Поголовная Газификация Суровых Харьковских Тавроводов. - Страница 57

*Брюс* · 29.11.2011, 15:55

Ветал, существует ещё вот такой ништяк за 620 грн.

Ветал · 29.11.2011, 16:03

Цитата:

Сообщение от Брюс

Ветал, существует ещё вот такой ништяк за 620 грн.

я пока на brc нацелился. вроде по нету отзывы более менее, да и продуктивность редуктора брц максимально приближена к мощи нашей движки. других вариантов пока не видел.

kurt1983 · 29.11.2011, 16:04

Цитата:

Сообщение от Ветал

я пока на brc нацелился. вроде по нету отзывы более менее, да и продуктивность редуктора брц максимально приближена к мощи нашей движки. других вариантов пока не видел.

стоит на служебной щаз брц техно. расход не радует. 12литров.

*Брюс* · 29.11.2011, 16:13

Цитата:

Сообщение от Ветал

я пока на brc нацелился. вроде по нету отзывы более менее, да и продуктивность редуктора брц максимально приближена к мощи нашей движки. других вариантов пока не видел.

Род_Ник - тут официал по Заволи. У них же в наличии и запчасти.
Ты можешь подъехать к ним на СТО на Биологическую и допросить установщика.
Лично я отзывов по карбюраторным редукторам пока не слышал.

Ветал · 29.11.2011, 16:21

Цитата:

Сообщение от kurt1983

стоит на служебной щаз брц техно. расход не радует. 12литров.

ты мну решил запугать ?

Цитата:

Сообщение от Брюс

Род_Ник - тут официал по Заволи. У них же в наличии и запчасти.
Ты можешь подъехать к ним на СТО на Биологическую и допросить установщика.
Лично я отзывов по карбюраторным редукторам пока не слышал.

та как-то на себе не хо эксперименты ставить

а установщики напеть все что угодно могут

вон один напел, так Бандит чуть не убился

с горя

HarleyDavidson · 29.11.2011, 16:04

Цитата:

Сообщение от Брюс

Ветал, существует ещё вот такой ништяк за 620 грн.

мало инфы на сайте..

kurt1983 · 29.11.2011, 15:56

Как я до холодов заводился на газу. Полностью вытаскивал подсос. Педаль не трогал. Дрынь. И сразу подсос до половины убирал. И, примерно, при 30 градусах ОЖ убирал подсос полностью, так как ХХ стабильный и ровный.

Когда настал мороз, заводил на газу вообще без подсоса. С педалью газа. Как тока запустилась подсос до половинки примерно вытаскиваю, пока не прогреется до 30 градусов.

*Брюс* · 29.11.2011, 16:25

Ну чо напеть?
Услышать реальные отзывы и реальную правду.
Пораспрашивай у них на форуме.

Лично я тоже не особо люблю эксперимены, поэтому попрежнему юзаю томасету.

$4ebyr$ · 29.11.2011, 17:30

долго вникал что такое комфорка.

Цитата:

Сообщение от HarleyDavidson

орфография оригинала. я это называю проставкой

У меня раньше была проставка. Подсос нормально не работал! Сначала заводился, потом держа педальку грелся немного, а только потом можно потихонечку подсос вытаскивать. А если сразу и сильно - то глохла.
Тонкостями не владею, но на врезке лучше по ощущениям.

HarleyDavidson · 29.11.2011, 17:38

Цитата:

Сообщение от $4ebyr$

долго вникал что такое комфорка.

У меня раньше была проставка. Подсос нормально не работал! Сначала заводился, потом держа педальку грелся немного, а только потом можно потихонечку подсос вытаскивать. А если сразу и сильно - то глохла.
Тонкостями не владею, но на врезке лучше по ощущениям.

конечно, потому что с проставкой ВЗ тупо перекрывает подачу смеси в коллектор

kurt1983 · 29.11.2011, 17:46

Цитата:

Сообщение от HarleyDavidson

конечно, потому что с проставкой ВЗ тупо перекрывает подачу смеси в коллектор

Кстати. Подсос то на бензе ограничивает подачу воздуха знаеш почему? Обогащает смесь, а делает это путем повышения скорости движения воздуха через свой канал, а, следовательно, больше бенза всосется. Так что воздух в карбе не только через большие диффузоры ходит.
Короче, если при полностью закрытой ВЗ проходит воздух, то пройдет и ГАЗ. уже смешанный с воздухом!
P/S/ Надо пригласить сюда в тему карбюраторщика (Сильвера) к которому тут все ездили. Пусть устроит ликбез по работе карба и куда воздух ходит

Rostracer · 29.11.2011, 17:35

А может проще поставить карб 2101 и проставку вниз?

kurt1983 · 29.11.2011, 17:42

Цитата:

Сообщение от Rostracer

А может проще поставить карб 2101 и проставку вниз?

