27.02.2016, 21:44 | #126 | |
Адрес: КИЕВ
Возраст: 49
Сообщений: 5,344
Машина: Ланос Л-1300
Длина: 102810мкм
Диаметр: 42мм
|
Цитата:
__________________
Для веселья планета наша малооборудована... (Маяковский) |
|
28.02.2016, 09:21 | #127 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Об этом я и писал- Славута 1,3 ЛИ, инжектор, панель люкс, нет молдингов, нет обогрева стекла- обычное, нет дублирующих стоп-сигналов, но жгут проводов полноценный, для всего набора, кроме ВМ. Есть книги и неск. схем и версий- 1102, 11028, 110206 и 110216, в т.ч. и книга всехняя- Руководство, есть там и электрика системы впрыска Микас 7.6, но ни слова ни в книге, ни на схеме про этот ВМ.
Я начал ремонт Таврий с вып.89-го, потом- 91, 92,93, Даны всякие, была в руках одна, из первых 94/95-го, люкс, шла в Россию, досталась родственнику там, ничего подобного не видел. Поэтому до предъявы схемы или рабочего экземпляра смысла в писанине не вижу, не прибавит ничего.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
28.02.2016, 11:24 | #128 |
ТавроСтрелок
|
спор о штатном выключателе масы напоминает
|
28.02.2016, 11:32 | #129 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Это не спор, это диспут- суслик был живой, или рисованный!
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |