ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Расходники

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 03.10.2012, 12:49   #1
DiGiTaL
 
DiGiTaL ♂
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Цитата:
убило наповал... грамотный человек вроде...
вообще то самое прямое, по поддону маслецо плещется, оно тоже теплоноситель. и если это синька очень эффективный. поддон привел в пример потому в подкопатоном просто сквозняки гуляют обдувая блок. а поддон находится в зоне повышенного давления холодного воздуха зимой, теплосьем там нехилый вобще то.
Какая часть тепла, в процентном соотношении +-, уходит через масло, особенно в тавродвиге, ответь мне, грамотный человек

Последний раз редактировалось DiGiTaL; 03.10.2012 в 12:51.
DiGiTaL вне форума  
Старый 03.10.2012, 12:55   #2
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DiGiTaL Посмотреть сообщение
Какая часть тепла уходит через масло, особенно в тавродвиге, ответь мне, грамотный человек
тебе в киловаттах, или в джоулях?
ты не можешь точно сказать в каком режиме мотор выгревается быстрее, а хочешь что бы я тебе сказал какой в мемзе теплосьем с масла?

плюс минус что? масло тепло не генерирует
 
Старый 03.10.2012, 12:58   #3
DiGiTaL
 
DiGiTaL ♂
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Я могу сказать ТОЧНО в каком режиме МОЙ мотор выгревается быстрее. При езде ! При езде он греется минут 5-7 до рабочей температуры даже в -20, а дырчать на ХХ мне надо минут 10-15 как минимум, в зависимости от Т, чтобы прогрелась до 90.
Маслом снимается не больше 15% тепла, в классических моторах.
DiGiTaL вне форума  
Старый 03.10.2012, 13:46   #4
DiGiTaL
 
DiGiTaL ♂
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Цитата:
зы. алекс, а еще в тавреи очень тяжело вертеть руль - в ней нет гура...
тем не менее это рейка, это не червячная передача как в жигулях вертеть не сложно.
Выбор масла для кпп для меня актуален, т.к. надо перебирать коробку и хочется по окончании работ, залить самое лучшее по все параметрам !

Последний раз редактировалось DiGiTaL; 03.10.2012 в 13:51.
DiGiTaL вне форума  
Старый 03.10.2012, 13:52   #5
Lexa
ТавроСтрелок
 
Lexa ♂
 
Адрес: файне місто Одеса
Возраст: 48
Сообщений: 21,640
Машина: ЗАЗеГ
Длина: 458090мкм
Диаметр: 66мм
Отправить сообщение для Lexa с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DiGiTaL Посмотреть сообщение
и хочется по окончании работ, залить самое лучшее по все параметрам !



харэ флудить
Lexa вне форума  
Старый 03.10.2012, 14:33   #6
DiGiTaL
 
DiGiTaL ♂
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Цитата:
Леха уже сдеся сейчас начнуться репрессии.
Леха на самом деле хороший Олейну мне порекомендовал, от души же !

Кто заливал в кпп Motul Gear 300 75W-90 ?
DiGiTaL вне форума  
Старый 03.10.2012, 14:47   #7
Aleks
 
Aleks ♂
 
Адрес: Одесса
Возраст: 37
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 46мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DiGiTaL Посмотреть сообщение
Леха на самом деле хороший Олейну мне порекомендовал, от души же !

Кто заливал в кпп Motul Gear 300 75W-90 ?
Ага... Он ее в шкоду льет
По мотюлу спросите у Луазмастера, он что то говорил. Правда с другой вязкостью.

