Консультирую по ценам и качеству деталей

[Bill]

Сообщение от Storag

и то Россия уже осознала всю опасноть такого поворота дел и таки восстанавливает свое машиностроение.

Согласен полностью и безоговорочно на все 100%. Питерские бензонасосы, димитровградские карбюраторы, вологодские подшипники, миасские детали подвески, московские катушки зажигания и трамблеры - все это УЖЕ восстановлено. Именно Россией. Но - за ее пределами - в КИТАЕ, на китайских заводах ... Все это делается там ДЛЯ потребителей стран СНГ. Автозаводы - все под инвесторами - французы, корейцы, китайцы, итальянцы. В сельском хозяйстве и то работать некому - хотят деревни трудолюбивыми азиатами заселять, так как от алкашей туземцев - кацапов проку - как от козла молока.

Еб...й народ мы славяне - верить Путину на "Калине" может только дебил.

в таврийскую коробку нужна:
большая шестерня на 62 зуба от ГП только без вторичного вала. У меня есть вторичный вал на 16 зубьев.
Возможно-ли отдельно?
Если нет, то сколько стоит ГП 62/16

[Storag]

Так это обычная ГП - 3,875, на большинстве машин стоит.

да 3,875, но только надо не вся пара, а только шестерня на 62 зуба.

[Володимир]

Сообщение от tmax

да 3,875, но только надо не вся пара, а только шестерня на 62 зуба.

Краще брати парою, незнаю як зараз, але за союзу ГП йшли парами зв"язані металічним проводом, їх чи то робили на одному станку, чи потім підбирали пари. Якщо взяти окремо то є ризик що коробка буде вити. Хоча можливо це справедливо тільки для гіпоїдних передач.

В мене сусід купив дев"ятку, то з далеку було чути що то його машина їде.

[maxx968m]

Сообщение от tmax

да 3,875, но только надо не вся пара, а только шестерня на 62 зуба.

я гляну
вроде есть

из пересорта
(пришел вал от сенса, а шестерня от таврии. Я не посмотрел, когда продавал, а мастер не посмотрел, когда ставил. Итог - выкрашивание зубьев вала на первых 20 метрах. Шестерня вроде целая.)
Если устраивает такой вариант, то 100 грн думаю адекватная цена за девайс при цене ГП в 680 грн.

[Kontra]

А ступичные передние подшипники VBF есть? Почем будет и как их купить, посмотреть, заказать, оплатить, получить? Хочу сразу два поменять, а то уже второй комплект гудеть начал. Спасибо махх.

[maxx968m]

есть
155 грн штука

об остальном - в личку

[Storag]

Сообщение от Володимир

Якщо взяти окремо то є ризик що коробка буде вити.
...
В мене сусід купив дев"ятку, то з далеку було чути що то його машина їде.

У многих и таврокоробка воет. Подбирается на заводе только ГП, точнее даже не подбирается а нарезаются обе шестерни на одном станке одной фрезой. А от качества нарезки и зависит этот вой, если будут отклонения технологии то выть будет даже из-под одного резца. Видел я как нарезают шестерни, видел и как шлицы под шпонку в отверстиях шестеренок и других деталей режут. Если все сделать правильно и фреза для нарезки зубъев не изношена то пара выть полсле небольшой обкатки не будет, а какая-то часть и без обкатки тихая получается..

[alexandr38]

Сообщение от Володимир

Краще брати парою, незнаю як зараз, але за союзу ГП йшли парами зв"язані металічним проводом, їх чи то робили на одному станку, чи потім підбирали пари. Якщо взяти окремо то є ризик що коробка буде вити. Хоча можливо це справедливо тільки для гіпоїдних передач.

В мене сусід купив дев"ятку, то з далеку було чути що то його машина їде.

Шестерни и сейчас с завода дают связанными попарно. Только это сейчас мало что значит. Технологию не всегда выдерживают к сожалению. (Я говорю о заводских деталях).

[alexandr38]

Сообщение от Bill

Согласен полностью и безоговорочно на все 100%. Питерские бензонасосы, димитровградские карбюраторы, вологодские подшипники, миасские детали подвески, московские катушки зажигания и трамблеры - все это УЖЕ восстановлено. Именно Россией. Но - за ее пределами - в КИТАЕ, на китайских заводах ... Все это делается там ДЛЯ потребителей стран СНГ. Автозаводы - все под инвесторами - французы, корейцы, китайцы, итальянцы. В сельском хозяйстве и то работать некому - хотят деревни трудолюбивыми азиатами заселять, так как от алкашей туземцев - кацапов проку - как от козла молока.

Еб...й народ мы славяне - верить Путину на "Калине" может только дебил.

Согласен ПОЧТИ полностью.
У нас на рынке (в Запорожье) можно встретить ПЕКАРы и Российсие, и подделку. Вологодские подшипники есть и настоящие, и "подешевле". С катушками и трамблерами - посложнее. В основном "дешняк".
Проблема в том, что далеко не всегда можно отличить оригинал от "дешняка". Красиво делают. Зачастую нужно только положить две детали рядом чтобы отличить. Это у нас (торгующих) есть такая возможность (и то не всегда). А рядовому покупателю приходится играть в рулетку: повезло-неповезло.
Кстати о подшипнике. Сейчас на передок у меня активно продаются подшипники Харьковского завода (HARP). Не знаю как будет дальше, а пока нареканий нет (последний год).

