 22:50 | #1286 |
Адрес: Херсон
Сообщений: 499
Машина: ЗаЗ 1102 + МП8 + Т4 + СПИРТы + Газъ + G5 + ВазХод + МПСЗ v.4 + Ковка
Длина: 1980мкм
Диаметр: 26мм
|
Отчет - карб 1,1. 73 поршня, стоит ГБО, карб 1-ая камера 155/95 2-ая 135/100, ун 45 сделан из 40*45 , бьет в щель заслонки. ТАК ВОТ , пока ездил на газу горя не знал - все четко, ровно, стабильно, правда расход большой - вот занялся уменьшением. Начал с бенза - провалы при трогании, при наборе оборотов 2500-2700 - дерг -дерг и поехала- короче не нравиться!!! Проштудировал тему с нуля и начал играться УОЗ - задрал на максимум и постепенно уменьшал , ища детонацию и уменьщаю угол . В итоге пришел к углу , большему того, который стоял, НО машина не тупить при старте с малым газом , разгоняется без рывков, иногда при резком ТАПКЕ есть провальчик ( подергивание) , но не так как было!! Вывод : прислушиваемся к рекомендациям автора и делаем как хочется , исходя из возможностей и пожеланий
|
23.08.2012, 14:03 | #1287 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 16
Машина: Жигульчик 2105-ременной 1,3L +Заводится+едет+поворачивает+тормозит+МПСЗ+СПIРТ(2ХМоща)
Длина: 1060мкм
Диаметр: 0мм
|
Еще один отсчет.
Вставил и в свое жигули этот спiрт.
Мне-нравится. Расход не мерил с точностью ... но - залил полный бак - 38л - съездил в Велику Знаменку (по делам) - 331 км со скоростью 90-120-140 кь /ч - спицально вразрыв ехал чтоб именно увидеть поведение спирта на экстремальном режиме , после приезда - в баке -четверть . Сегодня - завтра при поездках на работу по городе оставшийся бенз расплескаю - узнаю точный километраж и получу для себя и для уважаемой публики таки точный расход топлива при такой езде. Динамика - на высоте, о чем немало сказано ... подтверждаю!!! На Васильевских горках движок 1,3л. практически не осаживается - чуть тушится у вершин подьемов (в машине-5 чел) после чего живенько так раскручивается и еду дальше 140. Приятно... И это - при припольном положении педали дросселя (kick down) !!! . Но ведь существует же еще и переходной режим работы карбюратора !!! И вот об ЭТОМ какраз хотелось бы поподробнее . Так что придется поразбираться с техническими нюансами . Купил мощностные про которые говорилось что они в работу немедленно вступают на переходном режиме... и при этом У МЕНЯ !!! - всеравно этот ср//ный тык - мык - дерг - чих - пых при 2500 на 2,3 передачах == ЕСТЬ ( !!! А на бесспиртовом карби такого не было ) !!! Но бесспиртовой карб не есть зер гуд ((!!! Следовательно - выходит как в укр. поговорке - то штаны спадають то майка короткая. Говорилось что побеждается этот бич инсталляцией поджатого воздушного жиклера. ИМХО - сие есть лишь коммерчески оправданное решение для ликвидации потребительского недостатка конструкции спитра заключающегося в том что в спирте имеет место другой неизвестный нам закон разряжения и клиент этим шагом (выкрутил 165 - закрутил 155) сам его неосознанно закрывает. Решение конечно рабочее НО, ИМХО -слишком поверхностное .Тогда вопрос - как изменяется эмульсионное соотношение при различных расходах воздуха через горловину карбюратора ? Существует ли у пана примуса сравнительная таблица разряжений в МД сток и МД спирт при различных расходах воздуха через горловину карбюратора - тогда при ее наличие техничски грамотным людям было бы полегче определятся ставить ли топливные поболее или воздушные поменее дабы сгладить провалы разрежения в эмульсионном канале ГДС карбюратора. А в идеале - покупая спирт я должен покупать лишь ФУНКЦИЮ раздробления топлива при сохранении всех иных заводских (мб не идеальных, но - аппробированных на стендах ДААЗа !!!) параметрических соотношений элементов карба... и тд и тп.... Тут ещо товарищи твердят про ликвидацыю дьорганий автомобиля вариациями с углом зажигания ... Посему нижайше желал бы просить пана примуса составить на сей счет развернутое теоритически обоснованое руководство. Поскольку пан примусс упоминал про свою дружбу с пылесосом на своем сайте фуел экономи т.е. зарекомедовал себе как практично настроенный человек - то я надеюсь что пан примусс подружиться также еще и с вакууметром и что мой крик души все же услышится и не потонет в стебном псевдотехническом трепе))). Последний раз редактировалось Denis-mechanic; 23.08.2012 в 15:14. |
