Масло моторное

Как по мне 300 не самое дорогое масло (при том, что хоть в такую цену есть вероятность заложен приличный заводской пакет присадок), у меня только порядка 405 замена получается и то по оф диллерам

[DiGiTaL]

Сообщение от korupcioner

Как по мне 300 не самое дорогое масло (при том, что хоть в такую цену есть вероятность заложен приличный заводской пакет присадок), у меня только порядка 405 замена получается и то по оф диллерам

405 это с присадкой

Сообщение от DiGiTaL

405 это с присадкой

а если молиген возьму бедут все 600 так, что нееееееее я уж лучше так, те же яйки только за меньшие деньги.

по поводу замен масла. Ясно, что для Эвропы нормальным считается 15 тыщ. А теперь давайте посчитаем наши реалии. Наш бензин содержит в среднем в 500 раз больше серы. Поэтому больше копоти. Больше сернистых отложений. Которые убивают щёлочное число масла (по сути у нас масла куда быстрее срабатываются). Теперь давайте посчитаем, в каком состоянии у нас ЦПГ, какие зазоры и т.д.
Вот и возникает вопрос, что менять хорошее масло-синтетику нужно на 7-8 тысячи, чтобы не мучать мотор. Либо лить дизельное, которое рассчитано на работу с большим количеством сажи и т.д.

Перепробовал кучу масел. И Ессо полусинтетика, и всякие масла попроще. В итоге - Ликви Моли с дисульфидом, 250 гривен банка в официалов. Гарантия что не подделка. И мотор работает значительно тише, мягче. Лампочка давления, которая начинала показывать светомузыку на холостых после пробега в 200 км, когда в моторе плескалось Ессо. сейчас молчит.

Хочу попробовать серию енергосберегающих масел 5в30. Как то получилось, что в мотор залил Мобил 1 СинтС, то умудрился на трасе дойти до расхода 4.8 литра на сотню. На Ликви сейчас около 5.

[DiGiTaL]

куда только таврюш не заносит

[кук]

Ну да,Владивосток вроде дальше. И что там еще было недалеко,"за углом"?

Мотобайкер
Чем интересно расход измеряли? да и как по мне манол по цени в половину ниже с тем же дисульфидом куда предпочтительнее будет, или что то из эльфа, молики сильно цены заворачивают на масла.

Вячеслав Александрович
Ну нексией уж точно не удивите, малая мощность, тяжеленный кузов , что касается волги не знаю у нас их уж очень мало.

[Вячеслав Александрович]

у нас волг-до хрена,те что с 402 двиглом перед аврией вообще шансов не имеют,зато есть те у кого двиг краслер 200 л.с,это наверно мечта любого волговода, кстати когда работал на сто "газ" удивился тому что мало волговодов,льющих не минералку в двиг.

[кук]

Не надо на кука валить все! В итальянском мануале Фиата написан пробег в 15 т.к.,в нашем-10,при условии применения одного и того же масла.Остальное-ваши выводы и решения.

[DiGiTaL]

В мануале то написан пробег до замены, но, к сожалению, не написаны условия эксплуатации, качество заливаемого топлива, моточасы в пробках и все остальное. Или это не стоит брать в расчет и если написано 10т, значит 10т !

[кук]

Наверно,макаронники и оф. дилеры и учли в первую очередь качество бензина и количество пыли на дорогах.

[Turok]

Сообщение от кук

Наверно,макаронники и оф. дилеры и учли в первую очередь качество бензина и количество пыли на дорогах.

