12.02.2012, 19:10 | #1326 |
Забанен
|
|
12.02.2012, 21:18 | #1327 |
Спасибо, братишки. Теперь я снова на виду.
|
|
13.02.2012, 13:45 | #1328 |
Адрес: город корабелов
Сообщений: 398
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
__________________
http://vk.com/tavriazaz |
13.02.2012, 22:16 | #1329 |
Адрес: город корабелов
Сообщений: 398
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
__________________
http://vk.com/tavriazaz |
14.02.2012, 00:34 | #1330 | |
Цитата:
|
||
14.02.2012, 01:18 | #1331 |
FUCK YEA!
|
|
15.02.2012, 21:54 | #1332 |
|
|
16.02.2012, 08:43 | #1333 | |
Забанен
|
Цитата:
толи лыжи не едут, толи я е...тый |
|
20.02.2012, 18:54 | #1334 |
Тупаковый вопрос... целесообразность зимней резины на задней оси. Какой толк от нее, учитывая что зад легкий?
У меня сейчас перед зимняя - зад летняя. |
|
20.02.2012, 19:49 | #1335 |
Забанен
|
чтобы жепа ехала прямо а не вправо-влево. сзади должна стоять лучшая резина иначе будет заносить
|
20.02.2012, 21:49 | #1336 |
А ты попробуй повернуть нормально на каше, всё сам увидишь. блин, за 100 у.е. можно купить пару шикарнейшей зимки на тварь, неужели эти деньги больше, чем безопасность или здоровье водителя и пассажиров?
|
|
21.02.2012, 00:19 | #1337 |
Адрес: г. Николаев
Возраст: 51
Сообщений: 1,167
Машина: 110218-40_1.3Li; Pajero 2, 2.8TD/97
Длина: 2380мкм
Диаметр: 33мм
|
вчера (или позавчера) снял с задней оси летнюю - только прикатанную (практически без износа) резину и поставил зимнюю (ушатанную, на метках)
Так зимняя уношенная гораздо лучше летней нульцевой - попные ощущения по одним и тем-же ледяным дорогам. |
21.02.2012, 00:36 | #1338 |
Всю зиму катался, в ус не дул и знал что скил позволит безопасно ездить сзади на летней резине. В эту субботу четко ощутил недостаток летней сзади (перетормоз сзади+ свеже-посыпанная вода с солью по дорогам). Несколько раз еле доезжал до светофора очень нежно играя педалью тормоза, чтоб остановиться и при этом не стать боком к светофору. При это спереди зимка четко держала дорогу( правда на второй передаче). Баловство баловством, но в временами нужно просто одеть зимку на зад и безопасно доехать из точки А в точку Б.
Последний раз редактировалось The_splinter; 21.02.2012 в 00:39. |
|
21.02.2012, 08:23 | #1339 |
Ясно.. купим - поставим
|
|
22.02.2012, 20:44 | #1340 |
|
|
23.02.2012, 00:44 | #1341 |
Та я сейчас не так и часто есжу
|
|
23.02.2012, 01:43 | #1342 |
шиповку нужно одевать ТОЛЬКО при езде по снегу и льду. на асфальте (а мокром тем более) сцепление с дорогой хуже, чем на летней резине.
|
|
23.02.2012, 09:08 | #1343 | |
Забанен
|
Цитата:
конечно если пошиповали росаву и она уже лысоватая, то по асфальту вы едете на железе |
|
24.02.2012, 00:51 | #1344 |
Проверено на новой Gislaved Nordfrost. Снег, лед, каша- держит просто бомба! Но как только заезжаю на асфальт, труба. При торможении хрустит, в поворотах сносит.
|
|
24.02.2012, 08:56 | #1345 |
Забанен
|
|
24.02.2012, 09:06 | #1346 |
Забанен
|
для тех кто считает ланос надежной машиной расскажу. у кума ланос хетч 1.5. пробег 105 тыщ. в одном цилиндре сгорели 2 клапана, в трех других компрессия 13. мастера говорят хз че так. замена с работой и новым маслом 1000грн. недели две тому сдох стартер. новый 1600грн, ремонт 300грн. передние стойки отходили год, я ему говорю может не оригинал? он говорит я хз, сделаю и продам нах. мне раньше говорили чо таксисты поначалу хватали ланосы но после 100тык они сыпяццо. я тогда не придал этому значения. причем если тавро сыпеццо и ремонт стоит копейки, то на ланос запчасти стоят как на машину. и рулиццо оно как волго. короче щас я бы сильно подумал брать ли поежженый ланос.
зы а вот и объявка) http://auto.ria.ua/auto_daewoo_lanos_7059658.html Последний раз редактировалось andreybelov; 24.02.2012 в 09:09. |
24.02.2012, 11:46 | #1347 |
Swifter
|
Прикольная реклама.
|
24.02.2012, 13:29 | #1348 | |
Цитата:
|
||
24.02.2012, 13:44 | #1349 |
Я вообще не пытаю любви к БМВ... ровно как и к мерсам и фольцам. Не взял бы, даже если были бы деньги на него - говнеццо.. ИМХО конечно
|
|
24.02.2012, 14:18 | #1350 |
Забанен
|
|