23.08.2012, 14:48 | #1288 |
Адрес: коростень
Возраст: 63
Сообщений: 129
Машина: ваз21031 ШДК-AEM UEGO30-4100 солекс-спирты.газ-верх Наставка мпсз-60-2 БК 5ступ гп-3.9
Длина: 1140мкм
Диаметр: 0мм
|
до установки спиртов газоанализатор показывал переобогащенную смесь
после установки спиртов 1-винт хх закручен почти полностью 2-уменьшен уровень топлива в карбе на 4.0мм по газоанализатору СН-норма Последний раз редактировалось viktorkor; 23.08.2012 в 14:53. |
23.08.2012, 15:03 | #1289 |
|
|
27.08.2012, 08:23 | #1290 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 16
Машина: Жигульчик 2105-ременной 1,3L +Заводится+едет+поворачивает+тормозит+МПСЗ+СПIРТ(2ХМоща)
Длина: 1060мкм
Диаметр: 0мм
|
Отщот №2 - ПРОВАЛ ПРОПАЛ
Поехал на выходных к местному карбюраторщику - поставил 4й кулачек + подрихтовали носик ускорителя так чтоб четко в щель струил, а также поменял топливный жиклер 1й камеры со 107,5 на 110 . По СО - метру - 1,5% при вступлении в работу ГДС, т.е. - СПИРТов. ВСЕ !!!
От теперь едет как надо !!! Теперь расход буду мерить по городу !!! Последний раз редактировалось Denis-mechanic; 27.08.2012 в 10:31. |
01.11.2012, 15:59 | #1291 |
Сколько сейчас стоит УПГС под SOLEX?
Какая процедура отправки и оплаты? |
|
02.11.2012, 10:45 | #1292 |
Стоимость - 120 грн штука. Манибэк месяц. 100% предоплата. Доставка Новая Почта, Автолюкс, Интайм.
Так как спрос больше, чем предложение, могу записать в очередь Глядишь, через месяц и отправлю.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой |
|
02.11.2012, 12:43 | #1293 |
апну темку
поставив газ але прогрыв на бензені так замітив шо при витянотуму подсосі на холостих гірше працює двигун ніж при натиснутому педалі газу на такому ж рівні,але без подсосу сказується подача палива через СПИРТи, краще розпилення чим через канал холостого ходу да, повітря не грію від колектора |
|
02.11.2012, 21:02 | #1294 |
Записывай на две штучки, в одну камеру и в другую.
|
|
02.11.2012, 21:18 | #1295 |
Принято. Маякну когда дойдет очередь.
Кстати, ко всем страждущим - в связи с постоянной потребностью в малых диффузорах в случае помощи в доставании оных (новых или БУ) отблагодартсвую даятеля оных... короче. Кто достанет билетов пачку, тот получит водо... блин, че я морозю? Для ускорения получения диффузоров взамен помощи в доставании оных в количестве 20 и более штук отблагодарствую одним мощь или эконом абсолютно бесплатно. То есть - достанете б/у или новых штук двадцать (или более, но не больше 500, ибо ремонт дома, и денег в обрез)- я Вам денег за них верну, СПИРТик бесплатно сделаю и за свой же счет вышлю. Вот как то так ЗЫ имхо, третья литровая бутылка Черниговского мицного, к шашлыку поданная, наверно лишняя ))))))))))) Надо кума за винцом посылать...
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой Последний раз редактировалось primuss; 03.11.2012 в 01:00. Причина: запятушки...запятые... блин, короче, знаки препинания ставил |
|
02.11.2012, 21:43 | #1296 |
жжешь!!!!!
|
|
02.11.2012, 23:20 | #1297 |
Адрес: Ostróda
Возраст: 45
Сообщений: 28,831
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1084770мкм
Диаметр: 83мм
|
Шото, днюха у Виталия затянулась....
|
03.11.2012, 00:59 | #1298 |
Та... это все фигня... вот когда я стану папой...
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой |
|
03.11.2012, 10:23 | #1299 |
когда станешь папой - фиг поспишь и будешь нервно вздрагивать на любой детский крик)))))
|
|
20.11.2012, 17:17 | #1300 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Ув. товарищ Primuss начитан о вашем устройстве, у меня Славута 04 г.в. ездил к карбюраторщику, едет нормально, вот только расход около 9 литров!, при спокойной езде, до этого были Жигули, тоже с таким расходом! В общем, имею желание приобрести у вас "СПИРТы", на первую камеру эконом и мощностной на вторую.
Запишите меня в очередь. Спасибо. |
|
Метки |
очередной говно-рейсер |
|
|