Зачем такой геморой? Есть миллион видов разных смесителей! Также есть которые ставятся между половинками карба. т.е. между дросселем и подсосом.

Rostracer · 29.11.2011, 17:53

Цитата:

Сообщение от kurt1983

Зачем такой геморой? Есть миллион видов разных смесителей! Также есть которые ставятся между половинками карба. т.е. между дросселем и подсосом.

если так всё просто, то чего не поставить такую вставку?

Ветал · 29.11.2011, 18:06

Цитата:

Сообщение от Rostracer

если так всё просто, то чего не поставить такую вставку?

потому что для солекса\таврии его нед

а те что лепятся через горбатого не дают закрыть капот

ЯШКА · 29.11.2011, 21:09

а чем вам врезка мешает??после камфорки ваще самолёт! правда расход вырос (с 9-9,5 до 10-12) но она едет как на бензе! подсос работает и там и там и без всяких провалов. правда на врезке на подсосе не запускается. дыркнул, а потом вытянул

kurt1983 · 29.11.2011, 21:27

Сколько людей столько и мнений!
- Не бывает НИ ОДНОЙ полностью одинаковой Таврии
- редуктора разные, даже
- если одинаковые редуктора, то разный степень износа и разные настройки
- разный стиль вождения
- разный опыт замеров расхода.

Rostracer · 29.11.2011, 22:42

Цитата:

Сообщение от kurt1983

- разный опыт замеров расхода.

просто пацталом. А что, разве есть несколько способов замера расхода СНГ или СУГ???

HarleyDavidson · 29.11.2011, 21:50

вова,хватит спорить. ты хоть представляешь,сколько литров воздуха проходит через диффузоры? и как они пройдут, эти литры, через гдс? или тебе сильвер нужен такие очевидные вещи рассказать?

Rostracer · 29.11.2011, 22:42

Цитата:

Сообщение от HarleyDavidson

вова,хватит спорить. ты хоть представляешь,сколько литров воздуха проходит через диффузоры? и как они пройдут, эти литры, через гдс? или тебе сильвер нужен такие очевидные вещи рассказать?

+1

kurt1983 · 30.11.2011, 00:40

Цитата:

Сообщение от HarleyDavidson

вова,хватит спорить. ты хоть представляешь,сколько литров воздуха проходит через диффузоры? и как они пройдут, эти литры, через гдс? или тебе сильвер нужен такие очевидные вещи рассказать?

Фак мой мозг! Т.е. Вы все утверждаете что путь для воздуха в карбе тока один? Через Главные диффузоры? Как тогда машина на бензе работает при полностью вытащенном подсосе??? Чисто на бензине? Без воздуха???
Мля! Вот смотрите.
При работе на бензине при полностью вытянутом подсосе СМЕСЬ обогащается, Воздух то проходит. только мало! Надеюсь "обогащенная СМЕСЬ" все понимают что это бензин+воздух??? Так вот а на газу смесь приготавливается сразу на выходе из комфорки, т.е. выше карбюратора.
Т.е. при работе на газу тот путь через который проходит чистый воздух (на бензине), проходит уже готовая СМЕСЬ!!!

HarleyDavidson · 30.11.2011, 09:06

Цитата:

Сообщение от kurt1983

Фак мой мозг!

пардон

Цитата:

Т.е. Вы все утверждаете что путь для воздуха в карбе тока один? Через Главные диффузоры?

нет,ни слова об этом не было сказано

Цитата:

Как тогда машина на бензе работает при полностью вытащенном подсосе??? Чисто на бензине? Без воздуха???

погугли магическую фразу "пусковой зазор"

Цитата:

Мля! Вот смотрите.
При работе на бензине при полностью вытянутом подсосе СМЕСЬ обогащается, Воздух то проходит. только мало! Надеюсь "обогащенная СМЕСЬ" все понимают что это бензин+воздух??? Так вот а на газу смесь приготавливается сразу на выходе из комфорки, т.е. выше карбюратора.
Т.е. при работе на газу тот путь через который проходит чистый воздух (на бензине), проходит уже готовая СМЕСЬ!!!

выспись и перечитай тему еще раз. должно все стать понятно. намекну вопросом. как смесь в данном случае сможет обогатиться?
я смотрю, ты и машину мне был проспорить готов..

