Срочно в №.... (только о насущных проблемах авто)

Серега, ну а если напряжение нормальное на клемах при включеном движке ?

P.S. А есть у кого нормальный проверенный электрик ? (есть подозрение что меня все-таки наипали при установке магнитолы и сигналки). Обидно будет, что убил новый акаум

[ПАРТИЗАН]

проверь отключением заряженного на ночь. сними клему. если утром заведеться значит есть утечка. если нет то акумм гавно.

[fsv]

Сообщение от xAndr

убил новый акаум

кто тебе сказал что слово "новый" означает "не убитый" или "говняный"

[SLIVKA]

у мну магнитола и сигналка убивает акум за 5 днев
ток разрядки до 250 мА
напряжение может быть нормальным до 12 в а вот ампераж...?

вытяни предохранитель шо на магнитолу, либо из разема ззади магнитолы вытяни контакты и ты увидиш шо магнитола берет очень много
и сигналка у мну щас без сирены, бо каштаны садят акум за 2 часа

вцелом акум должен быть на гарантии на крайняк

Суть вопроса в том, что брался он через знакомых. И я перед тем как идти к ним, хочу выяснить или точно проблема в акуме.

Короче так: только что открыл капот,
- напряжение на клемах в покое - 12,67-12,70В.
- напряжение в разрыве минуса(при выключенном состоянии) - 12,25В
- ампераж при включенной сигналке (0,02А)
- ампераж при выключенной сигналке (0,16А - дает о себе знать питание магнитолы Alpine, говорят что это типа нормально)
- скочки ампеража при постановке на сигналку, срабатывание сигналки (пипикалки, открытия замков) - до 6-7 А (какого хрена - не знаю).

Пробую заводить. Сегодня с утра 5-7 градусов. О, чудо машина завелась.
- напряжение на клемах (на средних оборотах) - 14-14,2В

Вопрос в студию - почему вчера вечером 3 раза масланув стартером по 5-8 сек. акум сдох (до этого был заряжен полностью)? Марка акума Ista Stayer 6CT-50 (покупался в апреле).

[SLIVKA]

здох акум це як? мыряв вольтаж скыльки було 11.5?
може стартер барахлить
помыряй вольтаж на клемах стартера, у мну небуло надыйного контакту з двигуном (провыд мыж трамплером ы бензонасосом) то я заводив 2 дны з толкача поки не зняв ы не зачистив контакти, аж ыскрило втемноты
на скыльки машинка ъздить чи хватаэ зарядки ? у мну за 10-20 хвилин то мысту з вымкненими фарами ы печкою не вистачаэ зарядити акум нормально 3 таких поъздки ы акум напывмертвий

[fsv]

Саня, возьми другой акум и будет тебе счастье. Хоть будешь знать что причини в нём или не в нём

У меня проблема езды на малые дистанции, реально катаюсь мало. Может и в этом еще быть беда

[SLIVKA]

Сообщение от xAndr

У меня проблема езды на малые дистанции, реально катаюсь мало. Может и в этом еще быть беда

однозначно, сколько показывает вольтметр при включеном бл свете+печка +обогрев заднего+музыка+щетки если меньше 13,1В то однозначно недозаряд, интересует как поднять, раскажу позже

Начитавшись про всевозможные утечки,
сегодня прикупил силиконовые кабеля на свечи (старые дубовые уже не один чел. советовал поменять)

Наконечник резистивный
Вопрос по свечам. С такими кабелями юзать свечи без резистора на борту? Правильно ?

SLIVKA, продай секрет дозаряда )))))

[SLIVKA]

раскажу и покажу тока найду
ты и сам можеш найти токо покопайся,

не хош лопатить форум по свечах , ленивец
свечи бери обычные недорогие , на всех свечах может быть брак как на дорогих таки на дешевых, ваще дешевые свечи можна менять раз в год, будет больше экономии чем купить дорогие и менять раз в 30 тыс

высокие провода точно не влияют на розрядку акума

[fsv]

Сообщение от xAndr

Вопрос по свечам. С такими кабелями юзать свечи без резистора на борту? Правильно ?

SLIVKA, продай секрет дозаряда )))))

Эт не с проводами. В Карбовых автивках надо юзать свечи без сопротивления, оно установлено в бегунке прерывателя для гашения радиопомех. В инжах прерывателя нету - сопротивление встроено в свечу

[fsv]

Сообщение от SLIVKA

свечи бери обычные недорогие

\тут такая длинная картинка со шкалой.джейпег/
моим "брискам" уже два года и 80 тысяч пробега

[Serioga]

Сообщение от fsv

\тут такая длинная картинка со шкалой.джейпег/
моим "брискам" уже два года и 80 тысяч пробега

Это как? у меня денсо и 10 тисяч не прошли. Хотя говорят что денсо на порядок више за бриск.

