Аммортизаторы

[michelzaz]

Вилка иж пс куда сложней амортизатора авто в авто можно все регулировать в моте нет такой возможности, можно только вязкостю масла поиграться
10..40.это вязкость 10в 40

[кук]

Ну, оно типа как для двухтактников, но со свойствами обычного моторного?

[michelzaz]

Касаемо амортов авто все очень сложно, и геморно, чтобы понят как нужно настроить задние раз 15 розбирал настраивал и тестировал в ходу, усилия оправдались
Касаемо масла чем жыже тем лутше и стабильная робота аморта на холодную и после прогрева масла

Комментарий модератора Storag: правильное написание этого слова - "ЛУЧШЕ". Учи грамматику того языка, на котором пишешь!

[michelzaz]

Да оно типа для 2т, но обичное масло 10..40 для лета в жару норм, авто лутше рулится, жосткость умеренная, но с похолоданием дубовая, вообщем не практично

Но основная причина розбора амортов это лёгкое постукивания, которое усиливается с холодами

[vadozz]

Там кроме масла ещё качество исполнения и деталей хромает.

Что значит 2т масло и 10в40. Что за чушь? Масло двухтактные только для добавления в бензин, где на нем вязкость написана?

[кук]

Просто у тебя такого нет, завидно, вот и пристал...
А вообще- раз 15 разобрать, это надо зверское терпение иметь, и главное- все вслепую, вряд ли там измерялись усилия сжатия/отбоя.

[michelzaz]

Интересно а кто делает измерения при ремонте амортизатора, и какой толк от этих измерений, например задние делфи мягкие при не ровной дороге пробивает отбой

По этому зад я сделал мягкие на сжатия и жосткие на отбой, суть в том что ход на сжатия у аморта больше чем на отбой

[michelzaz]

Если делать в слепую,и не вникать в тонкости то ни чего не получится, например клапана есть разной толшины замеры делал мокрометром разница в 5соток очень меняет настройку аморта

[кук]

Что такое: ... ход на сжатия у аморта больше чем на отбой ...(с) Может, усилие? И может наоборот?

[vadozz]

5 соток не меняют настройку аж никак

[michelzaz]

5 соток меняют настройку это точно и проверено

В книге написано на сжатия 15..20кг на отбой 75..100кг

[vadozz]

Ну и? Там обычно две шайбы стоит по 0.15 и дроссельная 0.15 тоже. 0.05 прям изменят натсолько, что почувствуешь? Смешно

[michelzaz]

Я ставил 0.2 дростельну и 2шт по 0.15 сжатия и отбой слабее, дростельная шайба отбоя влияет, и на сжатия
Потом поставил дростельну шайбу отбоя 0.15 и 3шт обычных по 0.15 на этом и остановился

Но чтобы сделать сжатия слабей пришлось в шайбе сжатия сделать дополнительные дренажные проризи, так как нет в наличии дростельного клапана по толше и с большим количеством дренажные проризей

[кук]

[QUOTE=michelzaz;3759588]5 соток меняют настройку это точно и проверено

В книге написано на сжатия 15..20кг на отбой 75..100кг[/QUOTE

В какой книге этот бред написан???

[michelzaz]

В книге по ремонту славуты написан этот бред, я сам удивлён отбой 75..100кг

[кук]

Пустите книгу на самокрутки или фантики для семечек. Таких книг хватит на фантики для большого города.
Для передних это 15...25 и 85...100 кгс, для задних 15...30 и 40...60 кгс сжатие/отдача.
Вы про какие? И что там про ХОД сжатия?

[vadozz]

Сообщение от michelzaz

Я ставил 0.2 дростельну и 2шт по 0.15 сжатия и отбой слабее, дростельная шайба отбоя влияет, и на сжатия
Потом поставил дростельну шайбу отбоя 0.15 и 3шт обычных по 0.15 на этом и остановился

Но чтобы сделать сжатия слабей пришлось в шайбе сжатия сделать дополнительные дренажные проризи, так как нет в наличии дростельного клапана по толше и с большим количеством дренажные проризей

Это все хорошо если нет утечек через кривой поршень, через направляющую, через кривой перепуск и тд

[michelzaz]

Касаемо кривызны деталей, особо не замечено на родных все норм

А от аморты мота иж задние пришлось много править и притирать и протачивать мозг вынесли нормально но сделал как хотел

[vadozz]

На совковых мотоциклах если не японские аморты и вилки - то говно

Поршень ровно проточке должен быть, и многое другое

[michelzaz]

Японо аморты дорого, и с ремонтом проблема
СССР есть косяки в конструкции, я их и устранил, и работают норм

[michelzaz]

Вообщем когда делал аморти мота, получил не плохой опит что, и как очень помогло с авто

[кук]

И славно, про них в мотоклубе говорите. Тут про Таврии.

[michelzaz]

О чем вообще говорить, если понятия ХОД штока ва не понятно

[Володимир]

Сообщение от michelzaz

Вообщем наконец-то решыл проблему стука стоковых амортизаторов, и настроил под комфорту езду
Перед розбирал 2 раза а от зад мозг вынес розбирал раз 15 игрался с настройками клапанов касаемо масла остановился на нашем мгп 10 в будущем думаю попробовать масло для автомат коробок манол

Результатом доволен стойки родные перебираться 2 раз авто 2003 года

Касаемо агатов отличия от родных у ных нет втулки тефлонлвой в направляющие штока, и потому они умираю быстро вернее шток

І в чому секрет стука, я щось маю підозру на нижні клапани в стакані, але поки що руки до експерементів не дійшли.

[кук]

Сообщение от michelzaz

О чем вообще говорить, если понятия ХОД штока ва не понятно

О том и говорите- почему ход сжатия больше хода отбоя? Ну и про масло 10/40 в амортизаторе немного.