Ветал · 30.11.2011, 09:24

Цитата:

Сообщение от HarleyDavidson

как смесь в данном случае сможет обогатиться?

не по тому принципу, что заложен для бензина, но самое интересное она обогащается

и обороты растут. почему?

Rostracer · 30.11.2011, 09:53

Цитата:

Сообщение от Ветал

не по тому принципу, что заложен для бензина, но самое интересное она обогащается

и обороты растут. почему?

Может смесь и не будет 1:16, но и досточно обогащённой для работы вхолодное время и с закрытой дроссельной заслонкой тоже не будет. А обороты растут, возможно из-за того, что вытягивая "подсос", тяга начинает приоткрывать нижнюю заслонку.

ЗЫ Пусть Сильвер всё расставит на свои места, а то самому влом поднимать учебники и книги

. Для разбора данного процесса научно нет чачи

HarleyDavidson · 30.11.2011, 10:12

Цитата:

Сообщение от Ветал

не по тому принципу, что заложен для бензина, но самое интересное она обогащается

ты чем-то это проверял или так сказал?

Цитата:

Сообщение от Ветал

и обороты растут. почему?

Цитата:

Сообщение от translator

Но на чуть прогретой машине холостые на газу лучше если подсос убрать

а вообще харэ спорить. вам, судя по всему, пофиг, как оно работает, лишь бы ездило

29.11.2011, 21:09	#16
ЯШКА ♂ Адрес: Харьков Возраст: 43 Сообщений: 9,198 Машина: злая славута Длина: 21750мкм Диаметр: 34мм	а чем вам врезка мешает??после камфорки ваще самолёт! правда расход вырос (с 9-9,5 до 10-12) но она едет как на бензе! подсос работает и там и там и без всяких провалов. правда на врезке на подсосе не запускается. дыркнул, а потом вытянул __________________ (.)(.) Последний раз редактировалось ЯШКА; 29.11.2011 в 21:13.

29.11.2011, 21:50	#19
HarleyDavidson ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 6,818 Машина: серебристый велосипед Длина: 27650мкм Диаметр: 36мм	вова,хватит спорить. ты хоть представляешь,сколько литров воздуха проходит через диффузоры? и как они пройдут, эти литры, через гдс? или тебе сильвер нужен такие очевидные вещи рассказать? __________________ username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил

29.11.2011, 15:55	#1
Брюс Васильевич ♂ Адрес: 46.28.193.222 Возраст: 50 Сообщений: 14,991 Машина: Славута 1,2LPG-2005 Длина: 52610мкм Диаметр: 42мм	Ветал, существует ещё вот такой ништяк за 620 грн.

29.11.2011, 15:56	#7
kurt1983 ♂ Адрес: Харьков, Салтовка Возраст: 42 Сообщений: 2,676 Машина: Daewoo Sens Длина: 7470мкм Диаметр: 33мм	Как я до холодов заводился на газу. Полностью вытаскивал подсос. Педаль не трогал. Дрынь. И сразу подсос до половины убирал. И, примерно, при 30 градусах ОЖ убирал подсос полностью, так как ХХ стабильный и ровный. Когда настал мороз, заводил на газу вообще без подсоса. С педалью газа. Как тока запустилась подсос до половинки примерно вытаскиваю, пока не прогреется до 30 градусов.

29.11.2011, 16:25	#8
Брюс Васильевич ♂ Адрес: 46.28.193.222 Возраст: 50 Сообщений: 14,991 Машина: Славута 1,2LPG-2005 Длина: 52610мкм Диаметр: 42мм	Ну чо напеть? Услышать реальные отзывы и реальную правду. Пораспрашивай у них на форуме. Лично я тоже не особо люблю эксперимены, поэтому попрежнему юзаю томасету.

29.11.2011, 17:35	#12
Rostracer Очень давно не заходил Адрес: Now Kharkov, and once island of Zakynthos Возраст: 53 Сообщений: 31,791 Машина: Megan & Laguna & Fiesta Длина: 38950мкм Диаметр: 0мм	А может проще поставить карб 2101 и проставку вниз?

29.11.2011, 21:27	#17
kurt1983 ♂ Адрес: Харьков, Салтовка Возраст: 42 Сообщений: 2,676 Машина: Daewoo Sens Длина: 7470мкм Диаметр: 33мм	Сколько людей столько и мнений! - Не бывает НИ ОДНОЙ полностью одинаковой Таврии - редуктора разные, даже - если одинаковые редуктора, то разный степень износа и разные настройки - разный стиль вождения - разный опыт замеров расхода.