Цитата:
Сообщение от Луазмастер Посмотреть сообщение
каким образом цена 75в90 влияет на качество масляного клина? мотул 75в140 замечательно держит маслянный клин при минимальном сопротивленни вращения, содержить антиокислительные и антипенные добавки а главное совершенно не дубеет зимой! Не пойму чем оно так вам не нравится?
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с)
Бортовик Mitsubishi Lancer
Aleks вне форума  
Старый 03.10.2012, 14:51   #8
DiGiTaL
 
DiGiTaL ♂
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Луазмастер льет 75w140 GL5, мне как-то стрёмно, хоть и отзыв положительный.
DiGiTaL вне форума  
Старый 03.10.2012, 18:14   #9
michelzaz
 
michelzaz ♂
 
Адрес: киевская обл.
Возраст: 47
Сообщений: 649
Машина: славута 1.2
Длина: 1370мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для michelzaz с помощью ICQ
По умолчанию

не устали обсуждать эти масла? кривые кпп маслом не исправить

вязкое масло смягчает шум в зацеплении зубов шестернь,и то частично

от когда кпп мемз будет так сделана как у иномароу тогда, и атф можна лить
michelzaz вне форума  
Старый 03.10.2012, 18:16   #10
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,617
Машина: Темно-сіра
Длина: 239010мкм
Диаметр: 61мм
По умолчанию

Вот на этой мажорной ноте делаем перерыв до холодов.Они всех помирят,всем расскажут.
Того,что тут навалено, достаточно даже новичку.
...Отдохнем, джентльмены!...(с)
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

Последний раз редактировалось кук; 03.10.2012 в 18:41.
кук вне форума  
Старый 15.04.2013, 13:01   #11
DiGiTaL
 
DiGiTaL ♂
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Залил на выходных свежего масла в кпп, ибо то уже прошло около 60тык, пора было. залил минералку gulf ep 80w90 Gl-4. Залили ровно 3 литра, 3 литрушки ушли полностью, влезли. Проехал где-то с 50км уже, давал газку-оборотов, думал через сапун выкинет, ан нет, ничего не выбросило. Коробка еще немного заткнулась, что не может не радовать, включаться передачи стали немного мягче, но это может быть мне кажется.
DiGiTaL вне форума  
Старый 15.04.2013, 18:39   #12
yuran
 
yuran ♂
 
Адрес: Киевская обл. Клавдиево
Возраст: 47
Сообщений: 154
Машина: заз 1102,1.1,98г.
Длина: 1140мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Откатал я зиму с атф dexron в коробке, никакого криминала не замечено, безупречное переключение и накат даже в 20и градусный мороз,
шум главной пары какой был такой и остался, а шум специфичный с максимумом на 50-60км\ч. и пропадающий к 80и км\ч.
сколько проездил по киллометражу не подскажу, спидометр отключет, но почти не было дня что бы не выезжал.
Оставлять его на лето немного стрёмно, по этому залил обратно тад-17, машинка поехала заметно тупее, но на следующую зиму опять залью атф.
yuran вне форума  
Старый 15.04.2013, 19:57   #13
locos
 
Адрес: Одесса
Возраст: 47
Сообщений: 1,747
Машина: Молодой Кошак
Длина: 9070мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yuran Посмотреть сообщение
Откатал я зиму с атф dexron в коробке, .....
подписываюсь и так же сезонно сменю, ибо шум все таки достанет наверно летом
locos вне форума  
Старый 15.04.2013, 19:59   #14
DiGiTaL
 
DiGiTaL ♂
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от locos Посмотреть сообщение
подписываюсь и так же сезонно сменю, ибо шум все таки достанет наверно летом
Тоже на атфе катаетесь?
DiGiTaL вне форума  
Старый 15.04.2013, 20:05   #15
locos
 
Адрес: Одесса
Возраст: 47
Сообщений: 1,747
Машина: Молодой Кошак
Длина: 9070мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DiGiTaL Посмотреть сообщение
Тоже на атфе катаетесь?
Да, я где-то выше писал - ATF-II ZIC Dextron, по рекомендациям уженепомнюкого со старого форума и DRX-са. Минус один - шумность, все остальное - плюсы.
locos вне форума  
Старый 15.04.2013, 20:07   #16
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,617
Машина: Темно-сіра
Длина: 239010мкм
Диаметр: 61мм
По умолчанию

Так один шум все плюсы переплюнет! Да и сколько их, как для лета- легче пуск при ненажатой педали?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума  
Старый 15.04.2013, 20:15   #17
locos
 