[fsv]

я вообще сторонник того, что свечи менять вместе с заменой масла\фильтров. Такой же расходник.
Только, два года как забываю

[sweetest]

Сообщение от SLIVKA

вытяни предохранитель шо на магнитолу, либо из разема ззади магнитолы вытяни контакты и ты увидиш шо магнитола берет очень много

не понятно потребление магнитолы, если она тупо выключена, может у вас магнитолы не до конца выключены?

Сообщение от xAndr

скочки ампеража при постановке на сигналку, срабатывание сигналки (пипикалки, открытия замков) - до 6-7 А (какого хрена - не знаю)

какого хрена что? стандартная сирена берёт мин 1А/Ч, каждый элекромотор так же жрёт минимум ампер/ч + ещё скорее всего наличие светового сопровождения, которое при габаритах потребляет мин 1А/Ч, а при аварийке вообще около 8А/Ч, вот вам и результат скачков бюджетной системы выходит за 10А/Ч, по данным соображениям у меня задействован электромотор только на водительской двери..

Сообщение от SLIVKA

однозначно

не однозначно, что такое короткие пробеги? Я по работе на ксюхе езжу по 1-2км в основном, при этом долго кручу, потому как газовый редуктор тупит, езжу ещё на двух авто, подобного не наблюдается не где.. так же при ли4ном опыте случайного разряда АКБ - таврия/ланос/сефия/нексия хватало утренего прикуривания и 15мин езды, после чего АКБ не кто не заряжал по пол года, хотя зарядка во вред конечно же не пойдёт и её желательно осуществлять как можно чаще, но это конкретные факты с рабочих машинок..

Сообщение от SLIVKA

свечи бери обычные недорогие , на всех свечах может быть брак как на дорогих таки на дешевых, ваще дешевые свечи можна менять раз в год, будет больше экономии чем купить дорогие и менять раз в 30 тыс

заводской сток отходил около 80-90Ккм, после чего по глупости были сменены на бюджетные NGK, после которых оно наездило за 4ре года около 40Ккм и судя по ним ещё мин столько же отходит, после чего вернёмся к докатке заводского стока

[ShurikStar2007]

Сообщение от xAndr

У меня проблема езды на малые дистанции, реально катаюсь мало. Может и в этом еще быть беда

ну отчасти да..при малых и частых пробегах по городу (пробки, свет, печка, обогрев, магнитола и т.д.) на холостых просто не заряжает до полного аккум..и постепенно он разряжается и разряжается...поэтому в зависимости от состояния аккума переодически не мешало бы его просто погонять на ЗУ.

короче замерил при включенном мафоне, вентеле печки, и ближнем свете - 13,5-13,6В
Но это с слегка вытянутым подсосом (обороты ниже среднего), Как только утапливаю подсос - 12,4В и ни капли выше. А может я внатуре его тупо разряжаю, дистанция пробега до 1 км утром и до 1 км вечером (езжу абы не стояла).

[шустрый]

езжай через тяжик

Надо квартиру менять на дом с гаражом )))))

[Zazik-sens]

Сообщение от fsv

Эт не с проводами. В Карбовых автивках надо юзать свечи без сопротивления, оно установлено в бегунке прерывателя для гашения радиопомех. В инжах прерывателя нету - сопротивление встроено в свечу

Что-то не вяжется с реальным положением дел: На Тавриях в бегунках всегда были резисторы/сопротивления и как быть с тем, что свечи А17ДВРМ шли в двух вариантах: с размером, написанным на коробке 0.7+/- или 1,0+/-, да и провода оригинальные всегда были из нихрома...

Вчера проверили мой акум продавцы, в средних банках очень низкая плотность электролита. Сегодня завезу на полную зарядку и проверку. Пусть ипутся.

P.S. Slivka, не забудь про меня (я про секрет дозаряда )))) )

[SLIVKA]

Сообщение от xAndr

P.S. Slivka, не забудь про меня (я про секрет дозаряда )))) )

тиць 1- як у мене
тиць 2- як у ынших
эсть один дыод, можу подарувати

Якщо неважко, сфоткай як він в тебе встановлений. Зі статті ніби-то зрозуміло, але щоб переконатись

[SLIVKA]

xAndr
пирогова 78 а зупинка заболотного
тел 0673901071 Андрїй
заїдь/зайди вечерком покажу розкажу і діод подарую