![]() |
|
|||||||
| ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация. |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
|
редуктор с подогревом, да?
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 42
Сообщений: 671
Машина: Гольф2 1984, 1,3л, МКПП4, ГБО1, кастом смеситель, Томатетто АТ07 (электроподогрев)
Длина: 1360мкм
Диаметр: 20мм
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Адрес: Харьковская область
Возраст: 40
Сообщений: 2,108
Машина: 1103 Славута 2004 г.в. 1,2S + ГБО(врезка в 1 камеру) МПСЗ Secu-3 micr
Длина: 7650мкм
Диаметр: 20мм
|
До -5 заводиться на газу с первого иногда со второго раза, ниже только схватывает и глохнет, каждае следующая попытка завести выглядит только хуже, отдельные вспышки и все.
__________________
Все больше людей думают, что они думают... |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Адрес: П'ємонт.UA
Возраст: 49
Сообщений: 21,919
Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ, ФІОРІНО
Длина: 275660мкм
Диаметр: 49мм
|
Ви пробували так як я вам пропонував?
__________________
Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко. Те ж саме коли ти тупий
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Адрес: Харьковская область
Возраст: 40
Сообщений: 2,108
Машина: 1103 Славута 2004 г.в. 1,2S + ГБО(врезка в 1 камеру) МПСЗ Secu-3 micr
Длина: 7650мкм
Диаметр: 20мм
|
Заводить на нейтральном положении кнопки и включать когда схватывает?
Да.
__________________
Все больше людей думают, что они думают... |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Адрес: П'ємонт.UA
Возраст: 49
Сообщений: 21,919
Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ, ФІОРІНО
Длина: 275660мкм
Диаметр: 49мм
|
Ну так редуктор треба перебирати. Писали ж
__________________
Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко. Те ж саме коли ти тупий
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Николаевская
Возраст: 60
Сообщений: 198
Машина: Toyota 1,8л ГБО Atiker центральный смеситель над карбюратором + переменным соотношением смеси
Длина: 460мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
И снова проверить без заслонки подсоса: Если только только при начальном вращении вспышки есть то скорей всего обедняет, если вспышки при дальнейшем на третем, четвертом обототе двигателя то обедненная. При начальном включая зажигание идет не значительная порция газа пока проворачиваете ключ в положение стартера его достаточно для вспышки потом не хватает, это беднит. Если не будет вспышек при начале, а только некоторые вспышки при интенсивном вращении то заливает что тоже не дает нормально запустить. При перекрывании заслонкой подсоса определится заливает или нет не сможете так как заслонка закрывает верхнюю часть инжектора и газа поступает гораздо больше. У меня запуск в любую погоду, все только зависит от АКБ она маленькая и в хороший мороз изначально бросаю на подзарядку. При пуске на бензине сначала щелкаю переключателем подаю поцию газа и потом переключая на бензин сразу завожу, практически с первых оборотов заводится. Если при пуске на бензине не давать порцию газа то запускается хуже, надо тогда хорошо крутануть. |
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Адрес: Харьковская область
Возраст: 40
Сообщений: 2,108
Машина: 1103 Славута 2004 г.в. 1,2S + ГБО(врезка в 1 камеру) МПСЗ Secu-3 micr
Длина: 7650мкм
Диаметр: 20мм
|
Цитата:
Заводил в -3, ниже небыло, заводится с первого даже без подсоса.
__________________
Все больше людей думают, что они думают... |
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Адрес: Киев
Сообщений: 1,132
Машина: 110557 пикап 1.2 Карб.+мпсз v.4+ГБО 1пок.
Длина: 710мкм
Диаметр: 0мм
|
Я тоже долго мучился с заводкой в мороз. Сейчас подсос не трогаю, ВКЛ зажигания, ВКЛ кнопку в положение газ и сразу же кручу стартером. С второго-третьего оборота коленвала схватывает, придерживаю обороты педалью и выставляю подсос. Если не получилось с первого раза, сразу же передергиваю ключ в замке зажигания и кручу снова с выжатой в пол педалью газа. Редуктор Атикер вакуумный с втулкой что распространялась в прошлом году, смеситель черепашка, без подогрева, сток система охлаждения, латунные тройники, паралельно печке.
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 42
Сообщений: 671
Машина: Гольф2 1984, 1,3л, МКПП4, ГБО1, кастом смеситель, Томатетто АТ07 (электроподогрев)
Длина: 1360мкм
Диаметр: 20мм
|
Я подсос сразу вытягиваю на всю. Немного еще педаль газа нажимаю. Пару раз было недокрутил стартером (причем мороза сильного не было, просто к машине еще не применился). Вот после этого приходится педаль нажать чуть больше половины и прокрутить немного дольше чем при штатном запуске, поскольку газа уже слишком много. Смеситель черепашка.
|
|
|
|
|
|
#11 | |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Николаевская
Возраст: 60
Сообщений: 198
Машина: Toyota 1,8л ГБО Atiker центральный смеситель над карбюратором + переменным соотношением смеси
Длина: 460мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#12 | |
|
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 42
Сообщений: 671
Машина: Гольф2 1984, 1,3л, МКПП4, ГБО1, кастом смеситель, Томатетто АТ07 (электроподогрев)
Длина: 1360мкм
Диаметр: 20мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
|
Смысл подсоса в таких случаях при заводке - вы более четко чем педалью газа можете дозировать нажатие этой самой педали газа, тоесть положение в котором схватывае машина с помощью подсоса запомнить проще.
