Аккумулятор

[ПАРТИЗАН]

щас проверю плотность по банякам. еще раз дам форсаж а потом если голимый пойдет в резерв вместо свечки когда свет отрубят.а покупают по емкости.44гр.

[Тильберт]

Товарищи, нуждаюсь в маркетологическом совете. Пришла пора покупать новый акк, а я этого не делал года с 2007го, нихрена не помню. Подскажите, плз, чего сейчас есть пристойного на рынке? Нужен 80-100 Ач в пределах штуки наших денег.

И ещё вопрос - в описаниях аккумуляторов указывается положение клеммы "+", справа она располагается, или слева. Так вот, как при этом расположен аккумулятор? Контактами к наблюдателю? Или контактами вовне, задней крышкой к наблюдателю? Спрашиваю, ибо у меня в моторном отсеке акк развёрнут клеммами в сторону моторного щита, задом к человеку, заглядывающему под капот...

[Bad Santa]

недавно изучал рынок и оставил выбор на аккуме MUTLU - стабильное качество, при этом чуть дешевле БОШ/ВАРТ.
Отзывы по нему только положительные.
Ещё рекомендуют MEDALIST (Южная Корея), но я Днепре я тавроразмера не нашел на момент покупки.

[кук]

С конца- справа/слева относительно не Мекки, не Кремля, а со стороны тех самых проводов силовых,которые часто прости не переиначить, не пустить накрест,бо короткие. Вот от этого и пляшите- плюс- справа/слева,минус- слева/справа.Если же провода позволяют накрест ,тогда похендехоху. Есть АКБ с четырьмя клеммами,но дороже.
По маркетингу- а Х/З! Неплохо ведут себя Медалисты,Мутлу,ИнсиАкку. Думаю,стоит полистать www.zr.ru там есть тесты. Или просто набрать ТЕСТ АКБ.
Честно говоря,мне мало сейчас верится в искренность БОШ и Варта,но это- мне. Тут уж -везение и дело выкуса.
Я взял в 09-м Медалист 60 а*ч. Работает. Неплохие были ЦЕНТРА поляцкие, на Таврии стоял лет пять.
Важно смотреть дату.Советуют не больше 3 мес по складам шоб...

[Тильберт]

Сообщение от кук

С конца- справа/слева относительно не Мекки, не Кремля, а со стороны тех самых проводов силовых,которые часто прости не переиначить, не пустить накрест,бо короткие. Вот от этого и пляшите

Дык и я же об чём! Если написано "плюс справа" - это с какого "права" считается - клеммами к себе, или клеммами от себя?
Всё, уже сам нашёл. Если кому пригодится - клеммами к себе.
Всем отписавшим - благодарности.

[Ssphinxx]

А Веста уже не торт??
Брал их за стабильное качество. последний раз лет 5 назад. Из трех штук установленных на "домашних" авто ни один меньше 5 лет не отхаживал, зимой не подводил.
Бош, вестимо, рулит, но прайс не разумный.

[кук]

Да и Веста дороже торта... Я не собирался изучать рынок, я написал то,что применял,и ап чем слышал. И Иста,бывает, ходит, а бывает-нет, как моя, и поверьте, и тестеры есть,и следил, а три года,и тю-тю.

[Ssphinxx]

Так и я личный опыт выкладываю.
Последние 5 лет рынок не изучал за ненадобностью. За 5 лет качество могло и поменяться, потому и спросил. Хотя я ни разу жалобы на Весту не слышал, при адекватной эксплуатации, разумеется.

[кук]

Да не с СЕБЕ!,Тильберт, а ближе к одной из длинных сторон! В Таврии/Славуте клеммы расположены по линии,ПОПЕНДИКУЛЯРНОЙ продольной оси авто,как тут себя повернуть? А есть ,где АКБ под углом?

[Тильберт]

Ога, Сфинкс, спасибо. Именно это я и пытался сказать.

Сообщение от кук

Да не с СЕБЕ!,Тильберт, а ближе к одной из длинных сторон! В Таврии/Славуте клеммы расположены по линии,ПОПЕНДИКУЛЯРНОЙ продольной оси авто,как тут себя повернуть? А есть ,где АКБ под углом?

Фиг на неё, на машину, с её осями вместе! Я на сайте продажном понять не мог, с какого лева это самое "лево". Выяснилось, что, в моём случае, хоть плюс и справа, но аккум стоит не так, как на картинке Сфинкса, а перевёрнут на 180. Вывод - надыть искать аккум с левым плюсом. Например, такой

[Ssphinxx]

Шоб остановить спор. Смотреть нужно, когда АКБ стоит вот так:

В данном экземпляре "+" слева.

