![]() |
|
|
|
|
#1 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
|
|
#2 | |
|
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 30мм
|
Цитата:
![]() + на первой передаче никто машину и с места не сдвинет
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Адрес: Кировоград
Возраст: 39
Сообщений: 475
Машина: Opel Astra H Caravan cdti
Длина: 1710мкм
Диаметр: 36мм
|
уже четыри раза специально покупаю на замену не 4 литра, а именно 3 на розлив масла, синтетика 5в40. сливается стаорое, вливается новое и получается как раз чуть выше средины на щупе. синтетика на угар не уходит, так что уровень не падает от замены до замены)
__________________
Славута 1,3Li 2003 Mikas 10.3 |
|
|
|
|
#4 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Кстати вот слышу берут масло на разлив, есть у кого то долгий опыт использования масло из такой упаковки?
Просто круто останавливает то, что присадки в маслах (например хадо или молиген) выпадают в осадок, вот если в обычных маслах так же тогда это не радует (инструкция - хорошо взболтать, открыть, залить бочку не взболтаешь).А вот это порадовал правда порадовал http://tavria.org.ua/forum/showpost....postcount=1232 - Потому и никто кроме ликви-моли не выпускает такого масла, да и те его делают только ради поддержания престижу. Человек "который знает всё" - там ниже заказной обзор по маслам там прописан мобил 1, а так же делает эльф, манол, и какойто тинан дальше искать не буду мне это не интересно да и надоело.
Последний раз редактировалось korupcioner; 21.10.2011 в 10:09. |
|
|
#5 |
|
Покупал из бочки. Вскрытие клапанной крышки показало, что не стоит больше так делать))) Хотя говорят, что если бочка купленна у официалов, то лить можно. Но экономия 5 грн на литре того не стоит. Так что лучше не рисковать, а покупать фасованное масло желательно без русско-украинских опознавательных знаков на упаковке со стикером на нашем языке))
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,551
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Если свечи вывернуты,какой удар?
|
|
|
|
|
#7 |
|
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 30мм
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Не в цилиндры же лить керосин, а в систему смазки!
Свечи вынуть, чтобы легче катать было. По ровной площадке замечательно будет от руки толкаться. Весной попробую. |
|
|
#9 |
|
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 30мм
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Утром вывернул опять свечи - крутнул стартёром, из цилиндров на капот соседней машины вылетело довольно много керосина. Одно из двух:
Впрочем, на работе двигателя это упражнение не сказалось. Или я не заметил... |
|
|
|
#11 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
|
|
#12 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Я другого боюсь: температура вспышки керосина 28~72°C, может пыхнуть, если лить в горячий двигатель!
|
|
|
#13 | |
|
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 30мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
...или солярку.
И моет лучше, и смазывает, а горит не так охотно. |
|
|
#16 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,551
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Что-то у вас таки навыворот-Закоксованые кольца привариваются к поршню и не выполняют своей рояли.А у вас-не понятно-вроде и За,вроде и не...
|
|
|
|
|
#17 | ||
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Цитата:
В том случае, скорее всего, кольца и не были закоксованы. Предыдущи[й|ие] владел[ец|ьцы] берегли двигатель, ЦПГ в пристойном состоянии. Оффтопик заканчиваю.
|
||
|
|
#18 |
|
Забанен
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,068
Длина: 5530мкм
Диаметр: 0мм
|
Так тута масло обсуждают или раскоксовку колец ???
|
|
|
|
|
#19 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,551
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Масла,плохие-плохие,закоксовавшие хорошие кольца хороших авто,и как с этим бороцца...
|
|
|
|
|
#20 |
|
Забанен
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,068
Длина: 5530мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
|
|
#21 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,551
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Да не,это тема диссертации на звание ПРАХФФЕССОР ТАВРОФОРУМА
|
|
|
|
|
#22 |
|
Забанен
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,068
Длина: 5530мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Вчера Zic a+ у бати две банки разного выпросил, одно 10w/40, другое 5w/30. Одного с литр, другого с три было, щас катаюсь вот, смотрю, жту результатов. На всякий с собой вожу литровую баночку того же зика 5w/30, так, на всякий.
|
|
|
#24 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Зашей этот литр в воротничек и в случае чего раскуси. Так на всякий. А какого результата ждеш? Ниче не будет
|
|
|
#25 |
|
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
Я так и не пойму можно лить синтетику или нет, на базаре отгогригют типа потечет со всех щелей.
|
|
|