ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Салон

Салон как улучшить интерьер и повысить комфорт

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 18.01.2021, 16:57   #1
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 49
Сообщений: 7,222
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 27020мкм
Диаметр: 40мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
У вас велика різниця між літо та зима. В мене такого нема. Хай потеплішає зніму таке саме відео для поріаняння.
В мене радіатор ДААЗ, у нього велика щільність пластин. Але в порівнянні з штатним дуйчиком тиску і потоку більше, бо як поставив, то почав замерзати замок багажника. Також в мене закриті технологічні вікна на дверках, тільки зроблено по 5 отворів 10 мм в нижньому торці карти для вентиляції.
Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
Бумага обухівська?)))
Так.
Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
Ви часом не міряли температуру на виході центрального дефлектору? В мене наприклад при мінус12-14 близько 49 градусів, перша швидкість, але моя перша сильніша за вашу. Температура двигуна 80 при цьому, і термостат по суті ледь відкритий, тобто вся циркуляція рідини через пічку та редуктор, 50 на 50. Оберти 2500.
Ні.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2021, 18:03   #2
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

В мене теж дааз. Вихід повітря з салону повністю заводський
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2021, 18:32   #3
автоавто
 
Адрес: Луганск
Сообщений: 185
Длина: 1200мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Зима прошла почти, морозов -10 хватило, что бы понять - мотор на Таврии греется настолько медленно при движении со скоростью 40-60 км\ч, что за пять минут не хватает тепла для хоть какого-то начала оттаивания инея на лобовом стекле, не говоря уже о льде снаружи.
Это при полностью отсутствующем малом круге (за исключением протекания через обогрев карбюратора), отсеченном верхнем патрубке радиатора, расширительном бачке и печке.
Нужно десять минут. не меньше.
Но, при выше перечисленном, двигатель прогревается заметно быстрее, в этом эффект четкий.
__________________
ЗАЗ-110206
автоавто вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2013, 10:38   #4
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 49
Сообщений: 7,222
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 27020мкм
Диаметр: 40мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kontra Посмотреть сообщение
Почемуто я вижу только две фотки
Вставив фотки в іший спосіб, в мене видно, раніше чогось була тільки одна.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2013, 17:11   #5
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
Вставив фотки в іший спосіб, в мене видно, раніше чогось була тільки одна.
Теперь все видно. Так парсер делал. Естественная продувка по трассе как? (В сравнении со стоком)
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2013, 18:00   #6
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 49
Сообщений: 7,222
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 27020мкм
Диаметр: 40мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Теперь все видно. Так парсер делал. Естественная продувка по трассе как? (В сравнении со стоком)
На трасі продувається добре, можливо і краще.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2013, 18:33   #7
YURIK_77
 
Адрес: Ровно
Возраст: 37
Сообщений: 48
Машина: Таврия 1.4, мемз317, ГБО 2
Длина: 1150мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для YURIK_77 с помощью ICQ Отправить сообщение для YURIK_77 с помощью AIM Отправить сообщение для YURIK_77 с помощью Yahoo
По умолчанию

Володимир, за скільки мотора з короли купив?
YURIK_77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2013, 21:24   #8
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 49
Сообщений: 7,222
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 27020мкм
Диаметр: 40мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YURIK_77 Посмотреть сообщение
Володимир, за скільки мотора з короли купив?
На аукро за 50 грн.
Цитата:
Сообщение от СергейЧ Посмотреть сообщение
Дааа. Тюнинг печки в виде оподшипникования електромоторчика кардинально у меня ничего не изменил ( пару дней назад проделал эту муторную работу). Рокочет но меньше и слышно. Наверно от самой конструкции печки в виде пароходных колёс. Колёса пластиковые и немного деформированы от температуры на протяжении 18 лет, может даже дисбаланс. Наверно таки нужно её тюнинговать кардинально и хирургически, вот как chilik75. При следующем съёме попробую ещё так.
Якщо задача зменшити шум, то тюнінг пічки не допоможе, навіть рідна пічка доки знята торпеда працює тихо, здавалобся що поставивши торпеду шум має зменшитись, а ні, навпаки, лабіринти повітрепроводів створюють шум. Днями замітив що на трасі навіть з непрацюючим моторциком, з центрального повітрепроводу відчувається шум. Підозрюю що джерело шуму, це місце де повітрепровід входить в пічку, там получається сходинка.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
печка


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:26. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.