Адрес: Одесса
Возраст: 47
Сообщений: 1,747
Машина: Молодой Кошак
Длина: 9070мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Ну замена масла в КПП процедура довольно таки элементарная, так что зимний комфорт стоит свеч. Я помню этот пластилин даже при минус 10, тут все просто - не паришься вообще.
locos вне форума  
Старый 15.04.2013, 20:30   #18
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,617
Машина: Темно-сіра
Длина: 239010мкм
Диаметр: 61мм
По умолчанию

...Хрен его знает, товарищ майор..., а только 75/90 Арека и никаких пластилинов.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума  
Старый 15.04.2013, 23:36   #19
Aleks
 
Aleks ♂
 
Адрес: Одесса
Возраст: 37
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 46мм
По умолчанию

Позапрошлую зиму, когда у нас были нормальные морозы до 20 градусов, в кпп было тнк гл4, 80/90. не помню что бы был пластелин или какой то дискомфорт. да, разница чувствуется. не так как летом. но на это не обращал внимание. просто считал, что это нормально. куда больше проблем доставляла еле работающая печка, иней на стеклах. а вообще с нашими зимами я не вижу смысла менять масло в кпп по сезону. за эту зиму вообще молчу.
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с)
Бортовик Mitsubishi Lancer
Aleks вне форума  
Старый 16.04.2013, 20:50   #20
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 52мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

тнк гл4 80\90 у меня две зимы пережил-шлак полнейший..
Густой как незнамо что..ДАже рычагом работать вертеть-как будто кашу мешаешь..
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума  
Старый 16.04.2013, 21:15   #21
psasa
 
psasa ♂
 
Адрес: ОдессА
Сообщений: 960
Машина: ТАВРИЯ
Длина: 2710мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Одесса и Саратов - разный температуный режим. у нас разве зима?......
а чего было терпеть две зимы??????
psasa вне форума  
Старый 16.04.2013, 21:40   #22
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 52мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

дэк молодой был..Бедный....
Но на таврии ездил))
Сейчас-стоит((

Я тоже думал, что разный-но человек писал, вроде..Что минус 20 у них...У нас тоже минус двацать.. В основном.. Холоднее только пару-тройку недель зимы...

Вообще, ТНК реально отстой..И пенится, и густеет. В двигле был-так там пригорал, угорал, загрязнял двиг..
ЗА те же деньги на лукойл перешел..Хоть пены в коробке не стало...И так откровенно движек не зарастал под клапанной крышкой..
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение

Последний раз редактировалось ArtemSaratov; 16.04.2013 в 21:43.
ArtemSaratov вне форума  
Старый 29.04.2013, 16:36   #23
askold_kiev
Очень давно не заходил
 
Сообщений: 10
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Замена масла в КПП

Доброго всем времени суток! Подскажите, что лучше залить в КПП. Насколько знаю льют ТАД 17, но может есть что то получше? И может кто знает сколько нужно масла для замены?
askold_kiev вне форума  
Старый 29.04.2013, 16:54   #24
Владимир Исько
 
Владимир Исько ♂
 
Возраст: 61
Сообщений: 131
Машина: Renault SANDERO Stepwey 2018 1,5 дизель
Длина: 1220мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Владимир Исько с помощью ICQ Отправить сообщение для Владимир Исько с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от askold_kiev Посмотреть сообщение
Доброго всем времени суток! Подскажите, что лучше залить в КПП. Насколько знаю льют ТАД 17, но может есть что то получше? И может кто знает сколько нужно масла для замены?
GEAR GL-4 seмisynthetic VENOL 75W-90 в литровых емкостях.
Для замены 2,4 литра, остальное для доливки.
__________________
ТВОРЧЕСТВО НЕЛЬЗЯ ЗАВЕРШИТЬ, МОЖНО ТОЛЬКО БРОСИТЬ!
Владимир Исько вне форума  
Старый 29.04.2013, 17:30   #25
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,617
Машина: Темно-сіра
Длина: 239010мкм
Диаметр: 61мм
По умолчанию

Откуда цифра 2,4 литра?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:27. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.