Chery Jaggi

[vadozz]

Хацкер, ты ж взрослый уже)
Брызни внутрь ВД все)
В смысле внутрь замков )))

[Hacker]

Сообщение от vadozz

Хацкер, ты ж взрослый уже)
Брызни внутрь ВД все)
В смысле внутрь замков )))

точна

[Denzp]

Прикупи вот такую штучку. В Эпицентре и Ашане есть

[Hacker]

ну кароче зафуговал туда вэдэшки, на утро уже габагажнег открылссо

теперь кароче другая фигня малята

при трогании что то торохтит спереди, незнаю может то глюки у меня вчера вечером были, сегодня днем ничего...хз

[artko]

холодно... вот и тарахтит а вообще у меня примерно к 25тык резинки стабилизатора поперечной устойчивости передние слегка того. И начало изредка погромыхивать. Заменил...

[Hacker]

Сообщение от artko

холодно... вот и тарахтит а вообще у меня примерно к 25тык резинки стабилизатора поперечной устойчивости передние слегка того. И начало изредка погромыхивать. Заменил...

аааа может может
потому как ночью дело было, днем щас нормально
думал может меня заглючило

ps я еще непойму чо со сцепой
вообщем заменил тросик сцепы новый, ниче не скрепит все гуд
регульнул все ок, поезжу ненмого, и такое впечатление что он послабляется
потом снова подтянул немного, тоже все четко включается, потом через время снова такая же шняга

может я чего то недогоняю?

гайка на тросике уже рукими ее непокрутиш, только ключиком, тоесть утопилась в вилку
ранее там был свободный ход
сцепа не буксует все нормально в этом плане

уже и контрагайку поставил, и всеравно через некоторое время снимаю воздушник и лезу на 1-2 оборота накручиваю гайку

[artko]

Сообщение от Hacker

ps я еще непойму чо со сцепой
вообщем заменил тросик сцепы новый, ниче не скрепит все гуд
.....
уже и контрагайку поставил, и всеравно через некоторое время снимаю воздушник и лезу на 1-2 оборота накручиваю гайку

со сцепой не знаю, за 45тык пробега - один раз снимал трос и смазывал, когда пыльник порвался. Не регулировал в процессе, ничего, все нормально включалось всегда.

А для доступа к гайкам воздухан снимать не надо - вывернуть колеса до упора влево и можно будет рукой через нишу колеса легко дотянуться до гаек.

[Hacker]

Сообщение от artko

А для доступа к гайкам воздухан снимать не надо - вывернуть колеса до упора влево и можно будет рукой через нишу колеса легко дотянуться до гаек.

понятно...
ну я его поменял тоже там пыльник порвался
дак вот так и крутил гайку, вывернув колесо, пока она крутится могла руками
сейчас уже непокрутиш так, да и вообще должен ли там быть свободный ход и так далее, непонятно

кто говорит должен быть свободный ход на вилке, а кто говорит нет, типа мол тросс так и должен быть в натяге
а может тросик хреновый хз, толи короткий неоригинал, хотя немерял

[artko]

Сообщение от Hacker

сейчас уже непокрутиш так, да и вообще должен ли там быть свободный ход и так далее, непонятно

Вообще определенный свободный ход, имхо, должен быть. Иначе сцепление может быть слегка "недосцеплено". (ловил такой баг на мотоцикле, попустил трос, до появления свободного хода - как рукой сняло проблемы с переключением передач).

Сообщение от blgorka

ресурс вороботан, надо продавать...

Та ну да. Есть уже экземпляры таких машин с пробегами хорошо за 200тык и без особых проблем. Нормально все у них с ресурсом, для типовой эксплуатации с головой.

[blgorka]

ресурс вороботан, надо продавать...

[Hacker]

Сообщение от blgorka

ресурс вороботан, надо продавать...

ну всю жизнь катать небуду, понятное дело
это так, пока что перевалочный вореанд

надо брать с климатом, да автоматом, буду как человек

на тот момент да и на сегодняшний день, найдите мне лучше за 50 тысяч

[Hacker]

просто некоторые путают свободный ход педали, и свободный ход вилки сцепления

[artko]

Сообщение от Hacker

просто некоторые путают свободный ход педали, и свободный ход вилки сцепления

ну, фик его знает когда трос перемазывал, потом отстраивал привод пока не начало нормально включаться все. на том и успокоился.

[Hacker]

угу, просто на месте переключать это одно, а вот в движении..

[artko]

Сообщение от Hacker

угу, просто на месте переключать это одно, а вот в движении..

не, ну так в движении то отстраивал конечно. на месте оно вообще без сцепления при желании включается...

[Hacker]

Сообщение от artko

не, ну так в движении то отстраивал конечно. на месте оно вообще без сцепления при желании включается...

на месте это полуавтомат

[blgorka]

та я шутю, все машины ломаюццо, тут не в марке и производителе дело...

[Hacker]

Сообщение от blgorka

та я шутю, все машины ломаюццо, тут не в марке и производителе дело...

та ну да...че свой бж не ведеш?

[blgorka]

Сообщение от Hacker

та ну да...че свой бж не ведеш?

писать нечего но могу продолжить писать ниочем )) например о том как у меня тоже замки замерзли

[dimon.zp]

кароч свободный ход обязан бать!
иначе ты получишь невыключенное сцепление!
в твоем случае можно предположить два варианта тошо машинко сделано в чайне
1-й это ты зря поменял тросс тошо этот походу растягивается
2-й это ты зря в качалку ходишь то что вилочку сцепы погнул))))
оба варианта связанны с херовым металлом

[Hacker]

Сообщение от dimon.zp

кароч свободный ход обязан бать!
иначе ты получишь невыключенное сцепление!
в твоем случае можно предположить два варианта тошо машинко сделано в чайне
1-й это ты зря поменял тросс тошо этот походу растягивается
2-й это ты зря в качалку ходишь то что вилочку сцепы погнул))))
оба варианта связанны с херовым металлом

1. поменял тросс потому что там порвался пыльник, нестал заморачиватся и купил новый тросс, а тот запасной как бэ.
2. гг а с чего взято что я ее погнул?руками ее не трогал, регулировал то гайкой, ту вилку хрен так согнеш думаю)

а причем тут чайна, вот может тут и нету свободного хода, потому что чайна, сам же пишеш)
вот может тут не как у всех

как определить что оно невыключенное?

я то все понимаю про свободный ход и так далее, но машина то зделана в чайне

у меня кент на 8 ке, тоже типа свободного хода нету на вилке у него, и норм все...ну машина машине рознь это понятно

[dimon.zp]

прост совсем недано проходил конструкцию асто и там при любых раскладах должен быть свободный ход))
иначе возможно прежде временное стирание диска нагрев изза пробуксовки

[Hacker]

хм....ну до этого кажись был свободный ход
так свободный ход на вилке или самой педали должен быть?
сегодня, завтро гайку приспущу, посмотрим

просто если большой свободный ход на вилке, то передачу чтобы включить, педаль хорошенько приходится втапливать в пол, и брать, тоесть схватывать сцепа начинает в самом вверху

наверно думаю есть золотая середина

ps одену перчаточки и полезу под капот)

[механик]

свободный ход на вилке таки должен быть, иначе выжимному быстро пушной зверек прийдет.

[Hacker]

Сообщение от механик

свободный ход на вилке таки должен быть, иначе выжимному быстро пушной зверек прийдет.

а на педали сцепления тоже?

йоханый бабай, завтро буду отвинчивать все обратно

зы тоесть если свободный ход будет на вилке, то и на педали тоже я так понимаю, само собой