ВладимирРНД, если в первую камеру редуктора провода уложить чтоб 50 ватт мощность была, сможет ли это в мороз минус16 и немножно выше сделать заводку такой, как если бы мороз был минус 5-8 градусов? Надеюсь понятно вопрос задал и почему тоже понятно )))) Офтоп. Оказывает тавроколпаки воруют. Уже взамен пошел купил дешевое заводсокое говно вместо славутовских оригинальных, надеюсь его не снимут. Оказывается и машины Славуты тоже воруют, у родителей условно по соседству угнали со дворов.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
|
|
|
|
|
#14 |
|
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 42
Сообщений: 671
Машина: Гольф2 1984, 1,3л, МКПП4, ГБО1, кастом смеситель, Томатетто АТ07 (электроподогрев)
Длина: 1360мкм
Диаметр: 20мм
|
Вот это я вам не скажу, поскольку в расчетах ориентировался только на максимальную нагрузку штатной проводки и самочувствия самого провода МГТФ. Насколько помню у Kvarz небольшая мощность подогревателя.
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 42
Сообщений: 671
Машина: Гольф2 1984, 1,3л, МКПП4, ГБО1, кастом смеситель, Томатетто АТ07 (электроподогрев)
Длина: 1360мкм
Диаметр: 20мм
|
Сегодня пришлось внепланово перебрать редуктор. Для укладки провода МГТФ делал фиксаторы из медной проволоки, облудил. Видимо заправился плохим газом и это все окислилось. Лохмотья окислов полетели во вторую камеру и попали между резинкой и седлом клапана.
Вывод: все нужно делать из латуни или может из стали. |
|
|
|
|
|
#16 | |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Николаевская
Возраст: 60
Сообщений: 198
Машина: Toyota 1,8л ГБО Atiker центральный смеситель над карбюратором + переменным соотношением смеси
Длина: 460мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 42
Сообщений: 671
Машина: Гольф2 1984, 1,3л, МКПП4, ГБО1, кастом смеситель, Томатетто АТ07 (электроподогрев)
Длина: 1360мкм
Диаметр: 20мм
|
Какая влажность в газе? Медная магистраль постоянно окисляется. Сталь, латунь, алюминиевые сплавы не окисляются. Это в жидкой фазе газа примеси, которые жрут чистую медь.
Последний раз редактировалось VLADIMIR_RND; 18.02.2017 в 19:32. |
|
|
|
|
|
#18 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Николаевская
Возраст: 60
Сообщений: 198
Машина: Toyota 1,8л ГБО Atiker центральный смеситель над карбюратором + переменным соотношением смеси
Длина: 460мкм
Диаметр: 0мм
|
Я и имею в виду электролиз в жидкой фазе, взаимодействие + с корпусом редуктора -. Когда-то в самогонном аппарате пробивал тэн но зная что руками не прикасаться использовал, так бедон со временем превратился в решето.
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
|
лаком покрыть каким может. Или спец герметиком. А фиксаторы из обмоточного провода, он в лаке, а торцы гермтиком или другие спецсредства.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
|
|
|
|
|
#20 | |
|
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 42
Сообщений: 671
Машина: Гольф2 1984, 1,3л, МКПП4, ГБО1, кастом смеситель, Томатетто АТ07 (электроподогрев)
Длина: 1360мкм
Диаметр: 20мм
|
Цитата:
Еще есть мыслишка поставить латунную или другую сетку перед жиклером второй камеры. Но это уже от лукавого, лучше устранить причину появления шлама. |
|
|
|
|
|
|
#21 |
|
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
|
Кажись жидкая фракция пропана/бутана не электропроводна. Все углеводороды - диэлектрики.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
|
|
|
|
|
#22 |
|
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
|
А у меня родимая мембрана, которая хз сколько прошла. А новая лежит,Ю ждет. Как на ощупь та мембрана, что сняли по сравнению с новой? чувствуетс\ что задубела?
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
|
|
|
|
|
#23 | |
|
Адрес: Харьковская область
Возраст: 40
Сообщений: 2,108
Машина: 1103 Славута 2004 г.в. 1,2S + ГБО(врезка в 1 камеру) МПСЗ Secu-3 micr
Длина: 7650мкм
Диаметр: 20мм
|
Цитата:
Переборка происходила в теплом помещении, мембрана была эластичная и мягкая, а вот в мороз, подозреваю, все не так радужно было... Из-за этого и все вытекающие с осложненным запуском. Интересно на долго ли хватит новой мембраны...
__________________
Все больше людей думают, что они думают... |
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
|
тоесть вы могли просто промыть старую мембрану и получили бы тот же эффект. Свою старую я кстати мыл при переборке, вспоминаю....
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
|
|
|
|
|
#25 | |
|
Адрес: Харьковская область
Возраст: 40
Сообщений: 2,108
Машина: 1103 Славута 2004 г.в. 1,2S + ГБО(врезка в 1 камеру) МПСЗ Secu-3 micr
Длина: 7650мкм
Диаметр: 20мм
|
Цитата:
Нужно чем-то растворяющим, бензином побоялся, хотя по идее должна быть бензо-масло-стойкая
__________________
Все больше людей думают, что они думают... |
|
|
|
|