![]() |
|
|||||||
| Результаты опроса: настраиваете ли вы самостоятельно мпсз | |||
| нет, как получил так и езжу |
|
41 | 18.64% |
| да, постоянно настраиваю |
|
61 | 27.73% |
| а зачем меня все устраивает |
|
29 | 13.18% |
| хочю,но незнаю как |
|
89 | 40.45% |
| Голосовавшие: 220. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
народ я временно отсутствую,так как в командировке в другом городе, приеду со всем разберемся
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#2 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Симферополь
Возраст: 45
Сообщений: 507
Машина: Таврия прадата; Dacia Solenza
Длина: 1560мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#3 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#4 |
|
Ну когда уже Слава приедет?!
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#6 |
|
Адрес: г.Винница
Возраст: 49
Сообщений: 19
Машина: tavria-nova 1.2 МПСЗ-1+БК 2.2S
Длина: 1240мкм
Диаметр: 0мм
|
Слава привет! Такой вопрос- можно ли установить МПСЗ на Лансер 1989г. 1.5 карбюратор, какой вариант и цена?
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#7 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#8 |
|
Адрес: г.Винница
Возраст: 49
Сообщений: 19
Машина: tavria-nova 1.2 МПСЗ-1+БК 2.2S
Длина: 1240мкм
Диаметр: 0мм
|
стоит датчик хола
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#9 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Слав, стучу тебе в аську, безрезультатно.
Поставил твой МПСЗ. Не заводится. Всё проверил. Вроде ошибок нет. Переставил всё как было. Работает. |
|
0 (0)
|
|
|
#10 |
|
якшо система на ДХ то або десь нема контактів, або неправильно зібраний трамплер, перевір правильність установки/зборки хвостовика відповідно до рознощика іскри/бегунка там в інструкції написано і фото е видно, я на цьому попався і загальмував на 6 годин потім допетрав
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#11 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
У меня 4 вариант, трамблёра нет. |
|
|
0 (0)
|
|
|
#12 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#13 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#14 |
|
Тумблер переключения наборов кривых УОЗ, например для 92\95 бензина, от его положения заводится\не заводится не зависит. У тебя какой вариант исполнения?
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#15 |
|
Адрес: Donetskaya obl
Сообщений: 5
Машина: Vaz 21099-----> Lanos
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
у меня 2 вариант, когда поставил тоже не завелась, помогло подключение питания через реле напрямую с аккумулятора. А бы крутиш крутиш и только вспышки иногда проскакивают.
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#16 |
|
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#17 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Слава, ты куда пропал??
Нужны кривые 92/ГАЗ!!!
|
|
0 (0)
|
|
|
#18 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#19 |
|
Адрес: россия белгородская область город старый оскол.
Сообщений: 44
Машина: заз 110307
Длина: 1040мкм
Диаметр: 0мм
|
Привет, Слав, сажи мне чтоб режимы переключать 92/95 нужно ставить ext1 или ext2, у меня сейчас галочки напротив обоих стоят и режимы переключает, а тут прочитал что нужно напротив ext2 галочку ставитьт.
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#20 |
|
Забанен
|
а шо он опять кудась рванул? вот шо таврокар отечественный делает не может человек остановится
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#21 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
я уже дома
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#23 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#24 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Благодарю, братцы за ответы. У меня заработало!!!
УРА! УРА! УРА! Просто подключил ещё раз. Даже не понял в чём было дело. Это и не важно. Теперь всё капитально закреплю. Потом настрою. |
|
0 (0)
|
|
|
#25 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Сегодня обнаружил, что штифт на маховике проходит ДНО не в МЗ, а не доходя примерно на зуб до ВМТ. Такой вопрос, что за хрень, и надо ли подкручивать МПСЗ?
|
|
0 (0)
|