[Bill]

Сообщение от alexandr38

Согласен ПОЧТИ полностью.
У нас на рынке (в Запорожье) можно встретить ПЕКАРы и Российсие, и подделку. Вологодские подшипники есть и настоящие, и "подешевле". .

Оригинальный Пекар и ВПЗ производятся в Китае. По заказам соответствующих российских заводов. И московские катушки и трамблеры - тоже.

[Kontra]

Сообщение от alexandr38

Согласен ПОЧТИ полностью.
У нас на рынке (в Запорожье) можно встретить ПЕКАРы и Российсие, и подделку. Вологодские подшипники есть и настоящие, и "подешевле". С катушками и трамблерами - посложнее. В основном "дешняк".
Проблема в том, что далеко не всегда можно отличить оригинал от "дешняка". Красиво делают. Зачастую нужно только положить две детали рядом чтобы отличить. Это у нас (торгующих) есть такая возможность (и то не всегда). А рядовому покупателю приходится играть в рулетку: повезло-неповезло.
Кстати о подшипнике. Сейчас на передок у меня активно продаются подшипники Харьковского завода (HARP). Не знаю как будет дальше, а пока нареканий нет (последний год).

Ну что ж, вы меня вчера почти убедили, прибудут ко мне эти HARPы, поставим и поездим. Будем посмотреть. Всетаки за 70 тысяч пробега третий комплект как то вроде многовато и неприятно менять. Вроде и езжу аккуратно и дороги нормальные, а оно вона как. Александр, так вы вообще вологодские с продажи сняли?

[qwert1]

Сообщение от Storag

Ща все "кетай" если верить твоим словам. Оказывается все в мире такие дураки шо похерили свое производство полностью и отдали все китайцам, и спустя пять-десять лет, когда производства больше нигде не останется, наши желтолицые братья будут диктовать свои условия - и по качеству продукции, и по ассортименту, и по ценам.
На самом деле это только в странах СНГ такая фигня, и то Россия уже осознала всю опасноть такого поворота дел и таки восстанавливает свое машиностроение. А мы останемся как всегда в заднице с нашими умелыми правителями. Один работал на пиндосов, нынешний вообще непонятно на кого работает, что дальше будет - неизвестно.

на них же, только "під прикриттям"!

[alexandr38]

Сообщение от Kontra

Ну что ж, вы меня вчера почти убедили, прибудут ко мне эти HARPы, поставим и поездим. Будем посмотреть. Всетаки за 70 тысяч пробега третий комплект как то вроде многовато и неприятно менять. Вроде и езжу аккуратно и дороги нормальные, а оно вона как. Александр, так вы вообще вологодские с продажи сняли?

Совсем не снял. Я ведь тоже живой человек. И когда приходят люди со словами "На тебе денег и дай мне Вологодский подшипник и ничего другого не предлагай вообще", я конечно же продаю что просят. ЖАДНОСТЬ РУЛИТ!!! Но советовать не буду. Стремно.

[Kontra]

Ну в оффе может и торгуете, но в онле их уже ж нету.

[odesskiy]

интересует наличие механизма спидометра-одометра на славутку
если есть то почем?
ответ в личку по возможности

[alexandr38]

Сообщение от odesskiy

интересует наличие механизма спидометра-одометра на славутку
если есть то почем?
ответ в личку по возможности

Спидометр на люксовую панель или рядовую?
На рядовую есть. Вот ссылка где его можно увидеть: http://zapchasti24.com.ua/tavria-sla...vuta/spidometr
Но лучше будет перезвонить и обсудить этот вопрос по телефону. Мои номера есть здесь: http://zapchasti24.com.ua/index.php?...mation/contact
На люксовую можно будет поискать.

[кук]

А что,у них механизмы разные?

[alexandr38]

Сообщение от кук

А что,у них механизмы разные?

Существуют щитки приборов Украинские и Прибалтийские. У них механизмы разные. Спидометр из одного в другой не вставишь. Если рассматривать щитки одного производства - то механизмы одинаковые. Циферблаты разные. Переставить их можно, но сексуально. Проще сразу брать спидометр нужной модели.

[Storag]

Ого, а что там за щиток украинского производства? можно изнутри сфоткать в чем разница с прибалтийским?

[alexandr38]

Сообщение от Storag

Ого, а что там за щиток украинского производства? можно изнутри сфоткать в чем разница с прибалтийским?

Изнутри фоткать никчему. Спереди на прибалтийских щитках суточник чтоб обнулить нужно нажать на кнопку, а в Украинских провернуть ручку. Или суточника вообще нету. А у самого механизма размеры разные. Прибалтийский чуть длинее украинского. Поэтому в Украинский щиток он не влезет. Пробовали уже.

[Storag]

Так там тока спидометры разные?

[alexandr38]

Сообщение от Storag

Так там тока спидометры разные?

Там ВСЯ начинка разная.

[Storag]

Получается что если понадобился показометр температуры то в гамазине их будет 3 штуки - для люкса один и два для стандарта - рижский и украинский? Ах, да, есть же еще и мегапанель...