И количество пробок в некоторых городах

[DiGiTaL]

Я не знаю, что могли учесть макаронники, но учесть качество топлива, которое у нас разнится от заправки к заправке, просто невозможно. Каждый раз заливаешь и думаешь, а шо за бодяга будет в этот раз. Зачем далеко ходить, заливал периодически 92 на заправке, как раз недалеко от работы, всегда был удовлетворен качеством, залил позавчера, этож кошмар... вонь тухлятиной, заводится не в полоборота в оборота 3-4 стартера, больше 100 просто не едет, как ни топи тапку... мне даже жалко двигатель, залил премиума 95го 10 литров для разбавки. И так в общем-то на каждой заправке, гарантий никаких нет. И потом, если я все 10 тысяч проеду по трассе, с постоянной скоростью, мотнусь в Сибирь пару раз, или буду в таком мегаполисе как Москва торчать часами в пробках, 10 тыщ одни и и теже, но где масло быстрее придет в негодность?

Сообщение от DiGiTaL

Я не знаю, что могли учесть макаронники, но учесть качество топлива, которое у нас разнится от заправки к заправке, просто невозможно. Каждый раз заливаешь и думаешь, а шо за бодяга будет в этот раз. Зачем далеко ходить, заливал периодически 92 на заправке, как раз недалеко от работы, всегда был удовлетворен качеством, залил позавчера, этож кошмар... вонь тухлятиной, заводится не в полоборота в оборота 3-4 стартера, больше 100 просто не едет, как ни топи тапку... мне даже жалко двигатель, залил премиума 95го 10 литров для разбавки. И так в общем-то на каждой заправке, гарантий никаких нет. И потом, если я все 10 тысяч проеду по трассе, с постоянной скоростью, мотнусь в Сибирь пару раз, или буду в таком мегаполисе как Москва торчать часами в пробках, 10 тыщ одни и и теже, но где масло быстрее придет в негодность?

хотел этот же аргумент куку ткнуть. бенз у нас может быть говнячий до ужаса. зазоры в изношенных (да и изначально спроэктированных) двигах побольше чем у новых европейских фиатах, с соотвественно большим кольичеством картерных газов. пыли на дорогох мож у нас и не больше в городах (а скорее всего больше), но что у нас за фильтра воздушные? фильтрон это шик считается, а так СКТ за 8 гр и тп ставят.

[Out_law]

в Москве

[SergeySK]

В Москве раньше был отличный бензин не думаю что он сейчас хуже.

Сообщение от SergeySK

В Москве раньше был отличный бензин не думаю что он сейчас хуже.

имеется в виду просто в пробках. как то стоял в пробке в вашей москве- 5 км проехали за час, и это по словам водителя было еще хорошо. тоисть имеется в виду что двиг молотит на холостых и стартах много времени, что не идет на пользу масла

[кук]

А зачем мне этот аргумент,если я беру оригинал в Италавто?

Сообщение от кук

А зачем мне этот аргумент,если я беру оригинал в Италавто?

бензи чтоль малосернистый берете? или всеж масло? так не вы один на оригинальном масле ездите и ниче страшного.
просто врядли производители масла расчитывали на бенз который в реале превышает в десятки раз нормы по сере, а также по другой гадости

[Igor A.]

Начал обращать внимание... на свежем масле(БП Виско 10в40) лампочка давления масла гаснет еще при вращении стартера, а на не сильно свежем(где-то 6-7тык) гаснет с заведенным мотором, т.е. позже чем на свежем на пару секунд...
Это моему мотору кирдык, или масло такое, и лучше менять на пяти тык(по конкретному маслу )?

[screamingman]

Перевір рівень масла, масляний датчик, масляний фільтр. Яке масло?

[кук]

rabbs,про РАСХОДНИКИ я и писал-масла,фильтры.Бензин здесь при чем?

Сообщение от кук

rabbs,про РАСХОДНИКИ я и писал-масла,фильтры.Бензин здесь при чем?

при том что речь была о бензе и ответ вроде как о нем предполагался. ну та ладно

[Denzp]

Хочу попробовать в движочек масло BIZOL, если кто нить пробовал хотелось бы услышать отзывы об этом масле

[DiGiTaL]

Сообщение от Denzp

Хочу попробовать в движочек масло BIZOL, если кто нить пробовал хотелось бы услышать отзывы об этом масле

Антифриз бизоловский мне понравился