[кук]

Ладно,нечего флудить,молодежь развращать!

[ПАРТИЗАН]

че скажете. стрелка заряда в зеленой зоне посредине.а индикатор напряжения показывает 14.1 и 14.8 в зависимости от оборотов.

[_Dimasik_]

Сообщение от ПАРТИЗАН

че скажете. стрелка заряда в зеленой зоне посредине.а индикатор напряжения показывает 14.1 и 14.8 в зависимости от оборотов.

И у меня так. АКБ служит с 2009-го года и не подводил пока. Но хотя смотря где показывает индикатор напряжения, какие при этом потребители включены и какая температура за бортом (или под бортом) .

[ПАРТИЗАН]

ин-6 диодный.+ брал с предохранителей. я поменял щеточный узел.теперь если все включить то просадка напруги до13.1.

[_Dimasik_]

Сообщение от ПАРТИЗАН

ин-6 диодный.+ брал с предохранителей. я поменял щеточный узел.теперь если все включить то просадка напруги до13.1.

Более правильно делать измерение напряжения бортсети непосредственно на клеммах АКБ и на выходе генератора.
По просадке напруги посмотрите на оборотноамперную зависимость токоотдачи таврического генератора. На холостом ходу генератор не обязан обеспечивать ВСЕ (хотя что под ними понимать) потребители током. Поэтому питание частично компенсирует АКБ, вот и результат понижения напряжения. АКБ при этом разряжается. Ну это конечно если 13.1 будет на клеммах АКБ.

[oleh]

Всім доброго дня!
Стало питання купівлі нової АКБ. (Рідний ВИВАТ через 4,5 роки вже ледво дихає)
Вибираю між Westa 50 i Ista 7 50. Веста на 80 грн. дорожче, і є позитивні відгуки від знайомих, а перечитавши тему щось про істу є дуже різні відгуки, хоча вона і дешевша.
Дякую за пораду...

[tavric]

Сообщение от oleh

Всім доброго дня!
Стало питання купівлі нової АКБ. (Рідний ВИВАТ через 4,5 роки вже ледво дихає)
Вибираю між Westa 50 i Ista 7 50. Веста на 80 грн. дорожче, і є позитивні відгуки від знайомих, а перечитавши тему щось про істу є дуже різні відгуки, хоча вона і дешевша.
Дякую за пораду...

если выбирать между вестой и истой, то они оба одинаковы. бери который дешевле, имхо. на год выпуска смотри

[Володимир]

Сообщение от oleh

Всім доброго дня!
Стало питання купівлі нової АКБ. (Рідний ВИВАТ через 4,5 роки вже ледво дихає)
Вибираю між Westa 50 i Ista 7 50. Веста на 80 грн. дорожче, і є позитивні відгуки від знайомих, а перечитавши тему щось про істу є дуже різні відгуки, хоча вона і дешевша.
Дякую за пораду...

Десь на форумі один товариш що працює на істі, писав що в Дніпропетровську зараз технології не дотримуються взагалі, не всі АКБ іста витримують гарантію. Є ще один завод де роблять істу, але яка різниця між такими батареями знає тільки спеціаліст, тай їх на внутршній ринок дають мало.

[Олег23]

Сегодня на авто рынке купил аккамулятор gt power у месных барыг за 950 гр, 60a, за место помершего форса,кто,что по нем может сказать,в инете инфы нету....

[ПАРТИЗАН]

Сообщение от Олег23

Сегодня на авто рынке купил аккамулятор gt power у месных барыг за 950 гр, 60a, за место помершего форса,кто,что по нем может сказать,в инете инфы нету....

Чую шо подсунули не то.GT-выпускает батарейки и акумы для моцыков и песперебойников. Падаждем мнение других тов.

[кук]

Поради будуть від "фуфло" до "супер", обох. Простіше взяти,ніж до Дня незалежності слухати поради.
Гугл, тест АКБ, там повно.

[кук]

И месяц тоже.

сдвинул радиатор вправо на 60мм - теперь влазит любые аккумы без заморочи в том числе и 75е! Теперь ненужно покупать супер пупер размером с 44й и надписью 60а!!!

[ПАРТИЗАН]

а как насчет зарядки? какая гена?